專利名稱：電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)機(jī)的扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置。
電動(dòng)機(jī)是各行各業(yè)生產(chǎn)中必不可少的動(dòng)力設(shè)備之一。在使用過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)常因負(fù)載扭矩過(guò)大而損壞或被燒毀，有時(shí)則出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)輸出扭矩偏大而損壞從動(dòng)機(jī)。如果由使用者自行解決過(guò)載保護(hù)問(wèn)題，不但極為麻煩甚至不可能，因此，人們迫切希望生產(chǎn)出具有過(guò)載保護(hù)功能的電動(dòng)機(jī)，而電動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠又要求對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)機(jī)型不作改動(dòng)，保護(hù)裝置要結(jié)構(gòu)緊湊，且易于生產(chǎn)。
本實(shí)用新型的目的是提供電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置來(lái)解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型所述電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，在電動(dòng)機(jī)和輸出機(jī)構(gòu)之間用離合器聯(lián)接，其特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸與可動(dòng)半離合器用導(dǎo)鍵或花鍵聯(lián)接，可動(dòng)半離合器與輸出軸半離合器構(gòu)成牙嵌式或摩擦式離合器，扭矩調(diào)節(jié)器與可動(dòng)半離合器之間用推力球軸承作滾動(dòng)聯(lián)接。
扭矩調(diào)節(jié)器對(duì)離合器施加的軸向接合力可用彈簧產(chǎn)生，也可用杠桿壓緊機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)或電磁力等產(chǎn)生，調(diào)節(jié)軸向結(jié)合力的大小使電動(dòng)機(jī)在調(diào)定的扭矩值內(nèi)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型較好的技術(shù)方案是，扭矩調(diào)節(jié)器的調(diào)節(jié)螺栓分別穿過(guò)刻度指示盤(pán)、機(jī)殼定位孔、滑動(dòng)彈簧座和彈簧后與彈簧底座的螺孔聯(lián)接，滑動(dòng)彈簧座與推力球軸承聯(lián)接，刻度指示盤(pán)與機(jī)殼是滑動(dòng)聯(lián)接，刻度螺母盤(pán)與刻度指示盤(pán)是螺紋聯(lián)接。
本實(shí)用新型更好的技術(shù)方案是，離合器為牙嵌式離合器，在機(jī)殼上安裝有探測(cè)報(bào)警器，探測(cè)片安裝在滑動(dòng)簧座上，探測(cè)片的軸向位移使探測(cè)報(bào)警器的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。開(kāi)關(guān)接通時(shí)，與開(kāi)關(guān)電連接的報(bào)警電路發(fā)出報(bào)警信號(hào)或切斷電動(dòng)機(jī)電源信號(hào)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。


圖1 機(jī)械原理圖圖2 A向視圖及局部剖示圖圖3 圖2的B－B剖視圖圖4 報(bào)警電路原理圖圖5 構(gòu)造示意圖參照?qǐng)D1～5，本實(shí)用新型所述電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，由電動(dòng)機(jī)〈1〉、牙嵌式離合器〈2〉、扭矩調(diào)節(jié)器〈3〉、探測(cè)報(bào)警器〈4〉、輸出機(jī)構(gòu)〈22〉組成；電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸〈5〉與可動(dòng)半離合器〈6〉用導(dǎo)鍵或花鍵〈7〉聯(lián)接，輸出軸半離合器〈8〉與可動(dòng)半離合器〈6〉相互嵌接，扭矩調(diào)節(jié)器〈3〉的滑動(dòng)彈簧座〈9〉與可動(dòng)半離合器之間用推力球軸承〈10〉作滾動(dòng)聯(lián)接；扭矩調(diào)節(jié)器由刻度螺母盤(pán)〈11〉、刻度指示盤(pán)〈12〉、機(jī)殼定位孔〈13〉、滑動(dòng)彈簧座〈9〉、彈簧〈14〉、彈簧底座〈15〉和調(diào)節(jié)螺栓〈16〉構(gòu)成，調(diào)節(jié)螺栓〈16〉分別穿過(guò)刻