Gfc柜斷路器手車分閘聯(lián)鎖裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種斷路器的聯(lián)鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)GFC開關(guān)柜中斷路器手車進(jìn)行檢修維護(hù)時(shí)，斷路器存在合閘帶電狀態(tài)下拉出開關(guān)柜的危險(xiǎn)，為了防止帶電誤操作，在斷路器手車上安裝分閘聯(lián)鎖裝置，斷路器手車通過(guò)搖把與斷路器分閘彎板聯(lián)鎖，以保障人員及設(shè)備的安全。
[0003]原GFC開關(guān)柜手車為老式電磁機(jī)構(gòu)少油斷路器，隨著高壓斷路器的不斷發(fā)展現(xiàn)少油斷路器慢慢被真空斷路器所代替，由于真空斷路器體積小聯(lián)鎖一般采用電氣聯(lián)鎖，電氣聯(lián)鎖受限制于二次回路電源，在二次側(cè)停電時(shí)聯(lián)鎖無(wú)法實(shí)現(xiàn)變，加之安裝空間受到一定的限制，裝配十分不方便，故連鎖的安全性、可靠性不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是提供一種安全可靠，安裝方便的GFC柜斷路器手車分閘聯(lián)鎖裝置，其所采取的技術(shù)方案為:
轉(zhuǎn)軸橫向水平設(shè)置，其左右兩端分別穿過(guò)機(jī)架的左右側(cè)壁，且分別固定有豎立設(shè)置的拐臂，導(dǎo)向圈為圓弧向前突出的半圓板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向圈上沿圓周方向開有導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽的中間部分為長(zhǎng)方孔形，上下部分為圓孔形，且上下部分的槽寬大于中間部分的槽寬，導(dǎo)向圈的上下端固定在機(jī)架上，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)導(dǎo)向圈的圓弧形空間，轉(zhuǎn)套為由橫向圓筒體和豎向圓筒體組成的倒“T”形結(jié)構(gòu)，位于轉(zhuǎn)套底部的橫向圓筒體的底面和頂面均為平面，其前后側(cè)面為圓弧面，橫向圓筒體的右端前壁上開有矩形缺口，轉(zhuǎn)軸穿過(guò)橫向圓筒體，轉(zhuǎn)軸的前側(cè)壁上固定有定位銷，定位銷位于缺口內(nèi)，位于轉(zhuǎn)套上部的豎向圓筒體內(nèi)設(shè)有內(nèi)套，內(nèi)套上套有彈簧，位于內(nèi)套上部的圓形突沿可卡在豎向圓筒體的內(nèi)側(cè)壁上，彈簧卡接在圓形突沿和豎向圓筒體內(nèi)底壁之間，內(nèi)套的頂部可嵌在導(dǎo)向槽內(nèi)，搖把下端斜穿過(guò)導(dǎo)向槽插接固定在內(nèi)套上，機(jī)架上固定有右側(cè)面前折的安裝彎板，連桿的前端鉸接在安裝彎板上，機(jī)箱內(nèi)固定有頂面前折的分閘彎板，豎軸的下端設(shè)在分閘彎板上方，其上端穿過(guò)機(jī)箱頂面與連桿的后端相鉸接，連桿的上部側(cè)壁上固定有止銷，連桿上套有復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧卡接在止銷和機(jī)箱頂面之間；當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)，彈簧和復(fù)位彈簧處于伸張狀態(tài)，內(nèi)套的圓形突沿卡在導(dǎo)向槽上部圓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)套的橫向圓筒體的平底面貼在連桿的頂壁上，定位銷位于缺口的底壁上，拐臂的下端卡在柜體導(dǎo)軌上；當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)，彈簧處于伸張狀態(tài)，內(nèi)套的圓形突沿卡在導(dǎo)向槽下部圓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)套的橫向圓筒體的弧形前側(cè)面頂壓連桿的頂壁，連桿的后端下傾，復(fù)位彈簧處于壓縮狀態(tài)，豎軸的下端下移頂壓分閘彎板的頂面，定位銷位于缺口的頂壁上，拐臂的下端和柜體導(dǎo)軌脫離。
