專利名稱：一種控制基站中蓄電池充放電的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種控制基站中蓄電池充放電的方法和裝置。
背景技術(shù)：
能源問題日益成為世界關(guān)注的重中之重，而目前移動運(yùn)營商的大規(guī)模基站不管什 么時段，基站的用電都完全取決于其自身運(yùn)行，這樣一方面無法順應(yīng)節(jié)約用電政策的引導(dǎo)， 另一方面還大大增加了運(yùn)營商的用電成本。 現(xiàn)有技術(shù)中控制基站蓄電池充放電的示意圖如圖1所示，市電或油機(jī)通過 ATS(Automatic Transfer System,自動切換開關(guān))與PDB (PowerDistribution Box,電源 分配箱)連接，PDB將從ATS接收到的電流分配到電源和空調(diào)照明等用電系統(tǒng)中。其中，電 源由PMU(Power ManagementUnit,電源管理單元)禾口 PSU (Power Supply Unit,電源整流單 元)組成，到達(dá)電源的電流進(jìn)一步發(fā)送到BTS(Base Transceiver,基站收發(fā)臺)/傳輸臺和 蓄電池組，并對蓄電池組進(jìn)行充電。當(dāng)市電異常斷電時通過蓄電池對空調(diào)照明等用電系統(tǒng) 供電。 在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題 現(xiàn)有技術(shù)中基站雖然配備了蓄電池，但只考慮了市電異常斷電時由蓄電池給基站
設(shè)備供電的場景，蓄電池的充電和放電狀態(tài)主要由蓄電池自身依據(jù)蓄電池電壓和電源輸出
電壓的電壓差進(jìn)行控制。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種控制基站中蓄電池充放電的方法和裝置，用于實(shí)現(xiàn)對蓄電 池充放電狀態(tài)的合理控制。 本發(fā)明實(shí)施例提供一種控制基站中蓄電池充放電的方法，包括
獲取基站中的配置參數(shù)； 根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)，控制所述基站中蓄電池的充放電。
本發(fā)明實(shí)施例提供一種控制基站中蓄電池充放電的裝置，包括
獲取單元，用于獲取基站中的配置參數(shù)； 充放電控制單元，用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述獲取單元獲取的配置參數(shù)，控制所 述基站中蓄電池的充放電。 與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明實(shí)施例具有以下優(yōu)點(diǎn) 本發(fā)明實(shí)施例中，通過在基站中進(jìn)行參數(shù)配置，并根據(jù)當(dāng)前時刻以及配置參數(shù)控制 基站中蓄電池的充放電，能夠合理的控制基站中蓄電池的充放電時間，降低基站的用電成本。


圖1為現(xiàn)有技術(shù)中控制基站中蓄電池充放電示意 圖2為本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電流程圖； 圖3為本發(fā)明實(shí)施例中的組網(wǎng)環(huán)境示意圖； 圖4為本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電方法的另一流程圖； 圖5為本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電方法的另一流程圖； 圖6為本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電方法的再一流程圖； 圖7為本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖8為本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電的裝置的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本發(fā)明的實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。 本發(fā)明實(shí)施例提供一種控制基站中蓄電池充放電的方法，如圖2所示，包括 步驟s201、獲取基站中的配置參數(shù)。 步驟s202、根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)，控制所述基站中蓄電池的充放電。
具體的，在步驟s201前，還需要預(yù)先在基站中配置參數(shù)以用于基站中蓄電池的充放電控制。該配置參數(shù)具體可以包括充放電時間段參數(shù)和充放電深度參數(shù)；其中充放電時間段參數(shù)至少包括第一時段和第二時段。充放電深度參數(shù)至少包括放電門限?；究梢愿鶕?jù)從管理維護(hù)中心OMC平臺接收的內(nèi)容完成配置參數(shù)的步驟。 具體的，步驟s202中的蓄電池充放電控制方法可以為判斷當(dāng)前時刻屬于第一時段時，為基站中蓄電池充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段時，控制基站中蓄電池供電至放電門限，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。 另外，對蓄電池充放電除了僅考慮當(dāng)前時刻以及配置參數(shù)之外、還可以進(jìn)一步結(jié)合ATS的狀態(tài)進(jìn)行控制，該蓄電池充放電控制方法可以為ATS的狀態(tài)為由市電供電，判斷當(dāng)前時刻屬于第一時段時，為基站中蓄電池充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段時，控制基站中蓄電池供電至放電門限，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。該流程中，ATS的狀態(tài)可以通過與所述ATS間的狀態(tài)檢測線直接檢測到。ATS的狀態(tài)包括由市電供電或由油機(jī)供電。 本發(fā)明實(shí)施例中，通過在基站中進(jìn)行參數(shù)配置，并根據(jù)當(dāng)前時刻以及配置參數(shù)控制基站中蓄電池的充放電，能夠有效的控制基站中蓄電池的充放電時間，降低基站的用電成本。 下面以室內(nèi)型基站為例，說明本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電的方法。
