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      車用太陽能dc-dc轉(zhuǎn)換器的制作方法

      文檔序號(hào):7454716閱讀:801來源:國知局
      專利名稱:車用太陽能dc-dc轉(zhuǎn)換器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及ー種車用太陽能DC-DC轉(zhuǎn)換器,具體是指利用太陽能作為車載能源的DC-DC轉(zhuǎn)換器。
      背景技術(shù)
      汽車在使用的過程不僅需要消耗燃料,同時(shí)使用各種電器,點(diǎn)火等操作均還需要使用電能,傳統(tǒng)的做法是在汽車行駛的過程中,利用DC-DC轉(zhuǎn)換器給汽車的起動(dòng)電池進(jìn)行充電補(bǔ)充電能,在起動(dòng)電池虧電嚴(yán)重的情況下采用其他的設(shè)施對(duì)其進(jìn)行補(bǔ)充電。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種車用太陽能DC-DC轉(zhuǎn)換器,將太陽能利用到汽車上,通過在汽車上加裝太陽能電池板,使得汽車在停置的過程中能夠采集太陽能,并通過DC-DC轉(zhuǎn)換器將其轉(zhuǎn)換為汽車起動(dòng)蓄電池的12V電壓等級(jí),可以將此電能給起動(dòng)蓄電池進(jìn)行充電,達(dá)到充分利用太陽能,節(jié)能環(huán)保的作用。本實(shí)用新型的技術(shù)方案本實(shí)用新型的車用太陽能DC-DC轉(zhuǎn)換器包括太陽能電池板、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車輛發(fā)電機(jī),其太陽能電池板與穩(wěn)壓電路連接,穩(wěn)壓電路的輸出和車輛發(fā)電機(jī)的輸出都連接到雙路電源選擇開關(guān),雙路電源選擇開關(guān)與DC-DC轉(zhuǎn)換器連接,DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出與蓄電池連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型提供了除發(fā)電機(jī)以外的另ー種給汽車蓄電池充電的方法一太陽能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。使用太陽能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,節(jié)約了能源消耗。

      圖I為本實(shí)用新型的連原理示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)ー步說明本實(shí)用新型。圖I為本實(shí)用新型的連原理示意圖本實(shí)用新型的車用太陽能DC-DC轉(zhuǎn)換器包括太陽能電池板、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車輛發(fā)電機(jī),其太陽能電池板與穩(wěn)壓電路連接,穩(wěn)壓電路的輸出和車輛發(fā)電機(jī)的輸出都連接到雙路電源選擇開關(guān),雙路電源選擇開關(guān)與DC-DC轉(zhuǎn)換器連接,DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出與蓄電池連接。DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸入有2個(gè)來源,I個(gè)是傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī),另I個(gè)是太陽能電池板。根據(jù)當(dāng)前車輛的運(yùn)行狀況選擇其輸入來源1、車輛運(yùn)行時(shí)使用傳統(tǒng)發(fā)電機(jī);2、車輛停止運(yùn)行時(shí)使用太陽能電池板。通過ー個(gè)雙路電源選擇開關(guān)來實(shí)現(xiàn),同時(shí)在太陽能電池板的輸入端加上一個(gè)穩(wěn)壓電路,使得進(jìn)入DC-DC轉(zhuǎn)換器的電壓保持相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。將轉(zhuǎn)換過的12V直流電通過充電的方式給車載的鉛酸蓄電池充電,使得電能得到了存儲(chǔ),以便在需要的時(shí)候進(jìn)行使用。
      權(quán)利要求1 一種車用太陽能DC-DC轉(zhuǎn)換器,包括太陽能電池板、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車輛發(fā)電機(jī),其特征在于太陽能電池板與穩(wěn)壓電路連接,穩(wěn)壓電路的輸出和車輛發(fā)電機(jī)的輸出都連接到雙路電源選擇開關(guān),雙路電源選擇開關(guān)與DC-DC轉(zhuǎn)換器連接,DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出與蓄電池連接。
      專利摘要本實(shí)用新型提供一種車用太陽能DC-DC轉(zhuǎn)換器,包括太陽能電池板、DC-DC轉(zhuǎn)換器、車輛發(fā)電機(jī),其太陽能電池板與穩(wěn)壓電路連接,穩(wěn)壓電路的輸出和車輛發(fā)電機(jī)的輸出都連接到雙路電源選擇開關(guān),雙路電源選擇開關(guān)與DC-DC轉(zhuǎn)換器連接,DC-DC轉(zhuǎn)換器的輸出與蓄電池連接。本實(shí)用新型提供了除發(fā)電機(jī)以外的另一種給汽車蓄電池充電的方法—太陽能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。使用太陽能對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,節(jié)約了能源消耗。
      文檔編號(hào)H02J7/35GK202374030SQ20112053646
      公開日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月19日
      發(fā)明者丁聰, 盧佳, 吳澤民, 周坤, 李維, 李良, 毛勇, 汪思泉, 汪斌, 王俊鵬, 胡明新, 董慶大, 黎新 申請(qǐng)人:東風(fēng)汽車股份有限公司
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