本實用新型涉及充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種充電裝置功率模塊。

背景技術(shù)：

新型現(xiàn)代有軌電車由于采用了儲能式創(chuàng)新設計，既沒有廢氣排放污染，也無需架空受電網(wǎng)運行，這種電車最大的特點是采用了超級電容作為牽引供電源，無需架設空中電纜“蜘蛛網(wǎng)”，可直接鋪設在在已有的道路上，和其他的公共交通混行，不浪費土地資源。同時可在每個車站設置地面充電裝置，列車進站時，利用乘客上下車的時間快速完成充電，還能吸收剎車制動時產(chǎn)生的能量，轉(zhuǎn)化為電能存儲再使用，回收效率達85％以上。新型現(xiàn)代有軌電車具有安全高效、節(jié)能環(huán)保、科技時尚、投資少、見效快的特點。因此，需要一種安全、快速、經(jīng)濟、大功率的地面充電裝置。有軌電車充電裝置功率模塊作為充電裝置的核心部件，因其工作時溫度較高，對散熱有較嚴格的要求，為保證有軌電車充電裝置正常運行，常規(guī)充電裝置功率模塊產(chǎn)品往往采用功率模塊與散熱系統(tǒng)分離設計的形式，需要設計單獨的風道，占用裝置空間較大，散熱效果差且噪聲居高不下，模塊檢修拆裝繁瑣，替換性差，無法滿足客戶的要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種充電裝置功率模塊。

本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種充電裝置功率模塊，包括散熱組件和功率組件，所述散熱組件設置在所述功率組件的下方并支撐所述功率組件。

所述功率組件的前、后、左、右側(cè)分別設有前面板、安裝板、左側(cè)板和右側(cè)板,且所述功率組件的左、右、后側(cè)分別與所述左側(cè)板、右側(cè)板和安裝板連接，所述功率組件的上方設有上蓋板，且所述上蓋板分別與所述安裝板、左側(cè)板和右側(cè)板的上端連接，所述散熱組件的前后兩側(cè)分別與所述前面板和安裝板連接，所述散熱組件的左右兩側(cè)上端分別與所述左側(cè)板和右側(cè)板下端連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的一種充電裝置功率模塊，具有體積小、容量大、散熱快、噪音小、可替換性強，標準化、一體化的模塊設計便于快速安裝和檢修，可批量生產(chǎn)和裝配，有效提高生產(chǎn)效率且保證有軌電車充電裝置的運行可靠和穩(wěn)定性。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步：所述散熱組件包括風機罩和風機，所述風機罩的后側(cè)與所述安裝板的前側(cè)連接，所述風機設置在所述風機罩內(nèi)，所述風機罩的上端設有支撐所述功率組件的橫梁。

上述進一步方案的有益效果是：通過上述方式可以使得所述散熱組件與所述安裝板穩(wěn)固的連接，并且通過所述橫梁可以對所述功率組件形成穩(wěn)固的支撐作用。

進一步：所述風機罩左右兩側(cè)分別設有固定板，所述固定板上設有通風口，所述通風口與所述風機的進風通道連通。

上述進一步方案的有益效果是：通過所述固定板一方面可以使得所述風機罩的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，另一方面可以為所述風機提供進風口，確保整個散熱組件的散熱效果。

進一步：所述風機罩的左右兩側(cè)固定板上分別設有便于充電裝置功率模塊移動的提手。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置所述提手可以方便整個充電裝置功率模塊的轉(zhuǎn)移和運輸，方便操作人員手部用力，避免在移動設備的過程中手部受傷，提高整個設備操作的便捷性。

進一步：所述風機罩的下端四周設有可以自由轉(zhuǎn)動的滑輪。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置所述滑輪可以方便設備的整體移動和拆裝，同時也方便后期維護。

進一步：所述上蓋板上靠近所述前面板一側(cè)設有方便所述功率組件接線的開口。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置所述開口可以使得所述功率組件上的接線柱從所述開口內(nèi)伸出，方便操作人員對所述功率組件接線，使用起來方便快捷，安全高效。

