本發(fā)明涉及橋梁設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種便用型橋梁設(shè)備。

背景技術(shù)：

在橋梁維護過程中經(jīng)常使用電氣化維護設(shè)備，然而在一些橋梁建設(shè)中其預(yù)設(shè)的供電座較少且均為固定設(shè)置的，這就使得一些橋梁維護設(shè)備在維護中由于維護部位距離供電座較遠而使得供電連接困難，現(xiàn)有中一般都是通過一條或多條接線板加長連接已達到理想供電插接長度，然而接線板的供電線具有一定長度在收放時極為不便，且供電過程中隨意將供電線扔在地上，這樣供電線就容易受到各種意外的損傷，如人員踩踏、汽車碾壓等，導(dǎo)致供電線外部的絕緣皮破損，造成供電線壽命下降，也極易誘發(fā)觸電事故，另外現(xiàn)有的接線板均通過與市電連后進行電力傳輸工作，造成電力資源浪費，存在較大弊端，需要改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種便用型橋梁設(shè)備，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：本發(fā)明的一種便用型橋梁設(shè)備，包括設(shè)置在底座上方的基體以及設(shè)置在所述基體上方的頂架，所述底座內(nèi)底部設(shè)有第四驅(qū)動機，所述第四驅(qū)動機頂部連接有轉(zhuǎn)柱，所述轉(zhuǎn)柱頂部延長端貫通所述底座內(nèi)壁且與所述基體底部端面固連，所述基體與所述底座之間固定設(shè)置有軸承，所述基體內(nèi)設(shè)有容腔，所述容腔頂部的所述基體內(nèi)設(shè)有第一空槽和第二空槽，所述第一空槽內(nèi)頂壁設(shè)有滑行槽，所述容腔右側(cè)的所述基體外壁內(nèi)設(shè)有取拿槽，所述取拿槽與所述容腔之間設(shè)有通槽和卡持槽，所述容腔內(nèi)設(shè)有上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸頂部延長段貫通所述基體內(nèi)壁并伸進所述第一空槽內(nèi)，所述第一空槽內(nèi)的所述轉(zhuǎn)軸尾部固定設(shè)有第一齒形輪，所述容腔內(nèi)是所述轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)有卷盤，所述卷盤內(nèi)纏繞有導(dǎo)線，所述滑行槽內(nèi)設(shè)有滑行塊，所述滑行塊底部伸進所述第一空槽內(nèi)，所述滑行塊底部端面內(nèi)設(shè)有第一驅(qū)動機，所述滑行槽內(nèi)的所述滑行塊內(nèi)螺旋紋配合連接有第一螺旋桿，所述第一螺旋桿左側(cè)端與第二驅(qū)動機連接，所述第一螺旋桿上方的所述滑行塊右側(cè)壁內(nèi)設(shè)有輸電口，所述輸電口對向的所述滑行槽內(nèi)壁設(shè)有插進部，所述頂架內(nèi)左右相稱設(shè)有滑行腔，所述滑行腔之間的所述頂架內(nèi)設(shè)有固定塊，所述固定塊內(nèi)設(shè)有第三驅(qū)動機，所述滑行腔背離所述固定塊一側(cè)的內(nèi)頂壁邊沿處設(shè)有第一凸緣塊，所述滑行腔內(nèi)滑行配合連接有滑行板，所述滑行板內(nèi)設(shè)有螺旋紋孔，所述螺旋紋孔內(nèi)螺旋紋配合連接有第二螺旋桿，所述第二螺旋桿內(nèi)側(cè)端與所述第三驅(qū)動機連接，所述第三驅(qū)動機外設(shè)置有護托裝置，所述護托裝置包括抗振墊和散熱翅片。

進一步地技術(shù)方案，所述頂架底部端面與所述基體頂部端面之間設(shè)有支柱。

進一步地技術(shù)方案，所述第一驅(qū)動機底部設(shè)有與所述第一齒形輪齒合連接的第二齒形輪。

進一步地技術(shù)方案，所述輸電口內(nèi)設(shè)有輸電孔，所述插進部左側(cè)端面設(shè)有伸進所述滑行槽內(nèi)且與所述輸電孔對向設(shè)置的插片。

