專(zhuān)利名稱(chēng)：(專(zhuān)扇風(fēng)冷)塔式起重機(jī)用三速三相異步電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種塔吊起升電機(jī)，特別是一種(專(zhuān)扇風(fēng)冷)塔式起重機(jī)用三速三相異步電動(dòng)機(jī)。
目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的塔吊起升電動(dòng)機(jī)有二類(lèi)，即一類(lèi)是引進(jìn)國(guó)外樣機(jī)，經(jīng)測(cè)繪仿制而開(kāi)發(fā)出的塔吊起升電動(dòng)機(jī)，這一類(lèi)電機(jī)因所采用的國(guó)產(chǎn)材料不如國(guó)外先進(jìn)國(guó)家的材料，因而難以達(dá)到引進(jìn)樣機(jī)的原設(shè)計(jì)要求，普遍存在發(fā)熱問(wèn)題；另一類(lèi)的派生基礎(chǔ)是Y系列普通電機(jī)，這類(lèi)電機(jī)無(wú)論從結(jié)構(gòu)強(qiáng)度來(lái)分析，還是從電機(jī)運(yùn)行性能來(lái)比較，都難以適應(yīng)塔吊起升的使用要求。同時(shí)，在現(xiàn)有技術(shù)中，塔式起升電機(jī)的風(fēng)扇都是與電機(jī)轉(zhuǎn)軸連為一體的，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速與風(fēng)量均隨電機(jī)轉(zhuǎn)速的升降而加減。塔吊起升電機(jī)一般都需要調(diào)速。高速運(yùn)行時(shí)，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也高，風(fēng)量就大，電機(jī)能得到良好冷卻；低速運(yùn)行時(shí)，風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速也低，風(fēng)量就小，電機(jī)則得不到應(yīng)有的冷卻。因此，塔吊起升電機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)，常常因?yàn)檫^(guò)熱而燒毀。
針對(duì)上述塔吊起升電機(jī)所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種使其機(jī)械性能和電氣特性均適合塔吊起升要求的(專(zhuān)扇風(fēng)冷)塔式起重機(jī)用三速三相異步電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的設(shè)置了一個(gè)單獨(dú)供電的專(zhuān)扇風(fēng)冷離心式風(fēng)機(jī)，即在主電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)的主軸上緊靠檔圈裝有壓配合于安裝在主電機(jī)主軸上的風(fēng)扇電機(jī)軸承座的雙軸承，雙軸承中間用檔圈隔開(kāi)，風(fēng)扇電機(jī)ZF160轉(zhuǎn)子以過(guò)盈配合壓到軸承座的外園上，其定子以緊固件固定在主電機(jī)端蓋上，而風(fēng)扇則通過(guò)若干緊固件等距固定于風(fēng)扇電機(jī)軸承座上。由于風(fēng)扇是通過(guò)雙軸承與主電機(jī)主軸形成活動(dòng)連接，因此，主電機(jī)無(wú)論工作在何種轉(zhuǎn)速下，冷卻專(zhuān)扇總是以高速(1500轉(zhuǎn)／分)連續(xù)工作制給主電機(jī)以冷卻。
本實(shí)用新型采用單獨(dú)供電的專(zhuān)扇風(fēng)冷，使其機(jī)械性能和電氣特性都很適合塔吊起升的場(chǎng)合，是塔吊起升機(jī)構(gòu)的理想動(dòng)力。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述附

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)、安裝尺寸及外形尺寸與YZ系列電機(jī)基本相同。下面就專(zhuān)扇風(fēng)冷給出實(shí)施例。
在主電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)的主軸上緊靠檔圈(1)裝有其中間以孔用檔圈(3)隔開(kāi)的且壓配合于安裝在主電機(jī)主軸上的風(fēng)扇電機(jī)軸承座(5)內(nèi)的雙軸承(2)，風(fēng)扇電機(jī)ZF160轉(zhuǎn)子(6)以過(guò)盈配合壓到軸承座(5)的外園上，其定子(7)以緊固件(9)固定在主電機(jī)端蓋(10)上，風(fēng)扇(8)則通過(guò)若干緊固件(4)等距固定于風(fēng)扇電機(jī)軸承座(5)上。由于風(fēng)扇電機(jī)系單獨(dú)供電，且通過(guò)雙軸承與主電機(jī)主軸形成活動(dòng)連接，因此，其的動(dòng)作與主電機(jī)動(dòng)作無(wú)關(guān)，可以連續(xù)高速工作制給主電機(jī)以冷卻。
權(quán)利要求一種(專(zhuān)扇風(fēng)冷)塔式起重機(jī)用三速三相異步電動(dòng)機(jī)，由定子、轉(zhuǎn)子、軸承、軸承蓋、端蓋組成，其特征是設(shè)置了一個(gè)單獨(dú)供電的專(zhuān)扇風(fēng)冷離心式風(fēng)機(jī)，即在主電機(jī)風(fēng)罩內(nèi)的主軸上緊靠檔圈(1)裝有其中間以孔用檔圈(3)隔開(kāi)的且壓配合于安裝在主電機(jī)主軸上的風(fēng)扇電機(jī)軸承座(5)內(nèi)的雙軸承(2)，風(fēng)扇電機(jī)ZF160轉(zhuǎn)子(6)以過(guò)盈配合壓到軸承座(5)的外園上，其定子(7)以緊固件(9)固定在主電機(jī)端蓋(10)上，風(fēng)扇(8)則通過(guò)若干緊固件(4)等距固定于風(fēng)扇電機(jī)軸承座(5)上。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種(專(zhuān)扇風(fēng)冷)塔式起重機(jī)用三速三相異步電動(dòng)機(jī)，其特征是風(fēng)扇電機(jī)采用單獨(dú)供電，且通過(guò)雙軸承與主電機(jī)主軸形成活動(dòng)連接，因此，其的運(yùn)作與主電機(jī)運(yùn)作無(wú)關(guān)，可以連續(xù)高速工作制給主電機(jī)以冷卻，使其機(jī)械性能和電氣特性都很適合塔吊起升的要求，是塔吊起升機(jī)構(gòu)的理想動(dòng)力。
文檔編號(hào)H02K9/04GK2192977SQ9421228
公開(kāi)日1995年3月22日 申請(qǐng)日期1994年5月18日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月18日
發(fā)明者章九根, 鄒誠(chéng), 盧順民, 羅鵬飛, 李平, 高勉紅 申請(qǐng)人:江西特種電機(jī)股份有限公司