室內(nèi)基站所處的組網(wǎng)環(huán)境如圖3所示，具體包括自動切換開關(guān)ATS、電源分配箱PDB、電源控制單元PMU、電源整流單元PSU、基站收發(fā)臺BTS、蓄電池組和家庭用電系統(tǒng)。其中，ATS用于控制基站在市電供電和油機(jī)供電之間切換。電源控制單元PMU用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及預(yù)設(shè)的配置對蓄電池的充放電狀態(tài)進(jìn)行控制。OMC(Operation MaintenanceCenter,管理維護(hù)中心)平臺可以通過在PMU上預(yù)設(shè)控制基站中蓄電池充放電所需的配置參數(shù)。該配置參數(shù)可以包括充放電時間段參數(shù)和充放電深度參數(shù)等。
具體的，控制基站中蓄電池充放電的方法如圖4所示，包括
步驟s401、電源控制單元PMU啟動，獲取配置的參數(shù)。 具體的，電源控制單元PMU中預(yù)設(shè)的配置參數(shù)包括充放電時間段參數(shù)和充放電深度參數(shù)；其中充放電時間段參數(shù)具體可以包括多個時段，例如該時段的劃分可以根據(jù)用電價格進(jìn)行劃分，本實(shí)施例中以充放電時間段參數(shù)包括第一時段和第二時段為例進(jìn)行說
明，其中第一時段為低價時段，第二時段為高價時段，充放電深度參數(shù)可以包括放電門限等。 步驟s402、 PMU獲取當(dāng)前時刻，判斷當(dāng)前時刻是否屬于低價時段，屬于低價時段則
進(jìn)行步驟s403，否則進(jìn)行步驟s404。 步驟s403、 PMU為蓄電池充電直至充滿。 步驟s404、PMU判斷當(dāng)前時刻是否屬于高價時段，屬于高價時段則進(jìn)行步驟s405，否則進(jìn)行步驟s406。 步驟s405、 PMU控制蓄電池供電至放電門限并結(jié)束，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。 步驟s406、 PMU不對蓄電池的充放電進(jìn)行控制并結(jié)束。蓄電池依據(jù)蓄電池和電源輸出的電壓差自動控制在被充電和作為電源供電兩種狀態(tài)下切換，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。 需要說明的是，本實(shí)施例中的以充放電時間段參數(shù)包括低價時段和高價時段、充放電深度參數(shù)包括放電門限為例，對控制基站中蓄電池充放電的方法進(jìn)行說明，但上述充放電時間段參數(shù)和充放電深度參數(shù)中的具體內(nèi)容并不局限于此，可以根據(jù)需要設(shè)置其他不同的參數(shù)，如進(jìn)一步將一天24小時劃分為更多的時間段、或設(shè)置多個的充放電門限等。
本發(fā)明的另一實(shí)施例中，仍以室內(nèi)型基站為例，說明本發(fā)明實(shí)施例中控制基站中蓄電池充放電的方法。與上一實(shí)施例的區(qū)別在于，電源控制單元PMU根據(jù)ATS狀態(tài)檢測信息、當(dāng)前時刻以及預(yù)設(shè)的配置信息，控制基站中蓄電池的充放電。 為了使得PMU能夠獲得ATS的狀態(tài)檢測信息，在PMU與ATS之間添加狀態(tài)檢測線，使得PMU可以直接檢測到ATS的狀態(tài)。當(dāng)然，PMU獲得ATS的狀態(tài)檢測信息的方法并不限于上述添加狀態(tài)檢測線的方法，也可以使用其他方法實(shí)現(xiàn)PMU與ATS之間的通信。
該組網(wǎng)環(huán)境中的控制基站中蓄電池充放電的方法如圖5所示，包括
步驟s501、PMU啟動，獲取配置參數(shù)。 步驟s502、PMU通過狀態(tài)檢測線檢測ATS當(dāng)前由市電供電或由油機(jī)供電，由市電供電時進(jìn)行步驟s503，由油機(jī)供電時進(jìn)行步驟s504。 步驟s503、 PMU根據(jù)配置參數(shù)中的充放電時間段參數(shù)和充放電深度參數(shù)，控制基
站中蓄電池進(jìn)行充放電并結(jié)束，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。 步驟s504、 PMU不對蓄電池的充放電進(jìn)行控制，蓄電池依據(jù)蓄電池和電源輸出的
電壓差自動控制在被充電和作為電源供電兩種狀態(tài)下切換并結(jié)束，蓄電池供電過程中，斷
開基站與外界供電源的連接。 下面以按照不同時段的用電價格將一天24小時劃分為高電價時段、低電價時段以及其他時段共三個時段為例，具體說明步驟s501 504中PMU對基站蓄電池充放電進(jìn)行控制的流程，如圖6所示，包括 步驟s601、PMU啟動，獲取配置參數(shù)。配置參數(shù)的充放電時間段參數(shù)包括高電價時段和低電價時段。 步驟s602、PMU檢測基站當(dāng)前是否由市電供電，不是則進(jìn)行步驟s604，否則進(jìn)行步
6驟s603。該步驟可以設(shè)置為每隔特定的時間周期自動執(zhí)行，或在預(yù)先設(shè)置的時刻自動執(zhí)行。
