通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本申請(qǐng)公開(kāi)了一種通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，連接到外部的市電輸入模塊和通信負(fù)載，其特征在于，包括：智能控制模塊、整流模塊組、磷酸鐵鋰蓄電池組、電流控制模塊和開(kāi)關(guān)模塊，智能控制模塊連接市電輸入模塊，接收市電供電；智能控制模塊還連接到整流模塊組，整流模塊組連接到通信負(fù)載，用于將接收到的市電供電經(jīng)整流模塊組的處理后向通信負(fù)載供電；智能控制模塊還連接到蓄電池組，用于向蓄電池組充電；蓄電池組分別經(jīng)由電流控制模塊和開(kāi)關(guān)模塊連接到通信負(fù)載。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本申請(qǐng)涉及電源技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]自磷酸鐵鋰蓄電池引進(jìn)通信行業(yè)以來(lái)，由于比傳統(tǒng)鉛酸蓄電池體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、節(jié)能環(huán)保等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，始終受到人們的高度關(guān)注并開(kāi)始了廣泛的應(yīng)用。但是，磷酸鐵鋰蓄電池組內(nèi)每個(gè)單體電池的電壓不平衡，一直是困擾維護(hù)人員的一個(gè)棘手的安全問(wèn)題。對(duì)此，各個(gè)制造商在蓄電池組出廠時(shí)都安裝了蓄電池管理系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)BMS)，使得蓄電池在運(yùn)行中保持每個(gè)單體電池的電壓不平衡控制在偏差很小的范圍。BMS的使用，從表面上看，蓄電池組內(nèi)每個(gè)單體電池平衡了，但是運(yùn)行實(shí)踐證明，BMS系統(tǒng)也帶來(lái)許多不利因素，主要問(wèn)題是:
[0003]1)BMS系統(tǒng)使蓄電池組容量下降、壽命縮短。BMS系統(tǒng)工作原理是在蓄電池組內(nèi)每個(gè)單體電池的兩端安裝一個(gè)平衡器(如MOS管)，當(dāng)某個(gè)單體電池電壓較高時(shí)，給MOS管一個(gè)控制信號(hào)，MOS管給該電池取走一定的電能，經(jīng)過(guò)相應(yīng)的處理，將該能量傳遞到某個(gè)單體電池電壓較低的蓄電池兩端充電，從而達(dá)到整組電池端電壓平衡。根據(jù)大量實(shí)驗(yàn)證明，磷酸鐵鋰蓄電池組在充足電后，持續(xù)浮充就會(huì)出現(xiàn)磷酸鐵鋰蓄電池組每個(gè)單體蓄電池電壓不平衡的現(xiàn)象，且是隨機(jī)的，并不存在單體電壓高低與單體容量有相關(guān)性，這種容量迀移的方法是一個(gè)“偽命題”。
[0004]2)從長(zhǎng)期運(yùn)行實(shí)踐來(lái)看，蓄電池組內(nèi)容量落后的電池，往往充電時(shí)先達(dá)到充足狀態(tài)，持續(xù)浮充通常落后電池電壓首先升高，此時(shí)如平衡器將本來(lái)容量落后的電池再取走一定的容量，使得該電池容量更小，長(zhǎng)期運(yùn)行，形成惡性循環(huán)，因蓄電池組是串聯(lián)使用的，任何一只電池容量減少，就標(biāo)志著該組蓄電池容量減少，該組蓄電池提前結(jié)束壽命。
[0005]3)由于平衡器的使用，BMS系統(tǒng)本身也消耗能量，不符合節(jié)能減排的設(shè)計(jì)思路。
[0006]4)BMS系統(tǒng)不僅增加了投資成本，還增加了運(yùn)行維護(hù)工作量，即增加了運(yùn)營(yíng)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]有鑒于此，本申請(qǐng)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)磷酸鐵鋰蓄電池組單體電壓平衡，自放電小、容量保障、安全系數(shù)高。
[0008]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本申請(qǐng)有如下技術(shù)方案:
[0009]本實(shí)用新型提供一種通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，連接到外部的市電輸入模塊和通信負(fù)載，其特征在于，
