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      交流繞線式轉(zhuǎn)子無(wú)集電環(huán)調(diào)速電動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):7303395閱讀:349來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:交流繞線式轉(zhuǎn)子無(wú)集電環(huán)調(diào)速電動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種旋轉(zhuǎn)電機(jī),特別是一種串級(jí)交流繞線式轉(zhuǎn)子無(wú)集電環(huán)調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
      目前代表國(guó)際先進(jìn)水平的交流調(diào)速電動(dòng)機(jī),系變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī),該電機(jī)靠電子系統(tǒng)將50/60赫芝市電進(jìn)行頻率變換后供給感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)使之進(jìn)行調(diào)速的電動(dòng)機(jī)。該機(jī)電子線路復(fù)雜價(jià)格昂貴,使用環(huán)境要求苛刻,因而對(duì)于低速大轉(zhuǎn)矩大功率電機(jī)及對(duì)一些要求不高的場(chǎng)合,其他傳統(tǒng)電機(jī)仍占很大市場(chǎng)。又因該機(jī)成本過(guò)大及維修困難在我國(guó)國(guó)情下難已推廣。
      目前我國(guó)沿用的交流換向器式調(diào)速電機(jī)、電磁滑差離合器調(diào)速電動(dòng)機(jī),分別由于轉(zhuǎn)子帶換向器并集電環(huán)運(yùn)行維修困難且體積大,力能指標(biāo)低,電磁滑差離合器工作溫度200K以上高發(fā)熱,及低速時(shí)轉(zhuǎn)速脈動(dòng)因而應(yīng)用受到限制,更不便制成防爆電機(jī)應(yīng)于于礦山、石油、化工………等易燃易爆的環(huán)境。
      與本實(shí)用新型相近的繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)串級(jí)調(diào)速系統(tǒng),仍沿用集電環(huán)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,可靠性低,轉(zhuǎn)子需要龐大的整流設(shè)備及逆變裝置,一個(gè)電機(jī)需配三
      面開(kāi)關(guān)控制柜,體積龐大控制繁瑣,運(yùn)行功率因數(shù)很差價(jià)格很貴,僅用于調(diào)頻電機(jī)難以承擔(dān)的中、大型調(diào)速驅(qū)動(dòng)場(chǎng)合。
      本實(shí)用新型的目的就在于克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點(diǎn)和不足而提供一種交流繞線轉(zhuǎn)子無(wú)集電環(huán)的調(diào)速電動(dòng)機(jī),它是利用兩個(gè)同機(jī)殼安裝的交流繞線式轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)串級(jí),而使轉(zhuǎn)子回路阻抗隨電機(jī)轉(zhuǎn)速而變化進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速的節(jié)能調(diào)速電動(dòng)機(jī)該電機(jī)低速大力矩輸出。目的之二,本實(shí)用新型繞線轉(zhuǎn)子式電動(dòng)機(jī)不帶集電環(huán)系統(tǒng)易于維修,易于防爆,工作可靠,目的之三本實(shí)用新型解決需用低速大力矩恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速又需小范圍具有恒功率特性的類似機(jī)床直接驅(qū)動(dòng)變速的系統(tǒng)作調(diào)速之用。
      本實(shí)用新型效果在于由于在同一電機(jī)機(jī)殼內(nèi),裝置一個(gè)由調(diào)壓電源供電的主電機(jī)和串級(jí)一個(gè)作頻敏電阻使用的付電機(jī),所以本實(shí)用新型其轉(zhuǎn)子阻抗能隨轉(zhuǎn)速變化而獲得良好的無(wú)級(jí)調(diào)速特性。
