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      固定式自鎖跟斗滑車的制作方法

      文檔序號:7416753閱讀:191來源:國知局
      固定式自鎖跟斗滑車的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供一種固定式自鎖跟斗滑車,包括自鎖金屬板、滑輪、滑輪吊架、U形槽板和滑塊,滑輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪吊架上,滑輪吊架的上端固定設(shè)置在U形槽板上一側(cè)壁的外側(cè),U形槽板另一側(cè)壁上位于U形槽板的槽口處固定設(shè)置有滑塊,或U形槽板另一側(cè)壁上位于U形槽板的槽口處固定設(shè)置有滑塊定位板,滑塊固定在滑塊定位板上,自鎖金屬板上開設(shè)有滑槽,滑塊滑動設(shè)置在滑槽上,且自鎖金屬板通過滑塊在滑槽內(nèi)的相對滑動實現(xiàn)U型槽板槽口的打開和封閉。以解決現(xiàn)有耐張塔上進入等電位時,采用軟梯進入對絕緣繩磨損非常嚴重,損耗較大,成本較高,同時拋掛絕緣繩存在一定難度的問題。本實用新型屬于輸電線路檢修維護領(lǐng)域。
      【專利說明】固定式自鎖跟斗滑車

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種自鎖式滑車,屬于輸電線路檢修維護領(lǐng)域。

      【背景技術(shù)】
      [0002]為確保電網(wǎng)中的輸電線路正常運行,需對輸電線路進行帶電檢修維護。進行帶電作業(yè)是為了提高線路運行水平,減少停電時間,提高線路可用系數(shù)而采用的缺陷處理方法。目前在耐張塔上進入等電位時采用的方法有平梯進入和軟梯進入。平梯進入工序比較繁瑣,軟梯進入時需要用絕緣繩拉動軟梯掛到導(dǎo)線上,目前軟梯進入時的絕緣繩一般采用拋掛的方式將其掛在導(dǎo)線上,再用其吊起軟梯,這種方法磨損絕緣繩較嚴重。為了解決這一問題,特研制該在耐張塔上進入等電位的簡易工具。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實用新型的目的在于:提供一種固定式自鎖跟斗滑車,以解決現(xiàn)有耐張塔上進入等電位時,采用軟梯進入對絕緣繩磨損非常嚴重,損耗較大,成本較高,同時拋掛絕緣繩存在一定難度的問題。
      [0004]本實用新型的方案如下:固定式自鎖跟斗滑車,包括自鎖金屬板、滑輪、滑輪吊架、U形槽板和滑塊,滑輪轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪吊架上,滑輪吊架的上端固定設(shè)置在U形槽板上一側(cè)壁的外側(cè),U形槽板另一側(cè)壁上位于U形槽板的槽口處固定設(shè)置有滑塊,或U形槽板另一側(cè)壁上位于U形槽板的槽口處固定設(shè)置有滑塊定位板,滑塊固定在滑塊定位板上,自鎖金屬板上開設(shè)有滑槽,滑塊滑動設(shè)置在滑槽上,且自鎖金屬板通過滑塊在滑槽內(nèi)的相對滑動實現(xiàn)U型槽板槽口的打開和封閉。
      [0005]優(yōu)選地,所述滑槽為開設(shè)在自鎖金屬板上的條形孔,所述滑塊的一端穿過滑槽,且滑塊穿過滑槽的一端上固定設(shè)置有限位塊,自鎖金屬板通過限位塊卡在限位塊與U形槽板之間。
      [0006]優(yōu)選地,所述滑塊為螺紋桿結(jié)構(gòu),限位塊為與滑塊的外螺紋相配合的螺帽結(jié)構(gòu)。
      [0007]優(yōu)選地,U形槽板另一側(cè)壁上位于U形槽板的槽口處固定設(shè)置有滑塊定位板,滑塊定位板上還固定設(shè)置有第二滑塊,第二滑塊也滑動設(shè)置在自鎖金屬板的滑槽上。
      [0008]優(yōu)選地,所述滑塊定位板與U形槽板的側(cè)壁相垂直。
