專(zhuān)利名稱(chēng)：自控節(jié)能電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電機(jī)技術(shù)，特別是一種自控節(jié)能電機(jī)。
背景技術(shù)：
作為拖動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，電4幾廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn) 輸以及國(guó)防等各行各業(yè)，電機(jī)穩(wěn)定可靠的運(yùn)行是非常重要的，是保證各種設(shè) 備正常工作的基礎(chǔ)。由于電機(jī)的工作負(fù)載經(jīng)常是變化的，且電機(jī)的工作環(huán)境 也是經(jīng)常變化，因此，需要對(duì)電機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以保證電機(jī)可 靠正常的運(yùn)行，并在電機(jī)出現(xiàn)故障前對(duì)電機(jī)或其工作負(fù)載進(jìn)行處理，避免電 機(jī)出現(xiàn)燒毀等損壞不良，影響負(fù)載的正常工作。特別是對(duì)于工礦、石油等化 工行業(yè)，電機(jī)負(fù)載較大，工作場(chǎng)合惡劣，且負(fù)載變化頻繁，容易發(fā)生電機(jī)燒 毀等異常，若電機(jī)出現(xiàn)燒毀等異常，不但會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失，而且可能 造成安全故障。
目前，在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，主要是通過(guò)對(duì)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的電流或電壓 參數(shù)進(jìn)行采集，并根據(jù)采集的電流或電壓參數(shù)對(duì)電機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行判定和監(jiān) 控。但是，這種電機(jī)運(yùn)行參數(shù)的采集方式過(guò)于簡(jiǎn)單，單純的電流或電壓參數(shù) 無(wú)法反應(yīng)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中最重要的機(jī)械參數(shù)，如電機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩、轉(zhuǎn)軸 轉(zhuǎn)速等電機(jī)實(shí)際工作中能夠反應(yīng)電機(jī)真實(shí)工作狀況的參數(shù)。
由以上現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)方案可以看出，現(xiàn)有技術(shù)中通常只采集電機(jī)運(yùn)行
過(guò)程中的電流或電壓參it，參數(shù)過(guò)于簡(jiǎn)單，無(wú)法反映電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀況， 因此，如何獲得電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的機(jī)械參數(shù)，特別是可直接反映電機(jī)運(yùn)行狀 況的電機(jī)轉(zhuǎn)軸參數(shù)對(duì)電機(jī)保護(hù)具有非常重要的作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種自控節(jié)能電機(jī)，可以實(shí)時(shí)測(cè)量并輸出電機(jī)運(yùn)行 過(guò)程中的轉(zhuǎn)軸參數(shù)，有效提高了電機(jī)的智能化程度，可實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)的運(yùn)行狀 況進(jìn)行監(jiān)控，可有效避免電機(jī)故障，提高電機(jī)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種自控節(jié)能電機(jī)，包括電機(jī)外殼、電 機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子以及參數(shù)測(cè)量裝置和信號(hào)傳輸電路，所述參數(shù)測(cè)量裝置固
設(shè)在所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸參數(shù)；所述信號(hào)傳輸電路包括信 號(hào)輸出電路和信號(hào)接收電路，所述信號(hào)輸出電路與所述參數(shù)測(cè)量裝置連接， 固設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上，所述信號(hào)接收電路固設(shè)在所述電機(jī)定子或電機(jī)外殼上， 用于接收所述信號(hào)輸出電路輸出的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)。
其中，所述參數(shù)測(cè)量裝置包括數(shù)字測(cè)量電路和電源電路，其中，數(shù)字測(cè) 量電路用于測(cè)量所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)并輸送到所述信號(hào)傳輸電路，所述電源電路用 于為所述數(shù)字測(cè)量電路和信號(hào)傳輸電路提供電源。所述數(shù)字測(cè)量電路包括 依次連接的參數(shù)測(cè)量傳感器、信號(hào)放大電路和微控制器，所述參數(shù)測(cè)量傳感 器為轉(zhuǎn)矩信號(hào)傳感器、轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器、溫度信號(hào)傳感器、振動(dòng)信號(hào)傳感器 和壓力信號(hào)傳感器中的一種或多種組合，分別與所述信號(hào)放大電路連接，所 述微控制器與所述信號(hào)傳輸電路連接。所述電源電路包括電源耦合器和穩(wěn)壓 器，所述電源耦合器用于將外部的電源耦合到所述轉(zhuǎn)軸上；所述穩(wěn)壓器與所 述電源耦合器連接，用于將耦合到所述轉(zhuǎn)軸上的電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定電壓，并提 供給所述數(shù)字測(cè)量電路和信號(hào)傳輸電路。所述信號(hào)輸出電路為光電耦合發(fā)射 器，用于將所述參數(shù)測(cè)量電路測(cè)得的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字信號(hào)發(fā)射出去；所
