一種ptc加熱器、ptc加熱控制裝置、空調(diào)及車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種PTC加熱器、PTC加熱控制裝置、空調(diào)及車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]在冬季，燃油車輛內(nèi)的采暖一般是利用發(fā)動機(jī)冷卻水式的采暖系統(tǒng)，這種取暖方式依賴于汽車發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。但是在汽車剛開始啟動的一段時(shí)間內(nèi)，車內(nèi)的溫度上升比較慢。隨著顧客對舒適性要求的提高，冬季暖風(fēng)升溫慢已成為一個亟需解決的問題。
[0003]目前解決此問題的方案就是在汽車空調(diào)上增加PTC(Positive TemperatureCoefficient，正溫度系數(shù))加熱器。隨著分區(qū)空調(diào)的發(fā)展，人們對分區(qū)控制溫度的要求也越來越高。但是，現(xiàn)有的PTC加熱器中的散熱片都是采用一整片設(shè)計(jì)，無法實(shí)現(xiàn)對空調(diào)不同區(qū)域的分區(qū)控制，當(dāng)左右兩側(cè)不需要同時(shí)開啟時(shí)，系統(tǒng)也只能全部開啟，造成能源的浪費(fèi)；由于PTC芯片粘接在散熱片中，整體強(qiáng)度較低，如果散熱片面積過大，將可能導(dǎo)致受應(yīng)力變形，造成接觸不良的問題，同時(shí)在較差的路況中可能會使發(fā)熱元件PTC在散熱片中脫落。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種PTC加熱器，可實(shí)現(xiàn)對空調(diào)的分區(qū)控制。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種PTC加熱器，設(shè)置于空調(diào)上，所述PTC加熱器包括:PTC芯片，用于產(chǎn)生熱量；至少兩片散熱片，分別對應(yīng)空調(diào)的不同區(qū)域設(shè)置，且各所述散熱片上均設(shè)置有所述PTC芯片，用于散出所述PTC芯片產(chǎn)生的熱量；框體，各所述散熱片固定設(shè)置在所述框體中；以及連接器，設(shè)置于所述框體的底部，所述連接器與所述PTC芯片連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述連接器包括凹槽，所述凹槽中容置有控制電路，所述控制電路用于通過控制PTC芯片產(chǎn)生的熱量，以控制各所述散熱片開閉或調(diào)節(jié)散熱功率。
[0008]進(jìn)一步的，所述PTC加熱器還包括:絕緣膠體，設(shè)置于所述凹槽內(nèi)，用于將控制電路固定在所述凹槽中。
[0009]進(jìn)一步的，所述PTC加熱器還包括:散熱裝置，設(shè)置于所述控制電路的上部，用于散出所述控制電路產(chǎn)生的熱量。
[0010]進(jìn)一步的，所述框體包括:外框和外框蓋板，所述外框與所述外框蓋板蓋合，以固定各所述散熱片。
[0011]進(jìn)一步的，所述框體還包括:中擋板，設(shè)置于任意兩片散熱片之間，分隔散熱；以及中蓋板，設(shè)置于所述中擋板頂端，用于與所述中擋板配合固定各所述散熱片。
[0012]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的PTC加熱器具有以下優(yōu)勢:
[0013]本實(shí)用新型所述的PTC加熱器中設(shè)置有至少兩片散熱片，且每片散熱片上均設(shè)置有PTC芯片，可分別控制各所述散熱片的開閉，從而實(shí)現(xiàn)對空調(diào)的分區(qū)控制，避免浪費(fèi)能源。
[0014]本實(shí)用新型的另一目的在于提出一種PTC加熱控制裝置，可實(shí)現(xiàn)對空調(diào)的分區(qū)控制。
[0015]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0016]一種PTC加熱控制裝置，所述PTC加熱控制裝置包括:信號采集電路，用于采集當(dāng)前車輛的相關(guān)參數(shù)；以及控制器，用于在滿足以下條件的任意一者或多者時(shí)，控制所述PTC加熱器中的對應(yīng)散熱片開啟:空調(diào)不同區(qū)域的溫度設(shè)定值多最大制熱溫度值；鼓風(fēng)機(jī)檔位開關(guān)開啟；發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速〉設(shè)定轉(zhuǎn)速且車輛的當(dāng)前電壓值在設(shè)定電壓范圍內(nèi)；以及車輛內(nèi)部溫度〈第一設(shè)定溫度、車輛外部溫度〈第二設(shè)定溫度且發(fā)動機(jī)冷卻液的當(dāng)前水溫〈第三設(shè)走溫度O
[0017]所述PTC加熱控制裝置與上述PTC加熱器相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同，在此不再贅述。
[0018]本實(shí)用新型的又一目的在于提出一種空調(diào)，可實(shí)現(xiàn)對空調(diào)的分區(qū)控制。
[0019]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0020]一種空調(diào)，設(shè)置所述PTC加熱器以及所述PTC加熱控制裝置。
[0021]進(jìn)一步的，所述PTC加熱器通過分區(qū)隔板固定在所述空調(diào)的暖風(fēng)芯體的一側(cè)，且所述分區(qū)隔板設(shè)置在所述PTC加熱器中任意兩片散熱片之間。
[0022]所述空調(diào)與上述PTC加熱器相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同，在此不再贅述。
[0023]本實(shí)用新型的再一目的在于提出一種車輛，可實(shí)現(xiàn)對空調(diào)的分區(qū)控制。
