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      帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜的制作方法

      文檔序號:8582522閱讀:181來源:國知局
      帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種電氣開關(guān)柜,特別是一種帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜。該產(chǎn)品適用于電氣化鐵路27.5kV牽引變電所、開閉所和分區(qū)所,是用來接通或斷開鐵路機(jī)車牽引電路的負(fù)荷電流,切除故障線路,確保機(jī)車牽引電路每時每刻都處在正常運(yùn)行狀態(tài)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,我國普速電氣化鐵路牽引變電所27.5kV設(shè)備均采用較為傳統(tǒng)的網(wǎng)柵間隔布置方式,即各種單體設(shè)備分別布置于高壓室內(nèi)的網(wǎng)柵間隔中。這種布置方式使得設(shè)備間接線復(fù)雜,設(shè)備集成度低,占地面積和所需空間大,安裝工程量大,設(shè)備調(diào)試過程繁瑣,施工周期長,運(yùn)營維護(hù)工作量大,安全可靠性相對較低,且不能滿足國標(biāo)GB3906-2006技術(shù)要求。
      [0003]隨著我國電氣化鐵路的大規(guī)模建設(shè)以及鐵路體制改革的不斷深入,對牽引供電設(shè)備的小型化、智能化、高安全可靠性、低維護(hù)工作量等提出了更高要求。因此對高性能、高品質(zhì)、低價(jià)位的氣體絕緣集成設(shè)備,在國內(nèi)普速電氣化鐵路上的需求越來越強(qiáng)烈,來替代傳統(tǒng)網(wǎng)柵間隔布置帶來的接線復(fù)雜、占用空間大、低安全性等的不足。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]為解決上述技術(shù)中存在的問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜,以利于柜體的組裝與檢修。柜體出現(xiàn)電氣故障時,可以將電流互感器手車直接拉出柜外再進(jìn)行檢修柜體或本體,防止了人員進(jìn)入柜體內(nèi)部檢修時觸摸到帶電部分,同時還能實(shí)現(xiàn)主母線不停電檢修。
      [0005]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜,該開關(guān)柜包括有儀表室、斷路器室、金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體、真空斷路器手車、電流互感器手車、接地開關(guān)、主母線室、斷路器室泄壓板、隔母線室泄壓板、第一連接銅排、第二連接銅排、第三連接銅排、第四連接銅排、上靜觸頭、下靜觸頭;其中:所述儀表室設(shè)在金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體內(nèi)的前上方連為一體;所述儀表室設(shè)在金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體內(nèi)的前上方連為一體;所述電流互感器手車直接與第二連接銅排、第三連接銅排連接;所述真空斷路器手車通過上靜觸頭、下靜觸頭直接與第一連接銅排、第二連接銅排連接;所述斷路器室泄壓蓋、母線室泄壓蓋通過尼龍螺栓直接與金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體的頂板栓接;所述主母線室、手車室相互連接并通過金屬鋼板分隔開。
      [0006]本實(shí)用新型的效果是該封閉開關(guān)柜體采用敷鋁鋅板壓制并組裝成型,其加工精度為0.2毫米,克服以前焊接柜精度為1.5毫米的不足;且敷鋁鋅板防腐性好,表面不用涂敷,克服以前焊接柜掉漆生銹現(xiàn)象;由于每一個電路方案都由一臺柜體完成,柜內(nèi)高電壓與控制低電壓用鋼板隔開既安全且集成度又高,為今后智能化產(chǎn)品開發(fā)打下基礎(chǔ);采用手車式的機(jī)械與電氣連接方式,能夠?qū)崿F(xiàn)防誤聯(lián)鎖功能,安全可靠性提高。電流互感器做成手車式也提高了本身安裝時的靈活性與簡便性。該鎧裝金屬封閉開關(guān)柜滿足國標(biāo)GB3906-2006要求,防護(hù)等級達(dá)到IP4X。柜體內(nèi)部采用手車式的電氣連接方式,方便組裝與檢修。柜體出現(xiàn)電氣故障時,可以將電流互感器手車直接拉出柜外再進(jìn)行檢修柜體或本體,防止了人員進(jìn)入柜體內(nèi)部檢修時觸摸到帶電部分,同時還能實(shí)現(xiàn)主母線不停電檢修。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0008]圖2是本實(shí)用新型的鎧裝式金屬封閉開關(guān)設(shè)備的一次電路簡圖。
      [0009]圖中:
      [0010]1、儀表室2、手車室3、上靜觸頭4、金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體
      [0011]5、真空斷路器手車6、下靜觸頭7、第二連接銅排
      [0012]8、電流互感器手車9、第三連接銅排10、接地開關(guān)
      [0013]11、第四連接銅排12、主母線室13、穿墻套管14、母線室泄壓蓋
      [0014]15、斷路器室泄壓蓋16、主母線17、第一連接銅排
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜的結(jié)構(gòu)加以說明。
      [0016]如圖1、2所示,本實(shí)用新型的帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜結(jié)構(gòu)是,該開關(guān)柜包括有儀表室1、手車室2、上靜觸頭3、金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體4、真空斷路器手車5、下靜觸頭6、第二連接銅排7、電流互感器手車8、第三連接銅排9、接地開關(guān)10、第四連接銅排11、主母線室12、穿墻套管13、母線室泄壓蓋14、斷路器室泄壓蓋15、主母線16、第一連接銅排17 ;其特征是:所述儀表室I設(shè)在金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體4內(nèi)的前上方連為一體;所述電流互感器手車8直接與第二連接銅排7、第三連接銅排9連接;所述接地開關(guān)10直接與第三連接銅排9、第四連接銅排11連接,之后通過穿墻套管13與外部銅排連接;所述真空斷路器手車5通過上靜觸頭3、下靜觸頭6直接與第一連接銅排17、第二連接銅排7連接;所述主母線16與第一連接銅排17連接;所述斷路器室泄壓蓋15、母線室泄壓蓋14通過尼龍螺栓直接與金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體4的頂板栓接;所述主母線室12、手車室2相互連接并通過金屬鋼板分隔開。
