專利名稱：電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)在線圈端部和電機(jī)端蓋之間設(shè)置擋風(fēng)板，其內(nèi)冷卻風(fēng)路為使得進(jìn)風(fēng)只能從線圈端部與端蓋之間進(jìn)風(fēng)，使得該內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)進(jìn)風(fēng)面積小，只能對(duì)線圈端部冷卻，而不能夠?qū)﹄姍C(jī)內(nèi)部各部件的冷卻，因此，研發(fā)一種不僅能夠?qū)€圈端部進(jìn)行冷卻，還能夠?qū)﹄姍C(jī)內(nèi)各部件進(jìn)行冷的內(nèi)風(fēng)路結(jié)構(gòu)就顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、合理，能夠?qū)€圈端部進(jìn)行冷卻，同時(shí)還能夠?qū)﹄姍C(jī)內(nèi)各部件進(jìn)行冷卻的電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在電動(dòng)機(jī)一側(cè)端蓋內(nèi)繞組端部中間部位，并與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸固定連接的冷卻軸流風(fēng)扇，還包括設(shè)于電機(jī)殼體內(nèi)繞組端部中間部位的擋風(fēng)板，與繞組端部相匹配，并通過螺桿固定在定子壓圈外圓周面上且與鐵芯內(nèi)徑同軸的端箍，所述擋風(fēng)板和端箍之間固定設(shè)有與端箍共軸線的環(huán)狀部件，繞組線圈內(nèi)圓固定嵌裝有與鐵芯內(nèi)徑同軸的擋風(fēng)圈，所述端箍與繞組線圈之間、繞組線圈端部外表面到內(nèi)表面各極相組線圈之間、相與相線圈之間、上下層線圈之間、繞組線圈內(nèi)圓與擋風(fēng)圈之間分別固定填充有適形材料和絕緣塊。定子壓圈上設(shè)有螺紋孔，所述螺桿與定子壓圈為螺紋固定連接。所述端箍采用成型高強(qiáng)度絕緣材料制成。所述端箍與繞組端部相應(yīng)的端面為與繞組端部相匹配的錐形面。所述擋風(fēng)圈內(nèi)端部不超出鐵芯內(nèi)徑所在的端面。所述適形材料和絕緣塊通過滌波繩綁扎固定。本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:1、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)包括冷卻軸流風(fēng)扇、擋風(fēng)板、端箍、環(huán)狀部件、擋風(fēng)圈以及適形材料和絕緣塊，結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理，電動(dòng)機(jī)端蓋和線圈繞組端部之間，繞組端部和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸之間分別構(gòu)成封閉的風(fēng)路，使得進(jìn)風(fēng)不但從線圈端部與端蓋之間進(jìn)風(fēng)，而且還從上述形成的封閉空間外側(cè)的線圈之間進(jìn)風(fēng)，增大了進(jìn)風(fēng)面積，不但對(duì)線圈端部冷卻有利，而且對(duì)電機(jī)內(nèi)部各部件的冷卻能力也十分有利。2、在結(jié)構(gòu)上，本實(shí)用新型定子壓圈上設(shè)有螺紋孔，所述螺桿與定子壓圈為螺紋固定連接，安裝和拆卸維修方便；所述端箍采用成型高強(qiáng)度絕緣材料制成，所述端箍與繞組端部相應(yīng)的端面為與繞組端部相匹配的錐形面，所述擋風(fēng)圈內(nèi)端部不超出鐵芯內(nèi)徑所在的端面，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理；所述適形材料和絕緣塊通過滌波繩綁扎固定，方法簡單可行，可靠性強(qiáng)，有利于推廣實(shí)施。3、此外，本實(shí)用新型采用上述結(jié)構(gòu)，還實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、機(jī)殼的軸向尺寸大為縮短，重量減輕，可靠性強(qiáng)的目的，因此，非常適于推廣實(shí)施。附圖及說明
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:

