一種太陽能組件防雨裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種太陽能組件防雨裝置，其特征在于：包括一設(shè)置于公交車車頂?shù)匿摶ＡХ浪颍鲣摶ＡХ浪蛏显O(shè)置有一可在該鋼化玻璃防水框上左右滑動(dòng)的鋼化玻璃蓋板，所述鋼化玻璃蓋板具有兩側(cè)壁，所述側(cè)壁上均設(shè)有一齒條，所述的防水框的側(cè)壁上設(shè)置有一電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述齒條，以利所述鋼化玻璃蓋板左右滑動(dòng)；所述的鋼化玻璃防水框的一側(cè)壁設(shè)置有一凹槽，用以在所述鋼化玻璃蓋板蓋住該鋼化玻璃防水框后，該鋼化玻璃蓋板的前端插入所述凹槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能通過鋼化玻璃防水框配合蓋體形成置于公交車頂?shù)姆浪?，能容納太陽能組件，且能人為的控制蓋子的開、關(guān)。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種太陽能組件防雨裝置，特別是一種設(shè)置于公交車頂上的太陽 能組件防雨裝置。 一種太陽能組件防雨裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著新能源的不斷開發(fā)利用，太陽能供電系統(tǒng)已經(jīng)在能源產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮了重要的作 用。公交車的行駛動(dòng)力主要是依賴于內(nèi)燃機(jī)的牽引，車載電子的系統(tǒng)主要是通過內(nèi)燃機(jī)的 動(dòng)力來進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)電力供應(yīng)的，從而滿足基礎(chǔ)汽車電子設(shè)備的所需電能，眾所周知 石油資源是屬于不可再生資源，同時(shí)不同類型能量的轉(zhuǎn)化要產(chǎn)生大量的能量損失，目前，基 本不存在采用太陽能供電系統(tǒng)作為公交車電子設(shè)備的輔助電源，或采用太陽能供電系統(tǒng)實(shí) 現(xiàn)公交車上乘客手機(jī)充電的成型產(chǎn)品出現(xiàn)。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型的目的是提供一種太陽能組件防雨裝置，能實(shí)現(xiàn)公交車頂上的太陽能 組件的防雨。
[0004] 本實(shí)用新型采用以下方案實(shí)現(xiàn)：一種太陽能組件防雨裝置，其特征在于：包括一 設(shè)置于公交車車頂?shù)匿摶ＡХ浪?，所述鋼化玻璃防水框上設(shè)置有一可在該鋼化玻璃防 水框上左右滑動(dòng)的鋼化玻璃蓋板，所述鋼化玻璃蓋板具有兩側(cè)壁，所述側(cè)壁上均設(shè)有一齒 條，所述的防水框的側(cè)壁上設(shè)置有一電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述齒條， 以利所述鋼化玻璃蓋板左右滑動(dòng)；所述的鋼化玻璃防水框的一側(cè)壁設(shè)置有一凹槽，用以在 所述鋼化玻璃蓋板蓋住該鋼化玻璃防水框后，該鋼化玻璃蓋板的前端插入所述凹槽。
[0005] 在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、一套設(shè)在該驅(qū) 動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的齒輪以及一限位輪；所述的齒輪和限位輪上下設(shè)置，以利所述的齒條在該 齒輪和限位輪之間左右滑動(dòng)。
[0006] 在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的鋼化玻璃防水框底部設(shè)置有一出線孔。
[0007] 在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的鋼化玻璃防水框內(nèi)設(shè)置有太陽能電池組件。
[0008] 在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的太陽能電池組件的輸出端經(jīng)太陽能充放電控制 器為蓄電池充電，所述太陽能充放電控制器具有兩路輸出，一路經(jīng)直流/交流逆變器與第 一變壓器連接；另一路經(jīng)整流器與第二變壓器連接；所述第二變壓器的輸出端為所述驅(qū)動(dòng) 電機(jī)供電。
[0009] 在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的太陽能充放電控制器、直流/交流逆變器、第一 變壓器、整流器以及第二變壓器均設(shè)置于所述的鋼化玻璃防水框中。
[0010] 本實(shí)用新型通過鋼化玻璃防水框配合蓋體形成置于公交車頂?shù)姆浪?，能容納太 陽能組件，且能人為的控制蓋子的開、關(guān)。

【專利附圖】

【附圖說明】 toon] 圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖2是本實(shí)用新型太陽能組件的電路連接原理示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013] 下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0014] 如圖1所示，本實(shí)施例提供一種太陽能組件防雨裝置，其包括一設(shè)置于公交車車 頂?shù)匿摶ＡХ浪?，所述鋼化玻璃防水框1上設(shè)置有一可在該鋼化玻璃防水框上左右 滑動(dòng)的鋼化玻璃蓋板2,所述鋼化玻璃蓋板具有兩側(cè)壁3,所述側(cè)壁上均設(shè)有一齒條4,所述 的防水框的側(cè)壁上設(shè)置有一電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述齒條4,以利所 述鋼化玻璃蓋板左右滑動(dòng)；所述的鋼化玻璃防水框的一側(cè)壁9設(shè)置有一凹槽5,用以在所述 鋼化玻璃蓋板蓋住該鋼化玻璃防水框后，該鋼化玻璃蓋板的前端插入所述凹槽5。
