一種便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，包括主控制單元、充電電路單元、輸出電壓控制單元、汽車(chē)點(diǎn)火單元、5V電壓輸出單元、12V電壓輸出單元和19V電壓輸出單元；主控制單元分別接充電電路單元的充電識(shí)別端、充電電流檢測(cè)端、電池電壓檢測(cè)端和PWM信號(hào)接收端；主控制單元還與輸出電壓控制單元的開(kāi)關(guān)控制端、5V電壓輸出單元的電流檢測(cè)端和19V電壓輸出單元的電流檢測(cè)端連接；充電電路單元的輸出端分別接汽車(chē)點(diǎn)火單元和輸出電壓控制單元的輸入端，輸出電壓控制單元的輸出端分別接5V、12V、19V電壓輸出單元的輸入端。本實(shí)用新型通過(guò)主控制單元的控制，既可以向汽車(chē)點(diǎn)火單元正常供電，又可以對(duì)外輸出電壓，供駕乘人員利用。
【專利說(shuō)明】一種便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中，汽車(chē)電源僅僅只向點(diǎn)火器供電，當(dāng)點(diǎn)火器工作完成之后，汽車(chē)電源閑置，沒(méi)有得到充分利用。
[0003]與此同時(shí)，隨著人們?nèi)粘Ｉ钪袑?duì)個(gè)人電子產(chǎn)品的依賴程度越來(lái)越大，個(gè)人電子產(chǎn)品的充電就是一個(gè)重要的問(wèn)題，如何能使駕乘人員快捷、方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)電子產(chǎn)品的充電，
顯得日益重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為了解決目前對(duì)汽車(chē)電源的利用率不高的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0006]一種便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，包括主控制單元、充電電路單元、輸出電壓控制單元、汽車(chē)點(diǎn)火單元、5V電壓輸出單元、12V電壓輸出單元和19V電壓輸出單元；所述主控制單元分別接所述充電電路單元的充電識(shí)別端、充電電流檢測(cè)端、電池電壓檢測(cè)端和PWM信號(hào)接收端；所述主控制單元還與所述輸出電壓控制單元的開(kāi)關(guān)控制端、5V電壓輸出單元的電流檢測(cè)端和19V電壓輸出單元的電流檢測(cè)端連接；所述充電電路單元的輸出端分別接所述汽車(chē)點(diǎn)火單元的輸入端和所述輸出電壓控制單元的輸入端，所述輸出電壓控制單元的輸出端分別接5V電壓輸出單元、12V電壓輸出單元和19V電壓輸出單元的輸入端。
[0007]本實(shí)用新型的技術(shù)效果是:本實(shí)用新型通過(guò)主控制單元的控制，既可以向汽車(chē)點(diǎn)火單元正常供電，又可以對(duì)外輸出電壓，供駕乘人員利用。并且，提供三種不同電壓的輸出，滿足駕乘人員不同情況下的需要。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)的電路結(jié)構(gòu)示意框圖；
[0009]圖2為圖1所示系統(tǒng)中充電電路單元的電路接收示意圖；
[0010]圖3為圖1所示系統(tǒng)中主要由輸出電壓控制單元、5V電壓輸出單元、19V電壓輸出單元和照明電路單元組成的電路的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖4為圖1所示系統(tǒng)中電池組保護(hù)電路單元的電路結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5為圖1所示系統(tǒng)中電量顯示單元、主控供電單元和主控制單元形成的電路結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說(shuō)明。