述信號(hào)接收電路為光電耦合接收器，用于接收所述光電耦合發(fā)射器發(fā)射的所 述轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字信號(hào)。
進(jìn)一步地，所述自控節(jié)能電機(jī)還可包括現(xiàn)場(chǎng)總線通信接口，設(shè)置在所述 電機(jī)定子或電機(jī)外殼上，與所述信號(hào)接收電路連接，用于將所述參數(shù)測(cè)量裝
5置測(cè)得的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)輸出。所述自控節(jié)能電機(jī)還可包括報(bào)警裝置，與所述 信號(hào)傳輸電路連接，用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)判斷電機(jī)運(yùn)行異常時(shí)報(bào)警。
此外，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸伸出電機(jī)外殼部分還可設(shè)置有柔性啟動(dòng)裝置，
所述柔性啟動(dòng)裝置包括均勻固設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的多個(gè)葉片；所述葉片外部 套設(shè)有外殼，且所述葉片前端與外殼間隙設(shè)置，所述外殼兩端分別固接有非 接觸地套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的第一端蓋和第二端蓋；所述葉片將所述外殼分成 的與葉片數(shù)目相同的空腔內(nèi)分別布設(shè)有多個(gè)剛性球體，所述剛性球體均勻分
布在所述空腔內(nèi)，所述剛性球體的半徑大于所述葉片前端與所述外殼內(nèi)壁之 間的空隙。所述第一端蓋和第二端蓋通過(guò)軸承或軸瓦套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上。所 述外殼固接有用于連接負(fù)載的連接裝置，所述連接裝置為固接在所述第一端 蓋上的半聯(lián)軸器或皮帶輪；或者，所述外殼的外表面設(shè)置成皮帶輪形狀，用 于連接負(fù)載。所述柔性啟動(dòng)裝置部分或全部凸設(shè)在所述電機(jī)外殼中。
本發(fā)明技術(shù)方案提供了一種自控節(jié)能電機(jī)，通過(guò)設(shè)置用于測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)軸 參數(shù)的參數(shù)測(cè)量裝置，可以實(shí)施測(cè)量和獲得電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中反應(yīng)電機(jī)運(yùn)行狀 況的轉(zhuǎn)軸參數(shù)，并可將測(cè)量得到的轉(zhuǎn)軸參數(shù)實(shí)時(shí)傳送到相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備，對(duì) 電機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證了電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性；進(jìn)一步 地，本發(fā)明技術(shù)方案還通過(guò)在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上設(shè)置柔性啟動(dòng)裝置，有效減少了電 機(jī)的啟動(dòng)力矩和啟動(dòng)電流，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)和負(fù)載的全匹配，達(dá)到了 "大馬拉大 車(chē)、中馬拉中車(chē)、小馬拉小車(chē)"的技術(shù)效果，減少了電機(jī)的體積，提高了電 機(jī)的節(jié)能效果，同時(shí)，電機(jī)還具有過(guò)載保護(hù)功能，進(jìn)一步地提高了電機(jī)運(yùn)行 的安全性和可靠性。


圖1為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖2為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例中參數(shù)測(cè)量裝置的示意圖3為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例中信號(hào)傳輸電路的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5為圖4中A-A向的剖面示意圖6為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例二中柔性啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的^支術(shù)方案啦文進(jìn)一步的詳細(xì)描述。 圖1為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明自控 節(jié)能電機(jī)實(shí)施例中參數(shù)測(cè)量裝置的示意圖。該自控節(jié)能電機(jī)包括電機(jī)外殼1、 電機(jī)定子2、電機(jī)轉(zhuǎn)子3、參數(shù)測(cè)量裝置4和信號(hào)傳輸電路5，其中，參數(shù)測(cè) 量裝置4固設(shè)在電機(jī)轉(zhuǎn)子3的轉(zhuǎn)軸21上，用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸參數(shù)；信號(hào)傳輸電路 5包括信號(hào)輸出電路51和信號(hào)接收電路52,信號(hào)輸出電路51與參數(shù)測(cè)量裝 置4連接，固設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上，信號(hào)接收電路52固設(shè)在電機(jī)定子2或電機(jī)外 殼l上，用于接收信號(hào)輸出電路51輸出的轉(zhuǎn)軸參數(shù)。具體地，該參數(shù)測(cè)量裝 置4可包括數(shù)字測(cè)量電路41和電源電路42，其中，數(shù)字測(cè)量電路41用于測(cè) 量轉(zhuǎn)軸參數(shù)并輸送到信號(hào)傳輸電路5,電源電路42用于為數(shù)字測(cè)量電路41和 信號(hào)傳輸電路5提供電源。本實(shí)施例數(shù)字測(cè)量電路41可實(shí)時(shí)測(cè)量電機(jī)運(yùn)行過(guò) 程中轉(zhuǎn)軸21的相關(guān)參數(shù)，并通過(guò)信號(hào)傳輸電路5輸出。
