專利名稱:無刷馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種無刷馬達(dá),特別是指一種組裝簡便、體積縮小并可節(jié) 省線材的無刷馬達(dá)。
背景技術(shù):
馬達(dá)廣泛的應(yīng)用于各種工業(yè)、民生與資訊設(shè)備,例如工業(yè)機(jī)器、電路板元 件自動組裝設(shè)備、冷氣機(jī)、電動機(jī)具、事務(wù)機(jī)器、氣動起子、舞臺燈、食物料 理機(jī)等等旋動器具;而前述工具所使用的無刷馬達(dá)1,請參閱圖l所示,主要是 設(shè)有一馬達(dá)本體IO,馬達(dá)本體10前端凸伸軸桿100,馬達(dá)本體10后方設(shè)有驅(qū) 動器ll, 一控制器12,是以電線120與驅(qū)動器11連接,供控制馬達(dá)的轉(zhuǎn)速、 轉(zhuǎn)向等;由于傳統(tǒng)的無刷馬達(dá)1的馬達(dá)本體10、驅(qū)動器11及控制12間都須以 電線110、 120連接,組接較為麻煩,而且又耗費(fèi)線材,再者,當(dāng)器物使用時(shí), 馬達(dá)的震動容易使電線接點(diǎn)松脫而造成接觸不良的情形。
緣此,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人有鑒于現(xiàn)有無刷馬達(dá)存在有如上述的缺失,乃加 以研究、設(shè)計(jì),遂得以首先實(shí)用新型出本實(shí)用新型。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的,是在提供一種組裝簡便、體積縮小并可節(jié)省線材 的無刷馬達(dá)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
一種無刷馬達(dá),其特征在于設(shè)有馬達(dá)本體,馬達(dá)本體前端凸伸軸桿,而 馬達(dá)本體是設(shè)置在馬達(dá)座上,馬達(dá)座上設(shè)有若干穿孔,在馬達(dá)本體后方接設(shè)有 一驅(qū)動器,且所述的驅(qū)動器與所述的馬達(dá)本體電連接,所述的驅(qū)動器外側(cè)還設(shè) 有按壓開關(guān),以供啟閉無刷馬達(dá)的作動,所述的驅(qū)動器是設(shè)置在一容置座內(nèi), 所述的容置座上設(shè)有若干螺孔與馬達(dá)座的穿孔對應(yīng),若干螺件穿過所述的穿孔 螺組在所述的螺孔內(nèi),在驅(qū)動器后方接設(shè)有一控制器,且所述的控制器與所述的驅(qū)動器電連接。
較佳的實(shí)施方式中,所述的驅(qū)動器與與所述的馬達(dá)本體內(nèi)部的線圈之間焊 固有導(dǎo)電線,以形成電連接。
較佳的實(shí)施方式中,所述的驅(qū)動器是通過金屬插腳插設(shè)在控制器的插腳孔 中,以形成電連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較,采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于組 裝方便且快速,且整體的構(gòu)件極為精簡,并可降低線材使用的成本,更可避免 器物使用時(shí),因馬達(dá)的震動而發(fā)生電線接點(diǎn)松脫而造成接觸不良的情形。
圖1所示是現(xiàn)有無刷馬達(dá)的結(jié)構(gòu)示意圖2所示是本實(shí)用新型的立體分解圖3所示是本實(shí)用新型的立體組合圖4所示是本實(shí)用新型搭配組裝使用示意圖。
附圖標(biāo)記說明l-無刷馬達(dá);10-馬達(dá)本體;lOO-軸桿;ll-驅(qū)動器;110-電 線;12-控制器;120-電線;2-無刷馬達(dá);20-馬達(dá)本體;200-軸桿;201-馬達(dá)座; 202-穿孔;21-驅(qū)動器;211-按壓開關(guān);212-容置座;213-螺孔;214-金屬插腳; 22-控制器;221-插腳孔;N-螺件。
具體實(shí)施方式
有關(guān)本實(shí)用新型為達(dá)上述的使用目的與功效,所采用的技術(shù)手段,茲舉出 較佳可行的實(shí)施例,并配合圖式所示,詳述如下