[0014]如圖1所示，本實(shí)施例的便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，包括主控制單元10、充電電路單元11、輸出電壓控制單元12、汽車(chē)點(diǎn)火單元13、5V電壓輸出單元14、12V電壓輸出單元15和19V電壓輸出單元16 ;主控制單元10分別接充電電路單元11的充電識(shí)別端、充電電流檢測(cè)端、電池電壓檢測(cè)端和PWM信號(hào)接收端；主控制單元10還與輸出電壓控制單元12的開(kāi)關(guān)控制端、5V電壓輸出單元14的電流檢測(cè)端和19V電壓輸出單元16的電流檢測(cè)端連接；充電電路單元11的輸出端分別接汽車(chē)點(diǎn)火單元13的輸入端和輸出電壓控制單元12的輸入端，輸出電壓控制單兀12的輸出端分別接5V電壓輸出單兀14的輸入端、12V電壓輸出單元15的輸入端和19V電壓輸出單元16的輸入端。主控制單元10自充電電路單元11的充電識(shí)別端接收信號(hào)判斷充電電路單元11的充電狀態(tài)，其自充電電路單元11的充電電流檢測(cè)端接收信號(hào)檢測(cè)充電電路單元11的充電電流，其自充電電路單元11的電池電壓檢測(cè)端接收信號(hào)檢測(cè)被充電電池的電壓；主控制單元10根據(jù)充電電路單元11檢測(cè)到的充電狀態(tài)、充電電流以及被充電電池的電壓輸出PWM波至充電電路單元11的PWM信號(hào)接收端；充電電路單元11根據(jù)PWM波調(diào)節(jié)充電電流；主控制單元10根據(jù)充電電路單元11是否處于充電狀態(tài)控制輸出電壓控制單元12的通斷。
[0015]主控制單元10為單片機(jī)(芯片型號(hào)為SN8P2722S，如圖5所示)。
[0016]如圖2所示，充電電路單元11包括插座DCl、MOS管ICl、MOS管IC2、電壓比較器IC6 (芯片型號(hào)為L(zhǎng)M358)、NPN型三極管Q4、NPN型三極管Q6、PNP型三極管Q7、NPN型三極管Q8、續(xù)流二極管D1、貼片功率電感L1、若干電容和若干電阻；DC插座分別接MOS管ICl的源級(jí)、經(jīng)電阻接NPN型三極管Q6的集電極、經(jīng)電阻接PNP型三極管Q7的基極、經(jīng)電阻接電壓比較器IC6的正向輸入端和經(jīng)電阻接充電識(shí)別端，充電識(shí)別端又經(jīng)電阻接地，電壓比較器IC6的正向輸入端經(jīng)電阻接地；NPN型三極管Q6的發(fā)射極接PNP型三極管Q7的發(fā)射極，兩發(fā)射極連接線的中間點(diǎn)接MOS管ICl的柵極，PNP型三極管Q7的集電極接地，NPN型三極管Q6的基極經(jīng)電阻接NPN型三極管Q8的集電極，NPN型三極管Q8的發(fā)射極接地，其基極經(jīng)電阻接PWM信號(hào)接收端；M0S管ICl的漏極分別接續(xù)流二極管Dl的負(fù)極和經(jīng)貼片功率電感LI接MOS管IC2的漏極，二極管Dl的正極接地；M0S管IC2的柵極接NPN型三極管Q4的集電極，其源級(jí)分別接充電電路單元11的輸出端的正極、經(jīng)電阻接電池電壓檢測(cè)端、經(jīng)電容接地、經(jīng)電阻接電壓比較器IC6的反相輸入端和經(jīng)電阻接NPN型三極管Q4的集電極；電池電壓檢測(cè)端又分別經(jīng)電容和電阻接地；電壓比較器IC6的反相輸入端經(jīng)電阻接地，其輸出端經(jīng)電阻接NPN型三極管Q4的基極，NPN型三極管Q4的發(fā)射極接地；充電電路單元11的輸出端的負(fù)極分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接充電電流檢測(cè)端，充電電流檢測(cè)端又經(jīng)電容接地。
