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      一種高壓線除雪除冰裝置的制作方法

      文檔序號:12484543閱讀:514來源:國知局
      一種高壓線除雪除冰裝置的制作方法

      本發(fā)明涉及高壓線維護裝置領(lǐng)域,具體為一種高壓線除雪除冰裝置。



      背景技術(shù):

      高壓線作為電力輸送的重要載體,在電力輸送工作中起到重要作用,為保證電力輸送的正常進行,減少斷電帶來的經(jīng)濟損失,降低高壓線的故障率就顯得尤為重要,在北方地區(qū)的冬季,大雪天氣十分平常,而在降雪后,雪容易殘留在高壓線上,高壓線輸電時,會產(chǎn)生少許熱量,積雪在熱量作用下會輕微融化,在寒冷的氣溫下就容易結(jié)冰,冰層越積越厚會嚴(yán)重增加高壓線的重力負(fù)載,容易引發(fā)高壓線被壓斷的事故,現(xiàn)需要一種高壓線除雪除冰設(shè)備來避免上述問題。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種高壓線除雪除冰裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

      為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種高壓線除雪除冰裝置,包括上部架和一組滑輪架,上部架包括電池架、橫梁架以及電機架,電池架一側(cè)設(shè)置有蓄電池,電機架通過橫梁架與電池架連接,電機架和滑輪架連接,電機架和滑輪架一側(cè)均與除雪架連接,除雪架一端設(shè)置有一組除雪齒,電機架上部設(shè)置有減速電機,減速電機與主動鏈輪鍵連接,主動鏈輪通過鏈條與一組行走輪配合,滑輪架下部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓,調(diào)節(jié)螺栓與滑輪座配合,滑輪座上設(shè)置有一組從動輪,行走輪和從動輪均與高壓線配合,電池架上部設(shè)置有中部架,中部架和電機架之間設(shè)置有導(dǎo)線槽,中部架頂部設(shè)置有接線座,接線座上部設(shè)置有遙控信號接收器,中部架和電池架內(nèi)側(cè)均設(shè)置有支桿,支桿頂端設(shè)置有毛刷,毛刷與高壓線配合。

      優(yōu)選的,所述接線座和減速電機通過導(dǎo)線電連接,導(dǎo)線設(shè)置在導(dǎo)線槽中,遙控信號接收器配備有遙控器,遙控信號接收器與減速電機適配,蓄電池的數(shù)量為兩個,兩個蓄電池串聯(lián)后與接線座電連接。

      優(yōu)選的,所述滑輪架兩側(cè)設(shè)置有滑輪架臺階,滑輪架臺階上穿裝有一組連接螺栓,滑輪架通過連接螺栓與橫梁架可拆卸連接。

      優(yōu)選的,所述除雪架為上下對合結(jié)構(gòu),除雪架上部和下部均設(shè)置有除雪架臺階,除雪架通過除雪架臺階與電機架以及滑輪架可拆卸連接,除雪架中部設(shè)置有半圓套,兩個半圓套對合后與高壓線同心配合,除雪齒設(shè)置在半圓套的一端。

      優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)螺栓通過軸承與滑輪座轉(zhuǎn)動配合,滑輪座與滑輪架的兩側(cè)內(nèi)壁限位配合。

      優(yōu)選的,所述電機架上轉(zhuǎn)動設(shè)置有一組行走輪軸以及一個張緊輪軸,行走輪與行走輪軸鍵連接,張緊輪軸上鍵連接有張緊輪,行走輪一側(cè)設(shè)置有從動鏈輪,從動鏈輪與行走輪為一體結(jié)構(gòu),主動鏈輪、從動鏈輪、張緊輪均與鏈條配合。

