本實(shí)用新型涉及馬達(dá)殼技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種改進(jìn)的馬達(dá)殼結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
隨著科技的發(fā)展,越來(lái)越多的精密設(shè)備需要配備風(fēng)扇散熱,散熱風(fēng)扇能否有效散熱,是否穩(wěn)定、噪音大小及使用壽命等問(wèn)題的關(guān)鍵都取決于相應(yīng)馬達(dá)的性能。馬達(dá)殼體是轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)上的一個(gè)重要零部件,馬達(dá)殼體的材質(zhì)、精度設(shè)計(jì)以及中心軸孔開(kāi)孔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都對(duì)馬達(dá)馬力的輸出效率產(chǎn)生很大的影響。現(xiàn)有的馬達(dá)殼體中心開(kāi)有圓孔,不能很好地加固鉚合銅頭和馬達(dá)殼、扇葉本體的結(jié)合力,現(xiàn)在需要一種改進(jìn)的馬達(dá)殼結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)能夠有效地加固鉚合銅頭和馬達(dá)殼、扇葉本體的結(jié)合力。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題,是針對(duì)上述存在的技術(shù)不足,提供了一種改進(jìn)的馬達(dá)殼結(jié)構(gòu),采用圓孔周邊均勻開(kāi)有多個(gè)卡口,卡口可有效提高馬達(dá)殼與鉚合軸心的結(jié)合力,加固扇葉在包射塑馬達(dá)殼后與軸心的結(jié)合,可以提高扇葉軸心的垂直度,并增加風(fēng)扇的壽命。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
一種改進(jìn)的馬達(dá)殼結(jié)構(gòu),包括面板,面板為圓形;面板中心開(kāi)有圓孔;圓孔周邊均勻開(kāi)有多個(gè)卡口;卡口的外徑大于圓孔的直徑;卡口的內(nèi)徑等于圓孔的直徑;面板周邊均勻開(kāi)有多個(gè)通孔;面板的外圈設(shè)置有圓筒;面板與圓筒連接處設(shè)置有圓角;圓筒的末端設(shè)置有圓角。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的通孔位于面板的外圈與卡口的外圈中間。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的面板和圓筒為冷軋板材料。
進(jìn)一步優(yōu)化本技術(shù)方案,所述的通孔以面板的圓心為中心陣列分布。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
1、采用圓孔周邊均勻開(kāi)有多個(gè)卡口,卡口可有效提高馬達(dá)殼與鉚合軸心的結(jié)合力,加固扇葉在包射塑馬達(dá)殼后與軸心的結(jié)合,可以提高扇葉軸心的垂直度,并增加風(fēng)扇的壽命。
2、采用面板周邊均勻開(kāi)有多個(gè)通孔,通孔可與扇葉上的凸臺(tái)進(jìn)行定位,固定和散熱。
附圖說(shuō)明
圖1為一種改進(jìn)的馬達(dá)殼結(jié)構(gòu)立體圖。
圖2為一種改進(jìn)的馬達(dá)殼結(jié)構(gòu)正視圖。
圖中,1、面板;2、圓孔;3、卡口;4、通孔;5、圓筒;6、圓角。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了,下面結(jié)合具體實(shí)施方式并參照附圖,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)該理解,這些描述只是示例性的,而并非要限制本實(shí)用新型的范圍。此外,在以下說(shuō)明中,省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述,以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
具體實(shí)施方式:如圖1-2所示,一種改進(jìn)的馬達(dá)殼結(jié)構(gòu),包括面板1,面板1為圓形;面板1中心開(kāi)有圓孔2;圓孔2周邊均勻開(kāi)有多個(gè)卡口3;卡口3的外徑大于圓孔2的直徑;卡口3的內(nèi)徑等于圓孔2的直徑;面板1周邊均勻開(kāi)有多個(gè)通孔4;面板1的外圈設(shè)置有圓筒5;面板1與圓筒5連接處設(shè)置有圓角6;圓筒5的末端設(shè)置有圓角6;通孔4位于面板1的外圈與卡口3的外圈中間;面板1和圓筒5為冷軋板材料,通孔4以面板1的圓心為中心陣列分布。
本實(shí)用新型在具體實(shí)施時(shí),面板1套接在扇葉本體的凸臺(tái)內(nèi),使卡口3的外圓大于鉚合銅頭的的最大外徑,卡口3的內(nèi)圓小于鉚合銅頭最大外徑,這樣會(huì)使馬達(dá)殼和鉚合銅頭之間有一個(gè)空位,當(dāng)馬達(dá)殼包塑到扇葉本體里面時(shí),膠體通過(guò)馬達(dá)殼和鉚合銅頭之間的空位過(guò)來(lái),包住整個(gè)銅頭,達(dá)到加固扇葉與馬達(dá)殼和鉚合銅頭的作用;當(dāng)鉚合銅頭的底部壓在馬達(dá)殼上面,在扇葉包塑馬達(dá)殼以后,葉子達(dá)到很好地垂直度,可以增加風(fēng)扇的使用壽命。
應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的上述具體實(shí)施方式僅僅用于示例性說(shuō)明或解釋本實(shí)用新型的原理,而不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。因此,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外,本實(shí)用新型所附權(quán)利要求旨在涵蓋落入所附權(quán)利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內(nèi)的全部變化和修改例。