[0010]包括:智能控制模塊、整流模塊組、磷酸鐵鋰蓄電池組、電流控制模塊和開(kāi)關(guān)模塊，
[0011]所述智能控制模塊連接所述市電輸入模塊，接收市電供電；
[0012]所述智能控制模塊還連接到所述整流模塊組，所述整流模塊組連接到通信負(fù)載，用于將接收到的市電供電經(jīng)整流模塊組的處理后向所述通信負(fù)載供電；
[0013]所述智能控制模塊還連接到所述蓄電池組，用于向所述蓄電池組充電；
[0014]所述蓄電池組分別經(jīng)由所述電流控制模塊和所述開(kāi)關(guān)模塊連接到所述通信負(fù)載。
[0015]優(yōu)選地，其中:
[0016]所述電流控制模塊由二極管構(gòu)成，所述二極管的正極連接到所述蓄電池組，所述二極管的負(fù)極連接到所述通信負(fù)載。
[0017]優(yōu)選地，其中:
[0018]所述開(kāi)關(guān)模塊為繼電器。
[0019]優(yōu)選地，其中:
[0020]所述智能控制模塊連接到所述蓄電池組，用于檢測(cè)蓄電池組的充電情況。
[0021]優(yōu)選地，其中:
[0022]所述智能控制模塊連接到所述蓄電池組，檢測(cè)到所述蓄電池組需補(bǔ)充電量時(shí)，自動(dòng)將所述繼電器閉合，對(duì)所述蓄電池組進(jìn)行浮充充電；當(dāng)蓄電池組電量充滿(mǎn)時(shí)，所述智能控制模塊對(duì)所述蓄電池組進(jìn)行持續(xù)浮充充電。
[0023]優(yōu)選地，其中:
[0024]所述智能控制模塊連接到所述蓄電池組，向所述蓄電池組充電；所述蓄電池組經(jīng)由所述繼電器連接到所述通信負(fù)載，所述蓄電池組充電完成且所述蓄電池組的不平衡度達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí)，所述繼電器斷開(kāi)，使得所述蓄電池組進(jìn)入靜置狀態(tài)。
[0025]優(yōu)選地，其中:
[0026]所述蓄電池組分別經(jīng)由二極管和繼電器連接到所述通信負(fù)載，所述蓄電池組處于靜置狀態(tài)且所述市電輸入模塊向所述智能控制模塊供電異常時(shí)，所述蓄電池組通過(guò)所述二極管自動(dòng)向所述通信負(fù)載供電并自動(dòng)閉合所述繼電器。
[0027]優(yōu)選地，其中:
[0028]所述蓄電池組分別經(jīng)由二極管和繼電器連接到所述通信負(fù)載，所述市電輸入模塊向所述智能控制模塊正常供電且所述蓄電池組處于浮充工作狀態(tài)時(shí)，所述繼電器閉合;若所述市電輸入模塊向所述智能控制模塊供電異常時(shí)，所述蓄電池組通過(guò)所述閉合的繼電器向所述通信負(fù)載供電。
[0029]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本申請(qǐng)所述的通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，達(dá)到了如下效果:
[0030]第一、本申請(qǐng)通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，在蓄電池至系統(tǒng)母線之間串接半導(dǎo)體二極管，當(dāng)蓄電池組需要充電或放電時(shí)，用繼電器節(jié)點(diǎn)短路二極管；當(dāng)智能控制模塊檢測(cè)到蓄電池單體電壓不平衡度達(dá)到某個(gè)閾值時(shí)，斷開(kāi)繼電器節(jié)點(diǎn)，通過(guò)二極管的隔離作用，蓄電池組處于靜置狀態(tài)，自動(dòng)慢慢恢復(fù)平衡狀態(tài)。這種采用模擬靜置的方法解決單體電池電壓不平衡的方法，取消磷酸鐵鋰蓄電池組的BMS，使供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，安全系統(tǒng)提高，節(jié)省投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
[0031]第二、本申請(qǐng)通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，讓磷酸鐵鋰蓄電池組模擬靜置達(dá)到單體電池端電壓平衡的方法，控制簡(jiǎn)單、安全，既節(jié)省了投資，又減少了維護(hù)工作量，同時(shí)還節(jié)省了BMS系統(tǒng)不必要的能耗。
【附圖說(shuō)明】
[0032]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本申請(qǐng)，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0033]圖1為本實(shí)用新型通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖；