[0017]充電電路單元11為PWM脈沖的恒流充電的降壓電路，IC1、IC2、IC6、Q4、Q6、Q7、Q8、Dl和LI及外圍元器件構(gòu)成PWM充電電路單元11，單片機(jī)通過(guò)P0.3端口識(shí)別充電電壓輸入，根據(jù)0.3端口識(shí)別狀態(tài)，單片機(jī)通過(guò)P5.4端口輸出PWM脈沖電平，充電電路單元11處于恒流工作狀態(tài)；單片機(jī)通過(guò)P4.4端口檢測(cè)電池組的電壓高低，單片機(jī)通過(guò)P0.4,P0.7、P5.0、P5.1和P5.2端口輸出充電電量指示。單片機(jī)通過(guò)P4.1端口檢測(cè)充電電流；通過(guò)對(duì)充電電流和電池組電壓高低的檢測(cè)，單片機(jī)控制P5.4端口輸出PWM脈沖寬度來(lái)調(diào)節(jié)充電電流。ICl為充電的降壓MOS管，LI為降壓電路的貼片功率電感，Dl為降壓電路的續(xù)流二極管，IC2為充電隔離控制MOS管；IC6為電壓比較識(shí)別芯片，根據(jù)充電電壓和電池電壓的比較識(shí)別狀態(tài)，控制IC2的開(kāi)/關(guān)狀態(tài)；電阻R52為充電電流取樣檢測(cè)功率電阻；DC1為充電電壓輸入DC插座。
[0018]如圖3所示，輸出電壓控制單元12包括NPN型三極管Q2、M0S管QlI和若干電阻；輸出電壓控制單元12的輸入端分別接MOS管Qll的源級(jí)和經(jīng)電阻接NPN型三極管Q2的集電極；NPN型三極管Q2的基極經(jīng)電阻接輸出電壓控制單元12的開(kāi)關(guān)控制端，其發(fā)射極接地，其集電極分別接MOS管Qll的柵極；M0S管Qll的漏極分別接5V電壓輸出單元14、12V電壓輸出單元15、19V電壓輸出單元16和照明電路單元18的輸入端。
[0019]如圖3所示，12V電壓輸出單元15包括插座DC3，插座DC3接12V電壓輸出單元15的輸入端；12V電壓輸出單元15為受控直接輸出電路，12V電壓輸出采用受控直接輸出，單片機(jī)通過(guò)P4.2端口檢測(cè)放電電流及負(fù)載狀態(tài)檢測(cè)。
[0020]如圖3所示，5V電壓輸出單元14包括同步降壓芯片IC8 (芯片型號(hào)為A0Z1212)、續(xù)流二極管D7、貼片功率電感L3、USB插座、若干電容和若干電阻；同步降壓芯片IC8的7腳接5V電壓輸出單元14的輸入端，3腳接地，I腳分別接續(xù)流二極管D7的負(fù)極和貼片功率電感L3的一端，4腳分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接貼片功率電感L3的另一端；貼牌功率電感L3分別接USB插座的I腳、經(jīng)電阻接USB插座的2腳、經(jīng)電阻接USB插座的3腳；USB插座的2腳經(jīng)電阻接地，USB插座的3腳經(jīng)電阻接地；USB插座的4腳分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接5V電壓輸出單元14的電流檢測(cè)端；5V電壓輸出單元14的電流檢測(cè)端經(jīng)電容接地。5V電壓輸出單元14為恒流同步降壓電路，USB 5V輸出采用高效率的同步降壓方案，由IC8、D7、L3和C0N5及其它外圍元器件構(gòu)成同步降壓電路。單片機(jī)通過(guò)P4.3端口檢測(cè)放電電流及負(fù)載狀態(tài)檢測(cè)。IC8為高效率同步降壓芯片，L3為降壓電路的貼片功率電感，D7為降壓電路的續(xù)流二極管，R9為5V放電電流取樣檢測(cè)功率電阻，C0N5為5V輸出電壓USB插座。
[0021]如圖3所示，19V電壓輸出單元16包括升壓芯片IClO(芯片型號(hào)為FP5139)、貼片功率電感L2、貼片功率電感L6、升壓MOS管Ql、DC-DC升壓整流雙二極管Q10、插座DC2、若干電容和若干電阻；19V電壓輸出單元16的輸入端分別接升壓芯片IClO的3腳、貼片功率電感L2的一端和貼片功率電感L6的一端；升壓芯片IClO的I腳分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接插座DC2，其6腳接地，其5腳接升壓MOS管Ql的柵極；升壓MOS管Ql的源級(jí)接地，其漏極分別接貼片功率電感L2的另一端、貼片功率電感L6的另一端和DC-DC升壓整流雙二極管QlO的正極；DC-DC升壓整流雙二極管QlO的負(fù)極分別接插座DC2和經(jīng)電容接地；插座DC2分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接19V電壓輸出單元16的電流檢測(cè)端；19V電壓輸出單元16的電流檢測(cè)端經(jīng)電容接地。