本發(fā)明涉及壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種轉(zhuǎn)子組件、電機(jī)和具有其的壓縮機(jī)。

背景技術(shù)：

壓縮機(jī)通常是由電機(jī)帶動(dòng)的，相關(guān)技術(shù)中的壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)子鐵芯的通風(fēng)孔內(nèi)通過的氣流會(huì)對向流出，當(dāng)氣流的流速較高時(shí)，容易產(chǎn)生較大的氣流噪音，同時(shí)氣體極易出現(xiàn)流速不均勻的現(xiàn)象，會(huì)產(chǎn)生與氣流反向的偏心力，不僅會(huì)增加轉(zhuǎn)軸的摩擦損耗，而且會(huì)加劇振動(dòng)，噪音更加明顯。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種轉(zhuǎn)子組件，所述轉(zhuǎn)子組件能夠改善氣流的流動(dòng)均勻性，減小摩擦和振動(dòng)，降低噪音。

本發(fā)明還公開了一種包括上述轉(zhuǎn)子組件的電機(jī)。

本發(fā)明還公開了一種具有上述電機(jī)的壓縮機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件，包括：轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)軸和引流裝置，所述轉(zhuǎn)子鐵芯具有沿其軸向貫通的通風(fēng)孔；所述轉(zhuǎn)軸設(shè)在所述轉(zhuǎn)子鐵芯上；所述引流裝置設(shè)在所述轉(zhuǎn)子鐵芯的一端，所述引流裝置設(shè)有引流通道，所述引流通道被構(gòu)造成將所述通風(fēng)孔內(nèi)的氣流沿所述轉(zhuǎn)子鐵芯的徑向?qū)С觥?/p>

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件，可以通過引流通道引導(dǎo)氣流，可以改善氣流的流動(dòng)均勻性，從而可以減小摩擦和振動(dòng)，降低噪音。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述引流裝置包括：擋板，所述擋板設(shè)在所述轉(zhuǎn)子鐵芯的所述一端；多個(gè)引流塊，多個(gè)所述引流塊設(shè)在所述擋板的朝向所述轉(zhuǎn)子鐵芯的表面且沿所述轉(zhuǎn)子鐵芯的周向間隔設(shè)置，相鄰所述引流塊之間限定出所述引流通道。

可選地，所述引流塊的與所述轉(zhuǎn)子鐵芯的中心軸線平行的表面為流線型。

可選地，多個(gè)所述引流塊在所述轉(zhuǎn)子鐵芯的周向上等間距設(shè)置以使多個(gè)所述引流通道的對應(yīng)位置處的橫截面積相等。

可選地，每個(gè)所述引流塊的外端相對于所述引流塊的內(nèi)端沿所述轉(zhuǎn)子鐵芯的周向偏移，且多個(gè)所述引流塊的外端在所述轉(zhuǎn)子鐵芯的周向上的偏移方向一致。

可選地，每個(gè)所述引流塊上設(shè)有貫通所述擋板的裝配孔，所述引流裝置通過配合在所述裝配孔內(nèi)的緊固件安裝在所述轉(zhuǎn)子鐵芯的所述一端的端面上。

可選地，所述擋板上設(shè)有避讓孔，所述轉(zhuǎn)軸穿過所述避讓孔。

可選地，所述引流塊為至少三個(gè)。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述轉(zhuǎn)子組件還包括：平衡塊，所述平衡塊設(shè)在所述引流裝置的背向所述轉(zhuǎn)子鐵芯的表面上。

可選地，所述平衡塊與所述引流裝置為分體件或一體件。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，所述轉(zhuǎn)子組件還包括：擋油環(huán)，所述擋油環(huán)設(shè)在所述轉(zhuǎn)子鐵芯的所述一端，所述引流裝置在所述轉(zhuǎn)子鐵芯的軸向上位于所述轉(zhuǎn)子鐵芯和所述擋油環(huán)之間。

可選地，所述引流裝置為一體沖壓的鈑金件。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電機(jī)，包括根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電機(jī)，通過設(shè)置根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件，能夠?qū)饬鬟M(jìn)行引導(dǎo)，可以減小摩擦和振動(dòng)，降低噪音。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)，包括根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的電機(jī)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)，通過設(shè)置根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的電機(jī)，具有氣流流動(dòng)均勻、摩擦損耗小、振動(dòng)小、噪音低等優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

附圖說明

本發(fā)明的上述和/或附加的方面和優(yōu)點(diǎn)從結(jié)合下面附圖對實(shí)施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件的立體圖；