[0005]本發(fā)明通過(guò)搖把與斷路器分閘彎板聯(lián)鎖，當(dāng)斷路器搖把動(dòng)作時(shí)斷路器直接跳閘，在突發(fā)情況二次側(cè)停電時(shí)也能搖出斷路器，從而防止帶電操作，保證了使用安全。在停電拉出斷路器過(guò)程中，本聯(lián)鎖使斷路器手車遵循先分閘斷電，然后拐臂旋轉(zhuǎn)脫離導(dǎo)軌，斷電與拐臂開始運(yùn)動(dòng)之間存在時(shí)間差，從而保證斷路器完全分閘后斷路器才能運(yùn)動(dòng)，防止帶電狀態(tài)下誤拉出斷路器造成危險(xiǎn)。本發(fā)明為機(jī)械聯(lián)鎖，操作簡(jiǎn)單，不受二次回路限制，不改變?cè)周嚱Y(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單，易操作，安全性能高；斷路器分閘后才能搖進(jìn)搖出柜體，確保了維護(hù)檢修的安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1的右視圖；
圖3當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)的的右視圖；
圖4為當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)套和連桿部分的示意圖；
圖5為圖4的右視圖；
圖6為當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)轉(zhuǎn)套和連桿部分的示意圖；
圖7為圖6的右視圖；
圖8為搖把和轉(zhuǎn)套部分的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0007]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]如圖1-3所示，轉(zhuǎn)軸15橫向水平設(shè)置，其左右兩端分別穿過(guò)機(jī)架16的左右側(cè)壁，且分別固定有豎立設(shè)置的拐臂11，導(dǎo)向圈3為圓弧向前突出的半圓板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向圈3上沿圓周方向開有導(dǎo)向槽17，導(dǎo)向槽17的中間部分為長(zhǎng)方孔形，上下部分為圓孔形，且上下部分的槽寬大于中間部分的槽寬，導(dǎo)向圈3的上下端固定在機(jī)架16上。機(jī)架16上固定有右側(cè)面前折的安裝彎板9，連桿4的前端通過(guò)軸銷10鉸接在安裝彎板9上，機(jī)箱19內(nèi)固定有頂面前折的分閘彎板8，豎軸7的下端設(shè)在分閘彎板8上方，其上端穿過(guò)機(jī)箱19頂面與連桿4的后端相鉸接，連桿4的上部側(cè)壁上固定有止銷5，連桿4上套有復(fù)位彈簧6，復(fù)位彈簧6卡接在止銷5和機(jī)箱19頂面之間，可以根據(jù)止銷5安裝位置調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)行程及復(fù)位彈簧6的壓縮量。
[0009]如圖4-8所示，轉(zhuǎn)軸15穿過(guò)導(dǎo)向圈3的圓弧形空間，轉(zhuǎn)套2為由橫向圓筒體和豎向圓筒體組成的倒“T”形結(jié)構(gòu)，位于轉(zhuǎn)套2底部的橫向圓筒體的底面和頂面均為平面，其前后側(cè)面為圓弧面，橫向圓筒體的右端前壁上開有矩形缺口 18，轉(zhuǎn)軸15穿過(guò)橫向圓筒體，轉(zhuǎn)軸15的前側(cè)壁上固定有定位銷12，定位銷12位于缺口 18內(nèi)，位于轉(zhuǎn)套2上部的豎向圓筒體內(nèi)設(shè)有內(nèi)套13，內(nèi)套13上套有彈簧14，位于內(nèi)套13上部的圓形突沿可卡在豎向圓筒體的內(nèi)側(cè)壁上，彈簧14卡接在圓形突沿和豎向圓筒體內(nèi)底壁之間，內(nèi)套13的頂部可嵌在導(dǎo)向槽17內(nèi)，搖把I下端斜穿過(guò)導(dǎo)向槽17插接固定在內(nèi)套13上。