實(shí)際應(yīng)用中，數(shù)字測(cè)量電路41可對(duì)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中轉(zhuǎn)軸21的相關(guān)參數(shù) 進(jìn)行測(cè)量，如可對(duì)轉(zhuǎn)軸21的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩、軸向力、振動(dòng)、溫度、壓力以及旋轉(zhuǎn) 速度等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，并可將測(cè)得的轉(zhuǎn)軸參數(shù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)輸出，以便對(duì) 電機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控。在對(duì)多個(gè)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量時(shí)，數(shù)字測(cè)量電路41可將測(cè) 量得到的每個(gè)參數(shù)的數(shù)字信號(hào)按一定的規(guī)則存儲(chǔ)起來(lái)，并按一定次序進(jìn)行發(fā) 送，避免多路參數(shù)同時(shí)發(fā)送造成信號(hào)傳輸混亂。同時(shí)，數(shù)字測(cè)量電路41也可 對(duì)多個(gè)參數(shù)的測(cè)量進(jìn)行控制，在不同時(shí)刻有選擇的對(duì)一個(gè)或多個(gè)參數(shù)進(jìn)行測(cè) 量，避免大量參數(shù)同時(shí)測(cè)量造成信號(hào)處理困難，同樣地，數(shù)字測(cè)量電路41也 可通過(guò)外部的控制信號(hào)對(duì)其中 一個(gè)或多個(gè)參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，以滿(mǎn)足實(shí)際的測(cè)量需要?？梢钥闯觯ㄟ^(guò)數(shù)字測(cè)量電路41可實(shí)時(shí)測(cè)量并獲得轉(zhuǎn)軸21運(yùn)行過(guò)程
中的參數(shù)，如轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩、溫度、軸向力等參數(shù)，并可將測(cè)量得到的參
數(shù)通過(guò)信號(hào)傳輸電路5輸出至電機(jī)控制中心，并由電機(jī)控制中心對(duì)測(cè)量得到 的轉(zhuǎn)軸參數(shù)進(jìn)行解析、計(jì)算等處理，以獲取轉(zhuǎn)軸21的運(yùn)行狀況，實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī) 的運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控，并可根據(jù)電機(jī)的運(yùn)行狀況對(duì)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的控制等處 理措施，提高電機(jī)的智能效果。具體的，由于電機(jī)的轉(zhuǎn)軸21的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩體現(xiàn) 了電機(jī)工作負(fù)載的大小，因此，通過(guò)對(duì)測(cè)量得到的轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩進(jìn)行分析 即可確定電機(jī)是否長(zhǎng)期處于負(fù)載超載狀態(tài)工作，或者長(zhǎng)期處于較小負(fù)載下工 作，或者電機(jī)轉(zhuǎn)軸損壞等，以便對(duì)電機(jī)帶動(dòng)負(fù)載的工作能力作出判斷，及時(shí) 發(fā)現(xiàn)電機(jī)故障。由于電機(jī)轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩、軸向力、轉(zhuǎn)速等參數(shù)可直接反映 電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)，以及電機(jī)實(shí)際的帶載狀況，因此，通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)軸參數(shù)進(jìn) 行測(cè)量和分析，可實(shí)時(shí)確定電機(jī)的運(yùn)行狀況，對(duì)電沖幾進(jìn)行監(jiān)控，以便及時(shí)發(fā) 現(xiàn)潛在的故障隱患，有效保證了電機(jī)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性。
具體地，如圖2所示，本實(shí)施例中參數(shù)測(cè)量電路41可包括依次連接的參 數(shù)測(cè)量傳感器411、信號(hào)放大電路412和微控制器413。其中，參數(shù)測(cè)量傳感 器411用于測(cè)量并獲得轉(zhuǎn)軸參數(shù)的模擬信號(hào)；信號(hào)放大電路412與參數(shù)測(cè)量 傳感器411連接，用于對(duì)參數(shù)測(cè)量傳感器411輸出的轉(zhuǎn)軸參數(shù)的模擬信號(hào)進(jìn) 行放大處理；孩i控制器413與信號(hào)放大電路412連接，用于接收信號(hào)放大電 路412放大處理后的轉(zhuǎn)軸參數(shù)的模擬信號(hào)并轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的數(shù)字信號(hào)。具體地， 本實(shí)施例中的參數(shù)測(cè)量傳感器411可為轉(zhuǎn)矩信號(hào)傳感器、轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器、 溫度信號(hào)傳感器、振動(dòng)信號(hào)傳感器和壓力信號(hào)傳感器中的一種或多種組合， 且各傳感器分別與信號(hào)放大電路412連接，實(shí)際應(yīng)用中，根據(jù)測(cè)量和監(jiān)控的 需要，可設(shè)置一定數(shù)量的傳感器，以獲得所需要的參數(shù)。信號(hào)放大電路412 可以為集成放大器，包括多個(gè)通道的信號(hào)放大電路，每個(gè)通道分別對(duì)參數(shù)測(cè) 量傳感器411中的各傳感器測(cè)得的參數(shù)的模擬信號(hào)進(jìn)行處理，并將處理后的 參數(shù)的模擬信號(hào)分別傳送到微控制器413。微控制器413可對(duì)各路通道的信號(hào)放大器傳過(guò)來(lái)的模擬信號(hào)進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換等處理，并按照一定的協(xié)議轉(zhuǎn)換為適