      優(yōu)選的,所述高壓線除雪除冰裝置使用時,將上部架1搭放在高壓線上部,然后將上部架兩側(cè)的電機架通過連接螺栓與滑輪架連接,蓄電池和電池架均處于高壓線的下部,整個裝置的重量分布為上部輕下部重,所以本裝置可以穩(wěn)定的搭放在高壓線上,行走輪和從動輪均設(shè)置有與高壓線對應(yīng)的凹槽,行走輪和從動輪配合將高壓線夾住,從動輪和行走輪之間的間隙可通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)螺栓與滑輪座轉(zhuǎn)動配合,滑輪座與滑輪架內(nèi)壁限位配合,這樣的設(shè)計使得滑輪座可通過調(diào)節(jié)螺栓來進行升降,而滑輪座在滑輪架內(nèi)壁的限位作用下不會發(fā)生轉(zhuǎn)動,將調(diào)節(jié)螺栓上旋時,則滑輪座上升,從動輪更加靠近行走輪,調(diào)節(jié)螺栓上還可配備對頂螺母,當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓的位置調(diào)整好之后,通過對頂螺母對調(diào)節(jié)螺栓實現(xiàn)緊固,防止調(diào)節(jié)螺栓松動,除雪架的上部與電機架連接,除雪架的下部與滑輪架連接,滑輪架和電機架配合后,則除雪架的上下兩部分也完成對合,半圓套將高壓線套住,除雪齒貼在高壓線表面,蓄電池串聯(lián)后和接線座電連接,蓄電池串聯(lián)的導(dǎo)線可設(shè)置在中部架上,減速電機通過蓄電池供電,使用者可拿著遙控器對遙控信號接收器發(fā)出遙控指令來控制減速電機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),遙控技術(shù)在多領(lǐng)域中都有應(yīng)用,本裝置可直接采用遙控車中的遙控芯片,操作簡單,當(dāng)減速電機正轉(zhuǎn)時,則主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動,從動鏈輪轉(zhuǎn)動則帶動行走輪轉(zhuǎn)動,這時整個裝置在行走輪的驅(qū)動下在高壓線上向前行走,除雪齒則將高壓線表面上的雪和冰掀起,掀起后的冰和雪就會從高壓線上落下,而中部架和電池架上的毛刷成組分布,多個毛刷組合成環(huán)形,當(dāng)本裝置在高壓線上移動時,可實現(xiàn)對高壓線表面的清掃,可將殘留的冰雪清除,保證了除雪除冰的效果,當(dāng)減速電機反轉(zhuǎn)時,則整個裝置在高壓線上向后行走,使用者可通過遙控器控制本裝置在高壓線上來回行走,保證清理效果。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該高壓線除雪除冰裝置使用時,將上部架搭放在高壓線上部,然后將上部架兩側(cè)的電機架通過連接螺栓與滑輪架連接,蓄電池和電池架均處于高壓線的下部,整個裝置的重量分布為上部輕下部重,所以本裝置可以穩(wěn)定的搭放在高壓線上,行走輪和從動輪均設(shè)置有與高壓線對應(yīng)的凹槽,行走輪和從動輪配合將高壓線夾住,從動輪和行走輪之間的間隙可通過調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)螺栓與滑輪座轉(zhuǎn)動配合,滑輪座與滑輪架內(nèi)壁限位配合,這樣的設(shè)計使得滑輪座可通過調(diào)節(jié)螺栓來進行升降,而滑輪座在滑輪架內(nèi)壁的限位作用下不會發(fā)生轉(zhuǎn)動,將調(diào)節(jié)螺栓上旋時,則滑輪座上升,從動輪更加靠近行走輪,調(diào)節(jié)螺栓上還可配備對頂螺母,當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓的位置調(diào)整好之后,通過對頂螺母對調(diào)節(jié)螺栓實現(xiàn)緊固,防止調(diào)節(jié)螺栓松動,除雪架的上部與電機架連接,除雪架的下部與滑輪架連接,滑輪架和電機架配合后,則除雪架的上下兩部分也完成對合,半圓套將高壓線套住,除雪齒貼在高壓線表面,蓄電池串聯(lián)后和接線座電連接,蓄電池串聯(lián)的導(dǎo)線可設(shè)置在中部架上,減速電機通過蓄電池供電,使用者可拿著遙控器對遙控信號接收器發(fā)出遙控指令來控制減速電機的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),遙控技術(shù)在多領(lǐng)域中都有應(yīng)用,本裝置可直接采用遙控車中的遙控芯片,操作簡單,當(dāng)減速電機正轉(zhuǎn)時,則主動鏈輪通過鏈條帶動從動鏈輪轉(zhuǎn)動,從動鏈輪轉(zhuǎn)動則帶動行走輪轉(zhuǎn)動,這時整個裝置在行走輪的驅(qū)動下在高壓線上向前行走,除雪齒則將高壓線表面上的雪和冰掀起,掀起后的冰和雪就會從高壓線上落下,而中部架和電池架上的毛刷成組分布,多個毛刷組合成環(huán)形,當(dāng)本裝置在高壓線上移動時,可實現(xiàn)對高壓線表面的清掃,可將殘留的冰雪清除,保證了除雪除冰的效果,當(dāng)減速電機反轉(zhuǎn)時,則整個裝置在高壓線上向后行走,使用者可通過遙控器控制本裝置在高壓線上來回行走,保證清理效果。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為本發(fā)明電機架、滑輪架、行走輪、從動輪、高壓線配合的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖3為圖2的左視圖。