進一步地技術(shù)方案，所述取拿槽內(nèi)設(shè)有插板，所述插板左側(cè)端插進所述卡持槽內(nèi)且卡持配合連接，所述插板左側(cè)端設(shè)有插進所述通槽內(nèi)的插進桿。

進一步地技術(shù)方案，所述導(dǎo)線內(nèi)側(cè)端與所述插進部電連，所述導(dǎo)線另一端與所述插進桿背離所述插板一側(cè)固連。

進一步地技術(shù)方案，所述滑行板頂部端面接近內(nèi)側(cè)邊沿處設(shè)有與所述第一凸緣塊相接的第二凸緣塊，所述第二凸緣塊外側(cè)的所述滑行板頂部端面上設(shè)有光能板，所述第一凸緣塊底部端面設(shè)有與所述光能板頂部端面滑行抵靠配合的棉刷。

進一步地技術(shù)方案，所述第二空槽內(nèi)設(shè)有電瓶以及轉(zhuǎn)換器，所述光能板、轉(zhuǎn)換器、電瓶和輸電孔逐次電連。

進一步地技術(shù)方案，所述抗振墊設(shè)置在所述第三驅(qū)動機的上部和下部且與所述第三驅(qū)動機固連，所述散熱翅片設(shè)置在所述第三驅(qū)動機的前部和后部且與所述第三驅(qū)動機的殼體固連，所述散熱翅片的上部和下部均與所述抗振墊固連，所述第三驅(qū)動機的前部和后部分別均等距離設(shè)置有三片以上的所述散熱翅片，所述第二驅(qū)動機和第一驅(qū)動機外也相應(yīng)地設(shè)置有所述護托裝置。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過底座內(nèi)底部設(shè)有第四驅(qū)動機，第四驅(qū)動機頂部連接有轉(zhuǎn)柱，轉(zhuǎn)柱頂部延長端貫通底座內(nèi)壁且與基體底部端面固連，基體與底座之間固定設(shè)置有軸承，從而實現(xiàn)基體的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，滿足不同方位的供電需求。

2.通過容腔內(nèi)設(shè)上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸頂部延長段貫通基體內(nèi)壁并伸進第一空槽內(nèi)，第一空槽內(nèi)的轉(zhuǎn)軸尾部固定設(shè)第一齒形輪，容腔內(nèi)是轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)卷盤，卷盤內(nèi)纏繞導(dǎo)線，滑行槽內(nèi)設(shè)滑行塊，滑行塊底部伸進第一空槽內(nèi)，滑行塊底部端面內(nèi)設(shè)第一驅(qū)動機，從而實現(xiàn)自動控制收線工作，減少工人勞動量。

3.通過第一螺旋桿上方的滑行塊右側(cè)壁內(nèi)設(shè)輸電口，輸電口對向的滑行槽內(nèi)壁設(shè)插進部，從而實在自動供電連接，防止意外觸電事故發(fā)生。

4.通過頂架內(nèi)左右相稱設(shè)滑行腔，滑行腔之間的頂架內(nèi)設(shè)固定塊，固定塊內(nèi)設(shè)第三驅(qū)動機，滑行腔背離固定塊一側(cè)的內(nèi)頂壁邊沿處設(shè)第一凸緣塊，滑行腔內(nèi)滑行配合連接滑行板，滑行板內(nèi)設(shè)螺旋紋孔，螺旋紋孔內(nèi)螺旋紋配合連接第二螺旋桿，第二螺旋桿內(nèi)側(cè)端與第三驅(qū)動機連接，從而實現(xiàn)光能板發(fā)電供電，減少市電浪費，同時能實現(xiàn)自動伸縮光能板，從而防止光能板被意外碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。

5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能滿足較長距離的供電需求，方位可調(diào)，供電安全性高，減少市電浪費，提高橋梁維護效率。

