具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，包括用于為電動(dòng)車充電的充電插頭、與所述充電插頭相連的用于控制電動(dòng)車啟動(dòng)閑置模式下自動(dòng)充電功能的定時(shí)充電模塊、與所述定時(shí)充電模塊相連的充電器、與所述充電器相連的電瓶、與所述電瓶相連的電機(jī)及與所述定時(shí)充電模塊、所述電瓶及所述電機(jī)相連的控制與顯示模塊，所述定時(shí)充電模塊根據(jù)預(yù)先設(shè)置，在電動(dòng)車處于閑置模式時(shí)，接通所述充電插頭與所述充電器為電動(dòng)車進(jìn)行充電。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，成本低，能夠有效防止電動(dòng)車的電瓶虧電，延長(zhǎng)了電瓶的使用壽命。
【專利說(shuō)明】
具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車領(lǐng)域，特別是涉及一種具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的商品化的電動(dòng)自行車絕大多數(shù)是使用密封式鉛酸蓄電池來(lái)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行供電，由于這種電池成本低，性價(jià)比高，且能充電反復(fù)使用，因此被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)車的電瓶充電。然而，這種電瓶最怕虧電，需要經(jīng)常保持電量充足方可延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。如果電瓶長(zhǎng)期閑置不用，應(yīng)每月充足電一次，一般以充滿后浮充5小時(shí)為佳。
[0003]在現(xiàn)有的電動(dòng)車控制系統(tǒng)中，充電器往往是外置的，充電時(shí)，需要靠手動(dòng)操作。需要充電時(shí)，手動(dòng)接上充電器，待充電完成后，再手動(dòng)拔掉充電器。對(duì)于長(zhǎng)期無(wú)法使用電動(dòng)車的情況時(shí)，利用手動(dòng)充電的方式則會(huì)非常不方便，而如果長(zhǎng)期無(wú)法使用電動(dòng)車，則電動(dòng)車會(huì)處于閑置狀態(tài)，電瓶則容易虧電。
[0004]因此，有必要提供一種能夠在閑置模式下自動(dòng)為電動(dòng)車的電瓶進(jìn)行充電的具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠在閑置模式下自動(dòng)為電動(dòng)車的電瓶進(jìn)行充電的具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)。
[0006]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，包括用于為電動(dòng)車充電的充電插頭、與所述充電插頭相連的用于控制電動(dòng)車啟動(dòng)閑置模式下自動(dòng)充電功能的定時(shí)充電模塊、與所述定時(shí)充電模塊相連的充電器、與所述充電器相連的電瓶、與所述電瓶相連的電機(jī)及與所述定時(shí)充電模塊、所述電瓶及所述電機(jī)相連的控制與顯示模塊，所述定時(shí)充電模塊根據(jù)預(yù)先設(shè)置，在電動(dòng)車處于閑置模式時(shí)，接通所述充電插頭與所述充電器為電動(dòng)車進(jìn)行充電。
[0007]所述控制與顯示模塊包括設(shè)置子模塊及閑置模式按鈕，所述設(shè)置子模塊根據(jù)用戶需求設(shè)置自動(dòng)充電間隔時(shí)間及自動(dòng)充電時(shí)間，所述閑置模式按鈕用于啟動(dòng)定時(shí)充電模塊，以開(kāi)啟閑置模式下的自動(dòng)充電功能。
[0008]當(dāng)正常使用電動(dòng)車需要充電時(shí)，將所述充電插頭插入外部的電源插座進(jìn)行手動(dòng)充電；當(dāng)電動(dòng)車處于閑置狀態(tài)時(shí)，所述控制與顯示模塊中的閑置模式按鈕被按下，切換到所述閑置模式，所述充電插頭插入外部的電源插座，所述定時(shí)充電模塊通過(guò)所述設(shè)置子模塊中的預(yù)先設(shè)置進(jìn)行計(jì)時(shí)，當(dāng)時(shí)間到達(dá)設(shè)置的自動(dòng)充電間隔時(shí)間時(shí)，開(kāi)始對(duì)所述電瓶進(jìn)行自動(dòng)充電。
