專利名稱：一種汽車電機的冷卻水套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)，特別是涉及一種汽車電機的冷卻水套。
背景技術(shù)：
電動/混合動力汽車的電機除了自身工作過程中產(chǎn)生大量的熱量外，連接在電機 周圍的發(fā)動機和變速箱的溫度也很高，將大量的熱量傳遞到電機上，使得電機溫度進一步 升高，嚴重影響到電機的性能和效率。目前，普遍采用冷卻水套來對電機進行降溫。但對于進出水口位于電機同側(cè)，且進 水口和出水口相距角度較大的情況，現(xiàn)有的冷卻水套有冷卻介質(zhì)分布不均勻，容易造成電 機局部溫度過高的缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了一種汽車電機的冷卻水套，該冷卻水套能夠均勻地冷卻電機，并且 容易查看內(nèi)部的冷卻水道情況。為達到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的本發(fā)明公開了 一種汽車電機的冷卻水套，該冷卻水套上有進水口和出水口，該冷卻水套內(nèi)部有冷卻水道；進水口和出水口分別位于冷卻水道的兩端；所述冷卻水道是多條并聯(lián)的冷卻水道。所述冷卻水套可以是一體鑄造而成的；所述冷卻水套以進水口和出水口為分界分為兩部分，稱為第一部分和第二部分；所述冷卻水道是兩條并聯(lián)的冷卻水道；其中，一個冷卻水道從進水口起始，在所述 第一部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口 ；另一個冷卻水道從進水 口起始，在所述第二部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口。所述冷卻水套也可以是組合式的，包括外套和內(nèi)套；進水口和出水口位于外套上，外套的內(nèi)壁面有流道，該流道的兩端分別是進水口 和出水口，內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間 形成所述的冷卻水道。外套的內(nèi)壁以進水口和出水口為分界分為兩部分，稱為第一部分和第二部分；所述冷卻水道是兩條并聯(lián)的冷卻水道；其中，一個冷卻水道從進水口起始，在所述 第一部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口 ；另一個冷卻水道從進水 口起始，在所述第二部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口?；蛘撸隼鋮s水套包括外套和內(nèi)套；進水口和出水口位于內(nèi)套上，內(nèi)套的外壁面有流道，該流道的兩端分別是進水口 和出水口，內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間 形成所述的冷卻水道。
內(nèi)套的外壁以進水口和出水口為分界分為兩部分，稱為第一部分和第二部分；所述冷卻水道是兩條并聯(lián)的冷卻水道；其中，一個冷卻水道從進水口起始，在所述 第一部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口 ；另一個冷卻水道從進水 口起始，在所述第二部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口。在上述的冷卻水套中，所述冷卻水道的橫截面為矩形。在上述的冷卻水套中，內(nèi)套的材質(zhì)為鋼，外套的材質(zhì)為鋁。在上述的冷卻水套中，該冷卻水套進一步包括安裝在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi) 壁面之間、冷卻水道兩側(cè)，防止流經(jīng)冷卻水道的液體外滲的密封圈。在上述的冷卻水套中，外套的端部和內(nèi)套的端部通過螺釘連接。由上述可見，本發(fā)明這種冷卻水套上有進水口和出水口，該冷卻水套內(nèi)部有冷卻 水道，進水口和出水口分別位于冷卻水道的兩端，所述冷卻水道是多條并聯(lián)的冷卻水道，技 術(shù)方案，對于進水口和出水口位于電機的同側(cè)，且進水口和出水口相距角度較大的情況，采 用這種多條并聯(lián)形式的冷卻水道，可以使得冷卻介質(zhì)的分布更加均勻。


圖1是本發(fā)明第一實施例中的內(nèi)套的示意圖；圖2是本發(fā)明第一實施例中的外套的示意圖；圖3是本發(fā)明第一實施例中的由內(nèi)套和外套組裝后形成的冷卻水套的示意圖；圖4是本發(fā)明第一實施例中的冷卻水套的沿其一個直徑的剖視圖；圖5是本發(fā)明第一實施例中的冷卻水套內(nèi)部的冷卻水道的示意圖。
