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      端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10107094閱讀:237來源:國(guó)知局
      端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種電動(dòng)機(jī),尤其是車輛驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]電動(dòng)機(jī)的防護(hù)是對(duì)電動(dòng)機(jī)性能影響非常大的一個(gè)方面,傳統(tǒng)電動(dòng)機(jī)由于機(jī)殼和端蓋、機(jī)殼和接線盒屬于組合結(jié)構(gòu),上述各部件之間的接縫經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間使用易出現(xiàn)空隙,影響電機(jī)對(duì)水、灰塵等的防護(hù)等級(jí)。對(duì)于應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域的電動(dòng)機(jī),其涉水性要求較高,且電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大功率驅(qū)動(dòng)狀態(tài),機(jī)殼發(fā)熱常使機(jī)殼和接線盒之間的膠墊老化,影響密封性能。公開號(hào)為CN102230175B的中國(guó)發(fā)明專利公開了一種防護(hù)罩、電機(jī)本體及接線盒三合一的軸流風(fēng)機(jī),能夠提高風(fēng)機(jī)的防護(hù)等級(jí)、適應(yīng)外部的惡劣環(huán)境。由于接線盒與電機(jī)本體相比,體積較小,如果將機(jī)殼和接線盒做成一體成型,需要對(duì)電機(jī)本體設(shè)計(jì)做非常精細(xì)化的要求,細(xì)節(jié)到接線盒的接線柱等,對(duì)設(shè)計(jì)和制造都提出了較高的要求。技術(shù)人員更期望能在原有的電機(jī)模型基礎(chǔ)上做較小的修改,在不增加設(shè)計(jì)和制造成本的基礎(chǔ)上,提高電機(jī)的防護(hù)性能。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為解決上述問題,本發(fā)明提供一種端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī),制造工藝簡(jiǎn)單,并能有效解決傳統(tǒng)端蓋、接線盒、機(jī)殼分體式電機(jī)防護(hù)等級(jí)不高的問題。
      [0004]—種電動(dòng)機(jī),具有機(jī)殼、端蓋和接線盒,所述接線盒內(nèi)設(shè)置有接線柱,所述端蓋和接線盒、接線柱一體成型。
      [0005]優(yōu)選地,所述接線盒位于所述端蓋邊緣,沿所述端蓋軸向和徑向分別具有軸向延伸部和徑向延伸部,所述端蓋上與所述延伸部重合處設(shè)置有出線孔。
      [0006]進(jìn)一步,所述接線盒的徑向延伸部與所述機(jī)殼重疊,所述接線柱位于所述機(jī)殼上方。所述接線盒徑向延伸部的下方機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有散熱水道。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本發(fā)明端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī)剖面圖。
      [0008]圖2是本發(fā)明涉及的一體化端蓋和接線盒的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖。
      [0009]1是端蓋,2是接線盒,21是徑向延伸部,22是軸向延伸部,23是接線柱,3是出線孔,4是機(jī)殼。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面,參照?qǐng)D1和圖2來更詳細(xì)地說明本發(fā)明的實(shí)施方式。在所有附圖中對(duì)同一或類似的部分附加同一參照標(biāo)記并省略說明。
      [0011]參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)機(jī),具有機(jī)殼4、端蓋1和接線盒2,所述接線盒2內(nèi)設(shè)置有接線柱23,所述端蓋1和接線盒2、接線柱23 —體成型。其中接線盒2位于端蓋1的邊緣,分別設(shè)置有徑向延伸部21和軸向延伸部22,其中徑向延伸部21將接線柱23包圍,用于容納接線柱23該端蓋1安裝于電動(dòng)機(jī)時(shí),接線盒2徑向延伸部21部分與機(jī)殼4重疊,接線柱23位于所述機(jī)殼4上方,相應(yīng)地,端蓋1上與接合盒2重合處設(shè)置有出線孔3,用于電機(jī)定子繞組線出線,電機(jī)定子繞組線通過出線孔3穿出,連接于接線柱23。接線合的徑向延伸部21和軸向延伸部22與電機(jī)端蓋圍成的空間用于容納電機(jī)定子繞組線和接線柱。另外,一般電機(jī)機(jī)殼4內(nèi)設(shè)置有散熱水道,本實(shí)用新型要求保護(hù)的電機(jī)接線盒徑向延伸部的下方機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有散熱水道,能同時(shí)給接線柱和接線端子散熱。參照?qǐng)D2,接線盒2上方開設(shè)有天窗,方便于接線柱23上接線操作。本實(shí)用新型端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī)能有效防止因接線盒與機(jī)殼密封不嚴(yán)造成的電機(jī)防水防潮性能差的問題。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī),具有機(jī)殼、端蓋和接線盒,所述接線盒內(nèi)設(shè)置有接線柱,其特征在于,所述端蓋和接線盒、接線柱一體成型,所述接線盒位于所述端蓋邊緣,沿所述端蓋軸向和徑向分別具有軸向延伸部和徑向延伸部,所述端蓋上與所述延伸部重合處設(shè)置有出線孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述接線盒的徑向延伸部與所述機(jī)殼重疊,所述接線柱位于所述機(jī)殼上方。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述端蓋、接線盒一體化的電動(dòng)機(jī),其特征在于,所述接線盒徑向延伸部的下方機(jī)殼內(nèi)設(shè)置有散熱水道。
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)機(jī),具有機(jī)殼、端蓋和接線盒,所述接線盒內(nèi)設(shè)置有接線柱,所述端蓋和接線盒、接線柱一體成型。本實(shí)用新型電動(dòng)機(jī)制造工藝簡(jiǎn)單,并能有效解決傳統(tǒng)端蓋、接線盒、機(jī)殼分體式電機(jī)防護(hù)等級(jí)不高的問題。<!-- 2 -->
      【IPC分類】H02K5/20, H02K5/22
      【公開號(hào)】CN205017154
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520662132
      【發(fā)明人】魏曉東
      【申請(qǐng)人】天津市松正電動(dòng)汽車技術(shù)股份有限公司
      【公開日】2016年2月3日
      【申請(qǐng)日】2015年8月28日
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