步驟s603、 PMU不對蓄電池的充放電進(jìn)行控制，蓄電池依據(jù)蓄電池和電源輸出的電壓差自動控制在被充電和作為電源供電兩種狀態(tài)下切換，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接，并返回步驟s602。 步驟s604、檢測當(dāng)前是否為低電價時段，是則進(jìn)行步驟s605，否則進(jìn)行步驟s606。
步驟s605、為蓄電池充電，并返回步驟s602。 步驟s606、檢測當(dāng)前是否為高電價時段，不是則進(jìn)行步驟s607，否則進(jìn)行步驟s608。 步驟s607、 PMU不對蓄電池的充放電進(jìn)行控制，蓄電池依據(jù)蓄電池和電源輸出的電壓差自動控制在被充電和作為電源供電兩種狀態(tài)下切換，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接，并返回步驟s602。 步驟s608、控制蓄電池供電至放電門限，并返回步驟s602。蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。該放電門限為充放電深度參數(shù)的一種，例如設(shè)定放電門限為蓄電池最大容量的60%。 通過使用本發(fā)明實(shí)施例提供的方法，通過在基站中進(jìn)行參數(shù)配置，并根據(jù)當(dāng)前時
刻以及配置參數(shù)控制基站中蓄電池的充放電，能夠有效的控制基站中蓄電池的充放電時
間，降低基站的用電成本，順應(yīng)了國家用電政策的引導(dǎo)。進(jìn)一步的，還可以將其他因素作為
控制基站中蓄電池的充放電的考慮因素，如上述實(shí)施例中的ATS狀態(tài)等。 本發(fā)明實(shí)施例還提供一種控制基站中蓄電池充放電的裝置，該裝置可以為電源管
理單元PMU，如圖7所示，該裝置包括 獲取單元10，用于獲取基站中的配置參數(shù)。 充放電控制單元20，用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及獲取單元IO獲取的配置參數(shù)，控制所述基站中蓄電池的充放電。 本發(fā)明的另一實(shí)施例中，如圖8所示 該控制基站中蓄電池充放電的裝置還可以包括 配置單元30，用于在所述基站中配置參數(shù)并將配置參數(shù)提供給獲取單元10。該配
置參數(shù)包括充放電時間段參數(shù)和充放電深度參數(shù)，其中，充放電時間段參數(shù)至少包括第一
時段和第二時段；充放電深度參數(shù)包括放電門限等。該配置單元30具體可以用于根據(jù)從
管理維護(hù)中心OMC平臺接收的內(nèi)容在基站中配置參數(shù)。
另外，該控制基站中蓄電池充放電的裝置還可以包括 ATS狀態(tài)獲取單元40，用于獲取與基站連接的自動切換開關(guān)ATS的狀態(tài)，ATS用于控制為所述基站進(jìn)行供電的供電類型。具體的，該ATS狀態(tài)獲取單元40具體可以用于通過與ATS間的狀態(tài)檢測線，獲取ATS的狀態(tài)。ATS的狀態(tài)可以包括由市電供電或由油機(jī)供電。 另外，上述充放電控制單元20可以具體包括 第一充放電控制子單元21 :用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及配置參數(shù)，判斷當(dāng)前時刻屬于
第一時段時，為基站中蓄電池充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段時，控制基站中蓄
電池供電至放電門限，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接；或 第二充放電控制子單元22 :用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)，當(dāng)ATS狀態(tài)獲
7取單元40獲取到ATS的狀態(tài)為由市電供電，判斷當(dāng)前時刻屬于第一時段時，為基站中蓄電 池充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段時，控制基站中蓄電池供電至放電門限，蓄電 池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。 通過使用本發(fā)明實(shí)施例提供的裝置，檢測基站當(dāng)前的供電狀態(tài)，并根據(jù)基站當(dāng)前 的供電狀態(tài)控制基站中蓄電池的充放電，能夠有效的控制基站中蓄電池的充放電時間，降 低基站的用電成本，順應(yīng)了國家用電政策的引導(dǎo)。進(jìn)一步的，還可以將ATS的狀態(tài)作為基站 當(dāng)前供電狀態(tài)中的一個因素。 通過以上的實(shí)施方式的描述，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明可以通
過硬件實(shí)現(xiàn)，也可以借助軟件加必要的通用硬件平臺的方式來實(shí)現(xiàn)基于這樣的理解，本發(fā)
明的技術(shù)方案可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該軟件產(chǎn)品可以存儲在一個非易失性存儲
介質(zhì)(可以是CD-ROM， U盤，移動硬盤等)中，包括若干指令用以使得一臺計算機(jī)設(shè)備(可
以是個人計算機(jī)，服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實(shí)施例所述的方法。 以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人
員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)
視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種控制基站中蓄電池充放電的方法，其特征在于，包括獲取基站中的配置參數(shù)；根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)，控制所述基站中蓄電池的充放電。