      由于本實(shí)用新型主、付電機(jī)的轉(zhuǎn)子同軸安裝,其兩轉(zhuǎn)子三相繞組相串聯(lián)的導(dǎo)線,沿轉(zhuǎn)軸綁扎布線,因而省去了集電環(huán),電刷裝置。在電機(jī)起動(dòng)運(yùn)行時(shí),無(wú)需外接電阻和切換裝置。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,易制成防爆電機(jī),易于維修,制造成本低。
      由于本實(shí)用新型主電機(jī)串級(jí)的付電機(jī),除起阻抗變換作用外,還將主電機(jī)的滑差功率變?yōu)楦峨姍C(jī)電磁轉(zhuǎn)矩,變?yōu)闄C(jī)械能疊加于電機(jī)轉(zhuǎn)軸,使滑差功率得到再生利用,因而節(jié)能效果明顯。
      由于本實(shí)用新型系在我國(guó)YR基本系列上派生設(shè)計(jì)的,因而工廠無(wú)需另外投資即可轉(zhuǎn)產(chǎn)。
      本實(shí)用新型電控系統(tǒng),僅為變頻調(diào)速電控箱體積、重量的1/2。
      本實(shí)用新型產(chǎn)品售價(jià),僅為變頻調(diào)速電機(jī)的1/2,易于推廣。
      本實(shí)用新型目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在同一電機(jī)機(jī)殼內(nèi),裝置兩個(gè)三相繞線式轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)。其兩個(gè)電機(jī)串級(jí)聯(lián)結(jié),轉(zhuǎn)子同軸安裝,電機(jī)在恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載下通過(guò)調(diào)壓進(jìn)行調(diào)速。
      其中由三相交流調(diào)壓電源供電的電機(jī)稱主電機(jī)〈主機(jī)〉。主機(jī)定、轉(zhuǎn)子與普通繞線式轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)相同。其轉(zhuǎn)子三相繞組的尾端封接為星形中點(diǎn),端頭2U、2V、2W與付機(jī)轉(zhuǎn)子三相繞組端頭4U、4V、4W接成閉合電路。當(dāng)交流調(diào)變電壓輸入主機(jī)定子后,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子有電流流過(guò)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。
      同一機(jī)殼內(nèi)另一電機(jī)稱付電機(jī)〈付機(jī)〉,付機(jī)定、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)亦同普通繞線轉(zhuǎn)子式異步電動(dòng)機(jī),但其付機(jī)定子繞組的接線,則按普通電機(jī)鼠籠式或繞線式轉(zhuǎn)子短路封接,其三相繞組的尾端封接為三相星形中點(diǎn),其三個(gè)端頭3U、3V、3W相短接類似鼠籠轉(zhuǎn)子接線,實(shí)質(zhì)上付機(jī)定子起到普通電機(jī)轉(zhuǎn)子的作用,但結(jié)構(gòu)上不旋轉(zhuǎn)。
      付機(jī)轉(zhuǎn)子繞組接線,完全相同繞線式異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子,其三相繞組尾端接為星形中點(diǎn),端頭與主機(jī)轉(zhuǎn)子繞組三相的端頭反相序?qū)有纬墒箖呻姍C(jī)轉(zhuǎn)向一致的串聯(lián)閉合電路。在工作時(shí)付機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)質(zhì)上接受主機(jī)轉(zhuǎn)子的感應(yīng)電壓作為電源,在主機(jī)調(diào)速運(yùn)行時(shí),主機(jī)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的滑差功率被引入付機(jī),產(chǎn)生付機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩,主付機(jī)電磁轉(zhuǎn)矩在同一轉(zhuǎn)軸上疊加,將普通繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)被外接電阻消耗的滑差功率,本實(shí)用新型付機(jī)將其轉(zhuǎn)換為機(jī)械能回收利用實(shí)現(xiàn)節(jié)能?!匆?jiàn)圖2〉付電機(jī)實(shí)質(zhì)上又是主電機(jī)的串聯(lián)″頻敏電阻″。在電機(jī)調(diào)速運(yùn)行時(shí),隨著不同轉(zhuǎn)速,在主機(jī)轉(zhuǎn)子中感應(yīng)不同頻率轉(zhuǎn)子電壓,此作為付機(jī)轉(zhuǎn)子電源,而主要影響付機(jī)等效電阻〈阻抗〉的渦流損耗與電源頻率平方成正比,付機(jī)在此頻敏特性作用下,使調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)子回路總阻抗隨轉(zhuǎn)速而變化,使本實(shí)用新型獲得良好的無(wú)級(jí)調(diào)速特性。
