一種充電電池管理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電池管理裝置，具體涉及一種風(fēng)力變槳系統(tǒng)的充電電池管理
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力變槳系統(tǒng)現(xiàn)有的電池管理裝置，僅僅只對(duì)蓄電池進(jìn)行充電，不進(jìn)行跟蹤，不上報(bào)實(shí)施數(shù)據(jù)，或者通過(guò)的1 口方式外接指示燈，指示電池組是否需要充電，出現(xiàn)故障時(shí)，用戶需要到現(xiàn)場(chǎng)才能看見(jiàn)故障。這種充電裝置只能指示裝置有故障，不能實(shí)現(xiàn)故障定位功能，也不能對(duì)單個(gè)電池充電，電池組維護(hù)檢測(cè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)這種充電方式還降低了電池組的使用壽命，使用維護(hù)成本高。這就需要一種充電電池管理裝置，實(shí)時(shí)對(duì)電池組性能監(jiān)視、故障檢測(cè)與定位、實(shí)現(xiàn)高效均衡充電、提高電池組的使用壽命，降低維護(hù)費(fèi)用，從而提高風(fēng)力發(fā)電變槳系統(tǒng)安全、高效、穩(wěn)定工作的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是要克服上述技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)時(shí)檢測(cè)電池組工作狀態(tài)、充電效果好，電池壽命長(zhǎng)的充電電池管理裝置。
[0004]本實(shí)用新型的充電電池管理裝置，包括電池組、電池管理單元和上位機(jī)，其特征在于:所述的電池管理單元由電壓檢測(cè)器、電流檢測(cè)器、溫度檢測(cè)器、LED顯示器、ID設(shè)置單元、故障報(bào)警器、狀態(tài)顯示器和CAN連接器由系統(tǒng)總線連接構(gòu)成；所述的上位機(jī)由指令控制單元、充電方式選擇器、充電順序選擇器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、通訊協(xié)議單元、故障定位單元、故障判斷單元電連接構(gòu)成；電池管理單元與上位機(jī)由CAN總線連接、與電池組由電池組總線連接。
[0005]本實(shí)用新型采用CAN總線連接，實(shí)現(xiàn)了電池組性能參數(shù)實(shí)時(shí)檢測(cè)與監(jiān)控，依據(jù)電池的電壓、電量對(duì)電池進(jìn)行選擇性均衡充電，提高了電池組的充電效果，電池組工作穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)時(shí)故障檢測(cè)和定位，降低了電池組使用維護(hù)費(fèi)用，提高了電池組工作的安全性和可靠性。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的連接示意圖。
[0007]圖中:1、電池，2、電池組，3、電池管理單元，4、系統(tǒng)總線，5、電池組總線，6、電壓檢測(cè)器，7、電流檢測(cè)器，8、溫度檢測(cè)器，9、LED顯示器，10、CAN總線，11、ID設(shè)置單元，12、故障報(bào)警器，13、狀態(tài)顯示器，14、CAN連接器，15、指令控制單元，16、充電方式選擇器，17、充電順序選擇器，18、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器，19、上位機(jī)，20、通訊協(xié)議單元，21、故障定位單元，22、故障判斷單元。
【具體實(shí)施方式】
[0008]本實(shí)用新型的充電電池管理裝置，包括電池組2、電池管理單元3和上位機(jī)19。電池管理單元3由電壓檢測(cè)器6、電流檢測(cè)器7、溫度檢測(cè)器8、LED顯示器9、ID設(shè)置單元11、故障報(bào)警器12、狀態(tài)顯示器13和CAN連接器14由系統(tǒng)總線4連接構(gòu)成。上位機(jī)19由指令控制單元15、充電方式選擇器16、充電順序選擇器17、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器18、通訊協(xié)議單元20、故障定位單元21和故障判斷單元22電連接構(gòu)成。電池管理單元3與上位機(jī)19由CAN總線10連接、與電池組2由電池組總線5連接。
[0009]本實(shí)用新型是這樣工作的:
[0010]電池管理單元3的電壓檢測(cè)器6、電流檢測(cè)器7和溫度檢測(cè)器8分別對(duì)電池組2中的每個(gè)電池I進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，檢測(cè)到的數(shù)據(jù)通過(guò)CAN總線10傳送到上位機(jī)19，對(duì)檢測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換分析處理，依據(jù)電池I的電壓和電量發(fā)出充電指令，對(duì)電池組2中相應(yīng)的電池I按指令順序進(jìn)行充電。狀態(tài)顯示器13上顯示對(duì)應(yīng)的工作狀態(tài)，紅燈為故障指示燈，綠燈為正常工作指示燈，黃燈為充電指示燈和EMC工作綠燈指示燈。當(dāng)狀態(tài)顯示器13上顯示紅燈亮?xí)r，故障報(bào)警器12發(fā)出聲光報(bào)警，表明電池組2有故障，LED顯示器9上自動(dòng)顯示故障代碼，故障代碼為E0、電池未連接，E1、電池組接反，E2、保險(xiǎn)絲故障，E3、控制器故障，E4、電池連接故障，E5、過(guò)沖故障，E6、欠壓故障，E7、電池組溫度高。通過(guò)故障代碼可以快速準(zhǔn)確排除故障，降低電池組2的維護(hù)費(fèi)用，有效的提高電池組2運(yùn)行的可靠性和安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種充電電池管理裝置，包括電池組(2)、電池管理單元(3)和上位機(jī)(19)，其特征在于:所述的電池管理單元(3)由電壓檢測(cè)器(6)、電流檢測(cè)器(7)、溫度檢測(cè)器(8)、LED顯示器(9)、ID設(shè)置單元(11)、故障報(bào)警器(12)、狀態(tài)顯示器(13)和CAN連接器(14)由系統(tǒng)總線(4)連接構(gòu)成；上位機(jī)(19)由指令控制單元(15)、充電方式選擇器(16)、充電順序選擇器(17)、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器(18)、通訊協(xié)議單元(20)、故障定位單元(21)和故障判斷單元(22)電連接構(gòu)成；電池管理單元(3)與上位機(jī)(19)由CAN總線(10)連接、與電池組(2)由電池組總線(5)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種充電電池管理裝置，包括電池組、電池管理單元和上位機(jī)，其要點(diǎn)是：電池管理單元由電壓檢測(cè)器、電流檢測(cè)器、溫度檢測(cè)器、LED顯示器、ID設(shè)置單元、故障報(bào)警器、狀態(tài)顯示器和CAN連接器由系統(tǒng)總線連接構(gòu)成，上位機(jī)由指令控制單元、充電方式選擇器、充電順序選擇器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器、通訊協(xié)議單元、故障定位單元和故障判斷單元電連接構(gòu)成；電池管理單元與上位機(jī)由CAN總線連接、與電池組由電池組總線連接。本實(shí)用新型采用CAN總線連接，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池組工作狀態(tài)，故障定位準(zhǔn)確，降低了電池組維護(hù)費(fèi)用，提高電池組工作的安全性和可靠性；依據(jù)電池的電量電壓對(duì)電池組選擇性均衡充電，提高了電池組的充電效果，工作穩(wěn)定性好，使用壽命長(zhǎng)。
【IPC分類】H02J7/00, H01M10/44
【公開(kāi)號(hào)】CN204615451
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520288680
【發(fā)明人】周煜焜, 繆忠, 劉超
【申請(qǐng)人】湖南藍(lán)核科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月2日
【申請(qǐng)日】2015年5月7日