專利名稱：一種電機(jī)軸密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)軸密封裝置。
背景技術(shù)：
受中國(guó)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展因素影B向，國(guó)民經(jīng)濟(jì)對(duì)煤炭、石油等能源的需求日益增加，而這些不可再生資源在開(kāi)采中不斷出現(xiàn)一些新難題，礦井越挖越深、開(kāi)采難度越來(lái)越大，安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越高。近幾年煤礦透水事故頻發(fā)，給國(guó)家和人民帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和精神損失。當(dāng)事故發(fā)生后，如何給礦工爭(zhēng)取更長(zhǎng)的逃生時(shí)間是目前能源行業(yè)迫切需要的解決的問(wèn)題之一。 在煤炭行業(yè)，由于煤炭資源受經(jīng)濟(jì)需要，開(kāi)采量與日倶增。很多礦井深度已經(jīng)從300m增加到500m、600m，甚至700m，隨著深度的不斷增加，地下水的滲透及管涌發(fā)生的可能性劇增，這就給煤礦開(kāi)采帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患，很多礦區(qū)都安裝了備用排水設(shè)備，一旦發(fā)生透水事故，啟動(dòng)應(yīng)急排水系統(tǒng)，可給井下礦工爭(zhēng)取寶貴的逃生時(shí)間。目前可采用的排水系統(tǒng)有兩種，一種是特大型潛水泵，但由于很多礦井深度已經(jīng)超越500m，大型潛水泵工作效率低，排水量不及透水量，而且井下透水經(jīng)常是泥漿混合物，很容易堵塞潛水泵，導(dǎo)致潛水泵不能工作；還有一種就是防爆電機(jī)帶大型離心泵抽水，不僅工作效率高，而且造價(jià)便宜，可以滿足礦井排水要求。但是當(dāng)透水事故發(fā)生后，水會(huì)通過(guò)電機(jī)輸出軸進(jìn)入轉(zhuǎn)子，導(dǎo)致電機(jī)損壞，這樣不僅損壞了電機(jī)，還引發(fā)排水系統(tǒng)癱瘓，不能給井下礦工爭(zhēng)取更多的逃生時(shí)間。因此，如何使電機(jī)在透水事故發(fā)生后能夠繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)水泵進(jìn)行排水，當(dāng)井下工人安全撤離后即使坑道水淹沒(méi)電機(jī)，電機(jī)還能繼續(xù)工作，既保證安全，又降低礦井恢復(fù)成本，顯得十分關(guān)鍵和必要。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為解決背景技術(shù)中存在的上述技術(shù)問(wèn)題，而提供一種防止水通過(guò)電機(jī)軸進(jìn)入電機(jī)腔內(nèi)，導(dǎo)致電機(jī)損壞的電機(jī)軸密封裝置。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型為一種電機(jī)軸密封裝置，其特殊之處在于該裝置包括軸封殼體，端蓋和襯套，電機(jī)軸設(shè)置在軸封殼體內(nèi)，軸封殼體一端設(shè)置在電機(jī)端蓋上，另一端設(shè)置有端蓋，襯套套在電機(jī)軸上，軸封殼體與襯套之間設(shè)置有密封件；端蓋內(nèi)設(shè)置有讓電機(jī)軸穿過(guò)的通孔，端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分與軸封殼體之間設(shè)置有用于擠壓密封件的活塞，活塞環(huán)繞設(shè)置在端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分上，軸封殼體與端蓋之間設(shè)置有用于提供活塞擠壓密封件的壓力的壓力孔。