      由于本電機(jī)主、付機(jī)轉(zhuǎn)子同軸安裝,其電氣串聯(lián)引線,可沿軸綁扎布線因而省去電刷及集電環(huán)裝置,在電機(jī)運(yùn)行時(shí)無(wú)需再外接電阻器及切換裝置,構(gòu)成本交流繞線式轉(zhuǎn)子的無(wú)集電環(huán)電機(jī)結(jié)構(gòu)。
      本實(shí)用新型是由下面實(shí)施例及附圖實(shí)現(xiàn)的

      圖1本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖;圖2本實(shí)用新型電機(jī)電氣接線圖;圖3本實(shí)用新型開(kāi)環(huán)晶閘管控制系統(tǒng)的調(diào)速電動(dòng)機(jī)方框圖;圖4本實(shí)用新型閉環(huán)晶閘管控制系統(tǒng)的調(diào)速電動(dòng)機(jī)方框圖;圖5本實(shí)用新型應(yīng)用磁放大器閉環(huán)控制的調(diào)速電動(dòng)機(jī)方框圖。
      下面將結(jié)合實(shí)施例及附圖1-5對(duì)本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)及其原理進(jìn)行說(shuō)明本實(shí)用新型是在國(guó)家基本電機(jī)系列基礎(chǔ)上,派生設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)為電機(jī)機(jī)殼1、主機(jī)定子2、主機(jī)轉(zhuǎn)子3、轉(zhuǎn)軸4、付機(jī)定子5、付機(jī)轉(zhuǎn)子6、端蓋7、11、軸承8、12、電機(jī)風(fēng)扇9、風(fēng)罩10及控制電路構(gòu)成本實(shí)用新型,在配用閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)時(shí)加裝測(cè)速元件13,其特征在于由主機(jī)定子2、主機(jī)轉(zhuǎn)子3、組成的主電機(jī);由付機(jī)定子5、付機(jī)轉(zhuǎn)子6、組成的付電機(jī)。主付電機(jī)裝于同一電機(jī)機(jī)殼;主機(jī)轉(zhuǎn)子3和付機(jī)轉(zhuǎn)子6同裝于轉(zhuǎn)軸4;主付電機(jī)串級(jí)聯(lián)結(jié)?!匆?jiàn)圖1〉現(xiàn)將本實(shí)用新型的工作機(jī)理簡(jiǎn)述如下根據(jù)電機(jī)原理交流異步電動(dòng)機(jī)欲得高比功,在一定條件下轉(zhuǎn)子電阻越小機(jī)械特性越硬,電機(jī)效率越高。
      欲獲得良好的電機(jī)調(diào)速特性,其轉(zhuǎn)子回路電阻必須大于相對(duì)于臨界滑差時(shí)轉(zhuǎn)子電阻值rR2。
      因此兩個(gè)方面是相互矛盾的,但對(duì)調(diào)速電機(jī)產(chǎn)品這兩個(gè)指標(biāo)都必需滿足。
      為滿足調(diào)速電機(jī)對(duì)電機(jī)效率的要求,本實(shí)用新型主機(jī)定子2和主機(jī)轉(zhuǎn)子3組成的主電機(jī),系按高磁導(dǎo)、低鐵耗、低阻抗、高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)的。當(dāng)轉(zhuǎn)子回路阻抗呈現(xiàn)最小值時(shí),調(diào)速電機(jī)在高速段高性能運(yùn)行。
      為滿足調(diào)速電機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)子回路電阻的要求,用作主機(jī)串聯(lián)的″頻敏電阻″付機(jī),設(shè)計(jì)時(shí)采用高飽和磁路,低繞組電阻電路。在主機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),主機(jī)轉(zhuǎn)子3所感應(yīng)的轉(zhuǎn)子電壓頻率不同,供付機(jī)后其渦流損耗為主的等效電阻rm隨電壓頻率成正比變化,主電機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí)rm小,轉(zhuǎn)速低時(shí)rm大滿足了電機(jī)調(diào)速時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子電阻的不同要求,獲得無(wú)級(jí)調(diào)速特性。
