一種24v鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種充電系統(tǒng)，特別是涉及一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]蓄電池的種類(lèi)很多，不同的蓄電池應(yīng)用于不同的場(chǎng)合，其中鉛酸蓄電池的的技術(shù)最為成熟，它具有電動(dòng)勢(shì)高、能大電流放電、使用溫度范圍寬、性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，因此在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域，尤其在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電源、工礦電機(jī)車(chē)動(dòng)力源等方面得到了廣泛的應(yīng)用。
[0003]以往對(duì)鉛酸蓄電池的充電方法只是停留在單體充電的方法上，若是電池組采用上述傳統(tǒng)的方法，會(huì)存一些新的技術(shù)問(wèn)題。單體蓄電池特性存在較大的差異，即便是同一批出廠的蓄電池其特性偏差也比較大，因此在運(yùn)行中將其作為一個(gè)整體一起充放電，無(wú)法根據(jù)單電池運(yùn)行參數(shù)運(yùn)行狀態(tài)充放電，勢(shì)必造成某些電池過(guò)充電或欠充電，也可能引起過(guò)放電，這就造成了蓄電池在成組運(yùn)行時(shí)普遍達(dá)不到標(biāo)稱(chēng)壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)。該充電系統(tǒng)解決了兩個(gè)蓄電池串聯(lián)充電電壓分配不均的情況，實(shí)現(xiàn)了了兩節(jié)蓄電池串聯(lián)達(dá)到同樣的充電效果。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，其特征在于:包括27V電源、充電電路、鉛蓄電池組、電感L、橋臂電路、第一 A/D轉(zhuǎn)換電路、第二 A/D轉(zhuǎn)換電路和單片機(jī)；所述充電電路接入27V電源，所述充電電路輸出所述鉛蓄電池組所需穩(wěn)定充電電流，所述鉛酸蓄電池組由相同規(guī)格的第一鉛蓄電池和第二鉛蓄電池正負(fù)極相互串聯(lián)構(gòu)成，所述電感L的輸入端連接于第一鉛蓄電池和第二鉛蓄電池之間，所述電感L的輸出端與橋臂電路相接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換電路和第二 A/D轉(zhuǎn)換電路的輸入端分別與第一鉛蓄電池和第二鉛蓄電池相連接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換電路和第二 A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出端均與單片機(jī)的輸入端相接，所述單片機(jī)的輸出端與橋臂電路相接；所述橋臂電路包括MOS管Ql和MOS管Q2，所述MOS管Ql的S極與所述MOS管Q2的D極相連接，所述MOS管Ql的S極與所述MOS管Ql的D極間連接有二極管D1，所述MOS管Q2的S極與所述MOS管的D極間連接有二極管D2。
[0006]上述的一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，其特征在于:所述充電電路采用UC3906作為控制芯片。
[0007]上述的一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，其特征在于:所述單片機(jī)采用AT89S52。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0009]1、本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理。
[0010]2、本發(fā)明避免了兩個(gè)或者多個(gè)蓄電池組充電時(shí)因其參數(shù)不一致引起的過(guò)充電，欠充電，以及過(guò)放電等問(wèn)題，保證了電池的使用壽命。
[0011]3、本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)成本低，使用效果好，便于推廣使用。
[0012]綜上所述，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)新穎合理，工作可靠性高，使用壽命長(zhǎng)，使用效果好，便于推廣使用。
[0013]下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的電路原理框圖。
[0015]圖2為本發(fā)明橋臂電路的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0017]I—充電電路；2—橋臂電路；3—第一 A/D轉(zhuǎn)換電路；
[0018]4一單片機(jī)；5—第二 A/D轉(zhuǎn)換電路；6—第一鉛畜電池；
[0019]7—第二鉛蓄電池。
【具體實(shí)施方式】