      [0009]優(yōu)選地,滑塊和第二滑塊二者的固定端連線與U形槽板的側(cè)板相垂直。
      [0010]優(yōu)選地,所述自鎖金屬板的上端設(shè)置有吊環(huán)結(jié)構(gòu)。
      [0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,主要優(yōu)點是將絕緣繩繞過滑輪,利用操作桿將U形槽板直接掛在導(dǎo)線上,取下操作桿時,自鎖金屬板由于自身重力即可自動將U形槽板的槽口封閉,防止U形槽板脫離導(dǎo)線而掉落,而后即可通過繞在滑輪上的絕緣繩將軟梯吊起,實現(xiàn)軟梯進入,大大減小了絕緣繩的磨損,同時,該滑車結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,只需利用工廠內(nèi)的一些邊角廢料即可制作,成本很低,已在貴州電網(wǎng)公司輸電運行檢修分公司使用了一段時間,實際使用效果非常好。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]圖1是采用滑塊和第二滑塊,且二者均固定在滑塊定位板上時,本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2是圖1的左視圖;
      [0014]圖3是單采用滑塊,且滑塊固定在U形槽板上時,本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0015]圖4是圖2的左視圖;
      [0016]圖5是滑塊固定在U形槽板上,第二滑塊固定在滑塊定位板上時,本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖6是圖5的左視圖。

      【具體實施方式】
      [0018]為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將參照圖1和圖2對本實用新型作進一步地詳細描述,
      [0019]實施例1 (采用滑塊和第二滑塊,且二者均固定在滑塊定位板上):
      [0020]參照圖1和圖2,本實施例提供一種固定式自鎖跟斗滑車,包括自鎖金屬板1、滑輪2、滑輪吊架3、U形槽板4、螺紋桿結(jié)構(gòu)的滑塊5和第二滑塊8,滑輪2轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪吊架3上,滑輪吊架3的上端固定設(shè)置在U形槽板4上一側(cè)壁的外側(cè),U形槽板4另一側(cè)壁上位于U形槽板4的槽口處固定設(shè)置有滑塊定位板7,滑塊定位板7與U形槽板4的側(cè)壁相垂直,滑塊5和第二滑塊8的一端分別固定在滑塊定位板7上,且滑塊5和第二滑塊8 二者的固定端連線與U形槽板4的側(cè)板相垂直(保證自鎖金屬板I封閉U型槽板4的槽口時的角度較好,并非必要條件),自鎖金屬板I上開設(shè)有滑槽11,滑槽11為開設(shè)在自鎖金屬板I上的條形孔,所述滑塊5和第二滑塊8的一端分別穿過滑槽11且滑動設(shè)置在滑槽11上,且自鎖金屬板I通過滑塊5和第二滑塊8在滑槽11內(nèi)的滑動實現(xiàn)U型槽板4槽口的打開和封閉。
      [0021]滑塊5和第二滑塊8穿過滑槽11的一端上分別固定設(shè)置有限位塊6,限位塊6為與滑塊5和第二滑塊8的外螺紋相配合的螺帽結(jié)構(gòu),自鎖金屬板I通過限位塊6卡在限位塊6與U形槽板4之間。