      本實(shí)用新型在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),主電機(jī)定子2由調(diào)壓電源經(jīng)端子1U、1V、1W供三相交流低電壓,電機(jī)低速轉(zhuǎn)動(dòng)。主機(jī)轉(zhuǎn)子3內(nèi)感應(yīng)電壓頻率很高(f2≈f1),轉(zhuǎn)速接近于零時(shí),頻率接近于電綱頻率。此電壓供給付機(jī)轉(zhuǎn)子6與付機(jī)定子5所組成的付電機(jī),此時(shí)等效電阻r′m處于最大值。由于付機(jī)轉(zhuǎn)子6與主機(jī)轉(zhuǎn)子3串聯(lián)因而調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)子回路總阻抗處于最大值,因而限制了低速時(shí)的滑差電流,增加了力矩,使本實(shí)用新型在低速段機(jī)械特性很到穩(wěn)定。
      本實(shí)用新型在中高速運(yùn)行時(shí),隨著轉(zhuǎn)速逐漸上升,轉(zhuǎn)子電壓頻率下降(f2≈Sf),在最高速時(shí)降至1~3赫芝幾乎與直流電相同。此時(shí)付機(jī)渦流損耗降至接近于零,付機(jī)繞組設(shè)計(jì)直流電阻很小此時(shí)調(diào)速電機(jī)轉(zhuǎn)子回路總阻抗呈最小值。本實(shí)用新型在高速高效率下運(yùn)行,從而解決了調(diào)速電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下對(duì)轉(zhuǎn)子電阻不同的要求,使產(chǎn)品全面達(dá)到予期指標(biāo)。
      本實(shí)用新型付機(jī)轉(zhuǎn)子6,在主機(jī)轉(zhuǎn)子3感應(yīng)電壓供電下,建立三相旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。該磁場(chǎng)在付機(jī)定子5的鼠籠電路中感生電流,產(chǎn)生付機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩與主機(jī)共同驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸4。主機(jī)滑差功率被轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,得以回收利用,達(dá)到節(jié)能目的。
      本實(shí)用新型易于制成低速大力矩產(chǎn)品根據(jù)電機(jī)原理電機(jī)串級(jí)后轉(zhuǎn)速nK= (60f)/(P1+P2)f電源頻率P1、P2被串級(jí)各電機(jī)的極對(duì)數(shù)。
      串級(jí)后電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩關(guān)系M1M2MK=1/n11/n21/nKM1,M2,MK各組成串級(jí)電機(jī)的力矩;n1,n2,nK各組成串級(jí)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速。
      所以本原理制成的交流調(diào)速電機(jī)易制成低速區(qū)段大力矩產(chǎn)品。
      本實(shí)用新型與調(diào)壓控制系統(tǒng)組成的交流調(diào)速電動(dòng)機(jī)。
      本實(shí)用新型配用開(kāi)環(huán)控制調(diào)壓系統(tǒng)的調(diào)速電動(dòng)機(jī),該系統(tǒng)由控制回路與主回路組成,控制回路采用集成化元件,設(shè)置三相輸出相位同步及電壓平衡電路、軟起動(dòng)、相位判別、內(nèi)外調(diào)節(jié)環(huán)節(jié),采用高達(dá)35KHz調(diào)制脈沖大大降低了觸發(fā)功耗,主回路采用模塊式晶閘管。由此組成的系統(tǒng)由一個(gè)電位器給定轉(zhuǎn)速指令相應(yīng)調(diào)壓的電控系統(tǒng)。用于對(duì)轉(zhuǎn)速精度要求不高的調(diào)速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)調(diào)速用?!