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      高過載力矩的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):7305862閱讀:331來源:國知局
      專利名稱:高過載力矩的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)機(jī),更具體地涉及一種串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),與傳統(tǒng)的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)相比,在保持整機(jī)外形尺寸不變的條件下,具有更高的過載力矩。
      串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在電動(dòng)客貨車上的應(yīng)用已有多年的歷史,然而傳統(tǒng)的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)在客貨車爬坡時(shí)其過載力矩尚不令人滿意,因此市場上希望能提供一種過載力矩較大的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。
      要增大過載力矩,可以通過提高氣隙磁通量 ,而當(dāng)氣隙磁通密度不變時(shí),要提高氣隙磁通量 則必須提高電樞直徑或其長度。由于電動(dòng)機(jī)的長度要符合國家標(biāo)準(zhǔn),不能任意改變,因此只得考慮增大電樞直徑D。為此,傳統(tǒng)的做法是放大機(jī)座,以滿足放大電樞直徑D所需空間。以按GB5171國標(biāo)生產(chǎn)的ZD-71LC型電動(dòng)機(jī)為例,可將71機(jī)座提高至80甚至90機(jī)座,但同時(shí)其重量也從16公斤增加至25-28公斤,并增加了材料損耗,這不但增加了成本,也不利于電動(dòng)機(jī)新舊產(chǎn)品的互換性。
      本實(shí)用新型的目的是提供一種新穎的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),它在保持傳統(tǒng)外形尺寸的條件下,具有較大的過載力矩。
      為實(shí)現(xiàn)此目的,本實(shí)用新型的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),包括電樞鐵芯、主極鐵芯和定子磁軛,其中定子磁軛內(nèi)徑Di與電樞鐵芯外徑D之比為1.33至1.43,而主極鐵芯為整體式構(gòu)件。
      在保持傳統(tǒng)的外形尺寸的條件下,本實(shí)用新型放大了電樞鐵芯直徑D,使定子磁軛內(nèi)徑Di與電樞鐵芯直徑D的比值從傳統(tǒng)的1.7至1.8(最低極限為1.45)降至1.33至1.43,充分利用了內(nèi)部空間,以增加磁通量。
      另外,由于電樞鐵芯直徑D增加,只能采用減小主極鐵芯高度的手段來補(bǔ)償。而傳統(tǒng)的主極鐵芯是由鋼板沖成的薄片疊壓鉚合而成,當(dāng)主極鐵芯厚度減小后,無法沖孔鉚合,且軸向不易平直,因此將主極鐵芯改為整體式構(gòu)件,以克服制造上的困難。
      為了更好地了解和理解本實(shí)用新型,
      以下結(jié)合附圖進(jìn)行更詳細(xì)的描述。


      圖1為本實(shí)用新型的部分剖示的示意圖;圖2為顯示主要部件尺寸的示意圖。
      參看圖1及圖2,串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)包括端蓋1、電樞鐵芯2、定子磁軛3、主極鐵芯4以及卷繞在主極鐵芯4上的串勵(lì)磁場線圈5。還包括減速器6,以將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)由輸出軸以一定轉(zhuǎn)速傳出。
      在不改變傳統(tǒng)的外形尺寸的條件下,本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)增大了電樞鐵芯2的直徑D,使其與定子磁軛3的內(nèi)徑Di之比減至1.33-1.43,充分利用了內(nèi)部空間,增加了磁通量,從而增大了過載力矩。
      為了補(bǔ)償電樞鐵芯2的直徑D,主極鐵芯4的高度h必須縮小,從而使主極鐵芯4的疊片式制造方法變得困難。為此,本實(shí)用新型的電動(dòng)機(jī)采用了整體結(jié)構(gòu)的主極鐵芯4,比如采用鑄造件,以克服制造上的困難。
      當(dāng)然,由于主極鐵芯4的高度h較小,串勵(lì)磁場線圈5的厚度也變減薄,從而增加了線圈電阻,使銅耗增大,降低了整機(jī)效率。為了解決這個(gè)問題,考慮到過載時(shí)間較短,可以減少主極鐵芯4的線圈匝數(shù),采用較粗的導(dǎo)線,以降低銅耗。
      權(quán)利要求1.一種串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),包括電樞鐵芯、主極鐵芯和定子磁軛,其特征在于,所述定子磁軛內(nèi)徑Di與所述電樞鐵芯的外徑D之比為1.33至1.43,所述主極鐵芯為整體式構(gòu)件。
      2.如權(quán)利要求1所述的串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述主極鐵芯為整體式鑄造件。
      專利摘要一種串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī),在保持傳統(tǒng)的外形尺寸不變的條件下,放大電樞鐵芯直徑,使定子磁軛的內(nèi)徑Di與電樞鐵芯直徑的比值降至1.33至1.43,充分利用了電動(dòng)機(jī)內(nèi)部空間,增加了磁通量,從而提高了過載力矩。為了補(bǔ)償電樞鐵芯直徑D的增加,主極鐵芯的高度被降低,同時(shí)采用整體式鑄造工藝,以克服傳統(tǒng)的疊片結(jié)構(gòu)在制造上的困難。
      文檔編號(hào)H02K1/06GK2208756SQ9423960
      公開日1995年9月27日 申請(qǐng)日期1994年11月5日 優(yōu)先權(quán)日1994年11月5日
      發(fā)明者張子君 申請(qǐng)人:上海偉星電機(jī)廠
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