油冷型永磁調(diào)速器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及永磁傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種油冷型永磁調(diào)速器。
【背景技術(shù)】
[0002]在電廠空氣預(yù)熱器、離心栗、風(fēng)機(jī)等電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，電機(jī)一般通過減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)速，減速機(jī)根據(jù)實(shí)際的負(fù)載大小調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速。一般的減速機(jī)，其減速比都是固定的一組值，調(diào)速能力有限。實(shí)際的負(fù)載大小變化情況很復(fù)雜，為解決此類問題，常常需要減速機(jī)能實(shí)現(xiàn)一定范圍內(nèi)的無極調(diào)速，而復(fù)雜的減速系統(tǒng)可能導(dǎo)致整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)龐大。
[0003]發(fā)明專利可調(diào)節(jié)磁耦合器(公開號(hào):CN 1248354A)公開了一種通過調(diào)節(jié)導(dǎo)體轉(zhuǎn)子與永磁鐵之間空氣隙控制負(fù)載轉(zhuǎn)速的永磁耦合器，這種耦合器調(diào)節(jié)裝置的凸輪槽暴露在外表面，容易由于灰塵而堵塞，需要經(jīng)常清理并加注潤(rùn)滑油，同時(shí)，整個(gè)內(nèi)轉(zhuǎn)子總成安裝于負(fù)載端，使得負(fù)載端的受力惡化。實(shí)用新型專利一種軸向永磁同步耦合聯(lián)軸器(CN201854168U)公開了一種利用齒輪齒條結(jié)構(gòu)調(diào)整永磁體與導(dǎo)體轉(zhuǎn)子氣隙的親合器，整個(gè)內(nèi)轉(zhuǎn)子總成同樣安裝于負(fù)載端，負(fù)載端的受力也較差。發(fā)明專利一種帶散熱裝置的立式永磁可變扭矩變速聯(lián)軸器(公開號(hào):CN102324830A)公開了一種利用散熱翅片散熱的永磁變速聯(lián)軸器，但是這種散熱翅片的散熱形式，在功率較小，發(fā)熱量不大的變速聯(lián)軸器上可以充分帶走熱量，但是對(duì)于大功率的永磁變速聯(lián)軸器來說，當(dāng)滑差較大，發(fā)熱量很大時(shí)，這類散熱翅片式的結(jié)構(gòu)已無法滿足散熱要求，情況嚴(yán)重時(shí)可能造成永磁體溫度過高而退磁。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種油冷型永磁調(diào)速器，以解決現(xiàn)有的調(diào)速器所存在的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、調(diào)速效率及效果較差、無法滿足大功率的散熱要求等問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種油冷型永磁調(diào)速器，包括輸入軸，固定于所述輸入軸上的導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組，輸出軸，與所述輸出軸相連的永磁轉(zhuǎn)子組，所述輸出軸、輸入軸、導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組及永磁轉(zhuǎn)子組同軸；所述永磁轉(zhuǎn)子組包括設(shè)有永磁體的第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤，第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤中間設(shè)有中間盤；所述導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組包括兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤，該兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤分別設(shè)于所述第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤的兩側(cè)，所述兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤分別設(shè)有導(dǎo)體盤，所述導(dǎo)體盤分別與所述第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤相對(duì)且同軸，且外轉(zhuǎn)子盤與內(nèi)轉(zhuǎn)子盤間設(shè)有可調(diào)節(jié)的氣隙；
[0006]所述中間盤固定在所述輸出軸上，所述中間盤上設(shè)有調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)裝置用于調(diào)整第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤的位置以調(diào)整所述氣隙；第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤與一套設(shè)在輸出軸上的連接套連接，所述連接套通過角接觸球軸承支撐一套設(shè)在輸出軸上的調(diào)速外套，所述調(diào)速外套由一連桿總成驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，所述連桿總成為開度可平滑調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)；