[0034]圖2為本實(shí)用新型通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)一種實(shí)施例的構(gòu)成示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]如在說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中使用了某些詞匯來(lái)指稱(chēng)特定組件。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)可理解，硬件制造商可能會(huì)用不同名詞來(lái)稱(chēng)呼同一個(gè)組件。本說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求并不以名稱(chēng)的差異來(lái)作為區(qū)分組件的方式，而是以組件在功能上的差異來(lái)作為區(qū)分的準(zhǔn)則。如在通篇說(shuō)明書(shū)及權(quán)利要求當(dāng)中所提及的“包含”為一開(kāi)放式用語(yǔ)，故應(yīng)解釋成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接收的誤差范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠在一定誤差范圍內(nèi)解決所述技術(shù)問(wèn)題，基本達(dá)到所述技術(shù)效果。此外，“耦接”一詞在此包含任何直接及間接的電性耦接手段。因此，若文中描述一第一裝置耦接于一第二裝置，則代表所述第一裝置可直接電性耦接于所述第二裝置，或通過(guò)其他裝置或耦接手段間接地電性耦接至所述第二裝置。說(shuō)明書(shū)后續(xù)描述為實(shí)施本申請(qǐng)的較佳實(shí)施方式，然所述描述乃以說(shuō)明本申請(qǐng)的一般原則為目的，并非用以限定本申請(qǐng)的范圍。本申請(qǐng)的保護(hù)范圍當(dāng)視所附權(quán)利要求所界定者為準(zhǔn)。
[0036]實(shí)施例1
[0037]參見(jiàn)圖1所示為本申請(qǐng)所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)100的構(gòu)成示意圖，該系統(tǒng)100連接到外部的市電輸入模塊60和通信負(fù)載70，包括:智能控制模塊10、整流模塊組20、磷酸鐵鋰蓄電池組30、電流控制模塊40和開(kāi)關(guān)模塊50。所述智能控制模塊10連接所述市電輸入模塊60，接收市電供電；所述智能控制模塊10還連接到所述整流模塊組20，所述整流模塊組20連接到通信負(fù)載70，用于將接收到的市電供電經(jīng)整流模塊組20的處理后向所述通信負(fù)載70供電；所述智能控制模塊10還連接到所述蓄電池組30，用于向所述蓄電池組30充電；所述蓄電池組30分別經(jīng)由所述電流控制模塊40和所述開(kāi)關(guān)模塊50連接到所述通信負(fù)載70。
[0038]實(shí)施例2
[0039]進(jìn)一步地，參見(jiàn)圖2，在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，開(kāi)關(guān)模塊50優(yōu)選為繼電器51，電流控制模塊40優(yōu)選由二極管41構(gòu)成，二極管41的正極連接到蓄電池組30，二極管41的負(fù)極連接到通信負(fù)載70。
[0040]本申請(qǐng)中的智能控制模塊1連接到蓄電池組3O，用于檢測(cè)蓄電池組3 O的充電情況。當(dāng)檢測(cè)到蓄電池組30需補(bǔ)充電量時(shí)，自動(dòng)將繼電器51閉合，對(duì)蓄電池組30進(jìn)行浮充充電；當(dāng)蓄電池組30電量充滿(mǎn)時(shí)，智能控制模塊10對(duì)蓄電池組30進(jìn)行持續(xù)浮充充電。