2. 如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取基站中的配置參數(shù)前，還包括在 所述基站中配置參數(shù)，所述配置參數(shù)包括充放電時間段參數(shù)和充放電深度參數(shù)；所述充放電時間段參數(shù)至少包括第一時段和第二時段； 所述充放電深度參數(shù)至少包括放電門限。
3. 如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述在基站中配置參數(shù)包括根據(jù)從管理維 護(hù)中心OMC平臺接收的內(nèi)容在基站中配置參數(shù)。
4. 如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)當(dāng)前時刻以及配置參數(shù)，控制所述 基站中蓄電池的充放電包括判斷當(dāng)前時刻屬于第一時段時，為所述基站中蓄電池充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段時，控制所述基站中蓄電池供電至所述放電門限，蓄電池 供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。
5. 如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，所述獲取基站中的配置參數(shù)后還包括 獲取與所述基站連接的自動切換開關(guān)ATS的狀態(tài)，所述ATS用于控制為所述基站進(jìn)行供電的供電類型。
6. 如權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述獲取與所述基站連接的ATS的狀態(tài)包 括通過與所述ATS間的狀態(tài)檢測線，獲取所述ATS的狀態(tài)；所述ATS的狀態(tài)包括由市電 供電或由油機(jī)供電。
7. 如權(quán)利要求2或6所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)， 控制所述基站中蓄電池的充放電包括所述ATS的狀態(tài)為由市電供電，判斷當(dāng)前時刻屬于第一時段時，為所述基站中蓄電池 充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段時，控制所述基站中蓄電池供電至所述放電門 限，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。
8. —種控制基站中蓄電池充放電的裝置，其特征在于，包括 獲取單元，用于獲取基站中的配置參數(shù)；充放電控制單元，用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述獲取單元獲取的配置參數(shù)，控制所述基 站中蓄電池的充放電。
9. 如權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，還包括配置單元，用于在所述基站中配置參數(shù)，所述配置參數(shù)包括充放電時間段參數(shù)和充放 電深度參數(shù)；所述充放電時間段參數(shù)至少包括第一時段和第二時段；所述充放電深度參 數(shù)至少包括放電門限。
10. 如權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，所述充放電控制單元包括第一充放電控制 子單元用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)，判斷當(dāng)前時刻屬于第一時段時，為所述基站 中蓄電池充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段時，控制所述基站中蓄電池供電至所 述放電門限，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電源的連接。
11. 如權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，還包括ATS狀態(tài)獲取單元，用于獲取與所述基站連接的自動切換開關(guān)ATS的狀態(tài)，所述ATS用于控制為所述基站進(jìn)行供電的供電類型。
12.如權(quán)利要求11所述的裝置，其特征在于，所述充放電控制單元包括第二充放電控 制子單元用于根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)，當(dāng)所述ATS的狀態(tài)為由市電供電，判斷當(dāng) 前時刻屬于第一時段時，為所述基站中蓄電池充電直至充滿；判斷當(dāng)前時刻屬于第二時段 時，控制所述基站中蓄電池供電至所述放電門限，蓄電池供電過程中，斷開基站與外界供電 源的連接。
全文摘要
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種控制基站中蓄電池充放電的方法和裝置。該方法包括獲取基站中的配置參數(shù)；根據(jù)當(dāng)前時刻以及所述配置參數(shù)，控制所述基站中蓄電池的充放電。本發(fā)明實(shí)施例中，通過在基站中進(jìn)行參數(shù)配置，并根據(jù)當(dāng)前時刻以及配置參數(shù)控制基站中蓄電池的充放電，能夠有效的控制基站中蓄電池的充放電時間，降低基站的用電成本，順應(yīng)了國家用電政策的引導(dǎo)。
文檔編號H02J7/00GK101728839SQ200810167580
公開日2010年6月9日 申請日期2008年10月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月13日
發(fā)明者倪輝, 孫書星, 陳雪海 申請人:華為技術(shù)有限公司