[0007]其中，兩個(gè)所述外轉(zhuǎn)子盤的外側(cè)分別設(shè)有冷卻油管系統(tǒng)，用于向所述外轉(zhuǎn)子盤上施加冷卻油。
[0008]較佳地，所述調(diào)節(jié)裝置包括傳扭銷、齒輪和齒條，所述齒輪設(shè)于中間盤上，所述傳扭銷的一端固定在第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤上，另一端穿過設(shè)于所述中間盤上的通孔，所述第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤上分別設(shè)有所述齒條，所述齒條的另一端分別與所述齒輪嚙合。
[0009]較佳地，所述中間盤上設(shè)有矩形槽，所述矩形槽內(nèi)設(shè)有齒輪架，所述齒輪通過齒輪架設(shè)置于所述中間盤上。
[0010]較佳地，所述冷卻油系統(tǒng)使用的冷卻油與所述輸入軸及輸出軸處的軸承潤(rùn)滑油為同一種介質(zhì)。
[0011]較佳地，所述連桿總成通過一轉(zhuǎn)臂與執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連，由所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過所述轉(zhuǎn)臂驅(qū)動(dòng)所述連桿總成運(yùn)動(dòng)。
[0012]較佳地，還包括平鍵、軸肩擋圈及端蓋，所述軸肩擋圈套設(shè)在所述輸出軸上中間盤所在的一端，該端的輸出軸端面上固定有端蓋，所述中間盤位于所述軸肩擋圈及端蓋之間，所述平鍵將所述中間盤徑向固定于輸出軸上，所述軸肩擋圈及端蓋將所述中間盤軸向固定于輸出軸上。
[0013]較佳地，兩個(gè)所述內(nèi)轉(zhuǎn)子盤的相對(duì)側(cè)面上設(shè)有永磁壓板，所述永磁壓板覆蓋所述永磁體，所述永磁體為方形或扇形，其數(shù)量為偶數(shù)個(gè)且按S極及N極的極性面的不同而依次排列。
[0014]較佳地，兩個(gè)所述外轉(zhuǎn)子盤由若干個(gè)均勻且具有預(yù)設(shè)間隔分布的氣隙板連接成整體，所述內(nèi)轉(zhuǎn)子盤及中間盤位于所述氣隙板連接成的整體內(nèi)部。
[0015]較佳地，所述冷卻油管系統(tǒng)具有冷卻油輸出口，所述外轉(zhuǎn)子盤的外側(cè)設(shè)有導(dǎo)油槽，所述外轉(zhuǎn)子盤的內(nèi)側(cè)與所述導(dǎo)油槽相通的平面槽，所述冷卻油輸出口將冷卻油通過所述導(dǎo)油槽輸入至外轉(zhuǎn)子盤的外側(cè)進(jìn)行冷卻，并經(jīng)由所述平面槽甩出以供收集。
[0016]較佳地，所述輸入軸、導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組、輸出軸、永磁轉(zhuǎn)子組設(shè)于一箱體內(nèi)，所述輸入軸由一固定于所述箱體上輸入軸承座支撐，所述調(diào)速內(nèi)套固定于箱體上從而支撐所述輸出軸。
[0017]較佳地，所述箱體的下部設(shè)有回油口，用于收集冷卻油。
[0018]較佳地，所述輸出軸上還套設(shè)有調(diào)速內(nèi)套，所述調(diào)速內(nèi)套固定于所述箱體上，所述調(diào)速內(nèi)套外套有所述調(diào)速外套，所述調(diào)速外套上設(shè)有滾針軸承，所述滾針軸承可沿設(shè)置在所述調(diào)速內(nèi)套上的螺旋槽滑動(dòng)。
[0019]較佳地，所述調(diào)速外套上設(shè)有軸承壓板，所述軸承壓板用于固定所述滾針軸承，且所述調(diào)速內(nèi)套通過螺栓固定于所述箱體上。
[0020]本發(fā)明提供的油冷型永磁調(diào)速器是針對(duì)大功率電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)特別設(shè)計(jì)的調(diào)速器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可靠性高。在電機(jī)轉(zhuǎn)速固定的情況下，可無級(jí)調(diào)節(jié)負(fù)載轉(zhuǎn)速，與變頻器相比，無電力諧波及軸電壓等問題，與液力耦合器相比，調(diào)速效率較高。且該調(diào)速器的潤(rùn)滑油和冷卻油采用同一種介質(zhì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，無水冷型的腐蝕、汽化及潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的卡死等問題。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明提供的油冷型永磁調(diào)速器剖視圖；
[0022]圖2為本發(fā)明提供的油冷型永磁調(diào)速器輸入軸部件剖視圖；
[0023]圖3為本發(fā)明提供的油冷型永磁調(diào)速器輸出軸部件剖視圖；
[0024]圖4為本發(fā)明提供的油冷型永磁調(diào)速器箱體的示意圖。
[0025]標(biāo)號(hào)說明:1-輸入軸；2_輸入軸承座；3_第一軸承；4_第二軸承；5_外轉(zhuǎn)子盤；6-導(dǎo)體盤；7_第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤；8_永磁體；9_永磁壓板；10_傳扭銷；11_氣隙板；12_第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤；13_執(zhí)行機(jī)構(gòu)；14_轉(zhuǎn)臂；15_連桿總成；16_輸出軸；17_連接套；18_角接觸球軸承；19_第三軸承；20_第四軸承；21_調(diào)速內(nèi)套；22_支座；23_測(cè)速儀；24_滾針軸承；25-軸承壓板；26-調(diào)速外套；27-第一冷卻油管系統(tǒng)；28-軸肩擋圈；29_平鍵；30-齒輪架；31-齒條；32_中間盤；33_齒輪；34_端蓋；35_第二冷卻油管系統(tǒng)；36_箱體；37_潤(rùn)滑油進(jìn)油口 ；38_和冷卻油進(jìn)油口 ；39_回油口。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為更好地說明本發(fā)明，茲以一優(yōu)選實(shí)施例，并配合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)說明，具體如下:
[0027]如圖1所示，本實(shí)施例提供的油冷型永磁調(diào)速器包括一箱體，箱體內(nèi)設(shè)有輸入軸
1、輸出軸16，輸入軸1上固定設(shè)有導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組，輸出軸16與永磁轉(zhuǎn)子組相連接。其中，上述永磁轉(zhuǎn)子組包括兩個(gè)設(shè)有永磁體8的第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12，第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12的相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)有永磁壓板9，永磁壓板9覆蓋住放置于第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12上的永磁體8以將其固定，而本實(shí)施例中的永磁體8為方形或者扇形，其數(shù)量為偶數(shù)個(gè)且按S極及N極的極性面不同而依次排列，也即永磁體的極性面按照S-N-S-N……的順序排列。內(nèi)轉(zhuǎn)子盤的材料可以為鋁或鋁合金。此外，第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12的中間設(shè)有中間盤32，中間盤32是通過平鍵29徑向固定在輸出軸16上的。而導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組包括兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤5，該兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤5分別設(shè)于第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12的兩側(cè)。每個(gè)外轉(zhuǎn)子盤5上的相對(duì)側(cè)面上分別設(shè)有導(dǎo)體盤6，導(dǎo)體盤6與第一內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及第二內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12相對(duì)且同軸，且外轉(zhuǎn)子盤5與內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12間設(shè)有可調(diào)節(jié)的間隙。且輸出軸16、輸入軸1、導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組及永磁轉(zhuǎn)子組同軸。上述的輸入軸、導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組、輸出軸、永磁轉(zhuǎn)子組設(shè)于一箱體36內(nèi)。該箱體用于支撐整個(gè)調(diào)速器，使其成為一體，且兼具防護(hù)功能，以保護(hù)導(dǎo)體轉(zhuǎn)子組、永磁轉(zhuǎn)子組等調(diào)速器的結(jié)構(gòu)。
[0028]具體地，如圖1及圖2所示，輸入軸1、輸入軸承座2、兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤5、兩個(gè)導(dǎo)體板6及氣隙板11構(gòu)成本發(fā)明油冷型永磁調(diào)速器的輸入軸部件。其中，外轉(zhuǎn)子盤5通過螺栓與輸入軸1連接，輸入軸1通過第一軸承3及第二軸承4支撐于上述的輸入軸承座2上，而輸入軸承座2是通過螺栓固定在箱體36上的。兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤5由多個(gè)均勻且按預(yù)設(shè)間隔分布的氣隙板11連接成整體，內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7、內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12及兩部件之間的中間盤32位于氣隙板11與外轉(zhuǎn)子盤5連接成的整體內(nèi)部。該油冷型永磁調(diào)速器的兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤5的外側(cè)分別設(shè)有第一冷卻油管系統(tǒng)27和第二冷卻油管系統(tǒng)35，冷卻油可以通過第一冷卻油管系統(tǒng)27和第二冷卻油管系統(tǒng)35噴到兩個(gè)外轉(zhuǎn)子盤5上進(jìn)行冷卻。本實(shí)施例中，第二冷卻油管系統(tǒng)35固定設(shè)置在輸入軸承座2上。
[0029]如圖1、圖3所示，輸出軸16、內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7、內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12、永磁壓板9構(gòu)成本發(fā)明油冷型永磁調(diào)速器的輸出軸部件。具體地，內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7及內(nèi)轉(zhuǎn)子盤12的相對(duì)面上固定有一傳扭銷10，傳扭銷10的一端固定在內(nèi)轉(zhuǎn)子盤7上，另一端穿過設(shè)于中