[0010]當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)，彈簧14和復(fù)位彈簧6處于伸張狀態(tài)，內(nèi)套13的圓形突沿卡在導(dǎo)向槽17上部圓孔內(nèi)，防止搖把I和轉(zhuǎn)套2在自身重力下自行繞轉(zhuǎn)軸15運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)套2的橫向圓筒體的平底面貼在連桿4的頂壁上，定位銷12位于缺口 18的底壁上，拐臂11的下端卡在柜體導(dǎo)軌上。當(dāng)需要從柜體拉出斷路器時(shí)，搖把I沿著轉(zhuǎn)套2軸向下按，此時(shí)內(nèi)套13的圓形突沿下壓彈簧14，內(nèi)套13脫開導(dǎo)向圈3上部圓孔，接著搖把I需沿著導(dǎo)向槽17從上到下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在此過(guò)程開始時(shí)轉(zhuǎn)套2先跟著搖把I旋轉(zhuǎn)一段空行程，此時(shí)拐臂11保持原有狀態(tài)不動(dòng)(斷路器保持工作位置不動(dòng))，當(dāng)轉(zhuǎn)套2的橫向圓筒體由原來(lái)平底面與連桿4接觸變?yōu)榛⌒吻皞?cè)面與連桿4接觸，且頂壓連桿4的頂壁，使連桿4繞著軸銷10做順時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng)，使連桿4的后端下傾，從而帶動(dòng)豎軸7垂直向下運(yùn)動(dòng)頂壓斷路器分閘彎板8，使斷路器分閘斷電，此時(shí)復(fù)位彈簧6處于壓縮狀態(tài)。然后隨著搖把I下拉，當(dāng)轉(zhuǎn)套2的缺口18的頂壁與轉(zhuǎn)軸15上的定位銷12接觸頂壓后，轉(zhuǎn)軸15開始與轉(zhuǎn)套2同步逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)拐臂11脫出柜體導(dǎo)軌，從而安全拉出手車。當(dāng)搖把I下拉至導(dǎo)向槽17的底部時(shí)，放開搖把1，在彈簧14的彈力下內(nèi)套13上移，使其圓形突沿卡在導(dǎo)向槽17下部圓孔內(nèi)，此時(shí)處于斷路器在分閘狀態(tài)。
[0011]當(dāng)斷路器要合閘時(shí)，搖把I沿著轉(zhuǎn)套2軸向下按，此時(shí)內(nèi)套13的圓形突沿下壓彈簧14，內(nèi)套13脫開導(dǎo)向圈3下部圓孔，接著搖把I需沿著導(dǎo)向槽17從下到上順時(shí)針轉(zhuǎn)套2跟著搖把I旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)套2的橫向圓筒體由弧形前側(cè)面與連桿4接觸逐漸變?yōu)槠降酌媾c連桿4接觸，在杠桿原理下繞著軸銷10做逆時(shí)針圓周運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而在復(fù)位彈簧6的彈力下帶動(dòng)豎軸7垂直向上運(yùn)動(dòng)，斷路器分閘彎板8在斷路器彈簧下復(fù)位，手車可以電動(dòng)、手動(dòng)合閘，從而保證斷路器到達(dá)指定位置后才能安全合閘。此時(shí)推進(jìn)斷路器時(shí)由于拐臂11與柜體導(dǎo)軌不匹配無(wú)法進(jìn)入柜體，防止合閘狀態(tài)下推入柜體造成危險(xiǎn)。隨著搖把I繼續(xù)上拉，當(dāng)轉(zhuǎn)套2的缺口 18的底壁與轉(zhuǎn)軸15上的定位銷12接觸頂壓后，轉(zhuǎn)軸15開始與轉(zhuǎn)套2同步順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)拐臂11卡住柜體導(dǎo)軌，從而使手車安全進(jìn)入柜體。