一種新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式的制作方法
【專利說明】
所屬技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及電機(jī)制造領(lǐng)域，具體涉及一種新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上比較常見的雙離合混合動力總成系統(tǒng)通常由內(nèi)燃機(jī)通過離合器連接ISG電機(jī)，然后根據(jù)實際應(yīng)用通過不同的機(jī)械耦合裝置連接主驅(qū)電機(jī)或者變速箱。參見圖1，在混合動力總成系統(tǒng)中，雙電機(jī)系統(tǒng)主要由主驅(qū)電機(jī)提供動力，主驅(qū)電機(jī)和ISG電機(jī)較多時間處于分離狀態(tài)，如果通過離合器來實現(xiàn)兩者的分離則離合器的分離推力會直接通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)接器和轉(zhuǎn)子輪轂傳遞到發(fā)動機(jī)曲軸上。曲軸長時間承受此推力會導(dǎo)致壽命大幅下降進(jìn)而嚴(yán)重?fù)p壞。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，ISG電機(jī)的轉(zhuǎn)動部分有兩種結(jié)構(gòu)形式。第一種形式如圖2所示，該該種形式包括電機(jī)轉(zhuǎn)子21、電機(jī)轉(zhuǎn)軸22、左側(cè)軸承23、右側(cè)軸承24。這種結(jié)構(gòu)形式的電機(jī)左側(cè)需要通過離合器才能與發(fā)機(jī)相連(如圖1所示)這樣整個系統(tǒng)就比較長，不適用于空間布置要求嚴(yán)苛的場合(如:10米以下商用車)。
[0004]第二種結(jié)構(gòu)形式如圖3所示，該種形式包括電機(jī)轉(zhuǎn)子31、轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)接器32、離合器壓盤33、軸承34。這種結(jié)構(gòu)形式的電機(jī)轉(zhuǎn)子31與發(fā)動機(jī)曲軸直接相連不通過離合器，這樣系統(tǒng)長度得到減小，但是右側(cè)離合器壓盤受到的軸向作用力會直接通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)接器和轉(zhuǎn)子傳遞到發(fā)動機(jī)曲軸上。同時曲軸的竄動也同樣會影響到右側(cè)的后續(xù)機(jī)械機(jī)構(gòu)，所以這種結(jié)構(gòu)的缺點是沒有實現(xiàn)電機(jī)左右兩側(cè)機(jī)械作用方面的解耦。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]基于現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于提供一種新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，以解決如下技術(shù)問題:(I)混合動力系統(tǒng)中，發(fā)動機(jī)曲軸竄動影響到電機(jī)右側(cè)的后續(xù)機(jī)械部件的問題；(2)ISG電機(jī)右側(cè)的作用力影響到ISG電機(jī)左側(cè)的發(fā)動機(jī)；⑶混合動力系統(tǒng)過長，不適合車體較短的應(yīng)用場合。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過改變電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，達(dá)到在雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)中，實現(xiàn)電機(jī)與發(fā)動機(jī)解耦，降低發(fā)動機(jī)曲軸的受力時間，降低混合動力系統(tǒng)的總體長度，提升其使用壽命。
[0007]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的一種新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)形式包括:
[0008]電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸、連接器和電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件；
[0009]其特征在于:
[00?0]電機(jī)轉(zhuǎn)子一端與發(fā)動機(jī)曲軸連接；
[0011]電機(jī)轉(zhuǎn)子另一端與連接器牢固連接，并且互相之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞；
[0012]連接器與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接，使得連接器能夠在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上移動，并且與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞；
[0013]電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件安裝到機(jī)殼上，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸所受到的外部作用力通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件傳遞到機(jī)殼上；
[0014]其中，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件，用于:
[0015]支撐和固定所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸，承擔(dān)徑向載荷，并控制所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的軸向和徑向的移動。
[0016]優(yōu)選的，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)動機(jī)曲軸的連接方式為螺栓連接或通過減震器連接。
[0017]優(yōu)選的，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子與連接器牢固連接的方式為螺栓連接或焊接。