進一步：所述功率組件包括呈L型的層疊母排、IGBT功率模塊和濾波電容，所述IGBT功率模塊設置在所述安裝板的前側(cè)面上，所述層疊母排的水平板的后側(cè)固定在豎直板的前側(cè)，所述層疊母排的豎直板設置在所述IGBT功率模塊上，且所述層疊母排與所述IGBT功率模塊電連接，所述層疊母排的水平板位于所述開口下方，且所述層疊母排的水平面上設有接線柱，所述接線柱向上伸出所述開口，所述濾波電容設置在所述層疊母排與所述風機罩之間的區(qū)域內(nèi)，且所述濾波電容的下端固定在所述橫梁上，并與所述層疊母排電連接。

上述進一步方案的有益效果是：通過上述設計可以在保證IGBT功率模塊正常工作的前提下，大大縮小整個功率組件的體積，組裝和拆卸都非常方便，同時提高了生產(chǎn)效率。

進一步：所述IGBT功率模塊的左右兩側(cè)分別設有固定彎角，所述功率組件通過左右兩側(cè)的所述固定彎角分別與所述左側(cè)板和右側(cè)板連接。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置所述固定彎角可以將所述功率組件與所述左側(cè)板和右側(cè)板可靠連接，增加整個設備的牢固性，降低設備運行過程中的噪音。

進一步：所述功率組件還包括散熱器，所述散熱器設置在所述安裝板上，所述IGBT功率模塊設置在所述散熱器遠離所述安裝板一側(cè)表面，且所述散熱器位于所述風機的出風口上方并與所述出風口連通。

上述進一步方案的有益效果是：通過上述方式可以增強整個設備內(nèi)部的散熱性能，防止所述功率組件工作時產(chǎn)生的熱量沒有及時的散出導致電子元器件燒毀或者產(chǎn)生安全隱患，降低設備的性能。

進一步：所述前面板、左側(cè)板和右側(cè)板上均設有若干通風孔。

上述進一步方案的有益效果是：通過設置所述通風孔一方面可以使得整個設備的外形看起來更加美觀，另一方面可以進一步增加整個設備內(nèi)部的通風效果和散熱性能，延長設備的實用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種充電裝置功率模塊爆炸圖；

圖2為本實用新型的一種充電裝置功率模塊主視圖；

圖3為本實用新型的一種充電裝置功率模塊前視圖；

圖4為本實用新型的一種充電裝置功率模塊后視圖；

圖5為本實用新型的一種充電裝置功率模塊右視圖；

圖6為本實用新型的一種充電裝置功率模塊俯視圖。

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、散熱組件，2、功率組件，3、前面板，4、安裝板，5、左側(cè)板，6、右側(cè)板，7、上蓋板，8、風機罩，9、風機，10、橫梁，11、提手，12、滑輪，13、層疊母排，14、IGBT功率模塊，15、濾波電容，16、散熱器。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

如圖1至6所示，一種充電裝置功率模塊，包括散熱組件1和功率組件2，所述散熱組件1設置在所述功率組件2的下方并支撐所述功率組件2。

所述功率組件2的前、后、左、右側(cè)分別設有前面板3、安裝板4、左側(cè)板5和右側(cè)板6,且所述功率組件2的左、右、后側(cè)分別與所述左側(cè)板5、右側(cè)板6和安裝板4連接，所述功率組件2的上方設有上蓋板7，且所述上蓋板7分別與所述安裝板4、左側(cè)板5和右側(cè)板6的上端連接，所述散熱組件1的前后兩側(cè)分別與所述前面板3和安裝板4連接，所述散熱組件1的左右兩側(cè)上端分別與所述左側(cè)板5和右側(cè)板6下端連接。

本實施例中，所述散熱組件1包括風機罩8和風機9，所述風機罩8的后側(cè)與所述安裝板4的前側(cè)連接，所述風機9設置在所述風機罩8內(nèi)，所述風機罩8的上端設有支撐所述功率組件2的橫梁10。通過上述方式可以使得所述散熱組件1與所述安裝板4穩(wěn)固的連接，并且通過所述橫梁10可以對所述功率組件形成穩(wěn)固的支撐作用。