具體實施例方式本發(fā)明提供的冷卻水套為該冷卻水套上有進水口和出水口，該冷卻水套內(nèi)部有 冷卻水道；進水口和出水口分別位于冷卻水道的兩端；所述冷卻水道是多條并聯(lián)的冷卻水道。上述在進水口和出水口之間設(shè)置有多條并聯(lián)的冷卻水道的技術(shù)方案，對于進水口 和出水口位于電機同側(cè)，且進水口和出水口相距角度較大的情況，采用這種形式的冷卻水 道，可以使得冷卻介質(zhì)的分布更加均勻。本發(fā)明提供的冷卻水套可以是一體鑄造而成的。較佳地，本發(fā)明提供的冷卻水套 也可以是組合式，包括外套和內(nèi)套；外套的內(nèi)壁面或內(nèi)套的外壁面有流道，內(nèi)套的外壁面 與外套的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間形成冷卻水道；外套上有 進水口和出水口，分別位于冷卻水道的兩端；所述冷卻水道是多條并聯(lián)的冷卻水道。這種冷卻水套由外套和內(nèi)套組成的結(jié)構(gòu)，與一體式鑄造方式相比，鑄造工藝簡單， 便于查看冷卻水套內(nèi)部的冷卻水道情況，從而降低了成本又提高了性能。為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實施例對 本發(fā)明進行詳細描述。在本發(fā)明的第一實施例中以冷卻水套包括外套和內(nèi)套，外套的內(nèi)壁面有流道，內(nèi) 套的外壁面與外套的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間形成冷卻水道 的情況為例進行說明。
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圖1是本發(fā)明第一實施例中的內(nèi)套的示意圖。圖2是本發(fā)明第一實施例中的外套 的示意圖。圖3是本發(fā)明第一實施例中的由內(nèi)套和外套組裝后形成的冷卻水套的示意圖。 圖4是本發(fā)明第一實施例中的冷卻水套的沿其一個直徑的剖視圖。圖5是本發(fā)明第一實施 例中的冷卻水套內(nèi)部的冷卻水道的示意圖。參見圖1-5，外套2和內(nèi)套3都呈圓環(huán)形；外套2的內(nèi)壁面有流道，內(nèi)套3的外壁 面與外套2的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套3的外壁面與外套2的內(nèi)壁面之間形成冷卻水道；外 套2上有進水口 5和出水口 6，分別位于冷卻水道的兩端；外套2的端部7和內(nèi)套3的端部 8通過螺釘9連接；所述冷卻水道是多條并聯(lián)的冷卻水道，每條水道可在進水口和出水口之 間往返多次。此外，該冷卻水套還包括安裝在內(nèi)套3的外壁面與外套2的內(nèi)壁面之間、冷 卻水道1的兩側(cè)，防止流經(jīng)冷卻水道1的液體外滲的密封圈4。在使用時，內(nèi)套3的內(nèi)表面需要與電機的定子鐵芯外表面緊貼，為了防止定子鐵 芯與內(nèi)套材料的熱膨脹系數(shù)不同，造成內(nèi)套3內(nèi)表面和定子鐵芯外表面不貼緊、傳熱不好 的問題，本發(fā)明中采取了如下措施內(nèi)套3的材質(zhì)為鋼，外套2的材質(zhì)為鋁。這是因為定子 鐵芯的材質(zhì)為鋼，因此內(nèi)套的材質(zhì)也采用相應(yīng)的材質(zhì)，可以避免因膨脹系數(shù)不一致而導致 內(nèi)套內(nèi)表面與定子鐵芯不貼緊的問題。而外套采用鋁，而不采用鋼，可以有效減少冷卻水套 的整體重量。從圖3可以看出，進水口 5和出水口 6位于外套2的同一個側(cè)邊，且進水口 5和出 水口 6相距角度較大。本發(fā)明這種在進水口 5和出水口 6之間設(shè)置多條并聯(lián)的冷卻水道 的方案，相對于現(xiàn)有技術(shù)中的只有一條水道的方案，冷卻介質(zhì)的分布更加均勻，熱交換更直 接，冷卻效果明顯提高，且可以減小進水口 5和出水口 6之間的壓差，從而降低了對泵的要 求。參見圖4，在本發(fā)明的冷卻水套中，冷卻水道1的橫截面設(shè)計為矩形，這進一步使 得冷卻介質(zhì)的分布均勻，防止電機局部過熱的情況。外套2的內(nèi)壁以進水口 5和出水口 6為分界分為兩部分，這里稱為第一部分和第 二部分。參見圖5，在本實施例中，冷卻水道1是兩條并聯(lián)的冷卻水道，其中一個冷卻水道 從進水口 5起始，在所述第一部分上介于進水口 5和出水口 6之間往返多次后，終止于出水 口 6 ；另一個冷卻水道從進水口 5起始，在所述第二部分上介于進水口 5和出水口 6之間往 返多次后，終止于出水口 6。冷卻介質(zhì)從進水口 5進入后分成兩路，在出水口 6匯合，然后循 環(huán)到冷卻系統(tǒng)。在圖5所示的實施例中，每條冷卻水道從進水口 5起始，并在進水口 5和出水口 6 之間往返共3次后，終止于出水口 6。這也是在圖4中示意出了 3個矩形冷卻水道橫截面的 來由。但需要說明的是，在本發(fā)明的其他實施例中，每條水道也可以在進水口 5和出水口 6 中往返共5次，或往返共7次等，相應(yīng)地，如果示意出類似于圖4的剖視圖，則可以看到5個 或7個矩形冷卻水道橫截面。此外在本發(fā)明的第一實施例中，冷卻水道1也可以是3條、4條、甚至更多數(shù)量的并 聯(lián)的冷卻水道，這些水道在外套內(nèi)壁上的分布可以根據(jù)情況而定，只要保證整體的分布均 勻即可。本發(fā)明的第二實施例中的冷卻水套也包括外套和內(nèi)套，與上述的第一實施例中的 冷卻水套的區(qū)別僅在于，在第二實施例中，在內(nèi)套的外壁面上有流道，內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間形成冷卻水道。因此此處不再復 述。在本發(fā)明的第三實施例中的冷卻水套是一體鑄造而成的，其形狀構(gòu)造與上述實施 例中的冷卻水套完全一樣，區(qū)別僅在于一體鑄造而成，而不是組合式的。