專利名稱：船舶機(jī)械放線裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及船舶制造領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種船舶機(jī)械放線裝置。
背景技術(shù)：
電纜敷設(shè)是船舶建造施工過程中的一個重要環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)的電纜敷設(shè)是將整卷電纜吊運(yùn)上船，由工作人員完全靠體力來實(shí)現(xiàn)放線。而隨著今年來船舶規(guī)格的增大，電纜規(guī)格也越來越大，質(zhì)量要求越來越高，僅僅靠人力敷設(shè)變得越來越艱難。不僅員工勞動強(qiáng)度大，勞動時間長，而且還會經(jīng)常造成電纜外表皮破損，質(zhì)量不合格。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種船舶機(jī)械放線裝置。利用該裝置的控制部件可以勻速拉動電纜，行走的電纜利用動力裝置和滑輪牽引， 使電纜能夠順利、高速地進(jìn)行敷設(shè)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種船舶機(jī)械放線裝置，其特征在于包括存儲部件、控制部件、顯示部件和計算部件，其中，存儲部件用于存儲船舶數(shù)據(jù)；控制部件與存儲部件相連接，用于控制線的放置過程；顯示部件與控制部件和存儲部件相連接，用于顯示整個操作過程；計算部件與控制部件和存儲部件相連接，用于計算每次放線長度與布線路線。在本發(fā)明所述的船舶機(jī)械放線裝置中，所述控制部件還用于控制動力裝置和滑輪的工作。在本發(fā)明所述的船舶機(jī)械放線裝置中，所述顯示部件包括計算機(jī)顯示屏。在本發(fā)明所述的船舶機(jī)械放線裝置中，所述動力裝置包括卷揚(yáng)機(jī)。實(shí)施本發(fā)明的船舶機(jī)械放線裝置，具有以下有益效果通過控制部件控制動力裝置運(yùn)動，帶動電纜放線，從而進(jìn)行電纜順利、高速的敷設(shè)，極大提高了效率，節(jié)省了勞動力， 通過使用滑輪，避免電纜在甲板上拖動造成的電纜外表皮破損，極大提高電纜敷設(shè)質(zhì)量。


圖1是本發(fā)明船舶機(jī)械放線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，在本發(fā)明的船舶機(jī)械放線裝置中，包括存儲部件1、控制部件3、顯示部件4和計算部件2。首先，在將船舶的三維建模構(gòu)造的相關(guān)數(shù)據(jù)存儲與存儲部件1中，當(dāng)工作人員需要進(jìn)行線敷設(shè)時，例如敷設(shè)電纜線時，其可以通過顯示部件4調(diào)用存儲部件1 中的數(shù)據(jù)，查看船舶的整體布線結(jié)構(gòu)，構(gòu)思布線順序；然后，通過計算部件2計算每次布線所需線的長度；接著，計算部件2將計算得到的數(shù)據(jù)傳輸給控制部件3，由控制部件3控制動力裝置進(jìn)行牽引放線，例如在甲板上安裝放線架，在放線架上盤繞有電纜線，通過控制部件3控制卷揚(yáng)機(jī)將電纜線從放線架上牽引出來，經(jīng)過安裝于船體內(nèi)及船體內(nèi)倉頂部的滑輪向安放于電纜橋架上，繼續(xù)通過控制部件3控制根據(jù)每個施工人員的個人能力情況控制放線的速度放線，施工人員進(jìn)行施工；此時，工作人員還可通過顯示部件4，例如電腦顯示器以及其他用于顯示的外設(shè)裝置，查看整個布線過程，從而把握大局，使整個施工過程順利進(jìn)行，一旦發(fā)現(xiàn)問題時，可以通過控制部件3進(jìn)行控制。 本發(fā)明是通過一些實(shí)施例進(jìn)行描述的，本領(lǐng)域技術(shù)人員知悉，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的情況下，可以對這些特征和實(shí)施例進(jìn)行各種改變或等效替換。另外，在本發(fā)明的教導(dǎo)下，可以對這些特征和實(shí)施例進(jìn)行修改以適應(yīng)具體的情況及材料而不會脫離本發(fā)明的精神和范圍。因此，本發(fā)明不受此處所公開的具體實(shí)施例的限制，所有落入本申請的權(quán)利要求范圍內(nèi)的實(shí)施例都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種船舶機(jī)械放線裝置，其特征在于包括存儲部件、控制部件、顯示部件和計算部件，其中，存儲部件用于存儲船舶數(shù)據(jù)；控制部件與存儲部件相連接，用于控制線的放置過程；顯示部件與控制部件和存儲部件相連接，用于顯示整個操作過程；計算部件與控制部件和存儲部件相連接，用于計算每次放線長度與布線路線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶機(jī)械放線裝置，其特征在于所述控制部件還用于控制動力裝置和滑輪的工作。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶機(jī)械放線裝置，其特征在于所述顯示部件包括計算機(jī)顯示屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船舶機(jī)械放線裝置，其特征在于所述動力裝置包括卷揚(yáng)機(jī)。
全文摘要
本發(fā)明涉及船舶機(jī)械放線裝置,包括存儲部件、控制部件、顯示部件和計算部件，其中，存儲部件用于存儲船舶數(shù)據(jù)；控制部件與存儲部件相連接，用于控制線的放置過程；顯示部件與控制部件和存儲部件相連接，用于顯示整個操作過程；計算部件與控制部件和存儲部件相連接，用于計算每次放線長度與布線路線。通過本發(fā)明能夠使線順利、高速的進(jìn)行敷設(shè)，極大提高了生產(chǎn)效率，又大量節(jié)省了勞動力，同時還大大提高了線的敷設(shè)質(zhì)量。
文檔編號H02G1/06GK102361263SQ20111018879
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月7日
發(fā)明者閆榮先 申請人:大連榮升船舶設(shè)備制造有限公司