19V電壓輸出單元16為恒流升壓電路，19V電壓輸出采用升壓方案，由IC10、Q1、Q10、L2和L6及其它外圍元器件構(gòu)成升壓電路，單片機(jī)通過(guò)P4.1端口檢測(cè)放電電流及負(fù)載狀態(tài)檢測(cè)；IC10為升壓芯片，L2和L6為升壓電路的貼片功率電感，QlO為DC-DC升壓整流雙二極管，Ql為升壓MOS管，R54為19V放電電流取樣檢測(cè)功率電阻，DC2為19V輸出電壓DC插座。
[0022]如圖3所示，便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)還包括照明電路單元18，照明電路單元18輸入端與輸出電壓控制單元12輸出端連接，主控制單元10與照明電路單元18的開(kāi)關(guān)控制端連接。照明電路單元18包括降壓芯片IC9 (芯片型號(hào)為FP7103)、續(xù)流二極管D2、貼片功率電感L5、照明LED接插件C0N3、若干電容和若干電阻；照明電路單元18的輸入端接降壓芯片IC9的4腳，照明電路單元18的開(kāi)關(guān)控制端經(jīng)電阻接降壓芯片IC9的I腳；降壓芯片IC9的I腳分別接照明LED接插件C0N3的2腳、經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接照明LED接插件C0N3的I腳；降壓芯片IC9的7腳和8腳接地，其5腳和6腳匯接后分別接貼片功率電感L5的一端和經(jīng)續(xù)流二極管D2接地，貼片功率電感L5的另一端分別接照明LED接插件的I腳和經(jīng)電容接地。照明電路單元18采用降壓方案，其為照明電路單元18為恒流降壓電路，由IC9、D2、L5和C0N3及其它外圍元器件構(gòu)成降壓電路。單片機(jī)通過(guò)P5.3端口控制電路的開(kāi)關(guān)，通過(guò)P0.5端口檢測(cè)電路的工作狀態(tài)。IC9為降壓芯片，C0N3為照明LED接插件，L5為降壓電路的貼片功率電感，D2為降壓電路的續(xù)流二極管，R60為L(zhǎng)ED電流限流功率電阻。
[0023]如圖4所示，便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)還包括電池組保護(hù)電路單元17，電池組保護(hù)電路單元17的輸入端與充電電路單元11的輸出端連接。電池組保護(hù)電路單元17包括保護(hù)控制芯片IC4 (芯片型號(hào)為S-8254AAVV)、充電控制MOS管IC3、放電控制MOS管IC5、電流熔斷保險(xiǎn)絲、接插件CONl和若干電阻；電池組保護(hù)電路單元17的輸入端的正極接電流熔斷保險(xiǎn)絲的一端，電流熔斷保險(xiǎn)絲的另一端接MOS管IC3的源級(jí)、經(jīng)電阻接保護(hù)控制芯片IC4的I腳和經(jīng)電阻接保護(hù)控制芯片IC4的2腳；保護(hù)控制芯片IC4的I腳接MOS管IC3的柵極，其4腳經(jīng)電阻接MOS管IC5的柵極；M0S管IC3的漏極接MOS管IC5的漏極，MOS管IC5的源級(jí)接接插件CONl的I腳；保護(hù)控制芯片IC4的10腳、11腳和12腳分別經(jīng)電阻接接插件的4腳，其13腳經(jīng)電阻接接插件CONl的3腳，其14腳經(jīng)電阻接接插件CONl的2腳，其15腳經(jīng)電阻接接插件CONl的I腳，其16腳接接插件CONl的I腳；接插件的4腳還與電池組保護(hù)電路單元17的輸入端的負(fù)極連接。電池組保護(hù)電路采用3/4串電池專用保護(hù)1C，由IC4、FUSE、IC3和IC5及其它外圍元器件構(gòu)成，在電池組充電時(shí)和放電時(shí)為電池提供完善的保護(hù)。當(dāng)放電電流大于8A或短路時(shí)，保險(xiǎn)FUSE熔斷從而保護(hù)電路和電池組。IC4為電池組保護(hù)控制芯片，IC3為充電控制MOS管，IC5為放電控制MOS管，F(xiàn)USE為電流熔斷保險(xiǎn)絲。