合串行通訊的數(shù)字信號(hào)，纟鼓控制器413還可對(duì)轉(zhuǎn)換后的參數(shù)的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行
一定的處理，如排序等處理，并按照一定的次序進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的輸出，提高 信號(hào)輸出的質(zhì)量和輸出效率，具體地，本實(shí)施例微控制器可以為各種微控制
芯片，如AT8951C單片機(jī)，PLC以及CPLD等。實(shí)際應(yīng)用中，為提高參數(shù)測(cè)量 裝置的抗干擾能力，還可設(shè)置一定的抗干擾電路或抗千擾措施，如可設(shè)置濾 波電路，或者設(shè)置屏蔽罩等，具體地，根據(jù)實(shí)際的抗干擾需要設(shè)定合適的抗 干擾電路，以保證參數(shù)測(cè)量裝置的測(cè)量精度。
圖3為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例中信號(hào)傳輸電路的結(jié)構(gòu)示意圖。實(shí)際 應(yīng)用中，由于轉(zhuǎn)軸21高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，為便于將參數(shù)測(cè)量裝置測(cè)得的轉(zhuǎn)軸參數(shù) 傳輸出來(lái)，信號(hào)傳輸電路可以采用接觸式或非接觸式的信號(hào)傳輸方式將轉(zhuǎn)軸 參數(shù)輸出，其中接觸式的信號(hào)傳輸方式可采用導(dǎo)電滑環(huán)的方式實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳 輸，本實(shí)施例中采用非接觸式的信號(hào)傳輸方式，具體地為采用光電耦合的方 式進(jìn)行信號(hào)的傳輸。如圖3所示，信號(hào)輸出電路51為光電耦合發(fā)射器，用于 將參數(shù)測(cè)量電路測(cè)得的轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字信號(hào)發(fā)射出去；信號(hào)接收電路52為光 電耦合接收器，用于接收光電耦合發(fā)射器發(fā)射的轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字信號(hào)，其中， 光電耦合發(fā)射器用于將參數(shù)測(cè)量電路測(cè)得的轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字信號(hào)發(fā)射出去， 光電耦合接收器用于接收光電耦合發(fā)射器發(fā)射的轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字信號(hào)，光電 耦合發(fā)射器可固設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上，光電耦合接收器可固設(shè)在電機(jī)外殼1上，且 與光電耦合發(fā)射器位置對(duì)應(yīng)，本實(shí)施例中將光電耦合接收器固設(shè)在電機(jī)外殼1 的內(nèi)壁與光電耦合發(fā)射器相對(duì)應(yīng)的位置，以減少信號(hào)傳輸裝置的占用空間， 同時(shí)，光電耦合接收器也可固定在電機(jī)定子或與電機(jī)外殼相對(duì)固定的其它機(jī) 構(gòu)上，根據(jù)實(shí)際的需要可設(shè)置合適的位置。
實(shí)際應(yīng)用中，本實(shí)施例中光電耦合發(fā)射器可包括并聯(lián)構(gòu)成的 一個(gè)以上的 光敏元件，該光敏元件均勻布設(shè)在環(huán)形電路板53上，該環(huán)形電路板53固設(shè) 于轉(zhuǎn)軸21上，且與轉(zhuǎn)軸21同軸設(shè)置，其中，光敏元件為發(fā)光二極管、光敏
9二極管或光敏三極管。根據(jù)實(shí)際的測(cè)量需要，可設(shè)置合適數(shù)量的光敏元件， 以保證信號(hào)傳輸?shù)男Ч?。光電耦合發(fā)射器和光電耦合接收器中光敏元件的具 體設(shè)置的數(shù)量可根據(jù)實(shí)際需要而設(shè)定，如可設(shè)置包括多個(gè)光敏元件的光電耦 合發(fā)射器和包括單個(gè)光敏元件的光電耦合接收器，或者，設(shè)置包括單個(gè)光敏 元件的光電耦合發(fā)射器和包括多個(gè)光敏元件的光電耦合接收器，或者，光電 耦合發(fā)射器和光電耦合接收器均設(shè)置多個(gè)光敏元件，只要可以滿(mǎn)足實(shí)際的信 號(hào)傳輸需要即可。
實(shí)際應(yīng)用中，電源電路可包括電源耦合器和穩(wěn)壓器，其中，電源耦合器
用于將外部的電源耦合到轉(zhuǎn)軸上；穩(wěn)壓器與電源耦合器連接，用于將耦合到 轉(zhuǎn)軸上的電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定電壓，并提供給數(shù)字測(cè)量電路和信號(hào)傳輸電路。具 體地，本實(shí)施例中的電源耦合器可采用光電池耦合裝置，該光電耦合裝置包 括光發(fā)生器和光電能量轉(zhuǎn)換器，其中，光發(fā)生器可設(shè)置在外殼上，光電能量 轉(zhuǎn)換器環(huán)繞設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上；當(dāng)光發(fā)生器發(fā)射光源時(shí)，光電能量轉(zhuǎn)換器可感應(yīng) 光發(fā)生器發(fā)出的光源的能量，并將其轉(zhuǎn)換成電壓，傳送至穩(wěn)壓器，由穩(wěn)壓器 對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)壓處理后提供給數(shù)字測(cè)量電路和信號(hào)傳輸電路?？梢钥闯觯ㄟ^(guò) 采用光電池耦合裝置，利用光電轉(zhuǎn)換的方式來(lái)獲得電壓，使得電源耦合器在 電壓傳輸中釆用非接觸形式的傳輸，同時(shí)，光電傳輸電壓可有效降低電壓傳 輸中產(chǎn)生的電磁干擾，提高參數(shù)測(cè)量裝置的測(cè)量效果，且光電池耦合裝置結(jié) 構(gòu)簡(jiǎn)單，體積較小，可有效減少整個(gè)電機(jī)的體積。此外，本實(shí)施例中的電源 耦合器也可以為其它形式的耦合裝置，根據(jù)實(shí)際需要可選擇合適的電源耦合 裝置，如變壓器耦合裝置。