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種GFC柜斷路器手車分閘聯(lián)鎖裝置，包括搖把(1)、轉(zhuǎn)套(2)、導(dǎo)向圈(3)、連桿(4)、豎軸(7)和轉(zhuǎn)軸(15)，其特征在于:轉(zhuǎn)軸(15)橫向水平設(shè)置，其左右兩端分別穿過(guò)機(jī)架(16)的左右側(cè)壁，且分別固定有豎立設(shè)置的拐臂(11)，導(dǎo)向圈(3)為圓弧向前突出的半圓板狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向圈(3)上沿圓周方向開有導(dǎo)向槽(17)，導(dǎo)向槽(17)的中間部分為長(zhǎng)方孔形，上下部分為圓孔形，且上下部分的槽寬大于中間部分的槽寬，導(dǎo)向圈(3)的上下端固定在機(jī)架(16)上，轉(zhuǎn)軸(15)穿過(guò)導(dǎo)向圈(3)的圓弧形空間，轉(zhuǎn)套(2)為由橫向圓筒體和豎向圓筒體組成的倒“T”形結(jié)構(gòu)，位于轉(zhuǎn)套(2)底部的橫向圓筒體的底面和頂面均為平面，其前后側(cè)面為圓弧面，橫向圓筒體的右端前壁上開有矩形缺口(18)，轉(zhuǎn)軸(15)穿過(guò)橫向圓筒體，轉(zhuǎn)軸(15)的前側(cè)壁上固定有定位銷(12)，定位銷(12)位于缺口( 18)內(nèi)，位于轉(zhuǎn)套(2)上部的豎向圓筒體內(nèi)設(shè)有內(nèi)套(13)，內(nèi)套(13)上套有彈簧(14)，位于內(nèi)套(13)上部的圓形突沿可卡在豎向圓筒體的內(nèi)側(cè)壁上，彈簧(14)卡接在圓形突沿和豎向圓筒體內(nèi)底壁之間，內(nèi)套(13)的頂部可嵌在導(dǎo)向槽(17)內(nèi)，搖把(I)下端斜穿過(guò)導(dǎo)向槽(17)插接固定在內(nèi)套(13)上，機(jī)架(16)上固定有右側(cè)面前折的安裝彎板(9)，連桿(4)的前端通過(guò)軸銷(10)鉸接在安裝彎板(9)上，機(jī)箱(19)內(nèi)固定有頂面前折的分閘彎板(8)，豎軸(7)的下端設(shè)在分閘彎板(8)上方，其上端穿過(guò)機(jī)箱(19)頂面與連桿(4)的后端相鉸接，連桿(4)的上部側(cè)壁上固定有止銷(5)，連桿(4)上套有復(fù)位彈簧(6)，復(fù)位彈簧(6)卡接在止銷(5)和機(jī)箱(19)頂面之間；當(dāng)斷路器在合閘狀態(tài)時(shí)，彈簧(14)和復(fù)位彈簧(6)處于伸張狀態(tài)，內(nèi)套(13)的圓形突沿卡在導(dǎo)向槽(17)上部圓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)套(2)的橫向圓筒體的平底面貼在連桿(4)的頂壁上，定位銷(12)位于缺口(18)的底壁上，拐臂(11)的下端卡在柜體導(dǎo)軌上；當(dāng)斷路器在分閘狀態(tài)時(shí)，彈簧(14)處于伸張狀態(tài)，內(nèi)套(13)的圓形突沿卡在導(dǎo)向槽(17)下部圓孔內(nèi)，轉(zhuǎn)套(2)的橫向圓筒體的弧形前側(cè)面頂壓連桿(4)的頂壁，連桿(4)的后端下傾，復(fù)位彈簧(6)處于壓縮狀態(tài)，豎軸(7)的下端下移頂壓分閘彎板(8)的頂面，定位銷(12)位于缺口( 18)的頂壁上，拐臂(11)的下端和柜體導(dǎo)軌脫離。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種GFC柜斷路器手車分閘聯(lián)鎖裝置，包括搖把、轉(zhuǎn)套、導(dǎo)向圈、連桿、豎軸和轉(zhuǎn)軸，通過(guò)搖把與斷路器分閘彎板聯(lián)鎖，在停電拉出斷路器過(guò)程中，本聯(lián)鎖使斷路器手車遵循先分閘斷電，然后拐臂旋轉(zhuǎn)脫離導(dǎo)軌，斷電與拐臂開始運(yùn)動(dòng)之間存在時(shí)間差，從而保證斷路器完全分閘后斷路器才能運(yùn)動(dòng)，防止帶電狀態(tài)下誤拉出斷路器造成危險(xiǎn)。本發(fā)明為機(jī)械聯(lián)鎖，操作簡(jiǎn)單，不受二次回路限制，不改變?cè)周嚱Y(jié)構(gòu)，制作簡(jiǎn)單，易操作，安全性能高；斷路器分閘后才能搖進(jìn)搖出柜體，確保了維護(hù)檢修的安全性。
【IPC分類】H02B11-133
【公開號(hào)】CN104767144
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510180174
【發(fā)明人】劉 東, 劉炳輝, 劉?；?
【申請(qǐng)人】山東泰開真空開關(guān)有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日