圖1為本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中序號(hào):1、端蓋,2、線圈，3、擋風(fēng)板，4、環(huán)狀部件，5、螺桿，6、端箍，7、擋風(fēng)圈，8、風(fēng)扇，9、適形材料和絕緣塊，11、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸，12、鐵芯，13、定子壓圈。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例:參見圖1，圖中，本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在電動(dòng)機(jī)一側(cè)端蓋I內(nèi)繞組端部中間部位，并與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸11固定連接的冷卻軸流風(fēng)扇8，還包括設(shè)于電機(jī)殼體內(nèi)繞組端部中間部位的擋風(fēng)板2，與繞組端部相匹配、通過螺桿固定在定子壓圈13外圓周面上且與鐵芯內(nèi)徑同軸的端箍6，所述擋風(fēng)板2和端箍6之間固定設(shè)有與端箍6共軸線的環(huán)狀部件4，繞組線圈2內(nèi)圓固定嵌裝有與鐵芯12內(nèi)徑同軸的擋風(fēng)圈7，所述端箍6與繞組線圈2之間、繞組線圈2端部外表面到內(nèi)表面各極相組線圈2之間、相與相線圈2之間、上下層線圈2之間、繞組線圈2內(nèi)圓與擋風(fēng)圈7之間分別固定填充有適形材料和絕緣塊9。定子壓圈13上設(shè)有螺紋孔，所述螺桿5與定子壓圈13為螺紋固定連接。所述端箍6采用成型高強(qiáng)度絕緣材料制成。所述端箍6與繞組端部相應(yīng)的端面為與繞組端部相匹配的錐形面。所述擋風(fēng)圈7內(nèi)端部不超出鐵芯12內(nèi)徑所在的端面。所述適形材料和絕緣塊9通過滌波繩綁扎固定。以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的具體實(shí)施方式
，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在電動(dòng)機(jī)一側(cè)端蓋內(nèi)繞組端部中間部位，并與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸固定連接的冷卻軸流風(fēng)扇，其特征是:還包括設(shè)于電機(jī)殼體內(nèi)繞組端部中間部位的擋風(fēng)板，與繞組端部相匹配，并通過螺桿固定在定子壓圈外圓周面上且與鐵芯內(nèi)徑同軸的端箍，所述擋風(fēng)板和端箍之間固定設(shè)有與端箍共軸線的環(huán)狀部件，繞組線圈內(nèi)圓固定嵌裝有與鐵芯內(nèi)徑同軸的擋風(fēng)圈，所述端箍與繞組線圈之間、繞組線圈端部外表面到內(nèi)表面各極相組線圈之間、相與相線圈之間、上下層線圈之間、繞組線圈內(nèi)圓與擋風(fēng)圈之間分別固定填充有適形材料和絕緣塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，其特征是:定子壓圈上設(shè)有螺紋孔，所述螺桿與定子壓圈為螺紋固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，其特征是:所述端箍采用成型高強(qiáng)度絕緣材料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，其特征是:所述端箍與繞組端部相應(yīng)的端面為與繞組端部相匹配的錐形面。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，其特征是:所述擋風(fēng)圈內(nèi)端部不超出鐵芯內(nèi)徑所在的端面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，其特征是:所述適形材料和絕緣塊通過滌波繩綁扎固定。
專利摘要本實(shí)用新型屬于電動(dòng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)機(jī)內(nèi)風(fēng)路冷卻結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在電動(dòng)機(jī)一側(cè)端蓋內(nèi)繞組端部中間部位，并與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸固定連接的冷卻軸流風(fēng)扇，還包括設(shè)于電機(jī)殼體內(nèi)繞組端部中間部位的擋風(fēng)板，與繞組端部相匹配，并通過螺桿固定在定子壓圈外圓周面上且與鐵芯內(nèi)徑同軸的端箍，所述擋風(fēng)板和端箍之間固定設(shè)有與端箍共軸線的環(huán)狀部件，繞組線圈內(nèi)圓固定嵌裝有與鐵芯內(nèi)徑同軸的擋風(fēng)圈，所述端箍與繞組線圈之間、繞組線圈端部外表面到內(nèi)表面各極相組線圈之間、相與相線圈之間、上下層線圈之間、繞組線圈內(nèi)圓與擋風(fēng)圈之間分別固定填充有適形材料和絕緣塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，能夠?qū)€圈端部進(jìn)行冷卻，同時(shí)還能夠?qū)﹄姍C(jī)內(nèi)各部件進(jìn)行冷卻，適于推廣。
文檔編號(hào)H02K9/08GK202940695SQ20122064573
公開日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者曲振業(yè), 黃永, 陳輝, 杜振坤, 李小輝, 姚金艷, 仇佳慶 申請(qǐng)人:南陽防爆集團(tuán)股份有限公司