實(shí)際應(yīng)用中，本實(shí)施例自控節(jié)能電機(jī)還可包括現(xiàn)場(chǎng)總線通信接口，設(shè)置 在所述電機(jī)定子或電機(jī)外殼上，與信號(hào)接收電路連接，用于將參數(shù)測(cè)量裝置 測(cè)得的轉(zhuǎn)軸參數(shù)輸出。具體地，該現(xiàn)場(chǎng)總線通信接口可以為RS232、 RS485 等標(biāo)準(zhǔn)通信接口，同時(shí)，該現(xiàn)場(chǎng)總線通信接口也可以為無(wú)線通信接口，如藍(lán) 牙、GPRS等無(wú)線通信接口。根據(jù)實(shí)際的需要，可設(shè)定合適的通信接口，如在油田等工礦企業(yè)，由于電機(jī)的使用數(shù)量較多，且電機(jī)分布于各個(gè)區(qū)域，因此，
可設(shè)置無(wú)線通信接口，如GPRS接口，并利用現(xiàn)有的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)軸 參數(shù)的傳輸，便于控制中心實(shí)時(shí)獲取電機(jī)運(yùn)行中的轉(zhuǎn)軸參數(shù)，實(shí)時(shí)對(duì)電機(jī)運(yùn) 行狀況進(jìn)行監(jiān)控，并可根據(jù)電機(jī)運(yùn)行狀況對(duì)電機(jī)進(jìn)行控制，保證了電機(jī)運(yùn)行 的可靠性和穩(wěn)定性。
此外，實(shí)際應(yīng)用中，本實(shí)施例自控節(jié)能電機(jī)還可包括報(bào)警裝置，與參數(shù) 測(cè)量裝置和信號(hào)傳輸電路連接，用于根據(jù)轉(zhuǎn)軸參數(shù)判斷電機(jī)運(yùn)行異常時(shí)報(bào)警。 該報(bào)警裝置可根據(jù)參數(shù)測(cè)量裝置測(cè)得的轉(zhuǎn)軸參數(shù)判斷電機(jī)工作是否正常，若 電機(jī)工作異常，則發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。具體地，假設(shè)參數(shù)測(cè)量裝置測(cè)量得 到的轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩過(guò)大，超出電機(jī)正常工作時(shí)的扭矩規(guī)定值，則報(bào)警裝置 可發(fā)出報(bào)警，說(shuō)明電機(jī)處于超載狀態(tài)，通知相關(guān)人員進(jìn)行處理，具體地，該 報(bào)警裝置可以預(yù)設(shè)多種報(bào)警方式，如報(bào)警裝置響一下表明電機(jī)處于超載狀態(tài)， 報(bào)警響二下表明電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)慢等，根據(jù)實(shí)際的需要，可設(shè)置不同的報(bào)警類(lèi)型。 類(lèi)似地，該報(bào)警裝置還可具有語(yǔ)音報(bào)警功能，具體地，可設(shè)置語(yǔ)音芯片，當(dāng) 電機(jī)出現(xiàn)異常需要報(bào)警時(shí)，報(bào)警裝置可根據(jù)具體的異常狀況發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警 語(yǔ)音信息，如"電機(jī)過(guò)載異常，請(qǐng)及時(shí)處理"或"電機(jī)過(guò)熱，請(qǐng)注意，，等， 同時(shí)也可將各種報(bào)警方式結(jié)合起來(lái)進(jìn)行報(bào)警，提高報(bào)警的有效性和可靠性。 可以看出，本實(shí)施例通過(guò)設(shè)置報(bào)警裝置，電機(jī)出現(xiàn)異常時(shí)，可以及時(shí)通知相 關(guān)人員進(jìn)行處理，避免出現(xiàn)電機(jī)故障，保證電機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性，避 免電機(jī)故障造成的危害。
實(shí)際應(yīng)用中，參數(shù)測(cè)量裝置還可固設(shè)在轉(zhuǎn)軸伸出電機(jī)外殼的伸出部分， 這樣，參數(shù)測(cè)量裝置可以與電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子隔離，避免電機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī) 定子之間產(chǎn)生的磁場(chǎng)對(duì)參數(shù)測(cè)量裝置的影響；同時(shí)，為便于電機(jī)和參數(shù)測(cè)量 裝置的組裝，還可將預(yù)先制作好的參數(shù)測(cè)量裝置以裝配的形式與電機(jī)轉(zhuǎn)軸固 接在一起，同樣可以達(dá)到測(cè)量轉(zhuǎn)軸參數(shù)的目的。
此外，本實(shí)施例中，信號(hào)傳輸電路也可為變壓器耦合電路，該變壓器耦
ii合電路可包括作為信號(hào)輸出電路的第一線圏和作為信號(hào)接收電路的第二線 圏。其中第一線圈固設(shè)在電機(jī)轉(zhuǎn)子上，第二線圈固設(shè)在電機(jī)定子上，當(dāng)電機(jī) 工作時(shí)，第一線圏與電子轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)，從而與第二線圈形成旋轉(zhuǎn)變壓器， 利用變壓器耦合的性質(zhì)實(shí)現(xiàn)測(cè)量信號(hào)的耦合傳輸。當(dāng)采用變壓器耦合電路進(jìn) 行測(cè)量信號(hào)的傳輸時(shí)，參數(shù)測(cè)量裝置只需要將測(cè)量得到的模擬信號(hào)直接通過(guò) 變壓耦合電路輸出，不需要設(shè)置微控制器將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)再數(shù)據(jù)， 該種耦合方式可有效將參數(shù)測(cè)量裝置測(cè)得的轉(zhuǎn)軸參數(shù)輸出，該種信號(hào)傳輸電 路特別適合單個(gè)轉(zhuǎn)軸參數(shù)的測(cè)量和傳輸。