上述軸封殼體與端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分之間設(shè)置有空腔，活塞一端在該空腔內(nèi)，另一端延伸至軸封殼體與襯套之間；活塞與端蓋之間的空腔與壓力孔相通。[0007] 上述軸封殼體上設(shè)置調(diào)節(jié)孔，活塞與軸封殼體之間的空腔與調(diào)節(jié)孔相通。[0008] 上述密封件與襯套之間設(shè)置有間隙。 上述密封件沿軸向的截面形狀為梯形；所述密封件為橡膠密封環(huán)或內(nèi)設(shè)骨架的橡膠密封環(huán)。 上述密封件為一個(gè)或多個(gè)，密封件為多個(gè)時(shí)，沿電機(jī)軸軸向并列設(shè)置在軸封殼體與襯套之間。 上述密封件為一個(gè)時(shí)，活塞與密封件之間設(shè)置有隔板；密封件為多個(gè)時(shí)，活塞與密封件之間，以及密封件與密封件之間均設(shè)置有隔板。[0012] 上述密封件是三個(gè)，隔板相應(yīng)為三個(gè)。 上述活塞靠近端蓋的一端與軸封殼體之間的接觸面上設(shè)置有上密封圈。 上述活塞與端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分之間的接觸面上設(shè)置有下密封圈。 上述端蓋與軸封殼體之間的接觸面上設(shè)置有外密封圈；所述軸封殼體與電機(jī)端蓋
的接觸面之間設(shè)置有內(nèi)密封圈；上述襯套端部和電機(jī)軸上凹槽處設(shè)置有緊固圈；所述襯套
中部與電機(jī)軸之間設(shè)置有中密封圈；上述的上密封圈、下密封圈、外密封圈、中密封圈和內(nèi)
密封圈均是橡膠密封圈。 本實(shí)用新型提供的電機(jī)軸密封裝置，采用活動(dòng)密封形式，在軸封殼體和套在電機(jī)軸上的襯套之間設(shè)置有密封件，同時(shí)還在軸封殼體內(nèi)設(shè)置有活塞，在水淹電機(jī)時(shí)，控制介質(zhì)壓力通過(guò)活塞擠壓密封件，使得該密封件發(fā)生形變而緊密接觸襯套，防止水通過(guò)電機(jī)軸進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，起到保護(hù)電機(jī)又不影響電機(jī)正常工作的作用。而在正常工作時(shí)，密封件處于松馳狀態(tài)，其與襯套不接觸，此時(shí)該密封裝置即起防塵作用，不影響電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且本實(shí)用新型的密封件和襯套之間留有間隙，因此，在電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下和普通電機(jī)一樣，電機(jī)軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不磨損密封件；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于修復(fù)，其中的密封件成本低廉，可更換使用，維護(hù)量小，使用方便。
圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖l，本實(shí)用新型的電機(jī)軸密封裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)包括軸封殼體l，端蓋2和襯套3，電機(jī)軸7設(shè)置在軸封殼體1內(nèi)，軸封殼體1 一端設(shè)置在電機(jī)端蓋20上，另一端設(shè)置有端蓋2，襯套3套在電機(jī)軸7上，軸封殼體1與襯套3之間設(shè)置有密封件，密封件可以是一個(gè)或多個(gè)，密封件為多個(gè)時(shí)，并列設(shè)置在軸封殼體1與襯套3之間，密封件為一個(gè)時(shí)，活塞10與密封件之間設(shè)置有隔板。密封件為多個(gè)時(shí)，活塞10與密封件之間，以及密封件與密封件之間均設(shè)置有隔板。在本實(shí)施例中，密封件是三個(gè)，分別為密封件4、5、6，密封件4左側(cè)設(shè)置有隔板ll，密封件4、5之間設(shè)置隔板12，密封件5、6之間設(shè)置隔板13 ;如果在規(guī)定使用壽命期限內(nèi)，沒(méi)有發(fā)生透水事故，由于老化而需要更換密封件時(shí)，為了保證密封性能，襯套3也要更換，這樣不僅可以保證密封性能，也可以保證電機(jī)軸7完好無(wú)損。[0019] 端蓋2為塔型，其內(nèi)設(shè)置有讓電機(jī)軸7穿過(guò)的通孔8，端蓋2伸于軸封殼體1內(nèi)的部分9與軸封殼體1之間設(shè)置有用于擠壓密封件的活塞IO，活塞10為中空結(jié)構(gòu)，環(huán)繞設(shè)置在端蓋2伸于軸封殼體1內(nèi)的部分9上，軸封殼體1與端蓋2之間設(shè)置用于提供活塞10擠壓密封件的壓力的壓力孔16，該壓力可以是液壓，也可以是氣壓，軸封殼體1與端蓋2伸于軸封殼體1內(nèi)的部分之間設(shè)置有空腔，活塞10 —端的活塞部分23設(shè)置在該空腔內(nèi)，另一端
