專利名稱：電瓶車的太陽能供電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電瓶車的太陽能供電裝置，屬于能源供應(yīng)設(shè)施。
背景技術(shù)：
人們上下班普遍使用電瓶車，但都得用交流電給電瓶車的蓄電池充電，若在半途上沒 了電，還得推著走。在能源日益緊張的當(dāng)今社會，政府大力鼓勵使用綠色能源、再生能源。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種取之不盡、十分理想的太 陽能供電裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是電瓶車的太陽能供電裝置，包括太陽能 電池板、U形底板、合頁、電源線、單向二極管、支撐片、螺栓。
二塊太陽能電池板之間用合頁活絡(luò)連接，且相對于U形底板左右對稱配置；太陽能電 池板和U形底板也用合頁活絡(luò)連接。這樣設(shè)置就能使二塊太陽能電池板之間既能面對面折 疊，也能展開呈最大面積，面對太陽光吸收熱能和光能，轉(zhuǎn)換成電能輸送到電瓶車蓄電池里 去。
支撐片一端活絡(luò)鉚接在太陽能電池板上，另一端用螺栓固定在U形底板上。由于支撐 片二端都是活絡(luò)連接的，當(dāng)支撐片斜向放置時，撐起二塊太陽能電池板面向太陽吸收能量； 當(dāng)支撐片水平放置時，太陽能電池板垂掛在U形底板兩旁，便于用戶騎行。在人煙稀少的 農(nóng)村公路上，或者遇上蓄電池電量用完時，都可以臨時展開太陽能電池板邊騎邊充電，以解 燃眉之急。
二塊太陽能電池板之間通過電路電聯(lián)接，考慮到?jīng)]有太陽光時，蓄電池的電勢能較高， 電流會反充到太陽能電池板上，造成損傷。所以在電源線的中間串接了一個單向二極管，使 電流只能從太陽能電池板上流向蓄電池，而反向電流將被單向二極管截止。
U形底板上設(shè)置了四個通孔，便于用螺栓固定在電瓶車行李架上，U形底板的中間可以 放置衣物盒。
本實用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點 一次性投資就可以享受免費的綠色能源，結(jié) 構(gòu)簡單，使用方便。

圖l為電瓶車的太陽能供電裝置充電時的后視外形圖。 圖2為電瓶車的太陽能供電裝置的充電時的前視外形圖。 圖3為電瓶車的太陽能供電,置折疊狀態(tài)的后視外形圖。 圖4為電瓶車的太陽能供電裝置折疊狀態(tài)的前視外形圖。 圖5為電瓶車的太陽能供電裝置的結(jié)構(gòu)分解圖。 附圖標(biāo)記說明
1太陽能電池板，2太陽能電池板，3 U形底板，3_1底板固定孔，4合頁，5電源 線，5 — 1單向二極管，6支撐片，7螺栓。
具體實施方式
如圖l、圖2、圖5所示，把二根支撐片6都斜向撐起，用二枚螺栓7固定，懸掛在U 形底板3兩旁的太陽能電池板1就水平向上，面朝蘭天；翻開覆蓋在太陽能電池板l上面的 太陽能電池板2，又增大了一倍的光照面積。
4塊太陽能電池板1和2吸收進(jìn)來的能量轉(zhuǎn)換為電能，通過電源線5輸送給電瓶車的蓄 電池。為了避免蓄電池的電流反向沖擊太陽能電池板1和2造成損壞，特地在電源線5的中 部串接了單向二極管5 — 1，使電流只能從太陽能電池板1和2流向蓄電池，而反向電流將 被單向二極管5 — 1截止。
U形底板3上設(shè)置了四個底板固定孔3 — 1，便于用螺栓固定在電瓶車行李架上，U形 底板3的中間可以放置衣物盒。
如圖3、圖4所示，當(dāng)不需要太陽能電池板工作時，只需放松螺栓7,把二根支撐片6 拉向中間橫向放置，太陽能電池板1便垂掛在U形底板3的兩旁，把太陽能電池板2翻 攏，覆蓋在太陽能電池板1上，再用搭攀或牛筋約束一下就可以了 (為了突出重點，使圖形 簡潔，本發(fā)明把不涉及供電功能的搭攀等附件省略不畫)。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，卻能夠大批量地節(jié)省電能，保護(hù)環(huán)境。
上述實施例是對本實用新型的說明，不是對本實用新型的限定，任何對本實用新型采 用簡單變換后的結(jié)構(gòu)(例如在二塊太陽能電池板之間設(shè)置防護(hù)墊、加搭攀、牛筋等)，這些 也應(yīng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.電瓶車的太陽能供電裝置，包括太陽能電池板(1)、太陽能電池板(2)、U形底板(3)、合頁(4)、電源線(5)、單向二極管(5-1)、支撐片(6)、螺栓(7)，其特征在于太陽能電池板(1)和太陽能電池板(2)之間用合頁(4)活絡(luò)連接，且相對于U形底板(3)左右對稱配置；太陽能電池板(1)和U形底板(3)用合頁(4)活絡(luò)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車的太陽能供電裝置，其特征在于所述的支撐 片(6) —端活絡(luò)鉚接在太陽能電池板(1)上，另一端用螺栓(7)固定在U 形底板(3)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電瓶車的太陽能供電裝置，其特征在于所述的太陽 能電池板(1)和太陽能電池板(2)之間通過電路電聯(lián)接，且太陽能電池板(1)還設(shè)置了輸出電能的電源線(5)，電源線(5)的中間連接了一個單向 二極管(5 — 1)。
專利摘要本實用新型涉及電瓶車的太陽能供電裝置，包括太陽能電池板1和2、U形底板3、合頁4、電源線5、單向二極管5-1、支撐片6、螺栓7。二塊太陽能電池板1和2之間用合頁連接，且相對于U形底板3左右對稱配置；太陽能電池板1和U形底板也用合頁連接。支撐片一端活絡(luò)鉚接在太陽能電池板上，另一端用螺栓固定在U形底板上。當(dāng)支撐片斜向放置時，撐起太陽能電池板面向太陽吸收能量；當(dāng)支撐片水平放置時，太陽能電池板垂掛在U形底板兩旁。為了避免蓄電池的電流反充到太陽能電池板上，造成損傷。所以在電源線中間串接了單向二極管，使電流只能從太陽能電池板上流向蓄電池，而反向電流被截止。本實用新型一次性投資就可以享受免費的綠色能源，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
文檔編號H02N6/00GK201414019SQ200920114630
公開日2010年2月24日 申請日期2009年3月2日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月2日
發(fā)明者傅琴南 申請人:傅琴南