本發(fā)明實(shí)施例自控節(jié)能電機(jī)通過(guò)設(shè)置用于測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)軸參數(shù)的參數(shù)測(cè)量 裝置，可以實(shí)施測(cè)量和獲得電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中反應(yīng)電機(jī)運(yùn)行狀況的轉(zhuǎn)軸參數(shù)， 電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中可將測(cè)量得到的轉(zhuǎn)軸參數(shù)實(shí)時(shí)傳送到相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備，對(duì)電 機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證了電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
圖4為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為圖4中A-A 向的剖面示意圖。在上述實(shí)施例一技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例自控節(jié)能電 機(jī)還可包括柔性啟動(dòng)裝置6,該柔性啟動(dòng)裝置6固設(shè)在電機(jī)轉(zhuǎn)子3的轉(zhuǎn)軸21 伸出電機(jī)外殼1的部分，包括均勻固設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上的多個(gè)葉片61;葉片 61外部套設(shè)有外殼62,且葉片61的前端與外殼62間隙設(shè)置，外殼62的兩 端分別固接有非接觸地套設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上第一端蓋63和第二端蓋64;葉片61 將外殼62分成的與葉片數(shù)目相同的空腔66內(nèi)分別布設(shè)有多個(gè)剛性球體67， 該多個(gè)剛性球體67均勻分布在空腔66內(nèi)，且剛性球體67的半徑大于葉片61 的前端與外殼62內(nèi)壁之間的空隙。其中，第一端蓋63和第二端蓋64通過(guò)軸 承或軸瓦套設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上，具體地，本實(shí)施例中在第一端蓋63和第二端蓋 64與轉(zhuǎn)軸21之間分別設(shè)置有軸承65。
圖6為本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)實(shí)施例二中柔性啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。實(shí) 際應(yīng)用中，為使電機(jī)可以方便地與負(fù)載的連接裝置進(jìn)行連接，本實(shí)施例中可 在柔性啟動(dòng)裝置的外殼固接有用于連接負(fù)載的連接裝置，該連接裝置可為固接在第一端蓋上的半聯(lián)軸器或皮帶輪，或者，將外殼的外表面設(shè)置成皮帶輪 形狀，用于連接負(fù)載，外殼本身作為與負(fù)載連接的皮帶輪。具體地，如圖6
所示，本實(shí)施例柔性啟動(dòng)裝置6固接有半聯(lián)軸器7,半聯(lián)軸器7通過(guò)螺釘與柔 性啟動(dòng)裝置6的第一端蓋固定連接，在與負(fù)載連接時(shí)，半聯(lián)軸器7可與負(fù)載 相應(yīng)的連接部件固接，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與負(fù)載的連接。
為便于電機(jī)的組裝以及電機(jī)本身的保護(hù)，柔性啟動(dòng)裝置可部分或全部凸 設(shè)在電機(jī)外殼中。通過(guò)將電機(jī)中的柔性啟動(dòng)裝置凸設(shè)在電機(jī)外殼中，可以在 電機(jī)與負(fù)載的組裝中更加利于電機(jī)自身的保護(hù)，電機(jī)在工作過(guò)程中，可以有 效地隔離外面環(huán)境對(duì)柔性啟動(dòng)裝置的影響，提高柔性啟動(dòng)電機(jī)工作的穩(wěn)定性 和可靠性。
本實(shí)施例柔性啟動(dòng)裝置可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的柔性啟動(dòng)。具體地，如圖4和5 所示，電機(jī)接啟動(dòng)過(guò)程中，固設(shè)在轉(zhuǎn)軸21上的葉片61帶動(dòng)剛性球體67在外 殼與葉片形成的空腔內(nèi)中作剛體運(yùn)動(dòng)，同時(shí)剛性J求體67受離心力作用逐漸向 外殼62內(nèi)壁移動(dòng)，由于第一端蓋63和第二端蓋64與轉(zhuǎn)軸21之間采用軸承 連接，因此外殼62在電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)不會(huì)隨轉(zhuǎn)軸21轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)作用在電機(jī)轉(zhuǎn) 軸上的阻力矩即為剛性球體與外殼內(nèi)壁的摩擦力矩，電機(jī)近似空載啟動(dòng)。當(dāng) 轉(zhuǎn)軸21的轉(zhuǎn)速逐漸增大時(shí)，剛性球體67在離心力作用下緊貼外殼62內(nèi)壁， 剛性球體67與外殼62內(nèi)壁的摩擦力矩逐漸增大，從而帶動(dòng)外殼逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)， 直至外殼與轉(zhuǎn)軸21達(dá)到同步運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，完成電機(jī)的啟動(dòng)?？梢钥闯?，電機(jī)在 啟動(dòng)階段，以輕載啟動(dòng)，并可逐步過(guò)渡到滿(mǎn)載運(yùn)行狀態(tài)，使得電機(jī)在啟動(dòng)階 段的啟動(dòng)力矩小，基本與電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的力矩相同，因此，有效避免了電 機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中力矩過(guò)大的問(wèn)題(現(xiàn)有技術(shù)中電機(jī)啟動(dòng)力矩遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于電機(jī)正常 運(yùn)行時(shí)的力矩)，同時(shí)，電機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中啟動(dòng)力矩的減少必然降低了電機(jī)的 啟動(dòng)電流，減少了電機(jī)的發(fā)熱和損壞，因此，通過(guò)在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上設(shè)置柔性啟 動(dòng)裝置可以有效降低電機(jī)的啟動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與負(fù)載的全匹配，相對(duì)于 現(xiàn)有技術(shù)而言，由于本實(shí)施例電機(jī)的啟動(dòng)力矩較小，電機(jī)的啟動(dòng)力矩與電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的力矩基本相同，因此，在進(jìn)行電機(jī)與負(fù)載匹配選#^時(shí)，可以實(shí) 現(xiàn)了電機(jī)與負(fù)載的全匹配。