[0009]所述定時(shí)充電模塊包括控制開(kāi)關(guān)與定時(shí)器開(kāi)關(guān)，所述控制與顯示模塊可以進(jìn)行速度顯示與電量顯示，并可進(jìn)行速度選擇。
[0010]所述定時(shí)器開(kāi)關(guān)用于根據(jù)所述設(shè)置子模塊預(yù)先設(shè)置的自動(dòng)充電間隔時(shí)間及自動(dòng)充電時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:操作簡(jiǎn)單，成本低，能夠有效防止電動(dòng)車的電瓶虧電，延長(zhǎng)了電瓶的使用壽命。
【附圖說(shuō)明】

[0012]圖1為本實(shí)用新型具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2為圖1中的定時(shí)充電模塊與控制與顯示模塊之間的工作原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0015]如圖1所示，圖1為本實(shí)用新型具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，其包括用于為電動(dòng)車充電的充電插頭、與充電插頭相連的用于控制電動(dòng)車啟動(dòng)閑置模式下自動(dòng)充電功能的定時(shí)充電模塊、與定時(shí)充電模塊相連的充電器、與充電器相連的電瓶、與電瓶相連的電機(jī)及與定時(shí)充電模塊、電瓶及電機(jī)相連的控制與顯示模塊。
[0016]其中，控制與顯示模塊包括設(shè)置子模塊及閑置模式按鈕，設(shè)置子模塊根據(jù)用戶需求設(shè)置自動(dòng)充電間隔時(shí)間及自動(dòng)充電時(shí)間，閑置模式按鈕用于啟動(dòng)定時(shí)充電模塊，以開(kāi)啟閑置模式下的自動(dòng)充電功能。
[0017]當(dāng)正常使用電動(dòng)車時(shí)，需要充電時(shí)，直接將充電插頭插入外部的電源插座進(jìn)行手動(dòng)充電即可；當(dāng)長(zhǎng)期不使用電動(dòng)車時(shí)，電動(dòng)車處于閑置狀態(tài)，此時(shí)，需要按下控制與顯示模塊中的閑置模式按鈕，切換到閑置模式，然后將充電插頭插入外部的電源插座，定時(shí)充電模塊通過(guò)設(shè)置子模塊中的預(yù)先設(shè)置進(jìn)行計(jì)時(shí)，當(dāng)時(shí)間到達(dá)設(shè)置的自動(dòng)充電間隔時(shí)間時(shí)，開(kāi)始對(duì)電瓶進(jìn)行自動(dòng)充電。
[0018]請(qǐng)參閱圖2，圖2為圖1中的定時(shí)充電模塊與控制與顯示模塊之間的工作原理示意圖，其中，定時(shí)充電模塊包括控制開(kāi)關(guān)K與定時(shí)器開(kāi)關(guān)，控制與顯示模塊可以進(jìn)行速度顯示與電量顯示，并可進(jìn)行速度選擇。本實(shí)用新型具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)的具體工作原理如下:
[0019]在正常使用電動(dòng)車時(shí)，閑置模式按鈕未被按下，此時(shí)，控制開(kāi)關(guān)K默認(rèn)接通圖2中所示的I點(diǎn)，則充電插頭與充電器直通，只要充電插頭插電即可開(kāi)始充電，充電插頭斷電即停止充電。
[0020]當(dāng)長(zhǎng)期不使用電動(dòng)車時(shí)，電動(dòng)車將處于閑置狀態(tài)，此時(shí)，需要按下閑置模式按鈕，控制開(kāi)關(guān)K切換至圖2中的2點(diǎn)，當(dāng)充電插頭插電時(shí)，充電插頭通過(guò)定時(shí)器開(kāi)關(guān)與充電器相連，定時(shí)器開(kāi)關(guān)根據(jù)定時(shí)充電模塊的預(yù)先設(shè)置對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行自動(dòng)充電，例如，如果預(yù)先設(shè)置為每30天接通10小時(shí)，則定時(shí)器開(kāi)關(guān)計(jì)時(shí)的時(shí)間達(dá)到30天時(shí)，會(huì)自動(dòng)對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行10小時(shí)的充電后開(kāi)始下一次計(jì)時(shí)。
[0021]本實(shí)用新型具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)有如下優(yōu)點(diǎn):
