專利名稱：電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。
技術(shù)背景目前，廣泛用于航空等領(lǐng)域中的電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，其結(jié)構(gòu)均為 制動(dòng)器線圈與制動(dòng)盤組件、止動(dòng)盤組件等組成，制動(dòng)器線圈提供電磁力， 通電時(shí)產(chǎn)生電磁吸力使制動(dòng)器脫開，電動(dòng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)，斷電時(shí)止動(dòng)盤組件 金屬材料與制動(dòng)盤組件的非金屬材料相互摩擦產(chǎn)生摩擦力而產(chǎn)生制動(dòng) 力矩，使電動(dòng)機(jī)迅速停止。由于此結(jié)構(gòu)中的止動(dòng)盤為不銹鋼材料，而制 動(dòng)盤組件為塑壓成形件，因此，止動(dòng)盤與制動(dòng)盤組件相摩擦，存在摩擦 力矩小、壽命短、可靠性低等缺點(diǎn)。在制動(dòng)器制動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，止 動(dòng)盤與制動(dòng)盤經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間摩擦后，止動(dòng)盤越來(lái)越光，摩擦力越來(lái)越小，磨 損到一定程度，制動(dòng)效果減弱，不能有效對(duì)電機(jī)進(jìn)行制動(dòng)，制動(dòng)時(shí)間延 長(zhǎng)，升降機(jī)構(gòu)調(diào)整座椅高度的精度下降。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種摩擦力矩大、壽命長(zhǎng)的電動(dòng)升降機(jī)構(gòu) 制動(dòng)器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器由止動(dòng)盤 組件、制動(dòng)盤組件、制動(dòng)器線圈組成，止動(dòng)盤組件由不銹鋼底盤和錫青 銅盤組成，錫青銅盤置于止動(dòng)盤組件與制動(dòng)盤組件的接觸面上。本實(shí)用 新型的優(yōu)良效果是，止動(dòng)盤組件采用在不銹鋼材料上焊接錫青銅的結(jié) 構(gòu)，使原來(lái)的單層金屬式制動(dòng)器改為雙層金屬式制動(dòng)器，因而，止動(dòng)盤 與制動(dòng)盤之間的摩擦力矩加大，錫青銅更加耐磨，同時(shí)，錫青銅也有效 地起到了隔磁作用，使制動(dòng)器線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)能夠更加充分地加在制動(dòng) 盤組件上，進(jìn)一歩提高了制動(dòng)效果，制動(dòng)器的使用壽命增長(zhǎng)，可靠性提 咼。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器由止動(dòng)盤組件l、防護(hù)罩2、彈簧3、銷6、制動(dòng)盤組件7、制動(dòng)器線圈8、殼體9組成。止動(dòng)盤組件1由不銹鋼底盤11和 錫青銅盤10組成，錫青銅盤10置于止動(dòng)盤組件1與制動(dòng)盤組件7的接 觸面上。止動(dòng)盤組件1是影響電機(jī)壽命的主要組件，依靠銷6和鍵4與電機(jī) 軸5同步旋轉(zhuǎn)。因?yàn)殄a青銅與塑壓料相互間的摩擦系數(shù)大，制動(dòng)效果好，決定采用 錫青銅與塑壓料相摩擦的辦法。為達(dá)到這一目的，同時(shí)不改變止動(dòng)盤的 強(qiáng)度，需將止動(dòng)盤的不銹鋼材料上焊接錫青銅。但是這兩種金屬材料的 焊接，采用一般焊接方法無(wú)法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)楹噶虾徒饘俚娜埸c(diǎn)接近，焊料 熔化時(shí)，銅金屬也將變得不穩(wěn)定。我們采用了真空擴(kuò)散焊的方法，焊接 后兩種金屬間可承受徑向剪切力2Mpa而無(wú)開焊現(xiàn)象。同時(shí)，錫青銅也 有效地起到了隔磁作用，使制動(dòng)器線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)能夠更加充分地加在 制動(dòng)盤組件上，進(jìn)一步提高了制動(dòng)效果。
權(quán)利要求1.一種由止動(dòng)盤組件、制動(dòng)盤組件、制動(dòng)器線圈組成的電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器，其特征是，止動(dòng)盤組件(1)由不銹鋼底盤(11)和錫青銅盤(10)組成，錫青銅盤(10)置于止動(dòng)盤組件(1)與制動(dòng)盤組件(7)的接觸面上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，電動(dòng)升降機(jī)構(gòu)制動(dòng)器由止動(dòng)盤組件、制動(dòng)盤組件、制動(dòng)器線圈組成，止動(dòng)盤組件由不銹鋼底盤和錫青銅盤組成，錫青銅盤置于止動(dòng)盤組件與制動(dòng)盤組件的接觸面上。本實(shí)用新型的優(yōu)良效果是，止動(dòng)盤組件采用在不銹鋼材料上焊接錫青銅的結(jié)構(gòu)，使原來(lái)的單層金屬式制動(dòng)器改為雙層金屬式制動(dòng)器，因而，止動(dòng)盤與制動(dòng)盤之間的摩擦力矩加大、耐磨。同時(shí)，錫青銅也有效地起到了隔磁作用，使制動(dòng)器線圈產(chǎn)生的磁場(chǎng)能夠更加充分地加在制動(dòng)盤組件上，進(jìn)一步提高了制動(dòng)效果，制動(dòng)器的使用壽命增長(zhǎng)，可靠性提高。
文檔編號(hào)H02K49/00GK201113757SQ20072018174
公開日2008年9月10日 申請(qǐng)日期2007年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月23日
發(fā)明者勇 于, 于曉慧, 劉亞琴, 盧志國(guó), 濤 吳, 志 王, 辛旭生, 郭麗梅, 閆東勝, 海 黃 申請(qǐng)人:哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司