      [0022]自鎖金屬板I的上端設(shè)置有吊環(huán)結(jié)構(gòu)10,自鎖金屬板I與吊環(huán)結(jié)構(gòu)10可以為一體結(jié)構(gòu),吊環(huán)結(jié)構(gòu)10主要為了便于操作桿吊掛,在吊掛該小車時,操作桿的一端卡在吊環(huán)結(jié)構(gòu)10處將小車吊起,吊起后使U形槽板4卡在導(dǎo)線上,之后,使操作桿脫離吊環(huán)結(jié)構(gòu)10,自鎖金屬板I便會依靠自重下滑,將U形槽板4的槽口處封閉,此處吊環(huán)結(jié)構(gòu)10并非必須的部件,也可用操作桿卡在自鎖金屬板I上的滑槽11上或其他部位實現(xiàn)上述功能。
      [0023]實施例2 (單采用滑塊,且滑塊固定在U形槽板上):
      [0024]參照圖3和圖4,本實施例提供的固定式自鎖跟斗滑車,包括自鎖金屬板1、滑輪2、滑輪吊架3、U形槽板4和螺紋桿結(jié)構(gòu)的滑塊5,,滑輪2轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪吊架3上,滑輪吊架3的上端固定設(shè)置在U形槽板4上一側(cè)壁的外側(cè),滑塊5的一端固定設(shè)置在U形槽板4另一側(cè)壁上位于U形槽板4的槽口處,自鎖金屬板I上開設(shè)有滑槽11,滑槽11為開設(shè)在自鎖金屬板I上的條形孔,所述滑塊5的另一端穿過滑槽11且滑動設(shè)置在滑槽11上,滑塊5穿過滑槽11的一端上固定設(shè)置有限位塊6,限位塊6為與滑塊5的外螺紋相配合的螺帽結(jié)構(gòu),自鎖金屬板I通過限位塊6卡在限位塊6與U形槽板4之間,自鎖金屬板I通過滑塊5在滑槽11內(nèi)的滑動實現(xiàn)U型槽板4槽口的打開和封閉。
      [0025]自鎖金屬板I的上端設(shè)置有吊環(huán)結(jié)構(gòu)10,自鎖金屬板I與吊環(huán)結(jié)構(gòu)10可以為一體結(jié)構(gòu),吊環(huán)結(jié)構(gòu)10主要為了便于操作桿吊掛,在吊掛該小車時,操作桿的一端卡在吊環(huán)結(jié)構(gòu)10處將小車吊起,吊起后使U形槽板4卡在導(dǎo)線上,之后,使操作桿脫離吊環(huán)結(jié)構(gòu)10,自鎖金屬板I便會依靠自重下滑,將U形槽板4的槽口處封閉,此處吊環(huán)結(jié)構(gòu)10并非必須的部件,也可用操作桿卡在自鎖金屬板I上的滑槽11上或其他部位實現(xiàn)上述功能。
      [0026]實施例3 (滑塊固定在U形槽板上,第二滑塊固定在滑塊定位板上):
      [0027]參照圖5和圖6,本實施例提供一種固定式自鎖跟斗滑車,包括自鎖金屬板1、滑輪
      2、滑輪吊架3、U形槽板4、螺紋桿結(jié)構(gòu)的滑塊5和第二滑塊8,滑輪2轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪吊架3上,滑輪吊架3的上端固定設(shè)置在U形槽板4上一側(cè)壁的外側(cè),U形槽板4另一側(cè)壁上位于U形槽板4的槽口處固定設(shè)置有滑塊定位板7,滑塊定位板7與U形槽板4的側(cè)壁相垂直,滑塊5的一端固定設(shè)置在U形槽板4另一側(cè)壁上位于U形槽板4的槽口處,第二滑塊8的一端固定在滑塊定位板7上,且滑塊5和第二滑塊8 二者的固定端連線與U形槽板4的側(cè)板相垂直,自鎖金屬板I上開設(shè)有滑槽11,滑槽11為開設(shè)在自鎖金屬板I上的條形孔,所述滑塊5和第二滑塊8的一端分別穿過滑槽11且滑動設(shè)置在滑槽11上,且自鎖金屬板I通過滑塊5和第二滑塊8在滑槽11內(nèi)的滑動實現(xiàn)U型槽板4槽口的打開和封閉。
      [0028]滑塊5和第二滑塊8穿過滑槽11的一端上分別固定設(shè)置有限位塊6,限位塊6為與滑塊5和第二滑塊8的外螺紋相配合的螺帽結(jié)構(gòu),自鎖金屬板I通過限位塊6卡在限位塊6與U形槽板4之間。