圖2是根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件中轉(zhuǎn)子鐵芯的俯視圖；

圖3是根據(jù)本發(fā)明一些實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件中引流裝置的立體圖；

圖4是圖3所示的引流裝置的仰視圖；

圖5是根據(jù)本發(fā)明另一些實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件中引流裝置的立體圖；

圖6是圖5所示的引流裝置的仰視圖。

附圖標(biāo)記：

100：轉(zhuǎn)子組件；

1：轉(zhuǎn)子鐵芯；11：通風(fēng)孔；12：軸孔；13：鉚釘孔；

2：轉(zhuǎn)軸；

3：引流裝置；30：引流通道；31：擋板；311：避讓孔；32：引流塊；321：裝配孔；

4：平衡塊；

5：擋油環(huán)。

具體實(shí)施方式

下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。

下面參考圖1-圖6描述根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件100，該轉(zhuǎn)子組件100可用于永磁同步電機(jī)，但不限于此。

如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件100包括：轉(zhuǎn)子鐵芯1、轉(zhuǎn)軸2和引流裝置3。

具體而言，如圖1和圖2所示，轉(zhuǎn)子鐵芯1可具有沿其軸向貫通的通風(fēng)孔11，轉(zhuǎn)軸2可以設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯1上，轉(zhuǎn)子鐵芯1具有軸孔12，轉(zhuǎn)軸2穿過軸孔12設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯1上。

以轉(zhuǎn)子鐵芯1應(yīng)用在壓縮機(jī)電機(jī)上為例，轉(zhuǎn)軸2為壓縮機(jī)曲軸，該曲軸即為電機(jī)的輸出軸。壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，電機(jī)帶動(dòng)曲軸做功，在此過程中，進(jìn)入壓縮機(jī)的冷媒在壓縮腔內(nèi)被壓縮形成高壓氣態(tài)冷媒，冷媒氣流從轉(zhuǎn)子鐵芯1上的通風(fēng)孔11流出。

如圖1所示，引流裝置3可以設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端(例如，圖示的上端)，引流裝置3可以設(shè)有引流通道30，引流通道30可被構(gòu)造成將通風(fēng)孔11內(nèi)的氣流沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的徑向?qū)С?。也就是說，引流裝置3上設(shè)有用于引導(dǎo)氣流的引流通道30，通風(fēng)孔11內(nèi)的氣流在引流裝置3的引導(dǎo)下可以沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的徑向流出。

這樣，通風(fēng)孔11內(nèi)的氣流可以通過引流通道30沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的徑向?qū)С?，從而可以解決氣流對向流動(dòng)的問題，在一定程度上降低氣流噪音。同時(shí)，可以改善氣體流動(dòng)的均勻性，由此，能夠減小與氣流反向的偏心力，進(jìn)而可以減少轉(zhuǎn)軸2的摩擦損耗，減小振動(dòng)，可以進(jìn)一步降低噪音。

在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“徑向”、“周向”、“軸向”、“中心”、“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”、“順時(shí)針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件100，通過將引流裝置3設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端，在引流裝置3上設(shè)置引流通道30，并將引流通道30構(gòu)造成將通風(fēng)孔11內(nèi)的氣流沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的徑向?qū)С?，可以解決氣流對向流動(dòng)的問題，改善氣流的流動(dòng)均勻性，從而不僅能夠減少轉(zhuǎn)軸2的摩擦損耗，減小振動(dòng)，而且可以有效降低噪音。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，如圖1、圖3-圖6所示，引流裝置3可以包括：擋板31和多個(gè)引流塊32，其中，擋板31可以設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端(即，圖示的上端)，多個(gè)引流塊32可以設(shè)在擋板31的朝向轉(zhuǎn)子鐵芯1的表面(即，圖示的下表面)，即引流塊32朝向轉(zhuǎn)子鐵芯1的端面，并且多個(gè)引流塊32可沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向間隔設(shè)置，相鄰引流塊32之間可以限定出引流通道30。

由此，引流裝置3上設(shè)有多個(gè)引流通道30，多個(gè)引流通道30可以在轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向上間隔設(shè)置，從而可以在轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向上對通風(fēng)孔11的氣流進(jìn)行引導(dǎo)，使氣流可以沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的徑向從引流通道30流出，可以對氣流噪聲起到一定的升頻和抑制作用，同時(shí)也可以減小動(dòng)偏心引起的噪音，還可以減小轉(zhuǎn)軸2的摩擦損耗。

