專(zhuān)利名稱(chēng)：新型的斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及IOkV金屬鎧裝移開(kāi)式高壓開(kāi)關(guān)柜KYN28A-12成套電氣設(shè)備領(lǐng)域，具體說(shuō)是涉及到ー種新型的手車(chē)式斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)。
背景技術(shù)：
手車(chē)式斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)在IOkV金屬鎧裝移開(kāi)式高壓開(kāi)關(guān)柜KYN28A-12成套電氣設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用十分的廣泛。如圖1-3所示，現(xiàn)在大部分采用舊式的轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)。此種檢修車(chē)在檢修斷路器時(shí)需要檢修人員將斷路器進(jìn)行人エ翻轉(zhuǎn)從而達(dá)到檢修斷路器工作試驗(yàn) 位置點(diǎn)的目的，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且斷路器自身體積大、重量比較沉，所以檢修過(guò)程對(duì)斷路器的機(jī)械壽命和操作人員安全方面都有很大的影響，不但工作量大，而且在檢修過(guò)程中稍有不慎就會(huì)造成事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于優(yōu)化斷路器檢修過(guò)程中檢修車(chē)的結(jié)構(gòu)，使其由原來(lái)的檢修人員人工翻轉(zhuǎn)斷路器檢修變?yōu)閿嗦菲魍７旁跈z修車(chē)上不動(dòng)然后檢修人員通過(guò)檢修車(chē)下部特別設(shè)計(jì)的檢修孔來(lái)進(jìn)行檢修斷路器工作試驗(yàn)位置，從而達(dá)到檢修目的，不但保證了檢修人員和設(shè)備的安全，而且提高了工作效率。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為ー種新型的斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)，包括車(chē)體，設(shè)置于車(chē)體頂部的斷路器托盤(pán)，所述的斷路器托盤(pán)上斷路器工作試驗(yàn)位置正下方設(shè)置有檢修孔。優(yōu)選的是所述的檢修車(chē)設(shè)置有固定檢修車(chē)的連桿機(jī)構(gòu)，所述的連桿機(jī)構(gòu)位于檢修孔的左側(cè)。本實(shí)用新型的有益效果為新型轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)在檢修過(guò)程中檢修人員通過(guò)檢修孔檢修，不僅不影響斷路器的機(jī)械壽命，而且有效的提高的檢修人員工作的安全性，并且檢修方便降低工作強(qiáng)度，減少檢修的時(shí)間，提高了工作效率，有效的減少停電檢修時(shí)間，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

圖I為原轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)正視圖圖2為原轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)側(cè)視圖圖3為原轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)俯視圖圖4為現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)正視圖圖5為現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)側(cè)視圖圖6為現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)俯視圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
[0014]ー種新型的斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)，包括車(chē)體，設(shè)置于車(chē)體頂部的斷路器托盤(pán)，所述的斷路器托盤(pán)上斷路器工作試驗(yàn)位置正下方設(shè)置有檢修孔2。所述的檢修車(chē)設(shè)置有固定檢修車(chē)的連桿機(jī)構(gòu)I，所述的連桿機(jī)構(gòu)I位于檢修孔2的左側(cè)。 所述的轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)將斷路器工作試驗(yàn)位置點(diǎn)正下方進(jìn)行了設(shè)計(jì)，尺寸為140*110 (mm)的檢修孔2如圖6，把固定檢修車(chē)的連桿機(jī)構(gòu)I由原來(lái)的右側(cè)如圖1、3改變?yōu)樽髠?cè)如圖4、6，從而完成轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)的改造。
權(quán)利要求1.一種新型的斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)，包括車(chē)體，設(shè)置于車(chē)體頂部的斷路器托盤(pán)，其特征在于所述的斷路器托盤(pán)上斷路器工作試驗(yàn)位置正下方設(shè)置有檢修孔(2)。
2.如權(quán)利要求I所述的新型的斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)，其特征在于所述的檢修車(chē)設(shè)置有固定檢修車(chē)的連桿機(jī)構(gòu)(I)，所述的連桿機(jī)構(gòu)(I)位于檢修孔(2)的左側(cè)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型的斷路器轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)，包括車(chē)體，設(shè)置于車(chē)體頂部的斷路器托盤(pán)，所述的斷路器托盤(pán)上斷路器工作試驗(yàn)位置正下方設(shè)置有檢修孔(2)。新型轉(zhuǎn)運(yùn)檢修車(chē)在檢修過(guò)程中檢修人員通過(guò)檢修孔檢修，不僅不影響斷路器的機(jī)械壽命，而且有效的提高的檢修人員工作的安全性，并且檢修方便降低工作強(qiáng)度，減少檢修的時(shí)間，提高了工作效率，有效的減少停電檢修時(shí)間，創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
文檔編號(hào)H02B3/00GK202423921SQ20122001660
公開(kāi)日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2012年1月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月16日
發(fā)明者馮金科, 李仕榮 申請(qǐng)人:遠(yuǎn)東電器集團(tuán)有限公司