4的活塞桿部分24延伸至軸封殼體1與襯套3之間，與隔板11接觸，活塞部分23將空腔分為兩部分；活塞部分23與端蓋2之間的空腔14與壓力孔16相通，軸封殼體1上設(shè)置調(diào)節(jié)孔17，活塞部分23與軸封殼體1之間的空腔15與調(diào)節(jié)孔17相通，調(diào)節(jié)孔17與單向閥連接用于排氣，保證軸封殼體1和活塞部分23兩邊空腔的壓力可控。 密封件與襯套3之間設(shè)置有間隙，即密封件的內(nèi)徑稍大于襯套3的外徑，在本實(shí)施例中密封件4、5、6與襯套3之間留有間隙，以保證在電機(jī)沒(méi)有被水淹沒(méi)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)情形下，密封件4、5、6與襯套3不接觸，有效避免密封件4、5、6磨損，此時(shí)在電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，密封件4、5、6還起防塵作用；該間隙的設(shè)置根據(jù)所采用的密封件的形變及壓力的大小具體設(shè)定。 活塞10靠近端蓋2的一端即活塞部分23與軸封殼體1之間的接觸面上設(shè)置有上密封圈18，以防止在利用介質(zhì)壓力(如水壓或氣壓)驅(qū)動(dòng)活塞10擠壓密封件4、5、6時(shí)，介質(zhì)通過(guò)活塞部分23與軸封殼體1之間的空隙，進(jìn)入活塞部分23與軸封殼體1之間的空腔15，保證兩端壓力可控?；钊?0與端蓋2伸于軸封殼體1內(nèi)的部分9之間的接觸面上設(shè)置有下密封圈19，防止水從活塞10與端蓋2伸于軸封殼體1內(nèi)的部分9之間的空隙進(jìn)入電機(jī)。端蓋2與軸封殼體1的接觸面上設(shè)置有外密封圈21，以防止水從端蓋2與軸封殼體1的接觸面之間的間隙進(jìn)行空腔14。襯套3端部和電機(jī)軸7上凹槽26處設(shè)置有緊固圈27，防止襯套3從電機(jī)軸7上脫出。襯套3中部與電機(jī)軸7之間設(shè)置有中密封圈25，以防止水從襯套和電機(jī)軸之間的空隙進(jìn)入電機(jī)。在軸封殼體1與電機(jī)端蓋20之間設(shè)置內(nèi)密封圈22，以防止水從軸封殼體1與電機(jī)端蓋20之間的間隙進(jìn)入電機(jī)。 本實(shí)用新型在現(xiàn)場(chǎng)組裝時(shí)，首先給電機(jī)軸7上安裝中密封圈25，再在電機(jī)軸7安裝襯套3，在凹槽26處安裝緊固圈27，在軸封殼體1上安裝內(nèi)密封圈22，然后將軸封殼體1安裝在電機(jī)端蓋20上；然后在襯套3上自右向左依次安裝密封件6、隔板13、密封件5、隔板12、密封件4和隔板ll，在活塞10上安裝上密封圈18及在端蓋2伸于軸封殼體1內(nèi)的部分9上安裝下密封圈19，將活塞10置于電機(jī)軸7和軸封殼體1之間，然后在端蓋2與軸封殼體1的接觸面上安裝外密封圈21，再將端蓋2套在電機(jī)軸7上；最后將端蓋2用螺栓連接在軸封殼體l上。 本實(shí)用新型的的密封件4、5、6均為橡膠密封環(huán)；上密封圈18、下密封圈19、外密封圈21、中密封圈25和內(nèi)密封圈22均是橡膠密封圈。 本實(shí)用新型在正常工作時(shí)，密封件處于松馳狀態(tài)，其內(nèi)孔與襯套不接觸，此時(shí)該密封裝置起防塵作用，與普通迷宮式軸封一樣。當(dāng)井下發(fā)生透水事故時(shí)，消防水壓或氣壓迅速通過(guò)壓力孔16進(jìn)入活塞部分23與端蓋2之間的空腔14，活塞10右移，擠壓密封件使之變形，密封件的內(nèi)孔、外圓及側(cè)面起密封作用，使坑道水不能進(jìn)入電機(jī)殼體內(nèi)，此時(shí)密封件為動(dòng)密封。