      圖4為圖1中圈出部分的局部放大示意圖。

      圖5為圖1中A-A向剖視圖。

      圖6為本發(fā)明除雪架的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1、上部架,2、滑輪架,3、電池架,4、蓄電池,5、橫梁架,6、電機架,7、除雪架,8、除雪齒,9、減速電機,10、主動鏈輪,11、鏈條,12、行走輪,13、調(diào)節(jié)螺栓,14、滑輪座,15、從動輪,16、高壓線,17、中部架,18、導(dǎo)線槽,19、接線座,20、遙控信號接收器,21、支桿,22、毛刷,23、滑輪架臺階,24、連接螺栓,25、除雪架臺階,26、半圓套,27、軸承,28、行走輪軸,29、張緊輪軸,30、張緊輪,31、從動鏈輪。

      具體實施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。

      請參閱圖1-6,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種高壓線除雪除冰裝置,包括上部架1和一組滑輪架2,上部架1包括電池架3、橫梁架5以及電機架6,電池架3一側(cè)設(shè)置有蓄電池4,電機架6通過橫梁架5與電池架3連接,電機架6和滑輪架2連接,電機架6和滑輪架2一側(cè)均與除雪架7連接,除雪架7一端設(shè)置有一組除雪齒8,電機架6上部設(shè)置有減速電機9,減速電機9與主動鏈輪10鍵連接,主動鏈輪10通過鏈條11與一組行走輪12配合,滑輪架2下部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓13,調(diào)節(jié)螺栓13與滑輪座14配合,滑輪座14上設(shè)置有一組從動輪15,行走輪12和從動輪15均與高壓線16配合,電池架3上部設(shè)置有中部架17,中部架17和電機架6之間設(shè)置有導(dǎo)線槽18,中部架17頂部設(shè)置有接線座19,接線座19上部設(shè)置有遙控信號接收器20,中部架17和電池架3內(nèi)側(cè)均設(shè)置有支桿21,支桿21頂端設(shè)置有毛刷22,毛刷22與高壓線16配合,接線座19和減速電機9通過導(dǎo)線電連接,導(dǎo)線設(shè)置在導(dǎo)線槽18中,遙控信號接收器20配備有遙控器,遙控信號接收器20與減速電機9適配,蓄電池4的數(shù)量為兩個,兩個蓄電池4串聯(lián)后與接線座19電連接,滑輪架2兩側(cè)設(shè)置有滑輪架臺階23,滑輪架臺階23上穿裝有一組連接螺栓24,滑輪架2通過連接螺栓24與橫梁架5可拆卸連接,除雪架7為上下對合結(jié)構(gòu),除雪架7上部和下部均設(shè)置有除雪架臺階25,除雪架7通過除雪架臺階25與電機架6以及滑輪架2可拆卸連接,除雪架7中部設(shè)置有半圓套26,兩個半圓套26對合后與高壓線16同心配合,除雪齒8設(shè)置在半圓套26的一端,調(diào)節(jié)螺栓13通過軸承27與滑輪座14轉(zhuǎn)動配合,滑輪座14與滑輪架2的兩側(cè)內(nèi)壁限位配合,電機架6上轉(zhuǎn)動設(shè)置有一組行走輪軸28以及一個張緊輪軸29,行走輪12與行走輪軸28鍵連接,張緊輪軸29上鍵連接有張緊輪30,行走輪12一側(cè)設(shè)置有從動鏈輪31,從動鏈輪31與行走輪12為一體結(jié)構(gòu),主動鏈輪10、從動鏈輪31、張緊輪30均與鏈條11配合。