度指示盤(pán)〈12〉、機(jī)殼定位孔〈13〉、滑動(dòng)彈簧座〈9〉和彈簧〈14〉后旋入彈簧底座〈15〉上的螺孔〈17〉中，刻度指示盤(pán)〈12〉與機(jī)殼〈18〉是滑動(dòng)聯(lián)接，刻度螺母盤(pán)〈11〉與刻度指示盤(pán)〈12〉是螺紋聯(lián)接；探測(cè)報(bào)警器〈4〉安裝在機(jī)殼〈18〉上，探測(cè)片〈19〉安裝在滑動(dòng)彈簧座〈9〉上，當(dāng)牙嵌式離合器〈2〉滑動(dòng)分離時(shí)，探測(cè)片〈19〉的軸向位移動(dòng)作使探測(cè)報(bào)警器的開(kāi)關(guān)〈20〉動(dòng)作，常閉觸點(diǎn)K1斷開(kāi)，常開(kāi)觸點(diǎn)K2閉合，與開(kāi)關(guān)電連接的報(bào)警電路〈21〉發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，并可切斷電動(dòng)機(jī)電源，使設(shè)備不被損壞。輸出機(jī)構(gòu)〈22〉的輸出軸〈23〉與從動(dòng)機(jī)聯(lián)接。
本裝置的工作過(guò)程和原理是，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓〈16〉可改變彈簧底座〈15〉與滑動(dòng)彈簧座〈9〉的距離使彈簧〈14〉的工作高度和工作壓緊力得到控制。彈簧〈14〉的工作壓緊力由推力球軸承〈10〉傳遞到可動(dòng)半離合器〈6〉產(chǎn)生出離合器的工作結(jié)合力，實(shí)現(xiàn)了對(duì)傳遞扭矩限制調(diào)節(jié)的粗調(diào)；旋轉(zhuǎn)刻度螺母盤(pán)〈11〉可以進(jìn)一步改變彈簧〈14〉的工作壓緊力，用它可以對(duì)離合器的工作結(jié)合力的大小進(jìn)行精調(diào)；上述兩種調(diào)節(jié)方式均可以預(yù)調(diào)或在運(yùn)轉(zhuǎn)中根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)。因此，使用起來(lái)極為方便。電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸〈5〉帶動(dòng)離合器轉(zhuǎn)動(dòng)，由輸出軸〈23〉向從動(dòng)機(jī)傳遞轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩；當(dāng)從動(dòng)機(jī)負(fù)荷扭矩大于所調(diào)定的扭矩值時(shí)，可動(dòng)半離合器〈6〉將克服多組彈簧〈14〉所施加的軸向結(jié)合力而與輸出軸半離合器〈8〉分離，可動(dòng)半離合器〈6〉做軸向移動(dòng)的同時(shí)通過(guò)推力球軸承〈10〉使滑動(dòng)彈簧座〈9〉產(chǎn)生軸向位移，探測(cè)片〈19〉隨滑動(dòng)彈簧座〈9〉移動(dòng)使開(kāi)關(guān)〈20〉動(dòng)作。探測(cè)報(bào)警器〈4〉發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，并切斷電動(dòng)機(jī)電源，使設(shè)備不被損壞。
本實(shí)用新型所述電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置的離合器如果選用摩擦式離合器，除了具有扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)的功能外，還兼有做為一般離合器使用的功能，調(diào)松扭矩調(diào)節(jié)器的彈簧〈14〉，使離合器的軸向結(jié)合力減小，可以使電動(dòng)機(jī)空載起動(dòng)或輕載起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，再調(diào)緊扭矩調(diào)節(jié)器的彈簧，離合器帶動(dòng)輸出軸正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，還可以用于多機(jī)并聯(lián)傳動(dòng)，調(diào)節(jié)各機(jī)的扭矩調(diào)節(jié)器，使各機(jī)輸出轉(zhuǎn)速相同，共同帶動(dòng)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如果某一單機(jī)輸出轉(zhuǎn)速變快時(shí)，它將承受較大的負(fù)荷扭矩而出現(xiàn)過(guò)載，它的摩擦離合器將克服扭矩調(diào)節(jié)器所施加的結(jié)合力而滑動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速，使各機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、扭矩處于相對(duì)平衡的狀態(tài)。摩擦式離合器在過(guò)載滑動(dòng)分離時(shí)不能使探測(cè)片〈19〉移動(dòng)，因此采用摩擦式離合器的本裝置沒(méi)有安裝探測(cè)報(bào)警器，不能發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)，也不能切斷電動(dòng)機(jī)電源。