[0041]當(dāng)市電輸入模塊60正常向智能控制模塊10供電，系統(tǒng)100處于浮充工作狀態(tài)，繼電器51節(jié)點(diǎn)閉合，高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)一邊給負(fù)載供電一邊對(duì)蓄電池組30充電。當(dāng)蓄電池組30充滿(mǎn)電，進(jìn)入持續(xù)浮充狀態(tài)，此時(shí)，蓄電池組30的不平衡度開(kāi)始增大，隨著浮充時(shí)間的延長(zhǎng)，不平衡度越來(lái)越大，一旦不平衡度達(dá)到某個(gè)閾值，繼電器51的節(jié)點(diǎn)將斷開(kāi)，蓄電池組30進(jìn)入靜置狀態(tài)。通常，蓄電池組30靜置24小時(shí)后，蓄電池單體端電壓就能夠達(dá)到完全平衡狀態(tài)。[0042 ]當(dāng)蓄電池組30靜置一段時(shí)間后(例如15天)，智能控制模塊1檢測(cè)到蓄電池組30需要補(bǔ)充電量時(shí)，自動(dòng)將繼電器51節(jié)點(diǎn)閉合，高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)的電壓，對(duì)蓄電池組30進(jìn)行浮充充電。當(dāng)蓄電池組30充滿(mǎn)電，又進(jìn)入持續(xù)浮充狀態(tài)，蓄電池組30的不平衡度開(kāi)始增大，當(dāng)不平衡度達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí)，繼電器51節(jié)點(diǎn)斷開(kāi)，蓄電池組30進(jìn)入自動(dòng)恢復(fù)單體端電壓平衡狀態(tài)。
[0043]當(dāng)蓄電池組30處于靜置狀態(tài)，市電出現(xiàn)異常時(shí)，蓄電池組30通過(guò)二極管41自動(dòng)向通信負(fù)載70供電，為了減小二極管41的壓降，自動(dòng)將繼電器51節(jié)點(diǎn)閉合；當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入對(duì)蓄電池組30進(jìn)行浮充充電的浮充狀態(tài)。
[0044]當(dāng)市電正常，蓄電池組30處于浮充工作狀態(tài)，繼電器51節(jié)點(diǎn)閉合，此時(shí)如果市電出現(xiàn)異常(例如突然掉電)，蓄電池組30通過(guò)繼電器51閉合節(jié)點(diǎn)，向通信負(fù)載70供電。
[0045]實(shí)施例3
[0046]以下提供一種將本申請(qǐng)中通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)應(yīng)用于某無(wú)線通信基站通信電源系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)施例。
[0047]上述無(wú)線通信基站通信電源系統(tǒng)，由16只磷酸鐵鋰蓄電池串成的蓄電池組、高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)、蓄電池組電壓檢測(cè)系統(tǒng)、智能控制器、交直流配電系統(tǒng)組成。
[0048]系統(tǒng)工作過(guò)程為:當(dāng)市電正常，系統(tǒng)處于浮充工作狀態(tài)，工作電壓為56.3V，繼電器節(jié)點(diǎn)閉合，高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)一邊給負(fù)載供電一邊對(duì)蓄電池組充電；電池電壓檢測(cè)模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)每只單體電池端電壓，并將數(shù)據(jù)整理分析后送智能監(jiān)控模塊；當(dāng)不平衡度達(dá)到300mv(單體最高電壓與單體最低電壓差值，此值也可由用戶(hù)自己設(shè)定)，繼電器節(jié)點(diǎn)斷開(kāi)，蓄電池組進(jìn)入靜置狀態(tài)，同時(shí)，系統(tǒng)將浮充電壓自動(dòng)調(diào)整到53.5V運(yùn)行。市電異常時(shí)，蓄電池組通過(guò)二極管自動(dòng)向通信負(fù)載供電，為了減少二極管的壓降，自動(dòng)將繼電器節(jié)點(diǎn)閉合;當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí)，高頻開(kāi)關(guān)電源自動(dòng)將輸出電壓升至56.3V，系統(tǒng)進(jìn)入浮充限流工作狀態(tài)。當(dāng)蓄電池組充滿(mǎn)后，持續(xù)浮充，蓄電池組不平衡度開(kāi)始增大，當(dāng)不平衡度達(dá)到300mv時(shí)，繼電器節(jié)點(diǎn)斷開(kāi)，蓄電池組進(jìn)入自動(dòng)恢復(fù)單體端電壓平衡狀態(tài)，智能控制模塊自動(dòng)將輸出電壓降低到53.5V運(yùn)行。
[0049]實(shí)施例4
[0050]以下提供另一種將本申請(qǐng)中通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)應(yīng)用于某網(wǎng)絡(luò)通信室外機(jī)柜通信電源系統(tǒng)中的應(yīng)用實(shí)施例。