      [0017]如圖1是以KYN-27.2KV帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜為例;圖2是開關(guān)柜的一次電路簡圖,表明柜內(nèi)裝的主要電器元件及銅母線連接方式。
      [0018]本實(shí)用新型帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)設(shè)備功能是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0019]1、金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體4用敷鋁鋅板壓制并組裝成型,金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體4由儀表室1、斷路器手車室2、主母線室17等隔室構(gòu)成。金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體4內(nèi)各室之間用金屬板隔開,以防止事故蔓延擴(kuò)大。
      [0020]2、手車室2內(nèi)裝有真空斷路器手車5、柜后裝有接地開關(guān)10及電流互感器手車8。由于采用手車式的電氣連接方式,所以出現(xiàn)電氣故障時,可以將手車直接拉出柜外再進(jìn)行檢修,而不影響27.5KV高壓電路正常供電,即實(shí)現(xiàn)不停電檢修。
      [0021]3、真空斷路器手車5的上靜觸頭3通過第一連接銅排17與主母線室12的主母線16連接;主母線16經(jīng)過穿墻套管13與旁柜連接;所述電流互感器手車8分別通過第二連接銅排7、第三連接銅排9與下靜觸頭6、接地開關(guān)10連接;接地開關(guān)10與第四連接銅排I連接,實(shí)現(xiàn)電路連接。
      [0022]4、為防開關(guān)柜內(nèi)電弧故障,手車室2、主母線室12上分別設(shè)有手車室泄壓板15、主母線室泄壓板14 ;手車室2、主母線室12均設(shè)有電弧氣流泄壓通道,通道口設(shè)在柜體4的頂部;防止氣流將柜前后門沖開傷及人體,保證操作人員安全。
      [0023]5、最后做出廠試驗(yàn),合格后可包裝運(yùn)至現(xiàn)場安裝。
      [0024]本實(shí)用新型的帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜,由于柜體采用敷鋁鋅板,外觀造型比焊接柜美觀,防腐性能提高。由于實(shí)現(xiàn)閉門操作,只有高電壓斷電后,前后門方可打開,達(dá)到阻止人員誤入帶電間隔等防誤聯(lián)鎖功能,安全可靠性提高。這將引領(lǐng)電氣化鐵路專用設(shè)備上一個檔次,并可以替代進(jìn)口產(chǎn)品,為今后出口到國際市場奠定了基礎(chǔ)。
      [0025]按照我國電氣化鐵路營運(yùn)里程中長期規(guī)劃,到2020年全國電氣化鐵路營運(yùn)里程將再增加約3萬公里。大約每60公里建一座牽引變電所,每個牽引變電所大約要安裝30臺左右KYN-27.5kV鎧裝式金屬封閉開關(guān)設(shè)備。由于該產(chǎn)品在技術(shù)上的領(lǐng)先性和價(jià)格上的經(jīng)濟(jì)性,決定了該產(chǎn)品必定產(chǎn)生良好的市場前景。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜,該開關(guān)柜包括有儀表室(I)、手車室(2)、上靜觸頭(3)、金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體(4)、真空斷路器手車(5)、下靜觸頭(6)、第二連接銅排(7)、電流互感器手車(8)、第三連接銅排(9)、接地開關(guān)(10)、第四連接銅排(11)、主母線室(12)、穿墻套管(13)、母線室泄壓蓋(14)、斷路器室泄壓蓋(15)、主母線(16)、第一連接銅排(17);其特征是:所述儀表室(I)設(shè)在金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體(4)內(nèi)的前上方連為一體;所述電流互感器手車(8)直接與第二連接銅排(7)、第三連接銅排(9)連接;所述真空斷路器手車(5)通過上靜觸頭(3)、下靜觸頭(6)直接與第一連接銅排(17)、第二連接銅排(7)連接;所述斷路器室泄壓蓋(15)、母線室泄壓蓋(14)通過尼龍螺栓直接與金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體(4)的頂板栓接;所述主母線室(12)、手車室(2)相互連接并通過金屬鋼板分隔開。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供帶有電流互感器手車的鎧裝金屬封閉開關(guān)柜,該開關(guān)柜的儀表室設(shè)在金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體內(nèi)的前上方;電流互感器手車設(shè)置在柜后直接與第二連接銅排、第三連接銅排連接;接地開關(guān)設(shè)置在柜后直接與第三連接銅排、第四連接銅排連接;真空斷路器手車通過上靜觸頭、下靜觸頭直接與第一連接銅排、第二連接銅排連接;手車室泄壓板、母線室泄壓板通過尼龍螺栓直接與金屬鎧裝開關(guān)設(shè)備柜體的頂板栓接;所述主母線室、手車室相互連接并通過金屬鋼板分隔開。有益效果是該開關(guān)柜防腐性好,柜內(nèi)高電壓與控制低電壓用鋼板隔開既安全且集成度又高,實(shí)現(xiàn)防誤聯(lián)鎖功能,安裝簡捷方便。
      【IPC分類】H02B1-20, H02B11-167, H02B1-30, H02B13-025
      【公開號】CN204290147
      【申請?zhí)枴緾N201420744065
      【發(fā)明人】梁霄, 胡生旺, 薛路, 王立天, 李漢卿, 田雨, 杜林 , 鄭培慧, 黃德沖, 李明
      【申請人】川鐵電氣(天津)集團(tuán)有限公司
      【公開日】2015年4月22日
      【申請日】2014年12月1日
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