[0022]1、操作簡(jiǎn)單。
[0023]當(dāng)正常使用電動(dòng)車時(shí)，直接將充電插頭插入外部的電源插座即可進(jìn)行手動(dòng)充電；當(dāng)電動(dòng)車處于閑置狀態(tài)時(shí)，只需按下閑置模式按鈕，切換到閑置模式，然后將充電插頭插入外部的電源插座，電瓶通過(guò)定時(shí)充電模塊即可自動(dòng)定時(shí)充電。
[0024]2、可行性高，成本低。
[0025]整個(gè)控制系統(tǒng)都集成在電動(dòng)車中，不會(huì)增加電動(dòng)車的自身重量，且定時(shí)充電模塊成本較低，非常實(shí)用。
[0026]綜上所述，本實(shí)用新型具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)與現(xiàn)有的電動(dòng)車控制系統(tǒng)相比，不僅能夠在閑置模式下自動(dòng)為電動(dòng)車進(jìn)行充電，且操作簡(jiǎn)便、成本低，能夠有效防止電動(dòng)車的電瓶虧電，延長(zhǎng)電瓶的使用壽命。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，其特征在于:所述具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)包括用于為電動(dòng)車充電的充電插頭、與所述充電插頭相連的用于控制電動(dòng)車啟動(dòng)閑置模式下自動(dòng)充電功能的定時(shí)充電模塊、與所述定時(shí)充電模塊相連的充電器、與所述充電器相連的電瓶、與所述電瓶相連的電機(jī)及與所述定時(shí)充電模塊、所述電瓶及所述電機(jī)相連的控制與顯示模塊，所述定時(shí)充電模塊根據(jù)預(yù)先設(shè)置，在電動(dòng)車處于閑置模式時(shí)，接通所述充電插頭與所述充電器為電動(dòng)車進(jìn)行充電。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，其特征在于:所述控制與顯示模塊包括設(shè)置子模塊及閑置模式按鈕，所述設(shè)置子模塊根據(jù)用戶需求設(shè)置自動(dòng)充電間隔時(shí)間及自動(dòng)充電時(shí)間，所述閑置模式按鈕用于啟動(dòng)定時(shí)充電模塊，以開(kāi)啟閑置模式下的自動(dòng)充電功能。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，其特征在于:當(dāng)正常使用電動(dòng)車需要充電時(shí)，將所述充電插頭插入外部的電源插座進(jìn)行手動(dòng)充電；當(dāng)電動(dòng)車處于閑置狀態(tài)時(shí)，所述控制與顯示模塊中的閑置模式按鈕被按下，切換到所述閑置模式，所述充電插頭插入外部的電源插座，所述定時(shí)充電模塊通過(guò)所述設(shè)置子模塊中的預(yù)先設(shè)置進(jìn)行計(jì)時(shí)，當(dāng)時(shí)間到達(dá)設(shè)置的自動(dòng)充電間隔時(shí)間時(shí)，開(kāi)始對(duì)所述電瓶進(jìn)行自動(dòng)充電。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，其特征在于:所述定時(shí)充電模塊包括控制開(kāi)關(guān)與定時(shí)器開(kāi)關(guān)，所述控制與顯示模塊可以進(jìn)行速度顯示與電量顯示，并可進(jìn)行速度選擇。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有閑置模式下自動(dòng)充電功能的電動(dòng)車控制系統(tǒng)，其特征在于:所述定時(shí)器開(kāi)關(guān)用于根據(jù)所述設(shè)置子模塊預(yù)先設(shè)置的自動(dòng)充電間隔時(shí)間及自動(dòng)充電時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK205693395SQ201620539028
【公開(kāi)日】2016年11月16日
【申請(qǐng)日】2016年6月3日 公開(kāi)號(hào)201620539028.7, CN 201620539028, CN 205693395 U, CN 205693395U, CN-U-205693395, CN201620539028, CN201620539028.7, CN205693395 U, CN205693395U
【發(fā)明人】連穎
【申請(qǐng)人】成都銳成芯微科技有限責(zé)任公司