[0051]上述某網(wǎng)絡(luò)通信室外機(jī)柜通信電源系統(tǒng)，由15只磷酸鐵鋰串成的蓄電池組、高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)、蓄電池組電壓檢測(cè)系統(tǒng)、智能控制器、交直流配電系統(tǒng)組成。
[0052]系統(tǒng)工作過(guò)程:當(dāng)市電正常，系統(tǒng)處于浮充工作狀態(tài)，工作電壓為53V，繼電器節(jié)點(diǎn)閉合，高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)一邊給負(fù)載供電一邊對(duì)蓄電池組充電；電池電壓檢測(cè)模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)每只單體電池端電壓，并將數(shù)據(jù)整理分析后送智能監(jiān)控模塊；當(dāng)不平衡度達(dá)到300mv(單體最高電壓與單體最低電壓差值)，繼電器節(jié)點(diǎn)斷開(kāi)，蓄電池組進(jìn)入靜置狀態(tài)，同時(shí)，系統(tǒng)將浮充電壓自動(dòng)調(diào)整到52.5V運(yùn)行。市電異常時(shí)，蓄電池組通過(guò)二極管自動(dòng)向通信負(fù)載供電，為了減少二極管的壓降，自動(dòng)將繼電器節(jié)點(diǎn)閉合;當(dāng)市電恢復(fù)正常時(shí)，高頻開(kāi)關(guān)電源自動(dòng)將輸出電壓上升，保持0.2C電流充電，直至充電電壓達(dá)到53V，系統(tǒng)進(jìn)入浮充限流工作狀態(tài)。當(dāng)蓄電池組充滿(mǎn)后，持續(xù)浮充，蓄電池組不平衡度開(kāi)始增大，當(dāng)不平衡度達(dá)到300mv時(shí)，繼電器節(jié)點(diǎn)斷開(kāi)，蓄電池組進(jìn)入自動(dòng)恢復(fù)單體端電壓平衡狀態(tài)，智能控制模塊自動(dòng)將輸出電壓降低到52V運(yùn)行。
[0053]通過(guò)以上各實(shí)施例可知，本申請(qǐng)存在的有益效果是:
[0054]第一、本申請(qǐng)通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，在蓄電池至系統(tǒng)母線之間串接半導(dǎo)體二極管，當(dāng)蓄電池組需要充電或放電時(shí)，用繼電器節(jié)點(diǎn)短路二極管；當(dāng)智能控制模塊檢測(cè)到蓄電池單體電壓不平衡度達(dá)到某個(gè)閾值時(shí)，斷開(kāi)繼電器節(jié)點(diǎn)，通過(guò)二極管的隔離作用，蓄電池組處于靜置狀態(tài)，自動(dòng)慢慢恢復(fù)平衡狀態(tài)。這種采用模擬靜置的方法解決單體電池電壓不平衡的方法，取消磷酸鐵鋰蓄電池組的BMS，使供電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化，安全系統(tǒng)提高，節(jié)省投資和運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。
[0055]第二、本申請(qǐng)通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)工作狀態(tài)的轉(zhuǎn)換，讓磷酸鐵鋰蓄電池組模擬靜置達(dá)到單體電池端電壓平衡的方法，控制簡(jiǎn)單、安全，既節(jié)省了投資，又減少了維護(hù)工作量，同時(shí)還節(jié)省了BMS系統(tǒng)不必要的能耗。
[0056]本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員應(yīng)明白，本申請(qǐng)的實(shí)施例可提供為方法、裝置、或計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品。因此，本申請(qǐng)可采用完全硬件實(shí)施例、完全軟件實(shí)施例、或結(jié)合軟件和硬件方面的實(shí)施例的形式。而且，本申請(qǐng)可采用在一個(gè)或多個(gè)其中包含有計(jì)算機(jī)可用程序代碼的計(jì)算機(jī)可用存儲(chǔ)介質(zhì)(包括但不限于磁盤(pán)存儲(chǔ)器、CD-ROM、光學(xué)存儲(chǔ)器等)上實(shí)施的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品的形式。
