一種用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，變電站內(nèi)許多高壓開(kāi)關(guān)柜斷路器靜觸頭沒(méi)有擋板隔離，有些雖然裝有擋板，但均是可活動(dòng)式擋板，容易被打開(kāi)。當(dāng)工作人員在開(kāi)關(guān)柜斷路器室內(nèi)作業(yè)時(shí)，若靜觸頭帶電且缺乏可靠的隔離措施，則存在極大的觸電傷亡危險(xiǎn)。雖然目前已有一些懸掛式擋板及擋板小車，但是在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)都存在著可靠性及通用性不強(qiáng)的缺點(diǎn)。
[0003]綜上，現(xiàn)有的技術(shù)，主要存在下列問(wèn)題:1.現(xiàn)有的懸掛式絕緣擋板不易固定，隔離可靠性低；2.現(xiàn)有絕緣擋板、用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車尺寸固定，只能應(yīng)用于一種類型或一種電壓等級(jí)的開(kāi)關(guān)柜，通用性也不強(qiáng)；3.開(kāi)關(guān)柜自帶的擋板均為活動(dòng)式，存在被意外打開(kāi)的風(fēng)險(xiǎn)，且容易損壞，隔離可靠性低。
[0004]因此，需要發(fā)明一種可靠性和通用性更強(qiáng)的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，有效隔離帶電設(shè)備，保護(hù)作業(yè)人員人身安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，解決現(xiàn)有的擋板或擋板小車可靠性差，通用性低的問(wèn)題，有效避免操作人員觸電傷亡危險(xiǎn)。
[0006]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，包括底部支撐框架，還包括垂直底部支撐框架設(shè)置的后座框架，后座框架上設(shè)置有高度可調(diào)節(jié)的橫梁，橫梁上設(shè)置有兩根豎直支架，每根豎直支架上都設(shè)置有一塊水平方向可移動(dòng)的第一隔離絕緣擋板，兩根豎直支架之間裝置有不可移動(dòng)的第二絕緣隔離擋板；底部支撐框架上設(shè)置一組萬(wàn)向車輪。
[0007]為了提供一種穩(wěn)定、可靠、易實(shí)現(xiàn)的隔離絕緣擋板水平方向可移動(dòng)的結(jié)構(gòu)，第一隔離絕緣擋板上設(shè)置有橫向卡槽，豎直支架上設(shè)置有和卡槽相適配的卡扣；卡扣包括固定在豎直支架上的柱體，設(shè)置柱體頂端的扣帽；扣帽的直徑大于卡槽的寬度。
[0008]后座框架左右兩側(cè)壁上各設(shè)置有一組螺栓孔，橫梁通過(guò)螺栓固定在螺栓孔上。
[0009]為了提高第一隔離絕緣擋板的移動(dòng)平穩(wěn)性，且保證隔離絕緣擋板不會(huì)下墜；橫梁上設(shè)置有和第一隔離絕緣擋板適配的導(dǎo)向卡槽。
[0010]為了使得橫向卡槽和卡扣的摩擦力降低，提高操作手感，及小車的使用壽命，柱體為軸承結(jié)構(gòu)。
[0011]為了使得第一隔離絕緣擋板在橫梁上的水平方向移動(dòng)更加平穩(wěn)，橫向卡槽在每塊第一隔離絕緣擋板上設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)橫向卡槽分別設(shè)置在第一隔離絕緣擋板的上下位置，且相互平行。
[0012]優(yōu)選的，第一隔離絕緣擋板和第二隔離絕緣擋板均為為環(huán)氧樹(shù)脂板。
[0013]優(yōu)選的，第二絕緣隔離擋板10和兩根豎直支架7等高設(shè)置。
[0014]為了提高小車的靈活性，且簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，底部支撐框架呈方形框形狀，其底部左右兩邊各裝置有兩只萬(wàn)向車輪。
[0015]本發(fā)明的有益效果:第一隔離絕緣擋板和第二隔離絕緣擋板有效的避免了工作人員在作業(yè)時(shí)，發(fā)生觸電的危險(xiǎn)，保障了工作人員的人生安全。同時(shí)，可水平方向及豎直方向調(diào)節(jié)的第一隔離絕緣擋板，可以滿足不同類型或電壓等級(jí)的開(kāi)關(guān)柜的需求，通用性強(qiáng)。