[0018]優(yōu)選的，所述連接器與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的為花鍵連接或鍵槽連接。
[0019]優(yōu)選的，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件為軸承或軸瓦止推片。
[0020]優(yōu)選的，電機(jī)的左側(cè)連接發(fā)動機(jī)的曲軸，電機(jī)的右側(cè)連接后續(xù)機(jī)械部件。
[0021]優(yōu)選的，所述后續(xù)機(jī)械部件為離合器或撓性板(flexplate) ο
[0022]本實用新型具有以下優(yōu)點和有益效果:分離力通過飛輪作用到電機(jī)內(nèi)傳動軸之后通過電機(jī)主軸承及其軸承座分散到電機(jī)外殼上并進(jìn)一步傳遞到發(fā)動機(jī)飛輪殼和發(fā)動機(jī)殼體上，從而規(guī)避了曲軸直接承受分離力的風(fēng)險。同時扭矩通過內(nèi)傳動軸和連接器(如減震法蘭)傳遞到轉(zhuǎn)子輪轂上從而實現(xiàn)來扭矩的正常傳遞。電機(jī)左側(cè)與發(fā)動機(jī)曲軸相連，但不需要經(jīng)過離合器，降低了混合系統(tǒng)的長度和成本。
【附圖說明】

[0023]圖1示出了現(xiàn)有技術(shù)中的具有ISG電機(jī)的混合動力系統(tǒng)總成。
[0024]圖2示出了現(xiàn)有技術(shù)中的一種ISG電機(jī)結(jié)構(gòu)形式的示意性截面圖。
[0025]圖3示出了現(xiàn)有技術(shù)中的另一種ISG電機(jī)結(jié)構(gòu)形式的示意性截面圖。
[0026]圖4示出了本發(fā)明的新電機(jī)結(jié)構(gòu)形式的示意性截面圖。
【具體實施方式】
[0027]下面將結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實用新型的細(xì)節(jié)，本實用新型可具有多種實施方式，這里描述的僅是本實用新型的特定實施例。這些描述是本實用新型原理的示例性描述，所述的特定實施例不作為對本實用新型的限定。
[0028]附圖4示出了本實用新型的新電機(jī)結(jié)構(gòu)形式的截面圖。參見圖4，該新電機(jī)結(jié)構(gòu)形式包括電機(jī)轉(zhuǎn)子41、電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42、連接器43和電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件44，其中，電機(jī)的左側(cè)連接發(fā)動機(jī)的曲軸(未示出)，電機(jī)的右側(cè)連接諸如變速箱等后續(xù)機(jī)械部件(未示出)。優(yōu)選的，當(dāng)所述電機(jī)的右側(cè)連接手動變速箱時，所述后續(xù)機(jī)械部件為離合器，當(dāng)所述電機(jī)的右側(cè)連接自動變速箱時，所述后續(xù)機(jī)械部件為燒性板(flex plate) ο
[0029]電機(jī)轉(zhuǎn)子41一端通過合適的方式與發(fā)動機(jī)曲軸連接，連接方式優(yōu)選但不限于螺栓連接或通過減震器連接。電機(jī)轉(zhuǎn)子41另一端通過合適的方式與連接器43牢固連接，并且互相之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞，牢固連接的方式優(yōu)選但不限于螺栓連接或焊接。
[0030]連接器43與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42通過的合適的方式連接使得連接器43能夠在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42上移動，并且與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞，所述合適的連接方式優(yōu)選但不限于花鍵連接或鍵槽連接。
[0031 ]電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件44安裝到機(jī)殼上，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42所受到的外部作用力通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件44傳遞到機(jī)殼上。電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件44，用于支撐和固定所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42，承擔(dān)徑向載荷，并控制所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42的軸向和徑向的移動。優(yōu)選的，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件44為軸承或軸瓦止推片。
[0032]電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42大端所受到的作用力通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件44直接傳遞到機(jī)殼上，這樣作用力就不會通過轉(zhuǎn)子傳遞到發(fā)動機(jī)曲軸上。
[0033]在混合動力系統(tǒng)運行過程中，發(fā)動機(jī)曲軸總會有一定的軸向竄動，由于電機(jī)轉(zhuǎn)子41與發(fā)動機(jī)曲軸相連，所以電機(jī)轉(zhuǎn)子41必須允許這種竄動的發(fā)生，或者說必須具有吸收這種竄動的能力。在本實用新型的結(jié)構(gòu)形式中，因為電機(jī)轉(zhuǎn)子41和連接器43構(gòu)成的整體可以在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42上移動，從而吸收了這種軸向竄動，而且不會再通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸42傳遞給右側(cè)的機(jī)構(gòu)。因此，電機(jī)左側(cè)的發(fā)動機(jī)曲軸竄動，不會影響到電機(jī)右側(cè)的后續(xù)機(jī)械部件(比如離合器或撓性板等)，電機(jī)右側(cè)的作用力也不會影響到電機(jī)左側(cè)的發(fā)動機(jī)。