      工作原理:在使用該高壓線除雪除冰裝置時,將上部架1搭放在高壓線16上部,然后將上部架1兩側(cè)的電機架6通過連接螺栓24與滑輪架2連接,蓄電池4和電池架3均處于高壓線16的下部,整個裝置的重量分布為上部輕下部重,所以本裝置可以穩(wěn)定的搭放在高壓線16上,行走輪12和從動輪15均設(shè)置有與高壓線16對應(yīng)的凹槽,行走輪12和從動輪15配合將高壓線16夾住,從動輪15和行走輪12之間的間隙可通過調(diào)節(jié)螺栓13調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)螺栓13與滑輪座14轉(zhuǎn)動配合,滑輪座14與滑輪架2內(nèi)壁限位配合,這樣的設(shè)計使得滑輪座14可通過調(diào)節(jié)螺栓13來進行升降,而滑輪座14在滑輪架2內(nèi)壁的限位作用下不會發(fā)生轉(zhuǎn)動,將調(diào)節(jié)螺栓13上旋時,則滑輪座14上升,從動輪15更加靠近行走輪12,調(diào)節(jié)螺栓13上還可配備對頂螺母,當(dāng)調(diào)節(jié)螺栓13的位置調(diào)整好之后,通過對頂螺母對調(diào)節(jié)螺栓13實現(xiàn)緊固,防止調(diào)節(jié)螺栓13松動,除雪架7的上部與電機架6連接,除雪架7的下部與滑輪架2連接,滑輪架2和電機架6配合后,則除雪架7的上下兩部分也完成對合,半圓套26將高壓線套住,除雪齒8貼在高壓線16表面,蓄電池4串聯(lián)后和接線座19電連接,蓄電池4串聯(lián)的導(dǎo)線可設(shè)置在中部架17上,減速電機9通過蓄電池4供電,使用者可拿著遙控器對遙控信號接收器20發(fā)出遙控指令來控制減速電機9的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),遙控技術(shù)在多領(lǐng)域中都有應(yīng)用,本裝置可直接采用遙控車中的遙控芯片,操作簡單,當(dāng)減速電機9正轉(zhuǎn)時,則主動鏈輪10通過鏈條11帶動從動鏈輪31轉(zhuǎn)動,從動鏈輪31轉(zhuǎn)動則帶動行走輪12轉(zhuǎn)動,這時整個裝置在行走輪12的驅(qū)動下在高壓線16上向前行走,除雪齒8則將高壓線16表面上的雪和冰掀起,掀起后的冰和雪就會從高壓線16上落下,而中部架17和電池架3上的毛刷22成組分布,多個毛刷22組合成環(huán)形,當(dāng)本裝置在高壓線16上移動時,可實現(xiàn)對高壓線16表面的清掃,可將殘留的冰雪清除,保證了除雪除冰的效果,當(dāng)減速電機9反轉(zhuǎn)時,則整個裝置在高壓線16上向后行走,使用者可通過遙控器控制本裝置在高壓線16上來回行走,保證清理效果。

      盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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