[0016]本發(fā)明能夠有效解決現(xiàn)有的擋板或擋板小車可靠性差，通用性低的問(wèn)題，有效避免操作人員觸電傷亡危險(xiǎn)。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)，可廣泛應(yīng)用于高壓開(kāi)關(guān)柜絕緣擋板領(lǐng)域。
[0017]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為圖1去除隔離絕緣擋板后的結(jié)構(gòu)故示意圖。
[0020]圖3為底部支撐框架和后座框架的側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]實(shí)施例，如圖1至圖3所示的一種用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，包括底部支撐框架1，還包括垂直底部支撐框架I設(shè)置的后座框架3，后座框架3上設(shè)置有高度可調(diào)節(jié)的橫梁8，橫梁8上設(shè)置有兩根豎直支架7，每根豎直支架7上都設(shè)置有一塊水平方向可移動(dòng)第一隔離絕緣擋板4，兩根豎直支架7之間裝置有不可移動(dòng)的第二絕緣隔離擋板10 ;底部支撐框架I上設(shè)置一組萬(wàn)向車輪2。在第二絕緣隔離擋板10的設(shè)計(jì)上，從整體的整齊及滿足隔離的需要，第二絕緣隔離擋板10和兩根豎直支架7等高設(shè)置。
[0022]第一隔離絕緣擋板4上設(shè)置有橫向卡槽6，豎直支架7上設(shè)置有和卡槽6相適配的卡扣5 ;卡扣5包括固定在豎直支架7上的柱體，設(shè)置柱體頂端的扣帽；扣帽的直徑大于卡槽6的寬度；這樣就能有效固定隔離擋板使其不會(huì)輕易掉落或倒下。后座框架3左右兩側(cè)壁上各設(shè)置有一組螺栓孔11，橫梁8通過(guò)螺栓固定在螺栓孔11上。橫梁8上設(shè)置有和第一隔離絕緣擋板4適配的導(dǎo)向卡槽9 ;導(dǎo)向卡槽9用于裝插以及支撐第一隔離絕緣擋板4，使得第一隔離絕緣擋板4不會(huì)下墜。橫向卡槽6在每塊第一隔離絕緣擋板4上設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)橫向卡槽6分別設(shè)置在第一隔離絕緣擋板4的上下位置，且相互平行。第一隔離絕緣擋板4和第二隔離絕緣擋板均為環(huán)氧樹(shù)脂板。
[0023]實(shí)施例2，根據(jù)實(shí)施例1所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，底部支撐框架I呈方形框形狀，其底部左右兩邊各裝置有兩只萬(wàn)向車輪2。萬(wàn)向車輪2的個(gè)數(shù)并不局限兩邊各兩只，兩只以上就可以提供很好的靈活轉(zhuǎn)動(dòng)性。柱體設(shè)計(jì)成為軸承結(jié)構(gòu)；使得第一隔離絕緣擋板4的橫向移動(dòng)更加靈活，和卡扣5的摩擦力減少，提高絕緣擋板小車的使用手感及使用壽命。兩塊第一隔離絕緣擋板4上均設(shè)有便于印刷或黏貼如“止步，高壓危險(xiǎn)”字樣的警示語(yǔ)的警示區(qū)。
[0024]現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí)，如果是用于1kV開(kāi)關(guān)設(shè)備，由于1kV開(kāi)關(guān)設(shè)備一般都分成3層，中間層是開(kāi)關(guān)層，所以當(dāng)1kV開(kāi)關(guān)設(shè)備檢修時(shí)，不必將第一隔離絕緣擋板4位置通過(guò)縱向位置可調(diào)的橫梁8進(jìn)行上下調(diào)節(jié)，可直接將用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車放入開(kāi)關(guān)設(shè)備已經(jīng)退出的開(kāi)關(guān)柜，再根據(jù)開(kāi)關(guān)柜的寬度調(diào)節(jié)小車的第一次隔離絕緣擋板4，使得第一隔離絕緣擋板4和第二隔離絕緣擋板10能有效覆蓋住開(kāi)關(guān)靜觸頭即可實(shí)現(xiàn)絕緣隔離的作用；如果是用于35kV開(kāi)關(guān)設(shè)備，由于35kV開(kāi)關(guān)設(shè)備一般只分成2層，開(kāi)關(guān)手車是一體式落地設(shè)計(jì)，所以當(dāng)35kV開(kāi)關(guān)設(shè)備檢修時(shí)，開(kāi)關(guān)靜觸頭與地面的距離比較高，開(kāi)關(guān)檢修時(shí)就需要調(diào)節(jié)卡槽式橫梁8，先將其升至合適的高度，用螺栓固定后再調(diào)節(jié)隔離擋板4的橫向?qū)挾?