本實(shí)用新型涉及電梯應(yīng)急設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于同步曳引機(jī)電梯的停電應(yīng)急自動(dòng)救援裝置。
背景技術(shù):
電梯故障困人后,救援是一件刻不容緩的事情。一般救援方式是,被困人員按轎內(nèi)緊急救援按鈕或撥打客服熱線發(fā)出求救信號(hào),等待專業(yè)救援人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。但也存在被困人員不會(huì)發(fā)出求救信號(hào)或者救援人員無(wú)法迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)(別墅中的家用電梯)的情況。
目前,處于應(yīng)急救援的考慮,同步曳引機(jī)電梯上大多同時(shí)配置了停電應(yīng)急自動(dòng)救援裝置和電動(dòng)松閘裝置這兩種獨(dú)立的裝置。停電應(yīng)急自動(dòng)救援裝置和電動(dòng)松閘裝置一樣,都只能在切斷電梯正常供電后工作,并且停電應(yīng)急自動(dòng)救援裝置和電動(dòng)松閘裝置不允許同時(shí)工作,兩者通過(guò)外部邏輯電路實(shí)現(xiàn)互鎖,由于上述兩種裝置都是依靠蓄電池的能量運(yùn)行,都需要配備蓄電池組及其充電電路。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于同步曳引機(jī)電梯的停電應(yīng)急自動(dòng)救援裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于同步曳引機(jī)電梯的停電應(yīng)急自動(dòng)救援裝置,包括市電接入端子、充電電路、電源監(jiān)測(cè)電路、功率繼電器、電梯主電路,所述充電電路的一端連接到市電接入端子,所述充電電路的另一端連接有電池組,所述電源監(jiān)測(cè)電路的輸入端連接到市電接入端子,所述電源監(jiān)測(cè)電路的輸出端連接到功率繼電器的輸入端,所述功率繼電器的輸出端連接到電梯主電路。
優(yōu)選的,所述電池組分別通過(guò)電路連接有工頻逆變電路、DC/DC變換電路、 DC/AC變換電路,所述工頻逆變電路的輸出端連接有工頻升壓變壓器,所述工頻升壓變壓器的輸出端與功率繼電器之間通過(guò)電路連接。
優(yōu)選的,所述DC/DC變換電路的輸出端連接有電動(dòng)松閘組合控制按鈕,所述DC/AC變換電路的輸出端連接到電動(dòng)松閘組合控制按鈕,所述電動(dòng)松閘組合控制按鈕的輸出端連接有抱閘電源。
優(yōu)選的,所述功率繼電器內(nèi)設(shè)置有常閉觸點(diǎn)、常開(kāi)觸點(diǎn),所述常閉觸點(diǎn)和常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)連接,所述常閉觸點(diǎn)和常開(kāi)觸點(diǎn)之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)。
優(yōu)選的,所述電動(dòng)松閘組合控制按鈕內(nèi)設(shè)置有第一開(kāi)關(guān)電路、第二開(kāi)關(guān)電路,所述第一開(kāi)關(guān)電路和第二開(kāi)關(guān)電路之間并聯(lián)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:采用帶有常閉觸點(diǎn)和常開(kāi)觸點(diǎn)的功率繼電器,作為市電接入端子供電和電池組供電的切換器件,提高功率繼電器的使用壽命,DC/DC變換電路和DC/AC變換電路的組合,增加了電壓的可調(diào)性,電梯主電路連接市電接入端子,抱閘電源連接電池組,更加安全的實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部互鎖,降低了成本,提升了安全性能,抱閘電源和電梯主電路均通過(guò)電路連接到同一個(gè)電池組,實(shí)現(xiàn)了停電應(yīng)急自動(dòng)救援和電動(dòng)松閘系統(tǒng)的高效組合。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的電路連接示意圖。
圖中:1、市電接入端子;2、充電電路;3、電源監(jiān)測(cè)電路;4、功率繼電器;5、電梯主電路;6、電池組;7、工頻逆變電路;8、DC/DC變換電路;9、DC/AC變換電路;10、工頻升壓變壓器;11、電動(dòng)松閘組合控制按鈕;12、抱閘電源;13、常閉觸點(diǎn);14、常開(kāi)觸點(diǎn);15、聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān);16、第一開(kāi)關(guān)電路;17、第二開(kāi)關(guān)電路。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部 分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:包括市電接入端子1、充電電路2、電源監(jiān)測(cè)電路3、功率繼電器4、電梯主電路5,所述充電電路2的一端連接到市電接入端子1,所述充電電路2的另一端連接有電池組6,所述電源監(jiān)測(cè)電路3的輸入端連接到市電接入端子1,所述電源監(jiān)測(cè)電路3的輸出端連接到功率繼電器4的輸入端,所述功率繼電器4的輸出端連接到電梯主電路5,所述電池組6分別通過(guò)電路連接有工頻逆變電路7、DC/DC變換電路8、DC/AC變換電路9,所述工頻逆變電路7的輸出端連接有工頻升壓變壓器10,所述工頻升壓變壓器10的輸出端與功率繼電器4之間通過(guò)電路連接,所述DC/DC變換電路8的輸出端連接有電動(dòng)松閘組合控制按鈕11,所述DC/AC變換電路9的輸出端連接到電動(dòng)松閘組合控制按鈕11,所述電動(dòng)松閘組合控制按鈕11的輸出端連接有抱閘電源12,所述功率繼電器4內(nèi)設(shè)置有常閉觸點(diǎn)13、常開(kāi)觸點(diǎn)14,所述常閉觸點(diǎn)13和常開(kāi)觸點(diǎn)14并聯(lián)連接,所述常閉觸點(diǎn)13和常開(kāi)觸點(diǎn)14之間設(shè)置有聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)15,所述電動(dòng)松閘組合控制按鈕11內(nèi)設(shè)置有第一開(kāi)關(guān)電路16、第二開(kāi)關(guān)電路17,所述第一開(kāi)關(guān)電路16和第二開(kāi)關(guān)電路17之間并聯(lián)連接。
本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí),充電電路2通過(guò)市電接入端子1為電池組6充電,電源監(jiān)測(cè)電路3監(jiān)測(cè)市電接入端子1的電力情況,并將信息反饋到功率繼電器4,帶有常閉觸點(diǎn)13和常開(kāi)觸點(diǎn)14的功率繼電器4,作為市電接入端子1供電和電池組6供電的切換器件,DC/DC變換電路8和DC/AC變換電路9的組合,增加了電壓的可調(diào)性,電梯主電路5連接市電接入端子1,抱閘電源12連接電池組6,更加安全的實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部互鎖,抱閘電源12和電梯主電路5均通過(guò)電路連接到同一個(gè)電池組6,實(shí)現(xiàn)了停電應(yīng)急自動(dòng)救援和電動(dòng)松閘系統(tǒng)的高效組合。
盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。