采用本實(shí)用新型所述電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，在不改變現(xiàn)有電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的情況下，使電動(dòng)機(jī)與過(guò)載保護(hù)裝置結(jié)合為一體，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝調(diào)試簡(jiǎn)便，輸出限制扭矩可以預(yù)調(diào)或運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)節(jié)；選用牙嵌式離合器的本裝置，可以發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源，過(guò)載動(dòng)作時(shí)間短，保護(hù)效果好；選用摩擦式離合器的本裝置，除具有過(guò)載保護(hù)功能外，還兼有空載起動(dòng)或輕載起動(dòng)功能和多機(jī)并聯(lián)傳動(dòng)功能。本裝置用途十分廣泛，其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益極大。
權(quán)利要求1.電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，在電動(dòng)機(jī)<1>和輸出機(jī)構(gòu)<22>之間用離合器<2>聯(lián)接，其特征是電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸<5>與可動(dòng)半離合器<6>用導(dǎo)鍵或花鍵<7>聯(lián)接，可動(dòng)半離合器與輸出軸半離合器<8>構(gòu)成牙嵌式或摩擦式離合器<2>，扭矩調(diào)節(jié)器<3>與可動(dòng)半離合器之間用推力球軸承<10>作滾動(dòng)聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征是扭矩調(diào)節(jié)器〈3〉對(duì)離合器〈2〉施加的軸向接合力可用彈簧產(chǎn)生，也可用杠桿壓緊機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)或電磁力 產(chǎn)生。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征是扭矩調(diào)節(jié)器〈3〉的調(diào)節(jié)螺栓〈16〉分別穿過(guò)刻度指示盤(pán)〈12〉、機(jī)殼定位孔〈13〉、滑動(dòng)彈簧座〈9〉和彈簧〈14〉后與彈簧底座〈15〉的螺孔〈17〉聯(lián)接，滑動(dòng)彈簧座〈9〉與推力球軸承〈10〉聯(lián)接，刻度指示盤(pán)〈12〉與機(jī)殼〈18〉是滑動(dòng)聯(lián)接，刻度螺母盤(pán)〈11〉與刻度指示盤(pán)是螺紋聯(lián)接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置，其特征是，離合器〈2〉為牙嵌式離合器，在機(jī)殼〈18〉上安裝有探測(cè)報(bào)警器〈4〉，探測(cè)片〈19〉安裝在滑動(dòng)簧座〈9〉上，探測(cè)片〈19〉與探測(cè)報(bào)警器〈4〉的開(kāi)關(guān)〈20〉是動(dòng)接觸，報(bào)警電路〈21〉與開(kāi)關(guān)〈20〉是電連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供的電動(dòng)機(jī)扭矩限制調(diào)節(jié)保護(hù)裝置可與電動(dòng)機(jī)結(jié)合為一體，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸與可動(dòng)半離合器聯(lián)接并通過(guò)輸出軸半離合器帶動(dòng)輸出軸旋轉(zhuǎn)，有一扭矩調(diào)節(jié)器通過(guò)推力球軸承向離合器施加工作結(jié)合力，當(dāng)負(fù)荷扭矩大于所調(diào)定的扭矩值時(shí)，離合器分離，保護(hù)電動(dòng)機(jī)不受損壞，限制扭矩值可以預(yù)調(diào)或運(yùn)轉(zhuǎn)中調(diào)節(jié)，安裝調(diào)試簡(jiǎn)便，選用牙嵌式離合器與探測(cè)報(bào)警器配合，過(guò)載時(shí)可發(fā)出聲、光報(bào)警信號(hào)并自動(dòng)切斷電動(dòng)機(jī)電源。
文檔編號(hào)H02K7/10GK2066634SQ9021248
公開(kāi)日1990年11月28日 申請(qǐng)日期1990年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1990年3月30日
發(fā)明者葉小安 申請(qǐng)人:葉小安