本實施例中，所述風機罩8左右兩側(cè)分別設有固定板，所述固定板上設有通風口，所述通風口與所述風機9的進風通道連通。通過所述固定板一方面可以使得所述風機罩8的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，另一方面可以為所述風機9提供進風口，確保整個散熱組件1的散熱效果。

優(yōu)選地，所述風機罩8的左右兩側(cè)固定板上分別設有便于充電裝置功率模塊移動的提手11。通過設置所述提手11可以方便整個充電裝置功率模塊的轉(zhuǎn)移和運輸，方便操作人員手部用力，避免在移動設備的過程中手部受傷，提高整個設備操作的便捷性。

優(yōu)選地，所述風機罩8的下端四周設有可以自由轉(zhuǎn)動的滑輪12。通過設置所述滑輪12可以方便設備的整體移動和拆裝，同時也方便后期維護。

優(yōu)選地，所述上蓋板7上靠近所述前面板3一側(cè)設有方便所述功率組件2接線的開口。通過設置所述開口可以使得所述功率組件2上的接線柱從所述開口內(nèi)伸出，方便操作人員多所述功率組件2接線，使用起來方便快捷，安全高效。

本實施例中，所述功率組件2包括呈L型的層疊母排13、IGBT功率模塊14和濾波電容15，所述IGBT功率模塊14設置在所述安裝板4的前側(cè)面上，所述層疊母排13的水平板的后側(cè)固定在豎直板的前側(cè)，所述層疊母排13的豎直板設置在所述IGBT功率模塊14上，且所述層疊母排13與所述IGBT功率模塊14電連接，所述層疊母排13的水平板位于所述開口下方，且所述層疊母排13的水平面上設有接線柱，所述接線柱向上伸出所述開口，所述濾波電容15設置在所述層疊母排13與所述風機罩8之間的區(qū)域內(nèi)，且所述濾波電容15的下端固定在所述橫梁10上，并與所述層層母排13電連接。通過上述設計可以在保證IGBT功率模塊正常工作的前提下，大大縮小整個功率組件2的體積，組裝和拆卸都非常方便，同時提高了生產(chǎn)效率。

優(yōu)選地，所述IGBT功率模塊14的左右兩側(cè)分別設有固定彎角，所述功率組件2通過左右兩側(cè)的所述固定彎角分別與所述左側(cè)板5和右側(cè)板6連接。通過設置所述固定彎角可以將所述功率組件2與所述左側(cè)板5和右側(cè)板6可靠連接，增加整個設備的牢固性，降低設備運行過程中的噪音。

優(yōu)選地，所述功率組件2還包括散熱器16，所述散熱器16設置在所述安裝板4上，所述IGBT功率模塊14設置在所述散熱器16遠離所述安裝板1一側(cè)表面，且所述散熱器16位于所述風機9的出風口上方并與所述出風口連通。通過上述方式可以增強整個設備內(nèi)部的散熱性能，防止所述功率組件2工作時產(chǎn)生的熱量沒有及時的散出導致電子元器件燒毀或者產(chǎn)生安全隱患，降低設備的性能。

優(yōu)選地，所述前面板4、左側(cè)板5和右側(cè)板6上均設有若干通風孔。通過設置所述通風孔一方面可以使得整個設備的外形看起來更加美觀，另一方面可以進一步增加整個設備內(nèi)部的通風效果和散熱性能，延長設備的實用壽命。

本實用新型的一種充電裝置功率模塊，具有體積小、容量大、散熱快、噪音小、可替換性強，標準化、一體化的模塊設計便于快速安裝和檢修，可批量生產(chǎn)和裝配，保證有軌電車充電裝置的運行可靠和穩(wěn)定性。

本實用新型的一種充電裝置功率模塊，在保證IGBT功率模塊正常工作的同時，大大縮小了功率組件和散熱組件的外形尺寸，對IGBT功率模塊直接主動散熱使得散熱效果更好，且互換性好，安裝拆卸維護均很方便，噪聲水平也得到有效控制，保證了設備長期穩(wěn)定的運行，充電裝置功率模塊采用模數(shù)化設計，可批量生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。