[0024]如圖5所示，便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)還包括電量顯示單元19和主控供電單元20,電量顯示單元19與主控制單元10連接,主控供電單元20的輸入端接充電電路單元11的輸出端，其輸出端接主控制單元10。電量顯示單元19包括發(fā)光二極管D5、發(fā)光二極管D6、發(fā)光二極管D8、發(fā)光二極管D9和發(fā)光二級(jí)管D10，各發(fā)光二極管的各正極接電源，各負(fù)極各自分別接單片機(jī)的5只引腳；主控供電單元20包括LDO供電芯片IC3 (芯片型號(hào)為ME6203A)和若干電阻，主控供電單元20的輸入經(jīng)電阻接供電芯片IC3的一端，供電芯片的另一端接單片機(jī)。在上述放電電路工作時(shí)，單片機(jī)通過(guò)P4.4端口檢測(cè)電池組的電壓高低，單片機(jī)通過(guò)P0.4,P0.7、Ρ5.0、Ρ5.I和Ρ5.2端口輸出放電電量指示(D5，D6，D8，D9，D10)。輕觸開(kāi)關(guān)Kl的功能:短按一下開(kāi)機(jī)，電量指示燈點(diǎn)亮，顯示電池電量，同時(shí)照明LED點(diǎn)亮為普亮；再短按一下，照明LED點(diǎn)亮為高亮；再短按一下，照明LED點(diǎn)亮為閃亮；再短按一下，照明LED熄滅；再短按，照明LED如上述循環(huán)顯示；長(zhǎng)按輕觸開(kāi)關(guān)關(guān)機(jī)。IC3為L(zhǎng)DO供電芯片，為單片機(jī)IC7提供3.0V電源電壓。充電時(shí)，電量顯示單元19顯示當(dāng)前的充電狀態(tài)，充滿電后，D5、D6、D8、D9 和 DlO 全亮。
[0025]充電電路單元11、電量顯示單元19、輸出電壓控制單元12、12V電壓輸出單元15、5V電壓輸出單元14、19V電壓輸出單元16和照明電路單元18均受控制系統(tǒng)單元控制。本電源能提供5V/2.5A、12V/2A、19V/3A的額定輸出及IOW的LED照明輸出。
[0026]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:包括主控制單元(10)、充電電路單元(11)、輸出電壓控制單元(12)、汽車(chē)點(diǎn)火單元(13)、5V電壓輸出單元(14)、12V電壓輸出單元(15)和19V電壓輸出單元(16);所述主控制單元(10)分別接所述充電電路單元(11)的充電識(shí)別端、充電電流檢測(cè)端、電池電壓檢測(cè)端和PWM信號(hào)接收端；所述主控制單元(10)還與所述輸出電壓控制單元(12)的開(kāi)關(guān)控制端、5V電壓輸出單元(14)的電流檢測(cè)端和19V電壓輸出單元(16)的電流檢測(cè)端連接；所述充電電路單元(11)的輸出端分別接所述汽車(chē)點(diǎn)火單元(13)的輸入端和所述輸出電壓控制單元(12)的輸入端，所述輸出電壓控制單元(12)的輸出端分別接5V電壓輸出單元(14)、12V電壓輸出單元(15)和19V電壓輸出單元(16)的輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:還包括電池組保護(hù)單元(17)，所述電池組保護(hù)單元(17)的輸入端與所述充電電路單元(11)的輸出端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:還包括照明電路單元(18)，所述照明電路單元(18)輸入端與所述輸出電壓控制單元(12)輸出端連接，所述主控制單元(10)與所述照明電路單元(18)的開(kāi)關(guān)控制端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:還包括電量顯示單元(19)和主控供電單元(20),所述電量顯示單元(19)與所述主控制單元(10)連接,所述主控供電單元(20)的輸入端接所述充電電路單元(12)的輸出端，其輸出端接所述主控制單元(10);所述主控制單元(10)為單片機(jī)，其芯片型號(hào)為SN8P2722S。