綜上所述，本發(fā)明這種冷卻水套上有進水口和出水口，該冷卻水套內(nèi)部有冷卻水 道，進水口和出水口分別位于冷卻水道的兩端，所述冷卻水道是多條并聯(lián)的冷卻水道的技 術(shù)方案，對于在進水口和出水口位于電機的同側(cè)，且進水口和出水口相距角度較大的情況， 采用這種形式的冷卻水道，可以使得冷卻介質(zhì)的分布更加均勻，此外，本發(fā)明中的冷卻水套 由外套和內(nèi)套組成的結(jié)構(gòu)，使得可以方便地查看內(nèi)部的冷卻水道情況。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精 神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明保護的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
一種汽車電機的冷卻水套，其特征在于，該冷卻水套上有進水口和出水口，該冷卻水套內(nèi)部有冷卻水道；進水口和出水口分別位于冷卻水道的兩端；所述冷卻水道是多條并聯(lián)的冷卻水道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻水套，其特征在于，所述冷卻水套是一體鑄造而成的； 所述冷卻水套以進水口和出水口為分界分為兩部分，稱為第一部分和第二部分； 所述冷卻水道是兩條并聯(lián)的冷卻水道；其中，一個冷卻水道從進水口起始，在所述第一部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口 ；另一個冷卻水道從進水口起 始，在所述第二部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻水套，其特征在于， 該冷卻水套包括外套和內(nèi)套；進水口和出水口位于外套上，外套的內(nèi)壁面有流道，該流道的兩端分別是進水口和出 水口，內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間形成 所述的冷卻水道。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷卻水套，其特征在于，外套的內(nèi)壁以進水口和出水口為分界分為兩部分，稱為第一部分和第二部分； 所述冷卻水道是兩條并聯(lián)的冷卻水道；其中，一個冷卻水道從進水口起始，在所述第一 部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口 ；另一個冷卻水道從進水口起 始，在所述第二部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻水套，其特征在于， 該冷卻水套包括外套和內(nèi)套；進水口和出水口位于內(nèi)套上，內(nèi)套的外壁面有流道，該流道的兩端分別是進水口和出 水口，內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面過盈配合，在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間形成 所述的冷卻水道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的冷卻水套，其特征在于，內(nèi)套的外壁以進水口和出水口為分界分為兩部分，稱為第一部分和第二部分； 所述冷卻水道是兩條并聯(lián)的冷卻水道；其中，一個冷卻水道從進水口起始，在所述第一 部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口 ；另一個冷卻水道從進水口起 始，在所述第二部分上介于進水口和出水口之間往返多次后，終止于出水口。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的冷卻水套，其特征在于，所述冷卻水道的橫截面 為矩形。
8.根據(jù)權(quán)利要求3至6中任一項所述的冷卻水套，其特征在于，內(nèi)套的材質(zhì)為鋼，外套 的材質(zhì)為鋁。
9.根據(jù)權(quán)利要求3至6中任一項所述的冷卻水套，其特征在于，該冷卻水套進一步包 括安裝在內(nèi)套的外壁面與外套的內(nèi)壁面之間、冷卻水道兩側(cè)，防止流經(jīng)冷卻水道的液體外 滲的密封圈。
10.根據(jù)權(quán)利要求3至6中任一項所述的冷卻水套，其特征在于，外套的端部和內(nèi)套的 端部通過螺釘連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車電機的冷卻水套。該冷卻水套上有進水口(5)和出水口(6)，該冷卻水套內(nèi)部有冷卻水道(1)；進水口(5)和出水口(6)分別位于冷卻水道(1)的兩端；所述冷卻水道(1)是多條并聯(lián)的冷卻水道。本發(fā)明提供的冷卻水套對于進水口和出水口位于電機同側(cè)，且進水口和出水口相距角度較大的情況，能夠均勻地冷卻電機，并且容易查看內(nèi)部的冷卻水道情況。
文檔編號H02K9/19GK101938194SQ20101028470
公開日2011年1月5日 申請日期2010年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月17日
發(fā)明者張振軍, 蔡蔚, 袁興蓮 申請人:精進電動科技(北京)有限公司