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      一種電動(dòng)汽車的智能交流充電樁的制作方法

      文檔序號(hào):10057696閱讀:231來(lái)源:國(guó)知局
      一種電動(dòng)汽車的智能交流充電樁的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車的充電領(lǐng)域,特別是一種電動(dòng)汽車交流充電粧。
      【背景技術(shù)】
      [0002]充電粧是電動(dòng)力車充電的設(shè)備,在當(dāng)前能源危機(jī)和對(duì)環(huán)保要求越來(lái)越高的情況下,發(fā)展新能源汽車是解決環(huán)境問(wèn)題以及解決能源危機(jī)的必經(jīng)之路,是全球可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)導(dǎo)向,是改善人類生存現(xiàn)狀,影響人類未來(lái)生活的必然選擇。
      [0003]目前純電動(dòng)汽車的發(fā)展受到的最大助力莫過(guò)于充電的限制,因此,想要發(fā)展環(huán)??煽康碾妱?dòng)汽車,必須優(yōu)先發(fā)展充電設(shè)施建設(shè)。
      [0004]基于我國(guó)采用220V交流電作為日常用電,并考慮減少對(duì)國(guó)家電網(wǎng)的壓力,因此220V交流充電粧的普及將是最大的。目前市場(chǎng)上已有的220V交流充電粧,其電力安全設(shè)置不嚴(yán)謹(jǐn),其防雷等條件不具備。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]基于此,針對(duì)上述問(wèn)題,有必要提出一種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,該充電粧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)有防雷器,并由繼電器控制交流電對(duì)輸出端口的電力供應(yīng),安全可靠,使用方便。
      [0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,包括交流進(jìn)線開關(guān)、費(fèi)控電表、交流接觸器、輔助電源開關(guān)、防雷器、繼電器和主控板,交流電的進(jìn)線端依次通過(guò)交流進(jìn)線開關(guān)、費(fèi)控電表、交流接觸器與輸出端口相連,交流電的進(jìn)線端還依次通過(guò)輔助電源開關(guān)、AC/DC模塊與主控板相連,所述防雷器的零線端與交流接觸器的一端相連,防雷器的火線端依次通過(guò)急停開關(guān)、繼電器與交流接觸器的另一端相連,防雷器的第三端接地。
      [0007]該交流充電粧由火線和零線組成的交流電輸入端依次通過(guò)交流進(jìn)線開關(guān)、費(fèi)控電表、交流接觸器向輸出端口供電,并由AC/DC模塊將交流電轉(zhuǎn)換為直流電為內(nèi)部主控板供電,考慮到220V高電壓設(shè)施,在戶外容易受雷擊影響,因此設(shè)有防雷器與繼電器相連,防雷器與繼電器之間設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)遇到雷擊能即使斷開220V電源供應(yīng),保證電力安全。
      [0008]優(yōu)選地,防雷器的火線端與繼電器之間還設(shè)有急停開關(guān),該急停開關(guān)保護(hù)了內(nèi)部電路,防止被高電流沖擊。
      [0009]優(yōu)選地,防雷器的零線端還與輔助電源開關(guān)和AC/DC模塊之間的零線相連,防雷器的火線端還與輔助電源開關(guān)和AC/DC模塊之間的火線相連,
      [0010]優(yōu)選地,繼電器上還設(shè)有與外部控制端相連的控制接口,當(dāng)控制接口接收到外部高頻信號(hào),即繼電器控制交流接觸器導(dǎo)通,從而給輸出端口供電,當(dāng)控制接口未接收到信號(hào)或接收到低頻信號(hào),即繼電器控制交流接觸器斷開,從而斷開給輸出端口的供電。
      [0011]優(yōu)選地,所述費(fèi)控電表的型號(hào)為DDZY71。
      [0012]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0013](1)該交流充電粧設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,布局合理,安全性高,具有防雷功能;
      [0014](2)由交流電輸入端給內(nèi)部模塊供電,合理化設(shè)計(jì),并由繼電器控制交流接觸器給外部充電端口供電,靈敏度高,可靠性強(qiáng)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖;
      [0016]圖中,10-交流進(jìn)線開關(guān),20-費(fèi)控電表,30-交流接觸器,40-輸出端口,50-輔助電源開關(guān),60-防雷器,70-AC/DC模塊,80-主控板,90-繼電器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)用新型的實(shí)施方式包括但不限于下列實(shí)施例。
      [0018]實(shí)施例:
      [0019]—種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,如圖1所示,包括交流進(jìn)線開關(guān)10、費(fèi)控電表20、交流接觸器30、輔助電源開關(guān)40、防雷器60、繼電器90和主控板80,交流電的進(jìn)線端依次通過(guò)交流進(jìn)線開關(guān)10、費(fèi)控電表20、交流接觸器30與輸出端口 40相連,交流電的進(jìn)線端還依次通過(guò)輔助電源開關(guān)50、AC/DC模塊70與主控板80相連,所述防雷器60的零線端與交流接觸器30的一端相連,防雷器60的火線端依次通過(guò)急停開關(guān)、繼電器90與交流接觸器30的另一端相連,防雷器60的第三端接地。
      [0020]該交流充電粧由火線和零線組成的交流電輸入端依次通過(guò)交流進(jìn)線開關(guān)10、費(fèi)控電表20、交流接觸器30向輸出端口 40供電,并由AC/DC模塊70將交流電轉(zhuǎn)換為直流電為內(nèi)部主控板80供電,考慮到220V高電壓設(shè)施,在戶外容易受雷擊影響,因此設(shè)有防雷器60與繼電器90相連,防雷器60與繼電器90之間設(shè)有急停開關(guān),當(dāng)遇到雷擊能即使斷開220V電源供應(yīng),保證電力安全。
      [0021]優(yōu)選地,防雷器60的火線端與繼電器90之間還設(shè)有急停開關(guān),該急停開關(guān)保護(hù)了內(nèi)部電路,防止被高電流沖擊。
      [0022]優(yōu)選地,防雷器60的零線端還與輔助電源開關(guān)50和AC/DC模塊70之間的零線相連,防雷器60的火線端還與輔助電源開關(guān)50和AC/DC模塊70之間的火線相連,
      [0023]優(yōu)選地,繼電器90上還設(shè)有與外部控制端相連的控制接口,當(dāng)控制接口接收到外部高頻信號(hào),即繼電器90控制交流接觸器30導(dǎo)通,從而給輸出端口 40供電,當(dāng)控制接口未接收到信號(hào)或接收到低頻信號(hào),即繼電器90控制交流接觸器30斷開,從而斷開給輸出端口40的供電。
      [0024]優(yōu)選地,所述費(fèi)控電表20的型號(hào)為DDZY71。
      [0025]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,其特征在于,包括交流進(jìn)線開關(guān)、費(fèi)控電表、交流接觸器、輸出端口、輔助電源開關(guān)、AC/DC模塊、防雷器、主控板、繼電器以及由火線和零線組成的交流電進(jìn)線端,所述交流電進(jìn)線端依次通過(guò)交流進(jìn)線開關(guān)、費(fèi)控電表、交流接觸器和輸出端口相連,交流電進(jìn)線端還依次通過(guò)輔助電源開關(guān)、AC/DC模塊與主控板相連,所述防雷器的零線端與交流接觸器的一端相連,防雷器的火線端通過(guò)繼電器與交流接觸器的另一端相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,其特征在于,防雷器的火線端與繼電器之間還設(shè)有急停開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,其特征在于,防雷器的零線端還與輔助電源開關(guān)和AC/DC模塊之間的零線相連,防雷器的火線端還與輔助電源開關(guān)和AC/DC模塊之間的火線相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,其特征在于,繼電器上還設(shè)有與外部控制端相連的控制接口。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)汽車的智能交流充電粧,其特征在于,所述費(fèi)控電表的型號(hào)為DDZY71。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)汽車的智能交流充電樁,包括交流進(jìn)線開關(guān)、費(fèi)控電表、交流接觸器、輸出端口、輔助電源開關(guān)、AC/DC模塊、防雷器、主控板、繼電器以及由火線和零線組成的交流電進(jìn)線端,所述交流電進(jìn)線端依次通過(guò)交流進(jìn)線開關(guān)、費(fèi)控電表、交流接觸器和輸出端口相連,交流電進(jìn)線端還依次通過(guò)輔助電源開關(guān)、AC/DC模塊與主控板相連,所述防雷器的零線端與交流接觸器的一端相連,防雷器的火線端通過(guò)繼電器與交流接觸器的另一端相連。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)有防雷器,并由繼電器控制交流電對(duì)輸出端口的電力供應(yīng),安全可靠,使用方便。
      【IPC分類】H02J7/02, H02J7/00
      【公開號(hào)】CN204967370
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520736156
      【發(fā)明人】湯金剛
      【申請(qǐng)人】四川豪特實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
      【公開日】2016年1月13日
      【申請(qǐng)日】2015年9月21日
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