在此，需要說明的是，在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

如圖1、圖3-圖6所示，擋板31上可以設(shè)有避讓孔311，轉(zhuǎn)軸2可以穿過避讓孔311，即擋板31上設(shè)有用于避讓轉(zhuǎn)軸2的避讓孔311。這樣，可以方便地將引流裝置3安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端，便于裝配轉(zhuǎn)軸2，能夠提高裝配效率，而且可以避免轉(zhuǎn)軸2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)軸2與引流裝置3發(fā)生干涉，可以提高穩(wěn)定性和可靠性。

在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，引流裝置3可為一體沖壓的鈑金件，即擋板31和多個(gè)引流塊32形成為一個(gè)整體且沖壓制成。由此，不僅可以保證引流裝置3的強(qiáng)度和可靠性，而且方便成型，制造簡單，可以省去多余的裝配以及連接工序，大大提高了轉(zhuǎn)子組件100的裝配效率。

可選地，引流塊32可為至少三個(gè)，從而可以形成至少三個(gè)引導(dǎo)氣流的導(dǎo)流通道，進(jìn)而可以進(jìn)一步提高氣流的均勻性，降低噪音。

例如，在如圖3和圖4所示的示例中，引流塊32可以是六個(gè)，并且六個(gè)引流塊32沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向間隔設(shè)置，相鄰的兩個(gè)引流塊32之間可以限定出一個(gè)引流通道30，通風(fēng)孔11內(nèi)的氣流可以從六個(gè)引流通道30沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的徑向流出。當(dāng)然，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不限于此，引流塊32的數(shù)量不限于以上描述，還可以是其他數(shù)量，例如，三個(gè)、五個(gè)、八個(gè)等，這對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說是可以理解的，在此不再詳細(xì)描述。

可選地，如圖3-圖6所示，引流塊32的與轉(zhuǎn)子鐵芯1中心軸線平行的表面為流線型。換言之，引流塊32的限定出引流通道30的表面為流線型，即引流塊32的側(cè)壁面形成為流線型面。例如，在圖3和圖4所示的示例中，每個(gè)引流塊32的一側(cè)壁面可以形成為流線型的凹面，另一個(gè)側(cè)壁面可以形成為流線型的凸面；再例如，在如圖5和圖6所示的示例中，每個(gè)引流塊32的兩個(gè)側(cè)壁面均可以形成為流線型的凸面。

由此，可以提高引流通道30對氣流的引導(dǎo)作用，可以降低氣流在引流通道30內(nèi)的流動(dòng)阻力，進(jìn)一步改善氣流的流動(dòng)均勻性，從而可以有效減小偏心力，減少摩擦，進(jìn)而可以減小振動(dòng)和噪音。

在一些實(shí)施例中，如圖4和圖6所示，多個(gè)引流塊32在轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向上等間距設(shè)置以使多個(gè)引流通道30的對應(yīng)位置處的橫截面積相等。也就是說，多個(gè)引流塊32在轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向上均勻間隔設(shè)置，從而可以將多個(gè)引流通道30的對應(yīng)位置處的橫截面設(shè)為相等。這樣，可以提高多個(gè)引流通道30對應(yīng)位置處的氣流的流速和流量的均勻性，使得氣流的流動(dòng)性能更佳，所產(chǎn)生的偏心力就更小。

可選地，如圖3-圖6所示，每個(gè)引流塊32的外端相對于改引流塊32的內(nèi)端可沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向偏移，并且多個(gè)引流塊32的外端在轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向上的偏移方向可以一致。例如，如圖4和圖6中的空心箭頭所示，每個(gè)引流塊32的外端可相對于內(nèi)端沿轉(zhuǎn)子鐵芯1的周向順時(shí)針偏移。由此，可以將多個(gè)引流通道30構(gòu)造為橫截面形狀相同的流線型彎道，一方面，利于為通風(fēng)孔11內(nèi)的氣流導(dǎo)向，可以減小擾流，降低氣流噪音，另一方面，可以保證多個(gè)引流通道30內(nèi)的氣流流動(dòng)均勻，大大減小偏心引起的噪音以及轉(zhuǎn)軸2的摩擦損耗。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，如圖3-圖6所示，每個(gè)引流塊32上設(shè)有貫通擋板31的裝配孔321，引流裝置3可以通過配合在裝配孔321內(nèi)的緊固件(圖中未示出)安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端(例如，圖示的上端)的端面上，以將引流裝置3與轉(zhuǎn)子鐵芯1相連，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，而且穩(wěn)定性好，可靠性高。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