[0034]如上所述，雖然根據(jù)實施例所限定的實施例和附圖進(jìn)行了說明，但對本技術(shù)領(lǐng)域具有一般知識的技術(shù)人員來說能從上述的記載中進(jìn)行各種修改和變形。例如，根據(jù)與說明書的技術(shù)中所說明的方法相不同的順序來進(jìn)行，和/或根據(jù)與說明書的系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)、裝置、工藝等構(gòu)成要素所說明的方法相不同的形態(tài)進(jìn)行結(jié)合或組合，或根據(jù)其他構(gòu)成要素或均等物進(jìn)行替換或置換也可達(dá)成適當(dāng)?shù)男Ч?。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)形式包括: 電機(jī)轉(zhuǎn)子、電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸、連接器和電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件； 其特征在于: 所述電機(jī)轉(zhuǎn)子一端與發(fā)動機(jī)曲軸連接； 所述電機(jī)轉(zhuǎn)子另一端與所述連接器牢固連接，并且互相之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞； 所述連接器與所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接，使得所述連接器能夠在所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上移動，并且與所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞； 所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸通過所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件安裝到機(jī)殼上，所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸所受到的外部作用力通過所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件傳遞到所述機(jī)殼上； 其中，所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件，用于: 支撐和固定所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸，承擔(dān)徑向載荷，并控制所述電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的軸向和徑向的移動。2.如權(quán)利要求1所述的新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，其特征在于，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子與發(fā)動機(jī)曲軸的連接方式為螺栓連接或通過減震器連接。3.如權(quán)利要求1所述的新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，其特征在于，所述電機(jī)轉(zhuǎn)子與連接器牢固連接的方式為螺栓連接或焊接。4.如權(quán)利要求1所述的新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，其特征在于，所述連接器與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的為花鍵連接或鍵槽連接。5.如權(quán)利要求1所述的新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，其特征在于，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件為軸承或軸瓦止推片。6.如權(quán)利要求1所述的新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，其特征在于，電機(jī)的左側(cè)連接發(fā)動機(jī)的曲軸，電機(jī)的右側(cè)連接后續(xù)機(jī)械部件，所述后續(xù)機(jī)械部件為離合器或撓性板。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)形式包括：電機(jī)轉(zhuǎn)子1、電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸2、連接器3和電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件4；電機(jī)轉(zhuǎn)子1與發(fā)動機(jī)曲軸連接；電機(jī)轉(zhuǎn)子1與連接器3牢固連接，并且互相之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞；連接器3與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸2連接，使得連接器3能夠在電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸2上移動，并且與電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸2之間能夠進(jìn)行扭矩傳遞；電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸2通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件4安裝到機(jī)殼上，電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸2所受到的外部作用力通過電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸連接部件4傳遞到機(jī)殼上。本實用新型的有益效果在于：電機(jī)左側(cè)的發(fā)動機(jī)曲軸竄動，不會影響到電機(jī)右側(cè)的后續(xù)機(jī)械部件，電機(jī)右側(cè)的作用力不會影響到電機(jī)左側(cè)的發(fā)動機(jī)。
【IPC分類】H02K7/00, H02K7/18
【公開號】CN205385374
【申請?zhí)枴緾N201620153036
【發(fā)明人】呂凌, 王旭
【申請人】王旭
【公開日】2016年7月13日
【申請日】2016年2月29日