[0024]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0025]—種車輛，設(shè)置有上述空調(diào)。
[0026]所述車輛與上述PTC加熱器相對于現(xiàn)有技術(shù)所具有的優(yōu)勢相同，在此不再贅述。
[0027]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0028]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0029]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的PTC加熱器的主視圖；
[0030]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的PTC加熱器的后視圖；
[0031]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的PTC加熱器的爆炸圖；
[0032]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的PTC加熱控制裝置的模塊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的PTC加熱控制裝置的工作流程圖；
[0034]圖6為本實(shí)用新型的空調(diào)的部分結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]附圖標(biāo)記說明:
[0036]1-散熱片，11-導(dǎo)電片，12-翅片，13-插腳，2_連接器，21-凹槽，22-控制電路，23-插針，3-框體，31-外框，32-外框蓋板，33-中擋板，341-第一上擋板，342-第二上擋板，343-左擋板，344-右擋板，345-下?lián)醢澹?5-中蓋板，361-左蓋板，362-右蓋板，4-散熱裝置，5-信號采集電路，6-控制器，71-暖風(fēng)芯體，72-分區(qū)隔板，73-空調(diào)殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0037]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0038]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0039]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型PTC加熱器，設(shè)置于空調(diào)上，所述PTC加熱器包括:PTC芯片(圖中未示出)，用于產(chǎn)生熱量；至少兩片散熱片1，分別對應(yīng)空調(diào)的不同區(qū)域設(shè)置，且各所述散熱片I上均設(shè)置有所述PTC芯片，用于散出所述PTC芯片產(chǎn)生的熱量；框體3，各所述散熱片I固定設(shè)置在所述框體3中；以及連接器2，設(shè)置于所述框體3的底部，所述連接器2與所述PTC芯片連接。
[0040]本實(shí)用新型所述的PTC加熱器中設(shè)置有至少兩片散熱片，且每片散熱片上均設(shè)置有PTC芯片，可分別控制各所述散熱片的開閉從而實(shí)現(xiàn)對空調(diào)的分區(qū)控制，避免能源的浪費(fèi)；同時(shí)由于分區(qū)控制，散熱面積減小，可提高在裝配過程中粘接的強(qiáng)度以及抗應(yīng)力能力。
[0041]圖3所示，所述連接器2包括凹槽21，所述凹槽21中容置有控制電路22，所述控制電路22用于通過控制PTC芯片產(chǎn)生的熱量，以控制各所述散熱片I開閉或調(diào)節(jié)散熱功率的。此外，本實(shí)用新型PTC加熱器還包括絕緣膠體，設(shè)置于所述凹槽21內(nèi)，用于將所述控制電路22固定在所述凹槽21中，可防止所述控制電路22的移動。在本實(shí)施例中，所述絕緣膠體的材質(zhì)為透明絕緣的硅膠，但并不以此為限。
[0042]本實(shí)用新型PTC加熱器還包括散熱裝置4，設(shè)置于所述控制電路22的上部，用于散出所述控制電路22產(chǎn)生的熱量。所述散熱裝置4可與連接器3注塑成一體，其中所述散熱裝置4的一面為平面(如圖3所示)，另一面設(shè)置有凸起部(如圖2所示)，通過所述凸起部的設(shè)置，便于可快速及時(shí)的將所述控制電路22產(chǎn)生的熱量散發(fā)出來，保證所述控制電路22的安全性。
[0043]如圖3所示，所述框體3包括外框31和外框蓋板32，且所述外框31和外框蓋板32均由一種尼龍和玻璃纖維的塑料一體注塑成型；所述框體3內(nèi)設(shè)有多個擋板(以所述散熱片I的數(shù)量為兩片為例)，其中:上部的第一上擋板341、第二上擋板342 ;左右中各一個擋板(即左擋板343、中擋板33、右擋板344)，左右中三個擋板與下部的下?lián)醢?45連接在一起，可托住各所述散熱片1，使所述散熱片I穩(wěn)定的固定在所述框體3內(nèi)。由于各所述擋板的設(shè)置，有利于所述散熱片I的散熱，同時(shí)可防止所述散熱片I與空調(diào)殼體73 (如圖6所示)的直接接觸，避免造成空調(diào)殼體因溫度過高產(chǎn)生變形甚至燃燒。其中，中擋板33設(shè)置于任意兩片散熱片I之間，在橫向上分隔兩片所述散熱片1，使各所述散熱片I之間的散熱不受影響；在縱向上加強(qiáng)穩(wěn)固，與中蓋板35 (所述中蓋板35設(shè)置在所述中擋板33的頂端)共同作用防止散熱片I向上竄動。此外，通過左蓋板361、右蓋板362和中蓋板35的設(shè)置，可將兩片所述散熱片I的四個角固定。所述外框31和外框蓋板32扣合在一起，實(shí)現(xiàn)對各所述散熱片I上下左右的固定。通過框體3中各部件的設(shè)置，可使所述散熱片I的固定更加牢固，同時(shí)確保所述散熱片I的散熱性能。
[0044]各所述散熱片I均包括:導(dǎo)電片11，連接所述PTC芯片以及控制電路22，用于將所述控制電路22發(fā)送的信號傳輸至所述PTC芯片；以及翅片12，任意兩片導(dǎo)電片11之間均勻設(shè)置有多片翅片12;用于散出所述PTC芯片產(chǎn)生的熱量。在本實(shí)施例中，所述導(dǎo)電片為鋁片，但并不以此為限。
[0045]所述導(dǎo)電片11上連接