附圖說明

為了易于說明，本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本發(fā)明的一種便用型橋梁設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的第一齒形輪與第二齒形輪齒合連接時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明的光能板使用時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明滑行塊的右視圖。

具體實施方式

如圖1-圖4所示，本發(fā)明的一種便用型橋梁設(shè)備，包括設(shè)置在底座2上方的基體1以及設(shè)置在所述基體1上方的頂架3，所述底座2內(nèi)底部設(shè)有第四驅(qū)動機21，所述第四驅(qū)動機21頂部連接有轉(zhuǎn)柱22，所述轉(zhuǎn)柱22頂部延長端貫通所述底座2內(nèi)壁且與所述基體1底部端面固連，所述基體1與所述底座2之間固定設(shè)置有軸承10，所述基體1內(nèi)設(shè)有容腔11，所述容腔11頂部的所述基體1內(nèi)設(shè)有第一空槽18和第二空槽19，所述第一空槽18內(nèi)頂壁設(shè)有滑行槽182，所述容腔11右側(cè)的所述基體1外壁內(nèi)設(shè)有取拿槽17，所述取拿槽17與所述容腔11之間設(shè)有通槽15和卡持槽16，所述容腔11內(nèi)設(shè)有上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸12，所述轉(zhuǎn)軸12頂部延長段貫通所述基體1內(nèi)壁并伸進所述第一空槽18內(nèi)，所述第一空槽18內(nèi)的所述轉(zhuǎn)軸12尾部固定設(shè)有第一齒形輪181，所述容腔11內(nèi)是所述轉(zhuǎn)軸12上固定設(shè)有卷盤13，所述卷盤13內(nèi)纏繞有導(dǎo)線14，所述滑行槽182內(nèi)設(shè)有滑行塊1822，所述滑行塊1822底部伸進所述第一空槽18內(nèi)，所述滑行塊1822底部端面內(nèi)設(shè)有第一驅(qū)動機1826，所述滑行槽182內(nèi)的所述滑行塊1822內(nèi)螺旋紋配合連接有第一螺旋桿1824，所述第一螺旋桿1824左側(cè)端與第二驅(qū)動機1825連接，所述第一螺旋桿1824上方的所述滑行塊1822右側(cè)壁內(nèi)設(shè)有輸電口1823，所述輸電口1823對向的所述滑行槽182內(nèi)壁設(shè)有插進部1820，所述頂架3內(nèi)左右相稱設(shè)有滑行腔31，所述滑行腔31之間的所述頂架3內(nèi)設(shè)有固定塊32，所述固定塊32內(nèi)設(shè)有第三驅(qū)動機321，所述滑行腔31背離所述固定塊32一側(cè)的內(nèi)頂壁邊沿處設(shè)有第一凸緣塊33，所述滑行腔31內(nèi)滑行配合連接有滑行板310，所述滑行板310內(nèi)設(shè)有螺旋紋孔312，所述螺旋紋孔312內(nèi)螺旋紋配合連接有第二螺旋桿322，所述第二螺旋桿322內(nèi)側(cè)端與所述第三驅(qū)動機321連接，所述第三驅(qū)動機321外設(shè)置有護托裝置，所述護托裝置包括抗振墊52和散熱翅片51。

其中，所述頂架3底部端面與所述基體1頂部端面之間設(shè)有支柱4，從而有效穩(wěn)固的支撐頂架3距離地面一定的高度，防止人員碰撞。

其中，所述第一驅(qū)動機1826底部設(shè)有與所述第一齒形輪181齒合連接的第二齒形輪180。

其中，所述輸電口1823內(nèi)設(shè)有輸電孔1827，所述插進部1820左側(cè)端面設(shè)有伸進所述滑行槽182內(nèi)且與所述輸電孔1827對向設(shè)置的插片1821，從而實現(xiàn)供電插接配合連接。

其中，所述取拿槽17內(nèi)設(shè)有插板6，所述插板6左側(cè)端插進所述卡持槽16內(nèi)且卡持配合連接，所述插板6左側(cè)端設(shè)有插進所述通槽15內(nèi)的插進桿61。

