專利名稱:電磁-行星傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及無(wú)級(jí)變速器,特別是一種由電磁轉(zhuǎn)差離合器和機(jī)械式行星減速機(jī)構(gòu)結(jié)合的電磁—行星傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器。
目前在工業(yè)傳動(dòng)中要求中低速無(wú)級(jí)變速的場(chǎng)合,除了使用機(jī)械無(wú)級(jí)變速或電氣調(diào)控變速外,另一種普遍采用的技術(shù)是將電磁轉(zhuǎn)差離合器和機(jī)械減速器這兩種各成系統(tǒng)的產(chǎn)品對(duì)接在一起,以達(dá)到中低速無(wú)級(jí)變速的目的。此技術(shù)有下列不足之處一、由于是各成系統(tǒng)的產(chǎn)品,中心高不一致,對(duì)接時(shí)需另做安裝底座,材料占用多,重量增加,成本高。
二、對(duì)接時(shí)兩軸同軸度要求嚴(yán)格,對(duì)接施工難度大,耗費(fèi)工時(shí)多。
三、不緊湊,占用空間大。
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊,安裝使用簡(jiǎn)單易行,空間、材料占用少,成本低的中低速無(wú)級(jí)變速器。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,即本實(shí)用新型提供的電磁—行星傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器,包括由電樞、磁極、勵(lì)磁線圈、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子、測(cè)速裝置定子構(gòu)成的電磁轉(zhuǎn)差離合機(jī)構(gòu)和行星減速機(jī)構(gòu),其特征在于所述電樞、磁極、勵(lì)磁線圈、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子、測(cè)速裝置定子和行星減速機(jī)構(gòu)均在同一中心軸線上組合,所述磁極、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子安裝在行星減速機(jī)構(gòu)輸入軸上,所述測(cè)速裝置定子安裝在勵(lì)磁線圈內(nèi)。
上述技術(shù)解決方案中的勵(lì)磁線圈、測(cè)速裝置可外接各種已知的勵(lì)磁電流調(diào)控裝置。
上述技術(shù)解決方案中的測(cè)速裝置可以是測(cè)速發(fā)電機(jī),也可以是脈沖式計(jì)數(shù)測(cè)速裝置和各種已知其它形式的測(cè)速裝置。
本實(shí)用新型的行星式減速機(jī)構(gòu)可采用行星式漸開(kāi)線齒輪減速機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的行星式減速機(jī)構(gòu)也可采用行星式漸開(kāi)線齒輪少齒差減速機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的行星式減速機(jī)構(gòu)亦可采用行星式擺線齒減速機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)可以通過(guò)附圖給出的實(shí)施例進(jìn)步說(shuō)明。
本實(shí)用新型有如下附圖附
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖;附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例3的結(jié)構(gòu)示意圖。
參見(jiàn)圖1,在該實(shí)施例中,采用了行星式漸開(kāi)線齒輪減速機(jī)構(gòu)。電磁轉(zhuǎn)差離合機(jī)構(gòu)由電樞1、磁極2、勵(lì)磁線圈3、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子4,測(cè)速裝置定子5構(gòu)成,其中電樞1與磁板2在機(jī)構(gòu)上無(wú)硬性聯(lián)接,借氣隙分開(kāi),磁極2、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子4安裝聯(lián)接在行星式漸開(kāi)線齒輪減速機(jī)構(gòu)A的輸入軸6上。電樞1具有與電動(dòng)機(jī)軸對(duì)接的對(duì)接孔,對(duì)接時(shí)只要將電動(dòng)機(jī)軸插入電樞1的對(duì)接孔,并利用電動(dòng)機(jī)端部的法蘭和該電磁—行星傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器在外端法蘭用螺栓緊固就可完成對(duì)接。勵(lì)磁線圈3和測(cè)速裝置可外接勵(lì)磁電流調(diào)控裝置。工作時(shí)由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)電樞1作恒速旋轉(zhuǎn),通過(guò)改變勵(lì)磁線圈電流的大小,即可使磁極2的轉(zhuǎn)速平滑地發(fā)生改變并傳遞給行星式減速機(jī)構(gòu)后再通過(guò)減速器輸出軸7輸出就達(dá)到中低速無(wú)級(jí)變速的目的。
參見(jiàn)圖2,該實(shí)施例中采用行星式漸開(kāi)線齒輪少齒差減速機(jī)構(gòu)B,其輸入軸6與磁極2、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子4安裝聯(lián)接在一起。其它部分的連接同實(shí)施例1。
參見(jiàn)圖3,在該實(shí)施例中采用行星式擺線齒減速機(jī)構(gòu)其輸入軸6與磁極2、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子4安裝聯(lián)接在一起。其它部分的連接同實(shí)施例1。
本實(shí)用新型與負(fù)荷的裝置連接方式既可是臥式也可以是立式。
本實(shí)用新型由于把電磁轉(zhuǎn)差離合機(jī)構(gòu)和行星式減速機(jī)構(gòu)在同一中心軸線上組合成一整體,因而具有如下優(yōu)點(diǎn)1、安裝使用簡(jiǎn)單易行;2、結(jié)構(gòu)緊湊,占用材料少,重量減輕,成本低;3、占用空間小,堅(jiān)固耐用;4、過(guò)載能力強(qiáng);5、調(diào)速范圍廣,調(diào)速性能好,調(diào)速控制功率小,便于自控、群控、遙控。
權(quán)利要求1.一種電磁—行星傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器,包括電樞(1),磁極(2)、勵(lì)磁線圈(3)、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子(4)、測(cè)速裝置定子(5)和行減速機(jī)構(gòu);其特征在于所述電樞(1)、磁極(2)、勵(lì)磁線圈(3)、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子(4)、測(cè)速裝置定子(5)和行星減速機(jī)構(gòu)均在同一中心軸線上組合;其中磁極(2)、測(cè)速裝置轉(zhuǎn)子(4)安裝在行星減速機(jī)構(gòu)輸入軸(6)上,所述測(cè)速裝置定子(5)安裝在勵(lì)磁線圈(3)內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及應(yīng)用在工業(yè)傳動(dòng)的中低速無(wú)級(jí)變速器。它將電磁轉(zhuǎn)差離合機(jī)構(gòu)與行星式減速機(jī)構(gòu)在同一中心軸線上組合成一體,其行星式減速機(jī)構(gòu)可采用行星式漸開(kāi)線齒輪減速機(jī)構(gòu),也可采用行星式漸開(kāi)線齒少齒差減速機(jī)構(gòu),亦可采用行星式擺線齒減速機(jī)構(gòu),與負(fù)荷裝置的連接方式既可是臥式也可是立式。本實(shí)用新型具有安裝簡(jiǎn)單、占用空間小、結(jié)構(gòu)緊湊、堅(jiān)固耐用、過(guò)載能力強(qiáng)、調(diào)速范圍廣、調(diào)速性能好、調(diào)速控制功率小,便于自控、群控、遙控等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02P15/00GK2245830SQ9524195
公開(kāi)日1997年1月22日 申請(qǐng)日期1995年7月30日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月30日
發(fā)明者朱北威, 朱向陽(yáng) 申請(qǐng)人:朱向陽(yáng)