專利名稱：多類型蓄電池充電器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
多類型蓄電池充電器所屬技術(shù)領(lǐng)域 '
本實用新型涉及一種充電設(shè)備，尤其是一種多類型蓄電池充電器。
背景技術(shù)：
閂常工作和生活中，不同類型的蓄電池往往需要用到不同類型的充電器，這樣造成了充電器的數(shù)量很多，使用也不方便，同時成本也很高。發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述的問題，本實用新型提供一種多類型蓄電池充電器，該多類型蓄電池充電器通過類型選擇開關(guān)來選擇不同的充電電流，實現(xiàn)對多種類型的蓄電池進行充電。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是多類型蓄電池充電器包括電源整流模塊、空載報警模塊、充電電流選擇模塊、充電模塊。電源整流模塊、空載報警模塊、充電電流選擇模塊、充電模塊依次連接，充電模塊還與蓄電池連接。電源整流模塊將市電轉(zhuǎn)換為充電模塊所需的直流電，空載報警模塊在未接入蓄電池的情況下報警，通過充電電流選擇模塊產(chǎn)生不同的充電電流，通過充電模塊對蓄電池充電。
本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單、成本低、易制作，具有廣泛的使用價值。以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一歩說明。圖l是本實用新型的原理框圖；圖2是本實用新型的電結(jié)構(gòu)圖。
圖中，1.電源整流模塊、2.空載報警模塊、3.充電電流選擇模塊、4.充電模塊、5.蓄電池。
具體實施方式

在

圖1中，多類型蓄電池充電器包括電源整流模塊l、空載報警模塊2、充電電流選擇模塊3、充電模塊4，其特征在于電源整流模塊l、空載報警模塊2、充電電流選擇模塊3、充電模塊依次連接4，充電模塊3還與蓄電池5連接。電源整流模塊1將市電轉(zhuǎn)換為充電模塊5所需的直流電，空載報警模塊2在未接入蓄電池5的情況下報警，通過充電電流選擇模塊3產(chǎn)生不同的充電電流，通過充電模塊4對蓄電池5充電。
在圖2中，L為220V交流電源指示燈，Rl、 R2、 R3、 R4分別是電容器C1、 C2、 C3、C4的泄放電阻，在不用充電器時，能及時將電容器上積存的電荷放掉；Kl、 K2、 K3、 K4是支路控制開關(guān)，通過開關(guān)通斷控制可以決定支路是否并入電路；R5、 LED組成空載報警指示電路，LED亮?xí)r，說明空載。電流表A指示充電電流的大小電壓表V指示蓄電池兩端的電壓，為防止空載時電壓高燒壞電壓表，電壓表的接入與否受開關(guān)K5的控制。
以汽車、摩托車、電動自行車常用的蓄電池為例，該充電電路設(shè)置了相鄰級差為1A的l 15A的15級可調(diào)充電，通過四條支路的不同并聯(lián)組合實現(xiàn)對畜電池充電電流的調(diào)整。Cl =15微法、C2 = 30微法、C3 = 60微法、C4=120微法，對應(yīng)的各支路電流分別為1A、 2A、4A、 8A。通過各控制開關(guān)將以上四個電容器進行適當(dāng)?shù)牟⒙?lián)組合便可得到1A、 2A、 3A 15A
的15組可調(diào)充電電流。如果想將電流調(diào)得更精細(xì)些，可增加并聯(lián)支路。如增加7.5微法支路可得到相鄰級差為0.5A的0.5A 15.5A的31級可調(diào)充電控制系統(tǒng)，上述各支路電容器的容量若只取其十分之一，便可得到相鄰級差為0.1A的0.1 1.5A的15級可調(diào)并聯(lián)組合充電控制系統(tǒng)；若只取其容量的百分之一'便可得到相鄰級差為140mA的15級可調(diào)并聯(lián)組合充電控制系統(tǒng)。
權(quán)利要求1.一種多類型蓄電池充電器包括電源整流模塊(1)、空載報警模塊(2)、充電電流選擇模塊(3)、充電模塊(4)，其特征在于電源整流模塊(1)、空載報警模塊(2)、充電電流選擇模塊(3)、充電模塊依次連接(4)，充電模塊(3)還與蓄電池(5)連接。
專利摘要一種多類型蓄電池充電器包括電源整流模塊、空載報警模塊、充電電流選擇模塊、充電模塊。電源整流模塊、空載報警模塊、充電電流選擇模塊、充電模塊依次連接，充電模塊還與蓄電池連接。電源整流模塊將市電轉(zhuǎn)換為充電模塊所需的直流電，空載報警模塊在未接入蓄電池的情況下報警，通過充電電流選擇模塊產(chǎn)生不同的充電電流，通過充電模塊對蓄電池充電。
文檔編號H02J7/04GK201360169SQ20092011437
公開日2009年12月9日 申請日期2009年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月23日
發(fā)明者羅映輝 申請人:羅映輝