[0020]如圖1和圖2所示的一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，包括27V電源、充電電路1、鉛蓄電池組、電感L、橋臂電路2、第一 A/D轉(zhuǎn)換電路3、第二 A/D轉(zhuǎn)換電路5和單片機(jī)4 ;所述充電電路I接入27V電源，所述充電電路I輸出所述鉛蓄電池組所需穩(wěn)定充電電流，所述鉛酸蓄電池組由相同規(guī)格的第一鉛蓄電池6和第二鉛蓄電池7正負(fù)極相互串聯(lián)構(gòu)成，所述電感L的輸入端連接于第一鉛蓄電池6和第二鉛蓄電池7之間，所述電感L的輸出端與橋臂電路2相接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換電路3和第二 A/D轉(zhuǎn)換電路5的輸入端分別與第一鉛蓄電池6和第二鉛蓄電池7相連接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換電路3和第二 A/D轉(zhuǎn)換電路5的輸出端均與單片機(jī)4的輸入端相接，所述單片機(jī)4的輸出端與橋臂電路2相接；所述橋臂電路2包括MOS管Ql和MOS管Q2，所述MOS管Ql的S極與所述MOS管Q2的D極相連接，所述MOS管Ql的S極與所述MOS管Ql的D極間連接有二極管Dl，所述MOS管Q2的S極與所述MOS管的D極間連接有二極管D2。
[0021]所述充電電路I采用是TI公司的蓄電池專(zhuān)用充電控制芯片UC3906，該芯片內(nèi)含有獨(dú)立的電壓控制回路和限流放大器，它可控制芯片內(nèi)的的驅(qū)動(dòng)器。驅(qū)動(dòng)器的輸出電流達(dá)25mA,可直接驅(qū)動(dòng)外部串聯(lián)調(diào)整管，以調(diào)整充電電路I的輸出電壓和輸出電流。所述電感L為市售的色環(huán)電感，其電感量為200mH。所述單片機(jī)4采用AT89S52。
[0022]本發(fā)明的工作原理及過(guò)程是:通過(guò)分別采集第一鉛蓄電池6和第一鉛蓄電池7的電壓Vl和V2分別送入第一 A/D轉(zhuǎn)換電路3和第二 A/D轉(zhuǎn)換電路5，然后由單片機(jī)4分析兩節(jié)電池的電壓大小。兩個(gè)蓄電池電壓在允許的一定差異范圍內(nèi)可以不等壓，當(dāng)?shù)谝汇U蓄電池6的充電電壓大于第二鉛蓄電池7的充電電壓時(shí)，單片機(jī)4輸出控制信號(hào)控制MOS管Ql導(dǎo)通，對(duì)電感L進(jìn)行充電。達(dá)到設(shè)定時(shí)間后單片機(jī)4控制MOS管Ql截止，電感L里的電流由二極管回路對(duì)第二個(gè)蓄電池充電。反之，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)電池電壓小于第二電池電壓時(shí)，原理同上。充電時(shí)間由單片機(jī)4進(jìn)行控制，保證充電過(guò)程平緩地反復(fù)進(jìn)行，達(dá)到了均壓充電的效果O
[0023]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，其特征在于:包括27V電源、充電電路(I)、鉛蓄電池組、電感L、橋臂電路(2)、第一 A/D轉(zhuǎn)換電路(3)、第二 A/D轉(zhuǎn)換電路(5)和單片機(jī)(4);所述充電電路(I)接入27V電源，所述充電電路(I)輸出所述鉛蓄電池組所需穩(wěn)定充電電流，所述鉛酸蓄電池組由相同規(guī)格的第一鉛蓄電池(6)和第二鉛蓄電池(7)正負(fù)極相互串聯(lián)構(gòu)成，所述電感L的輸入端連接于第一鉛蓄電池(6)和第二鉛蓄電池(7)之間，所述電感L的輸出端與橋臂電路(2 )相接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換電路(3 )和第二 A/D轉(zhuǎn)換電路(5 )的輸入端分別與第一鉛蓄電池(6)和第二鉛蓄電池(7)相連接，所述第一 A/D轉(zhuǎn)換電路(3)和第二 A/D轉(zhuǎn)換電路(5)的輸出端均與單片機(jī)(4)的輸入端相接，所述單片機(jī)(4)的輸出端與橋臂電路(2)相接；所述橋臂電路(2)包括MOS管Ql和MOS管Q2，所述MOS管Ql的S極與所述MOS管Q2的D極相連接，所述MOS管Ql的S極與所述MOS管Ql的D極間連接有二極管D1，所述MOS管Q2的S極與所述MOS管的D極間連接有二極管D2。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，其特征在于:所述充電電路(I)采用UC3906作為控制芯片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，其特征在于:所述單片機(jī)(4)采用AT89S52。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種24V鉛酸蓄電池串聯(lián)均壓充電系統(tǒng)，包括27V電源、充電電路、鉛蓄電池組、電感L、橋臂電路、第一A/D轉(zhuǎn)換電路、第二A/D轉(zhuǎn)換電路和單片機(jī)；充電電路接入27V電源，鉛酸蓄電池組由第一鉛蓄電池和第二鉛蓄電池正負(fù)極相互串聯(lián)構(gòu)成，電感L的輸入端連接于第一鉛蓄電池和第二鉛蓄電池之間，電感L的輸出端與橋臂電路相接，第一A/D轉(zhuǎn)換電路和第二A/D轉(zhuǎn)換電路的輸入端分別與第一鉛蓄電池和第二鉛蓄電池相連接，第一A/D轉(zhuǎn)換電路和第二A/D轉(zhuǎn)換電路的輸出端均與單片機(jī)的輸入端相接，單片機(jī)的輸出端與橋臂電路相接。該充電系統(tǒng)解決了兩個(gè)蓄電池串聯(lián)充電電壓分配不均的情況，實(shí)現(xiàn)了了兩節(jié)蓄電池串聯(lián)達(dá)到同樣的充電效果。
【IPC分類(lèi)】H02J7-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104682460
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310618520
【發(fā)明人】劉建軍
【申請(qǐng)人】陜西亞泰電器科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2013年11月27日