[0057]上述說(shuō)明示出并描述了本申請(qǐng)的若干優(yōu)選實(shí)施例，但如前所述，應(yīng)當(dāng)理解本申請(qǐng)并非局限于本文所披露的形式，不應(yīng)看作是對(duì)其他實(shí)施例的排除，而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境，并能夠在本文所述發(fā)明構(gòu)想范圍內(nèi)，通過(guò)上述教導(dǎo)或相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)或知識(shí)進(jìn)行改動(dòng)。而本領(lǐng)域人員所進(jìn)行的改動(dòng)和變化不脫離本申請(qǐng)的精神和范圍，則都應(yīng)在本申請(qǐng)所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，連接到外部的市電輸入模塊和通信負(fù)載，其特征在于， 包括:智能控制模塊、整流模塊組、磷酸鐵鋰蓄電池組、電流控制模塊和開(kāi)關(guān)模塊， 所述智能控制模塊連接所述市電輸入模塊，接收市電供電； 所述智能控制模塊還連接到所述整流模塊組，所述整流模塊組連接到通信負(fù)載，用于將接收到的市電供電經(jīng)整流模塊組的處理后向所述通信負(fù)載供電； 所述智能控制模塊還連接到所述蓄電池組，用于向所述蓄電池組充電； 所述蓄電池組分別經(jīng)由所述電流控制模塊和所述開(kāi)關(guān)模塊連接到所述通信負(fù)載。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，其特征在于， 所述電流控制模塊由二極管構(gòu)成，所述二極管的正極連接到所述蓄電池組，所述二極管的負(fù)極連接到所述通信負(fù)載。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，其特征在于， 所述開(kāi)關(guān)模塊為繼電器。4.根據(jù)權(quán)利要求1?3之任一所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，其特征在于， 所述智能控制模塊連接到所述蓄電池組，用于檢測(cè)蓄電池組的充電情況。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，其特征在于， 所述智能控制模塊連接到所述蓄電池組，檢測(cè)到所述蓄電池組需補(bǔ)充電量時(shí)，自動(dòng)將所述繼電器閉合，對(duì)所述蓄電池組進(jìn)行浮充充電；當(dāng)蓄電池組電量充滿(mǎn)時(shí)，所述智能控制模塊對(duì)所述蓄電池組進(jìn)行持續(xù)浮充充電。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，其特征在于， 所述智能控制模塊連接到所述蓄電池組，向所述蓄電池組充電；所述蓄電池組經(jīng)由所述繼電器連接到所述通信負(fù)載，所述蓄電池組充電完成且所述蓄電池組的不平衡度達(dá)到預(yù)設(shè)閾值時(shí)，所述繼電器斷開(kāi)，使得所述蓄電池組進(jìn)入靜置狀態(tài)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，其特征在于， 所述蓄電池組分別經(jīng)由二極管和繼電器連接到所述通信負(fù)載，所述蓄電池組處于靜置狀態(tài)且所述市電輸入模塊向所述智能控制模塊供電異常時(shí)，所述蓄電池組通過(guò)所述二極管自動(dòng)向所述通信負(fù)載供電并自動(dòng)閉合所述繼電器。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述通過(guò)高頻開(kāi)關(guān)電源控制磷酸鐵鋰蓄電池組的系統(tǒng)，其特征在于， 所述蓄電池組分別經(jīng)由二極管和繼電器連接到所述通信負(fù)載，所述市電輸入模塊向所述智能控制模塊正常供電且所述蓄電池組處于浮充工作狀態(tài)時(shí)，所述繼電器閉合;若所述市電輸入模塊向所述智能控制模塊供電異常時(shí)，所述蓄電池組通過(guò)所述閉合的繼電器向所述通信負(fù)載供電。
【文檔編號(hào)】H01M10/44GK205544405SQ201620100839
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年2月1日
【發(fā)明人】趙長(zhǎng)煦, 趙長(zhǎng)玉, 方曉琴
【申請(qǐng)人】東臺(tái)銀信鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司