具體地，現(xiàn)有技術(shù)中由于電機(jī)的啟動(dòng)力矩和啟動(dòng)電流通常很大，遠(yuǎn)大于 電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)的力矩和電流，因此，在進(jìn)行電4幾選擇時(shí)，需要考慮電才幾的 啟動(dòng)力矩和啟動(dòng)電流，選擇的電機(jī)的功率通常要遠(yuǎn)大于帶動(dòng)負(fù)載實(shí)際所需的 功率，導(dǎo)致電機(jī)與負(fù)載的不匹配，出現(xiàn)"大馬拉小車(chē)，，的現(xiàn)象，電機(jī)的利用
率較低，提高了電機(jī)的能量消耗和電機(jī)資源的浪費(fèi)；而本實(shí)施例自控節(jié)能電
機(jī)通過(guò)設(shè)置柔性啟動(dòng)裝置可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)的柔性啟動(dòng)，電機(jī)的啟動(dòng)力矩小，通 常稍大于電才幾正常運(yùn)4亍時(shí)的力矩，同時(shí)，電才幾的啟動(dòng)電流也相應(yīng)減少，可以
在進(jìn)行電機(jī)選擇時(shí)，實(shí)現(xiàn)了電機(jī)與負(fù)載的全匹配，達(dá)到了 "大馬拉大車(chē)、中 馬拉中車(chē)、小馬拉小車(chē)"的技術(shù)效果，有效提高了電機(jī)的利用率，降低了電 機(jī)的體積，減少了電機(jī)運(yùn)行中無(wú)用功率，降低了電機(jī)的能源消耗。發(fā)明人試 驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)電機(jī)，本實(shí)施例自控節(jié)能電機(jī)的啟動(dòng)電流可降低
60%左右，通過(guò)力矩匹配，相對(duì)于帶動(dòng)相同負(fù)載條件下的現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)， 本發(fā)明自控節(jié)能電機(jī)以較小的功率即可有效地帶動(dòng)負(fù)載，使得電機(jī)正常運(yùn)行 時(shí)的電流可降低25% ~30%，極大地提高了電機(jī)的節(jié)能效果。
同時(shí)，本實(shí)施例自控節(jié)能電機(jī)通過(guò)設(shè)置柔性啟動(dòng)裝置，在電機(jī)運(yùn)行過(guò)程 中，若出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)或過(guò)載時(shí)，柔性啟動(dòng)裝置中的剛性球體會(huì)在外殼內(nèi)壁上打滑， 因此，電機(jī)轉(zhuǎn)軸的實(shí)際力矩不會(huì)增加，電機(jī)不會(huì)出現(xiàn)燒毀等不良，起到了過(guò) 載保護(hù)功能，有效提高了電機(jī)運(yùn)行的安全性和可靠性。
在實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例技術(shù)效果的基礎(chǔ)上，本實(shí)施例通過(guò)在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上設(shè)置 柔性啟動(dòng)裝置，有效降低了電機(jī)的啟動(dòng)力矩和啟動(dòng)電流，實(shí)現(xiàn)電機(jī)與負(fù)載的 全匹配，達(dá)到了 "大馬拉大車(chē)、中馬拉中車(chē)、小馬拉小車(chē)，，的技術(shù)效果；同 時(shí)，電機(jī)在運(yùn)行中還具有過(guò)載保護(hù)功能，提高了電機(jī)運(yùn)行的安全和可靠性； 此外，由于電機(jī)與負(fù)載的全匹配，降低了電機(jī)的體積和電機(jī)運(yùn)行中的電流消耗，提高了電機(jī)的節(jié)能效果。
最后應(yīng)說(shuō)明的是以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其進(jìn) 行限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技
術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換， 而這些修改或者等同替換亦不能使修改后的技術(shù)方案脫離本發(fā)明技術(shù)方案的 井青神和范圍。
權(quán)利要求
1、一種自控節(jié)能電機(jī)，包括電機(jī)外殼、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子，其特征在于，還包括參數(shù)測(cè)量裝置和信號(hào)傳輸電路，所述參數(shù)測(cè)量裝置固設(shè)在所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸參數(shù)；所述信號(hào)傳輸電路包括信號(hào)輸出電路和信號(hào)接收電路，所述信號(hào)輸出電路與所述參數(shù)測(cè)量裝置連接，固設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上，所述信號(hào)接收電路固設(shè)在所述電機(jī)定子或電機(jī)外殼上，用于接收所述信號(hào)輸出電路輸出的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述參數(shù)測(cè)量裝 置包括數(shù)字測(cè)量電路和電源電路，其中，數(shù)字測(cè)量電路用于測(cè)量所述轉(zhuǎn)軸參 數(shù)并輸送到所述信號(hào)傳輸電路，所述電源電路用于為所述數(shù)字測(cè)量電路和信 號(hào)傳輸電路提供電源。