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:所述充電電路單元(11)包括插座DCl、MOS管ICl、MOS管IC2、電壓比較器IC6、NPN型三極管Q4、NPN型三極管Q6、PNP型三極管Q7、NPN型三極管Q8、續(xù)流二極管D1、貼片功率電感L1、若干電容和若干電阻；所述DC插座分別接MOS管ICl的源級(jí)、經(jīng)電阻接NPN型三極管Q6的集電極、經(jīng)電阻接PNP型三極管Q7的基極、經(jīng)電阻接電壓比較器IC6的正向輸入端和經(jīng)電阻接所述充電識(shí)別端，所述充電識(shí)別端又經(jīng)電阻接地，電壓比較器IC6的正向輸入端經(jīng)電阻接地；NPN型三極管Q6的發(fā)射極接PNP型三極管Q7的發(fā)射極，兩發(fā)射極連接線的中間點(diǎn)接MOS管ICl的柵極，PNP型三極管Q7的集電極接地，NPN型三極管Q6的基極經(jīng)電阻接NPN型三極管Q8的集電極，NPN型三極管Q8的發(fā)射極接地，其基極經(jīng)電阻接所述PWM信號(hào)接收端；M0S管ICl的漏極分別接續(xù)流二極管Dl的負(fù)極和經(jīng)貼片功率電感LI接MOS管IC2的漏極，二極管Dl的正極接地；M0S管IC2的柵極接NPN型三極管Q4的集電極，其源級(jí)分別接所述充電電路單元(11)的輸出端的正極、經(jīng)電阻接所述電池電壓檢測(cè)端、經(jīng)電容接地、經(jīng)電阻接電壓比較器IC6的反相輸入端和經(jīng)電阻接NPN型三極管Q4的集電極；所述電池電壓檢測(cè)端又分別經(jīng)電容和電阻接地；所述電壓比較器IC6的反相輸入端經(jīng)電阻接地，其輸出端經(jīng)電阻接NPN型三極管Q4的基極，NPN型三極管Q4的發(fā)射極接地；所述充電電路單元(11)的輸出端的負(fù)極分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接所述充電電流檢測(cè)端，所述充電電流檢測(cè)端又經(jīng)電容接地。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:所述輸出電壓控制單元(12)包括NPN型三極管Q2、M0S管Qll和若干電阻；所述輸出電壓控制單元(12)的輸入端分別接MOS管Qll的源級(jí)和經(jīng)電阻接NPN型三極管Q2的集電極；NPN型三極管Q2的基極經(jīng)電阻接所述輸出電壓控制單元(12)的開(kāi)關(guān)控制端，其發(fā)射極接地，其集電極分別接MOS管Qll的柵極；M0S管Qll的漏極分別接所述5V電壓輸出單元(14)、12V電壓輸出單元(15)和19V電壓輸出單元(16)的輸入端； 所述5V電壓輸出單元(14)包括同步降壓芯片IC8、續(xù)流二極管D7、貼片功率電感L3、USB插座、若干電容和若干電阻，同步降壓芯片IC8是型號(hào)為A0Z1212的芯片；同步降壓芯片IC8的7腳接所述5V電壓輸出單元的輸入端，3腳接地，I腳分別接續(xù)流二極管D7的負(fù)極和貼片功率電感L3的一端，4腳分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接貼片功率電感L3的另一端；貼牌功率電感L3分別接USB插座的I腳、經(jīng)電阻接USB插座的2腳、經(jīng)電阻接USB插座的3腳；USB插座的2腳經(jīng)電阻接地，USB插座的3腳經(jīng)電阻接地;USB插座的4腳分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接所述5V電壓輸出單元的電流檢測(cè)端；所述5V電壓輸出單元(14)的電流檢測(cè)端經(jīng)電容接地； 所述12V電壓輸出單元(15)包括插座DC3，插座DC3接12V電壓輸出單元的輸入端； 