其中，所述導(dǎo)線14內(nèi)側(cè)端與所述插進部1820電連，所述導(dǎo)線14另一端與所述插進桿61背離所述插板6一側(cè)固連。

其中，所述滑行板310頂部端面接近內(nèi)側(cè)邊沿處設(shè)有與所述第一凸緣塊33相接的第二凸緣塊311，所述第二凸緣塊311外側(cè)的所述滑行板310頂部端面上設(shè)有光能板313，所述第一凸緣塊33底部端面設(shè)有與所述光能板313頂部端面滑行抵靠配合的棉刷330，從而實現(xiàn)光能板313伸縮使用時自動清潔，提高集光效率。

其中，所述第二空槽19內(nèi)設(shè)有電瓶191以及轉(zhuǎn)換器192，所述光能板313、轉(zhuǎn)換器192、電瓶191和輸電孔1827逐次電連，從而實現(xiàn)將太陽能轉(zhuǎn)換為電能儲存與電瓶191內(nèi)，以為插板6供電使用。

其中，所述抗振墊52設(shè)置在所述第三驅(qū)動機321的上部和下部且與所述第三驅(qū)動機321固連，所述散熱翅片51設(shè)置在所述第三驅(qū)動機321的前部和后部且與所述第三驅(qū)動機321的殼體固連，所述散熱翅片51的上部和下部均與所述抗振墊52固連，所述第三驅(qū)動機321的前部和后部分別均等距離設(shè)置有三片以上的所述散熱翅片51，所述散熱翅片51用以吸收并散發(fā)所述第三驅(qū)動機321在運行過程中產(chǎn)生的熱量，所述抗振墊52用以抵抗所述第三驅(qū)動機321在運行過程中產(chǎn)生的振動力從而防止所述第三驅(qū)動機321在運行過程中產(chǎn)生的振動力過大而導(dǎo)致所述頂架3抖動，所述第二驅(qū)動機1825、第一驅(qū)動機1826和第四驅(qū)動機21外也相應(yīng)地設(shè)置有所述護托裝置。

初始狀態(tài)時，插板6左側(cè)端面卡接于卡持槽16內(nèi)，同時，插進桿61完全位于通槽15內(nèi)，此時，導(dǎo)線14最大程度纏繞在卷盤13上，同時，滑行塊1822位于滑行槽182的最左側(cè)位置，此時，輸電口1823最大程度遠離插進部1820，同時，第一驅(qū)動機1826底部的第二齒形輪180最大程度背離第一齒形輪181，此時插板6為斷電狀態(tài)，同時，滑行板310內(nèi)側(cè)端面與滑行腔31相接，此時，滑行板310完全位于頂架3內(nèi)。

當(dāng)需要光能板313集電使用時，首先通過第三驅(qū)動機321控制第二螺旋桿322轉(zhuǎn)動，由第二螺旋桿322帶動滑行板310逐漸朝背離固定塊32一側(cè)滑動，直至如圖3所示第二凸緣塊311外側(cè)端面與第一凸緣塊33內(nèi)壁相接，此時，控制第三驅(qū)動機321停止轉(zhuǎn)動即可。