首先,請參閱圖2~圖4所示本實(shí)用新型的無刷馬達(dá)2其主要是設(shè)有馬達(dá)本 體20,馬達(dá)本體20前端凸伸軸桿200,而馬達(dá)本體20是設(shè)置在馬達(dá)座201上, 馬達(dá)座201上設(shè)有若干穿孔202, 一驅(qū)動器21,是接設(shè)在馬達(dá)本體20后方,所 述的驅(qū)動器與21與所述的馬達(dá)本體20內(nèi)部的線圈之間焊固有導(dǎo)電線,以形成 電連接,且所述的驅(qū)動器21外側(cè)設(shè)有按壓開關(guān)211,供啟閉無刷馬達(dá)2作動, 所述的驅(qū)動器21是設(shè)置在一容置座212內(nèi),所述的容置座212上設(shè)有若干螺孔 213與馬達(dá)座201的穿孔202對應(yīng),供螺件N螺組, 一控制器22,是接設(shè)在驅(qū) 動器21后方,所述的驅(qū)動器21是通過金屬插腳214插設(shè)在控制器22的插腳孔 221中,以形成電連接。組裝時(shí),請參閱圖2 圖4所示,其是將控制器22組裝在驅(qū)動器21后方, 再把驅(qū)動器21令其容置座212的螺孔213與馬達(dá)座201的穿孔202對應(yīng)取螺件 N螺組接合,即可完成組成一無刷馬達(dá)1,以供配裝在旋動器具內(nèi);組裝方便且 快速,且整體的構(gòu)件極為精簡,并可降低線材使用的成本,更可避免器物使用 時(shí),因馬達(dá)的震動而發(fā)生電線接點(diǎn)松脫而造成接觸不良的情形。
以上說明對本實(shí)用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員理解,在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修 改、變化或等效,但都將落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求可限定的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種無刷馬達(dá),其特征在于設(shè)有馬達(dá)本體,馬達(dá)本體前端凸伸軸桿,而馬達(dá)本體是設(shè)置在馬達(dá)座上,馬達(dá)座上設(shè)有若干穿孔,在馬達(dá)本體后方接設(shè)有一驅(qū)動器,且所述的驅(qū)動器與所述的馬達(dá)本體電連接,所述的驅(qū)動器外側(cè)還設(shè)有按壓開關(guān),以供啟閉無刷馬達(dá)的作動,所述的驅(qū)動器是設(shè)置在一容置座內(nèi),所述的容置座上設(shè)有若干螺孔與馬達(dá)座的穿孔對應(yīng),若干螺件穿過所述的穿孔螺組在所述的螺孔內(nèi),在驅(qū)動器后方接設(shè)有一控制器,且所述的控制器與所述的驅(qū)動器電連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無刷馬達(dá),其特征在于所述的驅(qū)動器與與所述 的馬達(dá)本體內(nèi)部的線圈之間焊固有導(dǎo)電線,以形成電連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的無刷馬達(dá),其特征在于所述的驅(qū)動器是通過金 屬插腳插設(shè)在控制器的插腳孔中,以形成電連接。
專利摘要本實(shí)用新型是一種無刷馬達(dá),其設(shè)有馬達(dá)本體,馬達(dá)本體前端凸伸軸桿,而馬達(dá)本體是設(shè)置在馬達(dá)座上,馬達(dá)座上設(shè)有若干穿孔,在馬達(dá)本體后方接設(shè)有一驅(qū)動器,且所述的驅(qū)動器與所述的馬達(dá)本體電連接,所述的驅(qū)動器外側(cè)還設(shè)有按壓開關(guān),以供啟閉無刷馬達(dá)的作動,所述的驅(qū)動器是設(shè)置在一容置座內(nèi),所述的容置座上設(shè)有若干螺孔與馬達(dá)座的穿孔對應(yīng),若干螺件穿過所述的穿孔螺組在所述的螺孔內(nèi),在驅(qū)動器后方接設(shè)有一控制器,且所述的控制器與所述的驅(qū)動器電連接。如此,提供一種組裝簡便、體積縮小并可節(jié)省線材的無刷馬達(dá)。
文檔編號H02K11/00GK201134727SQ20072019443
公開日2008年10月15日 申請日期2007年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月29日
發(fā)明者黃志豪 申請人:中國端子電業(yè)股份有限公司