匆?jiàn)圖3〉本實(shí)用新型配用晶閘管調(diào)壓閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)的交流調(diào)速電動(dòng)機(jī),該系統(tǒng)按工作轉(zhuǎn)速需要由給定電位器給出一個(gè)轉(zhuǎn)速給定電壓Vgn與測(cè)速機(jī)SCF、放大器SF的負(fù)反饋電壓Vpn通過(guò)ST環(huán)節(jié)相比較得偏差電壓△V=Vgn-Vpn經(jīng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)環(huán)節(jié)輸出控制電壓VK,再經(jīng)觸發(fā)器CF輸出控制角α,以控制調(diào)壓裝置雙向晶閘管的導(dǎo)通相位角達(dá)到控制本調(diào)速電機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速,本系統(tǒng)能控制速度精度誤差在<2%。〈見(jiàn)圖4〉本實(shí)用新型配用磁放大器調(diào)壓閉環(huán)群控調(diào)速系統(tǒng),系統(tǒng)主回路系由交直流聯(lián)合激磁的可變電壓磁放大器構(gòu)成,當(dāng)直流激磁電流逐漸變化時(shí)電抗隨之變化達(dá)到調(diào)壓目的。其控制電路〈同圖3〉。該系統(tǒng)可組成群控調(diào)速電動(dòng)機(jī)集群。本系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)安全、簡(jiǎn)單、可靠。缺點(diǎn)相對(duì)重量較重,但一臺(tái)控制器控制多臺(tái)電機(jī),則此缺點(diǎn)不突出,相應(yīng)成本大幅度下降,易于推廣?!匆?jiàn)圖5〉
      權(quán)利要求1.一種交流繞線式轉(zhuǎn)子無(wú)集電環(huán)調(diào)速電動(dòng)機(jī),由電機(jī)機(jī)殼1、主機(jī)定子2、主機(jī)轉(zhuǎn)子3、轉(zhuǎn)軸4、付機(jī)定子5、付機(jī)轉(zhuǎn)子6、端蓋7、軸承8、電機(jī)風(fēng)扇9、風(fēng)罩10、端蓋11、軸承12及控制電路其采用閉環(huán)控制系統(tǒng)時(shí)加裝測(cè)速元件13構(gòu)成,其特征在于由主機(jī)定子2,主機(jī)轉(zhuǎn)子3,組成的主電機(jī),由付機(jī)定子5、付機(jī)轉(zhuǎn)子6組成的付電機(jī),主付電機(jī)裝于同一電機(jī)機(jī)殼1中,主機(jī)轉(zhuǎn)子3和付機(jī)轉(zhuǎn)子6同裝于轉(zhuǎn)軸4,主付機(jī)串級(jí)聯(lián)結(jié)。
      2.按照權(quán)利要求1所述的交流繞線式轉(zhuǎn)子無(wú)集電環(huán)調(diào)速電動(dòng)機(jī),其特征主電機(jī)與付電機(jī)裝于同一電機(jī)機(jī)殼1中,主機(jī)轉(zhuǎn)子3與付機(jī)轉(zhuǎn)子6裝于同一轉(zhuǎn)軸4,主付機(jī)轉(zhuǎn)子繞組各自接成星形后三相引出線端頭按對(duì)應(yīng)反相序沿轉(zhuǎn)軸4布置導(dǎo)線綁扎對(duì)接,無(wú)集電環(huán)電刷結(jié)構(gòu)。
      專利摘要一種交流繞線式轉(zhuǎn)子無(wú)集電環(huán)調(diào)速電動(dòng)機(jī),其結(jié)構(gòu)是在同一電機(jī)機(jī)殼內(nèi)裝置兩個(gè)三相交流繞線式轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)。由調(diào)壓供電運(yùn)行的為主電機(jī),串級(jí)一個(gè)作頻敏電阻使用的副電機(jī)。兩電機(jī)轉(zhuǎn)子同軸安裝,其兩轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)軸上導(dǎo)線相串聯(lián)。主電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下感應(yīng)不同頻率的轉(zhuǎn)子電壓供副電機(jī),其頻敏特性使轉(zhuǎn)子阻抗隨轉(zhuǎn)速而變化電機(jī)獲得調(diào)速特性和高力能指標(biāo)。副電機(jī)的轉(zhuǎn)子與其鼠籠式定子所產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩與主電機(jī)共同驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸,滑差電能得到回收利用電機(jī)節(jié)能。
      文檔編號(hào)H02K16/02GK2140112SQ92238630
      公開(kāi)日1993年8月11日 申請(qǐng)日期1992年10月30日 優(yōu)先權(quán)日1992年10月30日
      發(fā)明者楊德欣 申請(qǐng)人:楊德欣
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