，使得隔離擋板4能有效覆蓋住開(kāi)關(guān)靜觸頭即可實(shí)現(xiàn)絕緣隔離的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，包括底部支撐框架(I)，其特征在于:還包括垂直底部支撐框架(I)設(shè)置的后座框架(3)，后座框架(3)上設(shè)置有高度可調(diào)節(jié)的橫梁(8)，橫梁(8)上設(shè)置有兩根豎直支架(7)，每根豎直支架(7)上都設(shè)置有一塊水平方向可移動(dòng)的第一隔離絕緣擋板(4)，兩根豎直支架(7)之間裝置有不可移動(dòng)的第二絕緣隔離擋板(10);底部支撐框架(I)上設(shè)置一組萬(wàn)向車輪(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于第一隔離絕緣擋板(4)上設(shè)置有橫向卡槽(6)，豎直支架(7)上設(shè)置有和卡槽(6)相適配的卡扣(5);卡扣(5)包括固定在豎直支架(7)上的柱體，設(shè)置柱體頂端的扣帽；扣帽的直徑大于卡槽(6)的寬度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于:后座框架(3)左右兩側(cè)壁上各設(shè)置有一組螺栓孔(11)，橫梁(8)通過(guò)螺栓固定在螺栓孔(11)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于:橫梁(8)上設(shè)置有和第一隔離絕緣擋板(4)適配的導(dǎo)向卡槽(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于:柱體為軸承結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于:橫向卡槽(6)在每塊第一隔離絕緣擋板(4)上設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)橫向卡槽(6)分別設(shè)置在第一隔離絕緣擋板(4)的上下位置，且相互平行。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于:第一隔離絕緣擋板(4)和第二隔離絕緣擋板(10)均為環(huán)氧樹(shù)脂板。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于:底部支撐框架(I)呈方形框形狀，其底部左右兩邊各裝置有兩只萬(wàn)向車輪(2)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，其特征在于:第二絕緣隔離擋板(10)和兩根豎直支架(7)等高設(shè)置。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于高壓開(kāi)關(guān)柜的絕緣擋板小車，包括底部支撐框架，還包括垂直底部支撐框架設(shè)置的后座框架，后座框架上設(shè)置有高度可調(diào)節(jié)的橫梁，橫梁上設(shè)置有兩根豎直支架，每根豎直支架上都設(shè)置有一塊水平方向可移動(dòng)的隔離絕緣擋板,兩根豎直支架之間裝置有不可移動(dòng)的絕緣隔離擋板；底部支撐框架上設(shè)置一組萬(wàn)向車輪。本發(fā)明能夠有效解決現(xiàn)有的擋板或擋板小車可靠性差，通用性低的問(wèn)題，有效避免操作人員觸電傷亡危險(xiǎn)。且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)，可廣泛應(yīng)用于高壓開(kāi)關(guān)柜絕緣擋板領(lǐng)域。
【IPC分類】H02B11/24
【公開(kāi)號(hào)】CN104993414
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510475677
【發(fā)明人】羅志豐, 葉釗, 張躍, 虞叢叢, 方慶宇, 方水明, 祝超龍, 汪森, 劉亮
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)安徽省電力公司黃山供電公司
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年8月5日