可選地，緊固件可以是鉚釘，每個(gè)引流塊32上可以設(shè)有貫通擋板31的裝配孔321，如圖2所示，轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端可以設(shè)有與裝配孔321位置對應(yīng)的鉚釘孔13，鉚釘穿過裝配孔321和鉚釘孔13連接引流裝置3和轉(zhuǎn)子鐵芯1，將引流裝置3安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端。當(dāng)然，緊固件還可以是其他類型的緊固件，例如螺桿，這對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員是可以理解的，在此不再詳述。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，如圖1所示，轉(zhuǎn)子組件100還可以包括：平衡塊4，平衡塊4可以設(shè)在引流裝置3的背向轉(zhuǎn)子鐵芯1的表面上。例如，在圖1所示的示例中，平衡塊4可以設(shè)在引流裝置3的上表面上。通過設(shè)置平衡塊4，可以有效減小轉(zhuǎn)子鐵芯1的振動(dòng)，從而可以降低振動(dòng)噪音。

可選地，平衡塊4與引流裝置3的可為分體件，即引流裝置3和平衡塊4分體設(shè)置，從而引流裝置3和平衡塊4可分離地單獨(dú)安裝在轉(zhuǎn)子鐵芯1上；或者，平衡塊4與引流裝置3可為一體件，即平衡塊4和引流裝置3可以一體成型，例如焊接相連，以簡化裝配工序，提高裝配效率。由此，可以對引流裝置3和平衡塊4進(jìn)行靈活設(shè)置，滿足不同需求。

根據(jù)本發(fā)明的一些實(shí)施例，如圖1所示，轉(zhuǎn)子組件100還可以包括：擋油環(huán)5，擋油環(huán)5可以設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯1的一端，引流裝置3在轉(zhuǎn)子鐵芯1的軸向上可位于轉(zhuǎn)子鐵芯1和擋油環(huán)5之間。也就是說，以圖1所示的上下方向?yàn)槔餮b置3設(shè)在轉(zhuǎn)子鐵芯1的上方，擋油環(huán)5設(shè)在引流裝置3的上方。

由此，擋油環(huán)5可以對沒有引導(dǎo)入引流通道30的部分氣流進(jìn)行油氣分離，將混合在氣流中的潤滑油分離出，從而可以提高油氣分離效果，降低吐油量。同時(shí)，擋油環(huán)5還可以減小平衡塊4與轉(zhuǎn)子鐵芯1周圍的氣流的攪動(dòng)，使得轉(zhuǎn)子鐵芯1周圍的氣流流動(dòng)更加平穩(wěn)有序，可以提高轉(zhuǎn)子組件100的能效和可靠性。

本發(fā)明還公開了一種電機(jī)，包括根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件100。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的電機(jī)，通過設(shè)置根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的轉(zhuǎn)子組件100，能夠?qū)饬鬟M(jìn)行引導(dǎo)，可以減小摩擦和振動(dòng)，降低噪音。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)，包括根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的電機(jī)。

具體而言，壓縮機(jī)的曲軸為電機(jī)的輸出軸，即圖1所示的轉(zhuǎn)軸2，電機(jī)帶動(dòng)曲軸做功以實(shí)現(xiàn)對冷媒的壓縮。

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)，混有潤滑油的冷媒氣流從轉(zhuǎn)子鐵芯1的通氣孔向上流動(dòng)，在轉(zhuǎn)子鐵芯1的上方設(shè)有引流裝置3，引流裝置3中的引流通道30可以引導(dǎo)通過通氣孔的氣流，從而可以改善壓縮的氣流噪音。同時(shí)，通過引流通道30引導(dǎo)氣流，可以提高氣流的均勻性，減小轉(zhuǎn)子鐵芯1動(dòng)偏心引起的振動(dòng)，可以降低振動(dòng)噪音，進(jìn)一步改善壓縮機(jī)的運(yùn)行噪音，還可以減小曲軸與軸承之間摩擦損耗，可以有效提高壓縮機(jī)的性能。另外，還可以利用擋油環(huán)5提高油氣分離效果，降低壓縮機(jī)的吐油量。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)的其他構(gòu)成以及操作對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細(xì)描述。

在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解：在不脫離本發(fā)明的原理和宗旨的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求及其等同物限定。