電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)換器,具體是一種電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器。
【背景技術(shù)】
[0002]電動三輪車以其結(jié)構(gòu)簡單,易操作,運行成本低、維護簡便、無污染的特點而深受消費者的喜愛,有著廣闊的市場前景。目前電動三輪車使用的DC-DC轉(zhuǎn)換器為普通轉(zhuǎn)換器,功能單一,無節(jié)能、增光或延遲熄滅功能,隨著電動三輪車市場需求的增長,技術(shù)的不斷發(fā)展,對電動三輪車DC-DC轉(zhuǎn)換器的要求也必然提高。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器,功能豐富,節(jié)約能源的同時可以調(diào)節(jié)光照,延遲熄滅。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器包括電池組、空氣開關(guān)、鑰匙開關(guān)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和前照燈,電池組、空氣開關(guān)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和前照燈依次電連接形成回路,還包括控制器、電機和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,DC-DC轉(zhuǎn)換器、電機和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把均與控制器電連接,空氣開關(guān)通過鑰匙開關(guān)與控制器電連接,控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換器分別通過導(dǎo)線與電池組負極連接。
[0005]進一步的,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把為霍爾調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把。
[0006]進一步的,控制器為PLC控制電路。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器在車輛未行駛時,轉(zhuǎn)換器輸出負載用電器工作所需的較低工作電壓,節(jié)約電池消耗;當車輛行駛時,轉(zhuǎn)換器調(diào)整輸出電壓,增至負載工作電壓較大值,增強前照燈的光照強度,提高行車安全;當停車斷電時,無需關(guān)閉前照燈開關(guān),直接關(guān)閉鑰匙開關(guān),前照燈會延遲一段時間后自動熄滅,方便夜間車主離車看路。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的電氣原理圖;
[0009]圖中:1、電池組,2、空氣開關(guān),3、鑰匙開關(guān),4、DC-DC轉(zhuǎn)換器,5、控制器,6、電機,7、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,8、前照燈。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0011]如圖1所示,本電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器,電池組1、空氣開關(guān)2、鑰匙開關(guān)3、DC-DC轉(zhuǎn)換器4和前照燈8,電池組1、空氣開關(guān)2、DC-DC轉(zhuǎn)換器4和前照燈8依次電連接形成回路,還包括控制器5、電機6和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把7,DC-DC轉(zhuǎn)換器4、電機6和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把7均與控制器5電連接,空氣開關(guān)2通過鑰匙開關(guān)3與控制器5電連接,控制器5、DC-DC轉(zhuǎn)換器4分別通過導(dǎo)線與電池組I負極連接。
[0012]工作過程:當空氣開關(guān)2與鑰匙開關(guān)3均打開時,DC-DC轉(zhuǎn)換器4開始工作,給前照燈8供電,同時控制器5啟動,此時DC-DC轉(zhuǎn)換器4輸出電壓小于12V大于11.8V,可以正常支持用電器工作,又處于相對節(jié)能的電壓狀態(tài);當調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把7轉(zhuǎn)動時,控制器5給電機6供電,電機6啟動,控制器5測得電機6轉(zhuǎn)速后,將該信號反饋回DC-DC轉(zhuǎn)換器4中,DC-DC轉(zhuǎn)換器4中的增光延時芯片根據(jù)該信號調(diào)整DC-DC轉(zhuǎn)換器4內(nèi)開關(guān)管的占空比,進而調(diào)整輸出電壓,并將其維持在13V,以此來提高前照燈8的亮度;當關(guān)閉鑰匙開關(guān)3時,DC-DC轉(zhuǎn)換器4內(nèi)部控制芯片中的延遲電路開始作用,使得斷電后一定時間內(nèi)仍繼續(xù)給前照燈8供電,從而達到前照燈8延遲熄滅的功能。
[0013]進一步的,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把7為霍爾調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)節(jié)精確;控制器5為PLC控制電路,工作穩(wěn)定性好,可以滿足對電動三輪車的各種控制功能。
【主權(quán)項】
1.一種電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器,包括電池組(I )、空氣開關(guān)(2)、鑰匙開關(guān)(3)、DC-DC轉(zhuǎn)換器(4)和前照燈(8 ),電池組(I)、空氣開關(guān)(2 )、DC-DC轉(zhuǎn)換器(4)和前照燈(8 )依次電連接形成回路, 其特征在于,還包括控制器(5 )、電機(6 )和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把(7 ),DC-DC轉(zhuǎn)換器(4 )、電機(6 )和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把(7)均與控制器(5)電連接,空氣開關(guān)(2)通過鑰匙開關(guān)(3)與控制器(5)電連接,控制器(5)、DC-DC轉(zhuǎn)換器(4)分別通過導(dǎo)線與電池組(I)負極連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器,其特征在于,所述的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把(7)為霍爾調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器,其特征在于,所述的控制器(5)為PLC控制電路。
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動三輪車新型轉(zhuǎn)換器,包括電池組、空氣開關(guān)、鑰匙開關(guān)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和前照燈,電池組、空氣開關(guān)、DC-DC轉(zhuǎn)換器和前照燈依次電連接形成回路,還包括控制器、電機和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把,DC-DC轉(zhuǎn)換器、電機和調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)把均與控制器電連接,空氣開關(guān)通過鑰匙開關(guān)與控制器電連接,控制器、DC-DC轉(zhuǎn)換器分別通過導(dǎo)線與電池組負極連接。在車輛未行駛時,轉(zhuǎn)換器輸出負載用工作所需的較低工作電壓,節(jié)約電池消耗;當車輛行駛時,轉(zhuǎn)換器調(diào)整輸出電壓,增至負載工作電壓較大值,增強前照燈的光照強度;當停車斷電時,無需關(guān)閉前照燈開關(guān),直接關(guān)閉鑰匙開關(guān),前照燈會延遲一段時間后自動熄滅,方便夜間車主離車看路。
【IPC分類】B62J6/00
【公開號】CN204701708
【申請?zhí)枴緾N201520202918
【發(fā)明人】代小軍, 程亮, 謝叮咚
【申請人】江蘇淮海新能源車輛有限公司
【公開日】2015年10月14日
【申請日】2015年4月7日