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述數(shù)字測(cè)量電 路包括依次連接的參數(shù)測(cè)量傳感器、信號(hào)放大電路和微控制器，所述參數(shù) 測(cè)量傳感器為轉(zhuǎn)矩信號(hào)傳感器、轉(zhuǎn)速信號(hào)傳感器、溫度信號(hào)傳感器、振動(dòng)信 號(hào)傳感器和壓力信號(hào)傳感器中的一種或多種組合，分別與所述信號(hào)放大電路 連接，所述微控制器與所述信號(hào)傳輸電路連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述電源電路包 括電源耦合器和穩(wěn)壓器，所述電源耦合器用于將外部的電源耦合到所述轉(zhuǎn)軸 上；所述穩(wěn)壓器與所述電源耦合器連接，用于將耦合到所述轉(zhuǎn)軸上的電源轉(zhuǎn) 換成穩(wěn)定電壓，并提供給所述數(shù)字測(cè)量電路和信號(hào)傳輸電路。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述信號(hào)輸出電 路為光電耦合發(fā)射器，用于將所述參數(shù)測(cè)量電路測(cè)得的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字 信號(hào)發(fā)射出去；所述信號(hào)接收電路為光電耦合接收器，用于接收所述光電耦 合發(fā)射器發(fā)射的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)的數(shù)字信號(hào)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述信號(hào)傳輸電 路為變壓器耦合電路，所述變壓器耦合電路包括作為所述信號(hào)輸出電路的第一線圏和作為所述信號(hào)接收電路的第二線圈。
7、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，還包括現(xiàn)場(chǎng)總線通信接口，設(shè)置在所述電機(jī)定子或電機(jī)外殼上，與所述信號(hào)接收電路連接， 用于將所述參數(shù)測(cè)量裝置測(cè)得的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)輸出。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，還包括報(bào)警裝置， 與所述信號(hào)傳輸電路連接，用于根據(jù)所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)判斷電機(jī)運(yùn)行異常時(shí)報(bào)警。
9、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述參數(shù)測(cè)量裝 置固設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸伸出所述電機(jī)外殼的伸出部分。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子 的轉(zhuǎn)軸伸出電機(jī)外殼部分還設(shè)置有柔性啟動(dòng)裝置，所述柔性啟動(dòng)裝置包括 均勻固設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的多個(gè)葉片；所述葉片外部套設(shè)有外殼，且所述葉片 前端與外殼間隙設(shè)置，所述外殼兩端分別固接有非接觸地套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上 的第一端蓋和第二端蓋；所述葉片將所述外殼分成的與葉片數(shù)目相同的空腔 內(nèi)分別布設(shè)有多個(gè)剛性球體，所述剛性球體均勻分布在所述空腔內(nèi)，所述剛 性球體的半徑大于所述葉片前端與所述外殼內(nèi)壁之間的空隙。
11、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述第一端蓋 和第二端蓋通過(guò)軸承或軸瓦套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上。
12、 根據(jù)權(quán)利要求IO所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所述外殼固接 有用于連接負(fù)載的連接裝置，所述連接裝置為固接在所述第一端蓋上的半聯(lián) 軸器或皮帶輪；或者，所述外殼的外表面設(shè)置成皮帶輪形狀，用于連接負(fù)載。
13、 根據(jù)權(quán)利要求10、 11或12所述的自控節(jié)能電機(jī)，其特征在于，所 述柔性啟動(dòng)裝置部分或全部凸設(shè)在所述電機(jī)外殼中。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種自控節(jié)能電機(jī)。包括電機(jī)外殼、電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子以及參數(shù)測(cè)量裝置和信號(hào)傳輸電路，所述參數(shù)測(cè)量裝置固設(shè)在所述電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸上，用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸參數(shù)；所述信號(hào)傳輸電路包括信號(hào)輸出電路和信號(hào)接收電路，所述信號(hào)輸出電路與所述參數(shù)測(cè)量裝置連接，固設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上，所述信號(hào)接收電路固設(shè)在所述電機(jī)定子或電機(jī)外殼上，用于接收所述信號(hào)輸出電路輸出的所述轉(zhuǎn)軸參數(shù)。本發(fā)明技術(shù)方案可以實(shí)時(shí)測(cè)量并獲得電機(jī)轉(zhuǎn)軸參數(shù)，以對(duì)電機(jī)的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了電機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。
文檔編號(hào)H02K11/00GK101562372SQ200910081538
公開(kāi)日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者力 張 申請(qǐng)人:北京新宇航世紀(jì)科技有限公司;張 力