本發(fā)明涉及到電機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)。

背景技術(shù)：

電機(jī)，俗稱(chēng)“馬達(dá)”,是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。發(fā)電機(jī)它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來(lái)發(fā)電。在電機(jī)中，現(xiàn)有的電機(jī)自身的散熱問(wèn)題不能夠得到有效的解決，電機(jī)本身無(wú)法起到變速的作用，這樣會(huì)對(duì)電機(jī)本身造成傷害，不利于電機(jī)的正常運(yùn)行和人員的安全。

本發(fā)明設(shè)計(jì)了新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，該設(shè)有變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)的外殼上設(shè)有固定支架，固定支架上設(shè)有從動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)帶，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的設(shè)計(jì)起到了變速降速的效果，主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶上設(shè)有定位導(dǎo)向槽，這樣就有效有防止了傳動(dòng)帶的脫落，效保證了設(shè)備正常運(yùn)行和人員安全；電機(jī)轉(zhuǎn)子軸一端的銑平段，能夠有效的固定散熱扇，便于電機(jī)自身的散熱。此外，該設(shè)有變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和使用方便，連接穩(wěn)定可靠，便于維護(hù)，適合推廣使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服背景技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，包括外殼一、外殼二、定子鐵芯、緊固螺釘和固定支架，所述定子鐵芯設(shè)置在外殼一和外殼二之間，所述緊固螺釘將外殼一、外殼二和定子鐵芯固定在一起，所述定子鐵芯的中部設(shè)有轉(zhuǎn)子軸，所述轉(zhuǎn)子軸一端設(shè)有銑平段，所述轉(zhuǎn)子軸的另一端設(shè)有主動(dòng)輪，所述固定支架的一端固定在外殼二上，所述固定支架的另一端設(shè)有從動(dòng)輪，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上設(shè)有傳動(dòng)帶，所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上設(shè)有定位導(dǎo)向槽，所述傳動(dòng)帶的內(nèi)側(cè)面上也設(shè)有定位導(dǎo)向槽。

優(yōu)選的所述主動(dòng)輪的直徑小于從動(dòng)輪的直徑，所述主動(dòng)輪的中心到從動(dòng)輪中心的距離為93毫米。

本發(fā)明所涉及的新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，該設(shè)有變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)的外殼上設(shè)有固定支架，固定支架上設(shè)有從動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)帶，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的設(shè)計(jì)起到了變速降速的效果，主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶上設(shè)有定位導(dǎo)向槽，這樣就有效有防止了傳動(dòng)帶的脫落，效保證了設(shè)備正常運(yùn)行和人員安全；電機(jī)轉(zhuǎn)子軸一端的銑平段，能夠有效的固定散熱扇，便于電機(jī)自身的散熱。此外，該設(shè)有變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和使用方便，連接穩(wěn)定可靠，便于維護(hù)，適合推廣使用。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本發(fā)明新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)的主視圖；

圖3是圖2的局部剖視圖；

圖4是圖3中a處的局部放大圖；

其中:1、外殼一；2、外殼二；3、定子鐵芯；4、轉(zhuǎn)子軸；5、緊固螺釘；6、固定支架；7、銑平段；8、從動(dòng)輪；9、傳動(dòng)帶；10、主動(dòng)輪；11、定位導(dǎo)向槽。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。附圖為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

請(qǐng)參閱圖1-4，新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，包括外殼一1、外殼二2、定子鐵芯3、緊固螺釘5和固定支架6，所述定子鐵芯3設(shè)置在外殼一1和外殼二2之間，所述緊固螺釘5將外殼一1、外殼二2和定子鐵芯3固定在一起，所述定子鐵芯3的中部設(shè)有轉(zhuǎn)子軸4，所述轉(zhuǎn)子軸4一端設(shè)有銑平段7，所述轉(zhuǎn)子軸4的另一端設(shè)有主動(dòng)輪10，所述固定支架6的一端固定在外殼二2上，所述固定支架6的另一端設(shè)有從動(dòng)輪8，所述主動(dòng)輪10和從動(dòng)輪8上設(shè)有傳動(dòng)帶9，所述主動(dòng)輪10和從動(dòng)輪8上設(shè)有定位導(dǎo)向槽11，所述傳動(dòng)帶9的內(nèi)側(cè)面上也設(shè)有定位導(dǎo)向槽11，所述主動(dòng)輪10的直徑小于從動(dòng)輪8的直徑，所述主動(dòng)輪10的中心到從動(dòng)輪8中心的距離為93毫米。

本發(fā)明所涉及的新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，該設(shè)有變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)的外殼上設(shè)有固定支架，固定支架上設(shè)有從動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)帶，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的設(shè)計(jì)起到了變速降速的效果，主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶上設(shè)有定位導(dǎo)向槽，這樣就有效有防止了傳動(dòng)帶的脫落，效保證了設(shè)備正常運(yùn)行和人員安全；電機(jī)轉(zhuǎn)子軸一端的銑平段，能夠有效的固定散熱扇，便于電機(jī)自身的散熱。此外，該設(shè)有變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和使用方便，連接穩(wěn)定可靠，便于維護(hù)，適合推廣使用。

顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及到電機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)。該新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，包括外殼一、外殼二、定子鐵芯、緊固螺釘和固定支架。本發(fā)明所涉及的新型帶變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)的外殼上設(shè)有固定支架，固定支架上設(shè)有從動(dòng)輪，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪之間設(shè)有傳動(dòng)帶，主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的設(shè)計(jì)起到了變速降速的效果，主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和傳動(dòng)帶上設(shè)有定位導(dǎo)向槽，這樣就有效有防止了傳動(dòng)帶的脫落，效保證了設(shè)備正常運(yùn)行和人員安全；電機(jī)轉(zhuǎn)子軸一端的銑平段，能夠有效的固定散熱扇，便于電機(jī)自身的散熱。此外，該設(shè)有變速輪的烘干機(jī)用電機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝和使用方便，連接穩(wěn)定可靠，便于維護(hù)，適合推廣使用。

技術(shù)研發(fā)人員：崔云鎬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：泰信電機(jī)（蘇州）有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.23
技術(shù)公布日：2017.07.04