權(quán)利要求一種電機(jī)軸密封裝置，其特征在于該裝置包括軸封殼體，端蓋和襯套，所述軸封殼體一端設(shè)置在電機(jī)端蓋上，另一端設(shè)置有端蓋，所述襯套套在電機(jī)軸上，所述軸封殼體與襯套之間設(shè)置有密封件；所述端蓋內(nèi)設(shè)置有讓電機(jī)軸穿過(guò)的通孔，所述端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分與軸封殼體之間設(shè)置有用于擠壓密封件的活塞，所述活塞環(huán)繞設(shè)置在端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分上，所述軸封殼體與端蓋之間設(shè)置有用于提供活塞擠壓密封件的壓力的壓力孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述軸封殼體與端蓋伸于軸 封殼體內(nèi)的部分之間設(shè)置有空腔，所述活塞一端設(shè)置在該空腔內(nèi)，另一端延伸至軸封殼體 與襯套之間；所述活塞與端蓋之間的空腔與壓力孔相通。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述軸封殼體上設(shè)置調(diào)節(jié)孔， 所述活塞與軸封殼體之間的空腔與調(diào)節(jié)孔相通。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述密封件與襯套之間設(shè)置 有間隙。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述密封件沿軸向的截面形 狀為梯形；所述密封件為橡膠密封環(huán)或內(nèi)設(shè)骨架的橡膠密封環(huán)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一權(quán)利要求所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述密封件為一個(gè)或多個(gè)，所述密封件為多個(gè)時(shí)，并列設(shè)置在軸封殼體與襯套之間。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述密封件為一個(gè)時(shí)，所述活 塞與密封件之間設(shè)置有隔板；所述密封件為多個(gè)時(shí)，所述活塞與密封件之間，以及密封件與 密封件之間均設(shè)置有隔板。
8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述密封件是三個(gè)，所述隔板相應(yīng)為三個(gè)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述活塞靠近端蓋的一端與 軸封殼體之間的接觸面上設(shè)置有上密封圈；所述活塞與端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分之間的 接觸面上設(shè)置有下密封圈。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī)軸密封裝置，其特征在于所述端蓋與軸封殼體的接觸 面上設(shè)置有外密封圈；所述軸封殼體與電機(jī)端蓋的接觸面之間設(shè)置有內(nèi)密封圈；所述襯套 端部和電機(jī)軸上凹槽處設(shè)置有緊固圈；所述襯套中部與電機(jī)軸之間設(shè)置有中密封圈；所述 上密封圈、下密封圈、外密封圈、緊固圈、中密封圈和內(nèi)密封圈均是橡膠密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)軸密封裝置，該裝置包括軸封殼體，端蓋和襯套，軸封殼體一端設(shè)置在電機(jī)端蓋上，另一端設(shè)置有端蓋，襯套套在電機(jī)軸上，軸封殼體與襯套之間設(shè)置有密封件；端蓋內(nèi)設(shè)置有讓電機(jī)軸穿過(guò)的通孔，端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分與軸封殼體之間設(shè)置有用于擠壓密封件的活塞，活塞環(huán)繞設(shè)置在端蓋伸于軸封殼體內(nèi)的部分上，軸封殼體與端蓋之間設(shè)置有用于提供活塞擠壓密封件的壓力的壓力孔；本實(shí)用新型能夠很好的防止外界的水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于修復(fù)，其中的密封件成本低廉，可更換使用，維護(hù)量小，使用方便。
文檔編號(hào)H02K5/124GK201450387SQ200920032749
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者李仰賢, 王運(yùn)平 申請(qǐng)人:西安航空動(dòng)力控制有限責(zé)任公司