本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)發(fā)電機(jī)用的整流器，屬于汽車(chē)配件，尤其是一種汽車(chē)發(fā)電機(jī)用整流器的B+輸出螺桿保護(hù)套固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

整流器是汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)的主要部件之一，它有兩個(gè)主要功能：第一，將交流電（AC）變成直流電(DC)，經(jīng)濾波后供給負(fù)載，或者供給逆變器；第二，給蓄電池提供充電電壓。

整流器的主要結(jié)構(gòu)由B+輸出螺桿保護(hù)套、B+輸出螺桿、正極板、橋支架、螺桿、激磁二極管、正二極管、墊板、負(fù)極板(端蓋)、負(fù)二極管等零部件組成。整流器的B+輸出螺桿保護(hù)套主要功能為：B+螺桿工作時(shí)通有較大的電流，需要通過(guò)B+輸出螺桿保護(hù)套與外界絕緣。其中B+輸出螺桿保護(hù)套與正板B+輸出端采用間隙配合的結(jié)構(gòu)方式，該結(jié)構(gòu)的整流器存在以下缺陷： 1、由于是間隙配合結(jié)構(gòu),所以整流橋在運(yùn)輸過(guò)程中,容易脫落損傷。

2、在組裝電機(jī)后該結(jié)構(gòu)需要增加一個(gè)鎖緊螺母在B+螺桿上,進(jìn)行防止螺桿保護(hù)

套脫落,在裝車(chē)時(shí)該鎖緊螺母還要取下來(lái),增加裝配工序成本。

3、在裝車(chē)后使用過(guò)程中震動(dòng)很大，由于間隙配合, 螺桿保護(hù)套會(huì)發(fā)生不停的顫

動(dòng)，極易磨損輸出螺栓上緊固蓄電池線束，造成接觸不良, 與B+螺桿之間產(chǎn)生較大的接觸電阻，在大電流作用下迅速發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致燒車(chē)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型涉的目的是克服已有技術(shù)的不足，提供一種汽車(chē)發(fā)電機(jī)用整流器的B+輸出螺桿保護(hù)套固定結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)增加設(shè)卡扣凸臺(tái)和防轉(zhuǎn)凸筋，解決了整流器運(yùn)輸和使用過(guò)程中造成B+輸出螺桿保護(hù)套轉(zhuǎn)動(dòng)或脫落，從而導(dǎo)致失效的問(wèn)題。為提高整流器的質(zhì)量可靠性，車(chē)輛的安全行駛，提供了有力的保障。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種汽車(chē)發(fā)電機(jī)用整流器的B+輸出螺桿保護(hù)套固定結(jié)構(gòu)，包括B+輸出螺桿保護(hù)套、B+輸出螺桿、正板、橋支架、螺桿、激磁二極管、正二極管、墊板、負(fù)極板、負(fù)二極管，其特征在于：B+輸出螺桿保護(hù)套與正極板B+輸出端采用過(guò)盈加卡扣配合結(jié)構(gòu)；在B+輸出螺桿保護(hù)套與正板B+輸出端配合內(nèi)徑上增設(shè)有2~4個(gè)過(guò)盈凸筋和兩個(gè)防轉(zhuǎn)凹槽，在B+輸出螺桿保護(hù)套與正板配合平面處設(shè)有卡扣。

在正極板B+輸出端設(shè)有配合的卡扣凸臺(tái)，并且在配合B+輸出圓柱外徑上設(shè)有兩條防轉(zhuǎn)凸筋。

本實(shí)用新型的有益效果是：

①正極板采用壓鑄成型工藝，可以保證卡扣配合凸臺(tái)和防轉(zhuǎn)凸筋的配合尺寸一致性；

②B+輸出螺桿保護(hù)套采用注塑成型工藝,過(guò)盈凸筋和卡扣結(jié)構(gòu)有效防止保護(hù)套轉(zhuǎn)松動(dòng)，脫落的風(fēng)險(xiǎn)。

③B+輸出螺桿保護(hù)套采用注塑成型工藝，防轉(zhuǎn)凹槽有效防止保護(hù)套轉(zhuǎn)動(dòng)。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1為本實(shí)用新型整流器爆炸圖。

圖2為本實(shí)用新型整流器示意圖。

圖3為本實(shí)用B+輸出螺桿保護(hù)套示意圖。

圖4為本實(shí)用新型正極板示意圖。

圖5為本實(shí)用新型B+輸出端裝配示意圖。

圖中：1、B+輸出螺桿保護(hù)套；2、B+輸出螺桿；3、正極板；4、橋支架；5、螺桿；6、激磁二極管；7、正二極管；8、墊板；9、負(fù)極板；10、負(fù)二極管； a、卡扣；b、過(guò)盈凸筋；c、防轉(zhuǎn)凹槽；d、卡扣凸臺(tái)；e、防轉(zhuǎn)凸筋；f、B+輸出圓柱。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型包括B+輸出螺桿保護(hù)套1、B+輸出螺桿2、正板3、橋支架4、螺桿5、激磁二極管6、正二極管7、墊板8、負(fù)極板(端蓋)9、負(fù)二極管10。B+輸出螺桿保護(hù)套1、B+輸出螺桿2、正二極管7裝配在正極板3上；負(fù)二極管10裝配在負(fù)極板(端蓋)9上；激磁二極管6裝配在橋支架4上,最后使用螺桿5將橋支架4、正極板3、墊板8、負(fù)極板(端蓋)9固定在一起。

如圖3、圖4和圖5所示，B+輸出螺桿保護(hù)套1上過(guò)盈凸筋b和正極板3上的B+輸出圓柱f過(guò)盈擠壓裝配，正極板3上防轉(zhuǎn)凸筋e插入B+輸出螺桿保護(hù)套1的防轉(zhuǎn)凹槽c中，B+輸出螺桿保護(hù)套1上卡扣a扣合在正板3的卡扣凸臺(tái)d上,確保B+輸出螺桿保護(hù)套1在運(yùn)輸使用過(guò)程中防轉(zhuǎn)防脫。