      [0029]自鎖金屬板I的上端設(shè)置有吊環(huán)結(jié)構(gòu)10,自鎖金屬板I與吊環(huán)結(jié)構(gòu)10可以為一體結(jié)構(gòu),吊環(huán)結(jié)構(gòu)10主要為了便于操作桿吊掛,在吊掛該小車時,操作桿的一端卡在吊環(huán)結(jié)構(gòu)10處將小車吊起,吊起后使U形槽板4卡在導(dǎo)線上,之后,使操作桿脫離吊環(huán)結(jié)構(gòu)10,自鎖金屬板I便會依靠自重下滑,將U形槽板4的槽口處封閉,此處吊環(huán)結(jié)構(gòu)10并非必須的部件,也可用操作桿卡在自鎖金屬板I上的滑槽11上或其他部位實現(xiàn)上述功能。
      [0030]上述實施例僅為提供實現(xiàn)該滑車的幾種可行性方案,并非限定該滑車僅能采用上述方案才能實現(xiàn)。
      【權(quán)利要求】
      1.固定式自鎖跟斗滑車,其特征在于:包括自鎖金屬板(I)、滑輪(2)、滑輪吊架(3)、U形槽板(4)和滑塊(5),滑輪(2)轉(zhuǎn)動設(shè)置在滑輪吊架(3)上,滑輪吊架(3)的上端固定設(shè)置在U形槽板(4 )上一側(cè)壁的外側(cè),U形槽板(4 )另一側(cè)壁上位于U形槽板(4 )的槽口處固定設(shè)置有滑塊(5),或U形槽板(4)另一側(cè)壁上位于U形槽板(4)的槽口處固定設(shè)置有滑塊定位板(7),滑塊(5)固定在滑塊定位板(7)上,自鎖金屬板(I)上開設(shè)有滑槽(11),滑塊(5)滑動設(shè)置在滑槽(11)上,且自鎖金屬板(I)通過滑塊(5 )在滑槽(11)內(nèi)的相對滑動實現(xiàn)U型槽板(4)槽口的打開和封閉。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述固定式自鎖跟斗滑車,其特征在于:所述滑槽(11)為開設(shè)在自鎖金屬板(I)上的條形孔,所述滑塊(5 )的一端穿過滑槽(11),且滑塊(5 )穿過滑槽(11)的一端上固定設(shè)置有限位塊(6),自鎖金屬板(I)通過限位塊(6)卡在限位塊(6)與U形槽板(4)之間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述固定式自鎖跟斗滑車,其特征在于:所述滑塊(5)為螺紋桿結(jié)構(gòu),限位塊(6)為與滑塊(5)的外螺紋相配合的螺帽結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述固定式自鎖跟斗滑車,其特征在于:U形槽板(4)另一側(cè)壁上位于U形槽板(4 )的槽口處固定設(shè)置有滑塊定位板(7 ),滑塊定位板(7 )上還固定設(shè)置有第二滑塊(8 ),第二滑塊(8 )也滑動設(shè)置在自鎖金屬板(I)的滑槽(11)上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述固定式自鎖跟斗滑車,其特征在于:所述滑塊定位板(7)與U形槽板(4)的側(cè)壁相垂直。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述固定式自鎖跟斗滑車,其特征在于:滑塊(5)和第二滑塊(8)二者的固定端連線與U形槽板(4)的側(cè)板相垂直。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述固定式自鎖跟斗滑車,其特征在于:所述自鎖金屬板(I)的上端設(shè)置有吊環(huán)結(jié)構(gòu)(10)。
      【文檔編號】H02G1/02GK204167792SQ201420661725
      【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月7日
      【發(fā)明者】楊磊, 黃鈺錫, 劉欣, 楊龍, 王時春 申請人:貴州電網(wǎng)公司輸電運行檢修分公司
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