市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車的制作方法
【專利摘要】一種市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車,它包括一電動自行車（1），在電動自行車（1）的后部安裝有數(shù)字廣角攝像裝置（2），在電動自行車（1）的前部安裝有能進行數(shù)據(jù)接收和傳輸?shù)膸э@示屏的導航儀（3），在電動自行車車身上還安裝有喇叭（4），電動自行車（1）的電池為數(shù)字廣角攝像裝置（2）、帶顯示屏的導航儀（3）和喇叭（4）提供工作用電源。本實用新型可以提高城市內配電線路及電力通信線路巡視人員的巡檢效率，保障巡檢人員的人生安全。同時，滿足了管理部門及時了解巡檢人員狀況和進行工作調度的需求。
【專利說明】市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電力巡線裝置，尤其是一種市區(qū)道路使用的電力線路巡檢裝置，具體地說是一種市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車。
【背景技術】
[0002]目前，我國正處于市政建設的快速發(fā)展時期，野蠻施工、違章作業(yè)、盜割及自然災害等因素直接威脅到電力光纖通信網(wǎng)絡的安全運行。配電線路及電力通信線路定期巡視是線路運行維護的一項重要工作，其城區(qū)內部配電線路及電力通信線路分布呈現(xiàn)數(shù)量多、鋪設范圍廣泛，干路光纜重復密集等特點。單一線路逐一巡檢方式難以保障所有線路的高頻率覆蓋，為此需采用人工駕駛電動自行車分片區(qū)方式對所有通信線路分布點進行覆蓋性巡視。一方面，巡視人員駕駛電動自行車巡檢過程中，需要不定期對架空線路進行觀察，容易導致人生事故，存在安全隱患?，F(xiàn)場巡視中對巡視人員都有車速和下車查看線路等要求，如此，雖然保障了人生安全，但同時也降低了巡檢工作效率。另一方面，管理中心人員無法了解各巡檢人員的巡檢的路線與當前位置，不能進行統(tǒng)一調度，對巡視的過程也缺乏監(jiān)控。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是針對目前市區(qū)電力配電線路及電力通訊光纜巡檢不便、效率低的問題，設計一種安全可靠且能實時顯示巡檢位置和狀態(tài)的市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車。
[0004]本實用新型的技術方案是:
[0005]一種市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車，它包括一電動自行車1，在電動自行車I的后部安裝有數(shù)字廣角攝像裝置2，在電動自行車I的前部安裝有能進行數(shù)據(jù)接收和傳輸?shù)膸э@示屏的導航儀3，在電動自行車車身上還安裝有喇叭4，電動自行車I的電池為數(shù)字廣角攝像裝置2、帶顯示屏的導航儀3和喇叭4提供工作用電源。
[0006]所述的電動自行車I為48V或36V電動自行車。
[0007]所述的數(shù)字廣角攝像裝置2由能穿裝數(shù)據(jù)線和電源線的空心鋁合金柱7、有機玻璃罩5和數(shù)字式廣角攝像頭6，空心鋁合金柱7的下端與電動自行車I車架相連，它的上端安裝數(shù)字式廣角攝像頭6，有機玻璃罩5罩裝有數(shù)字式廣角攝像頭6上。
[0008]本實用新型的有益效果:
[0009]本實用新型可以提高城市內配電線路及電力通信線路巡視人員的巡檢效率，保障巡檢人員的人生安全。同時，滿足了管理部門及時了解巡檢人員狀況和進行工作調度的需求。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖?！揪唧w實施方式】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0012]如圖1所示。
[0013]一種市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車，它包括一 36V或48V電動自行車1，在電動自行車I的后部安裝有數(shù)字廣角攝像裝置2，該數(shù)字廣角攝像裝置2由能穿裝數(shù)據(jù)線和電源線的空心鋁合金柱7(高約70厘米)、有機玻璃罩5和數(shù)字式廣角攝像頭6，空心鋁合金柱7的下端與電動自行車I車架相連，它的上端安裝數(shù)字式廣角攝像頭6，有機玻璃罩5罩裝有數(shù)字式廣角攝像頭6上。在電動自行車I的前部安裝有能進行數(shù)據(jù)接收和傳輸?shù)膸э@示屏的導航儀3，在電動自行車車身上還安裝有喇叭4，電動自行車I的電池為數(shù)字廣角攝像裝置2、帶顯示屏的導航儀3和喇叭4提供工作用電源。本實用新型的帶顯示屏的導航儀3為數(shù)字式高亮顯示屏，具備向數(shù)字中心發(fā)送定期傳送GPS位置信號和根據(jù)巡視路線規(guī)劃導航功能，巡視人員可以通過該顯示屏幕觀察到頂部架空通信線路的異常情況，將數(shù)據(jù)保存在裝置中，發(fā)送回中心。當遇到問題需要停車時，喇叭4會自動提醒后方跟車，靠邊停車信息，保障安全行駛。
[0014]本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術相同或可采用現(xiàn)有技術加以實現(xiàn)。
【權利要求】
1.一種市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車，它包括一電動自行車(1)，在電動自行車(I)的后部安裝有數(shù)字廣角攝像裝置(2)，在電動自行車(I)的前部安裝有能進行數(shù)據(jù)接收和傳輸?shù)膸э@示屏的導航儀(3)，在電動自行車車身上還安裝有喇叭(4)，電動自行車(I)的電池為數(shù)字廣角攝像裝置(2)、帶顯示屏的導航儀(3)和喇叭(4)提供工作用電源。
2.根據(jù)權利要求1所述的市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車，其特征是所述的電動自行車(I)為48V或36V電動自行車。
3.根據(jù)權利要求1所述的市區(qū)配電線路及電力通信線路巡檢電動自行車，其特征是所述的數(shù)字廣角攝像裝置(2)由能穿裝數(shù)據(jù)線和電源線的空心鋁合金柱(7)、有機玻璃罩(5)和數(shù)字式廣角攝像頭(6)，空心鋁合金柱(7)的下端與電動自行車(I)車架相連，它的上端安裝數(shù)字式廣角攝像頭(6)，有機玻璃罩(5)罩裝有數(shù)字式廣角攝像頭(6)上。
【文檔編號】H02G1/02GK203806071SQ201420218610
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權日:2014年4月30日
【發(fā)明者】李為民, 趙志宇, 譚劼, 陳躍, 于陽, 張靂, 錢紀 申請人:國家電網(wǎng)公司, 江蘇省電力公司南京供電公司, 江蘇省電力公司, 南京遠能電力工程有限公司, 南京有嘉科技有限公司