[0015] 在本實(shí)用新型一實(shí)施例中，所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)（圖中未示意)、 一套設(shè)在該驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的齒輪6以及一限位輪7 ;所述的齒輪和限位輪上下設(shè)置，以利 所述的齒條在該齒輪和限位輪之間左右滑動(dòng)。為了保證所述太陽能組件的輸出端能接到車 載設(shè)備中，所述的鋼化玻璃防水框底部設(shè)置有一出線孔8。
[0016] 較佳的，請(qǐng)參見圖2,本實(shí)施例中，所述的鋼化玻璃防水框內(nèi)設(shè)置有太陽能電池組 件。所述的太陽能組件的輸出端與經(jīng)太陽能充放電控制器為蓄電池充電，所述太陽能充放 電控制器具有兩路輸出，一路經(jīng)直流/交流逆變器與第一變壓器連接；另一路經(jīng)整流器與 第二變壓器連接；所述第二變壓器的輸出端為所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。此外，本實(shí)用新型所述 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以通過一開關(guān)進(jìn)行控制，該開關(guān)可以設(shè)置于駕駛室的控制臺(tái)上，這樣就可以 通過人為的控制開關(guān)，實(shí)現(xiàn)蓋子的開、關(guān)。還有本實(shí)用新型還能通過自動(dòng)檢測(cè)雨水的感應(yīng)模 塊替代上述的開關(guān)，做到自動(dòng)開關(guān)。值得一提的是，本實(shí)用新型由于采用鋼化玻璃設(shè)計(jì)，因 此，具有透光作用，所述的太陽能充放電控制器、直流/交流逆變器、第一變壓器、整流器以 及第二變壓器都可以設(shè)置于所述的鋼化玻璃防水框中。只有在維護(hù)該太陽能組件的時(shí)候， 將蓋體通過開關(guān)控制打開。
[0017] 以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所做的均 等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型的涵蓋范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種太陽能組件防雨裝置，其特征在于：包括一設(shè)置于公交車車頂?shù)匿摶ＡХ浪?框，所述鋼化玻璃防水框上設(shè)置有一可在該鋼化玻璃防水框上左右滑動(dòng)的鋼化玻璃蓋板， 所述鋼化玻璃蓋板具有兩側(cè)壁，所述側(cè)壁上均設(shè)有一齒條，所述的防水框的側(cè)壁上設(shè)置有 一電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)所述齒條，以利所述鋼化玻璃蓋板左右滑動(dòng)； 所述的鋼化玻璃防水框的一側(cè)壁設(shè)置有一凹槽，用以在所述鋼化玻璃蓋板蓋住該鋼化玻璃 防水框后，該鋼化玻璃蓋板的前端插入所述凹槽。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能組件防雨裝置，其特征在于：所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包 括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)、一套設(shè)在該驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上的齒輪以及一限位輪；所述的齒輪和限位輪上 下設(shè)置，以利所述的齒條在該齒輪和限位輪之間左右滑動(dòng)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能組件防雨裝置，其特征在于：所述的鋼化玻璃防水框 底部設(shè)置有一出線孔。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的太陽能組件防雨裝置，其特征在于：所述的鋼化玻璃防水框 內(nèi)設(shè)置有太陽能電池組件。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的太陽能組件防雨裝置，其特征在于：所述的太陽能電池組件 的輸出端經(jīng)太陽能充放電控制器為蓄電池充電，所述太陽能充放電控制器具有兩路輸出， 一路經(jīng)直流/交流逆變器與第一變壓器連接；另一路經(jīng)整流器與第二變壓器連接；所述第 二變壓器的輸出端為所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)供電。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的太陽能組件防雨裝置，其特征在于：所述的太陽能充放電控 制器、直流/交流逆變器、第一變壓器、整流器以及第二變壓器均設(shè)置于所述的鋼化玻璃防 水框中。
【文檔編號(hào)】H02S40/10GK203851093SQ201420247965
【公開日】2014年9月24日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】童向亞, 葉大鵬, 朱舟, 李湘 申請(qǐng)人:福建農(nóng)林大學(xué)