當(dāng)需要為電氣設(shè)備供電時，首先通過第四驅(qū)動機21控制轉(zhuǎn)柱22轉(zhuǎn)動，并由轉(zhuǎn)柱22帶動基體1轉(zhuǎn)動，當(dāng)轉(zhuǎn)動至電氣設(shè)備一側(cè)時，控制第四驅(qū)動機21停止轉(zhuǎn)動，此時，操作人員通過取出取拿槽17內(nèi)的插板6，并朝遠離基體1一側(cè)拉動插板6，使插板6逐漸脫離卡持槽16，同時使插進桿61逐漸遠離通槽15，在拉動插板6時帶動導(dǎo)線14拉動卷盤13轉(zhuǎn)動實現(xiàn)放線工作，直至拉動導(dǎo)線14使插板6與電氣設(shè)備供電插接，此時，停止拉動，然后通過第二驅(qū)動機1825控制第一螺旋桿1824轉(zhuǎn)動，由第一螺旋桿1824帶動滑行塊1822沿滑行槽182方向朝右側(cè)移動，使插進部1820上的插片1821逐漸插進輸電口1823內(nèi)的輸電孔1827內(nèi)，繼續(xù)控制第二驅(qū)動機1825轉(zhuǎn)動，直至如圖2所示滑行塊1822移動到滑行槽182的最右側(cè)位置，此時，插進部1820上的插片1821完全插進輸電口1823內(nèi)的輸電孔1827內(nèi)，同時，第二齒形輪180與第一齒形輪181齒合連接，此時完成插板6對電氣設(shè)備供電工作，當(dāng)供電完成后需要收納導(dǎo)線14時，首先將插板6與電氣設(shè)備電接頭脫離，然后通過第一驅(qū)動機1826控制第二齒形輪180轉(zhuǎn)動，由第二齒形輪180帶動轉(zhuǎn)軸12以及轉(zhuǎn)軸12上的卷盤13轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)收線工作，直至插板6左側(cè)端面卡接于卡持槽16內(nèi)，同時，插進桿61完全插進通槽15內(nèi)，此時，導(dǎo)線14最大程度纏繞在卷盤13上，然后控制第一驅(qū)動機1826停止轉(zhuǎn)動，接著通過第二驅(qū)動機1825控制第一螺旋桿1824反轉(zhuǎn)，使插進部1820上的插片1821逐漸脫離輸電口1823內(nèi)的輸電孔1827外，同時，使第二齒形輪180逐漸遠離第一齒形輪181，直至滑行塊1822位于滑行槽182的最左側(cè)位置，此時，輸電口1823最大程度背離插進部1820，同時，第一驅(qū)動機1826底部的第二齒形輪180最大程度背離第一齒形輪181，恢復(fù)初始狀態(tài)。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過底座內(nèi)底部設(shè)有第四驅(qū)動機，第四驅(qū)動機頂部連接有轉(zhuǎn)柱，轉(zhuǎn)柱頂部延長端貫通底座內(nèi)壁且與基體底部端面固連，基體與底座之間固定設(shè)置有軸承，從而實現(xiàn)基體的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)，滿足不同方位的供電需求。

2.通過容腔內(nèi)設(shè)上下延長設(shè)置的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸頂部延長段貫通基體內(nèi)壁并伸進第一空槽內(nèi)，第一空槽內(nèi)的轉(zhuǎn)軸尾部固定設(shè)第一齒形輪，容腔內(nèi)是轉(zhuǎn)軸上固定設(shè)卷盤，卷盤內(nèi)纏繞導(dǎo)線，滑行槽內(nèi)設(shè)滑行塊，滑行塊底部伸進第一空槽內(nèi)，滑行塊底部端面內(nèi)設(shè)第一驅(qū)動機，從而實現(xiàn)自動控制收線工作，減少工人勞動量。

3.通過第一螺旋桿上方的滑行塊右側(cè)壁內(nèi)設(shè)輸電口，輸電口對向的滑行槽內(nèi)壁設(shè)插進部，從而實在自動供電連接，防止意外觸電事故發(fā)生。

4.通過頂架內(nèi)左右相稱設(shè)滑行腔，滑行腔之間的頂架內(nèi)設(shè)固定塊，固定塊內(nèi)設(shè)第三驅(qū)動機，滑行腔背離固定塊一側(cè)的內(nèi)頂壁邊沿處設(shè)第一凸緣塊，滑行腔內(nèi)滑行配合連接滑行板，滑行板內(nèi)設(shè)螺旋紋孔，螺旋紋孔內(nèi)螺旋紋配合連接第二螺旋桿，第二螺旋桿內(nèi)側(cè)端與第三驅(qū)動機連接，從而實現(xiàn)光能板發(fā)電供電，減少市電浪費，同時能實現(xiàn)自動伸縮光能板，從而防止光能板被意外碰撞導(dǎo)致?lián)p壞。

5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能滿足較長距離的供電需求，方位可調(diào)，供電安全性高，減少市電浪費，提高橋梁維護效率。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。