所述19V電壓輸出單元(16)包括升壓芯片IC10、貼片功率電感L2、貼片功率電感L6、升壓MOS管Ql、DC-DC升壓整流雙二極管Q10、插座DC2、若干電容和若干電阻，升壓芯片IClO是型號(hào)為FP5139的芯片；所述19V電壓輸出單元的輸入端分別接升壓芯片IClO的3腳、貼片功率電感L2的一端和貼片功率電感L6的一端；升壓芯片IClO的I腳分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接插座DC2，其6腳接地，其5腳接升壓MOS管Ql的柵極；升壓MOS管Ql的源級(jí)接地，其漏極分別接貼片功率電感L2的另一端、貼片功率電感L6的另一端和DC-DC升壓整流雙二極管QlO的正極；DC-DC升壓整流雙二極管QlO的負(fù)極分別接插座DC2和經(jīng)電容接地；插座DC2分別經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接所述19V電壓輸出單元(16)的電流檢測(cè)端；所述19V電壓輸出單元(16)的電流檢測(cè)端經(jīng)電容接地。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:所述電池組保護(hù)單元(17)包括保護(hù)控制芯片IC4、充電控制MOS管IC3、放電控制MOS管IC5、電流熔斷保險(xiǎn)絲、接插件CONl和若干電阻，保護(hù)控制芯片IC4是型號(hào)為S-8254AAVV的芯片；所述電池組保護(hù)單元(17)的輸入端的正極接電流熔斷保險(xiǎn)絲的一端，電流熔斷保險(xiǎn)絲的另一端接MOS管IC3的源級(jí)、經(jīng)電阻接保護(hù)控制芯片IC4的I腳和經(jīng)電阻接保護(hù)控制芯片IC4的2腳；保護(hù)控制芯片IC4的I腳接MOS管IC3的柵極，其4腳經(jīng)電阻接MOS管IC5的柵極；M0S管IC3的漏極接MOS管IC5的漏極，MOS管IC5的源級(jí)接接插件CONl的I腳；保護(hù)控制芯片IC4的10腳、11腳和12腳分別經(jīng)電阻接接插件的4腳，其13腳經(jīng)電阻接接插件CONl的3腳，其14腳經(jīng)電阻接接插件CONl的2腳，其15腳經(jīng)電阻接接插件CONl的I腳，其16腳接接插件CONl的I腳；接插件的4腳還與所述電池組保護(hù)單元(17)的輸入端的負(fù)極連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:所述照明電路單元(18)包括降壓芯片IC9、續(xù)流二極管D2、貼片功率電感L5、照明LED接插件C0N3、若干電容和若干電阻，降壓芯片IC9是型號(hào)為FP7103的芯片；所述照明電路單元(18)的輸入端接降壓芯片IC9的4腳，所述照明電路單元(18)的開(kāi)關(guān)控制端經(jīng)電阻接降壓芯片IC9的I腳；降壓芯片IC9的I腳分別接照明LED接插件C0N3的2腳、經(jīng)電阻接地和經(jīng)電阻接照明LED接插件C0N3的I腳；降壓芯片IC9的7腳和8腳接地，其5腳和6腳匯接后分別接貼片功率電感L5的一端和經(jīng)續(xù)流二極管D2接地，貼片功率電感L5的另一端分別接照明LED接插件的I腳和經(jīng)電容接地。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:所述電量顯示單元(19)包括發(fā)光二極管D5、發(fā)光二極管D6、發(fā)光二極管D8、發(fā)光二極管D9和發(fā)光二級(jí)管D10，各發(fā)光二極管的各正極接電源，各負(fù)極各自分別接單片機(jī)的5只引腳。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述便攜式多功能汽車(chē)充電電源系統(tǒng)，其特征在于:所述主控供電單元(20)包括LDO供電芯片IC3和若干電阻，LDO供電芯片IC3是型號(hào)為ME6203的芯片，所述主控供電單元(20) 的輸入經(jīng)電阻接供電芯片IC3的一端，供電芯片的另一端接單片機(jī)。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK203813472SQ201420126105
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】章晗之, 劉洋 申請(qǐng)人:劉國(guó)榮, 章晗之