專(zhuān)利名稱(chēng)：警用車(chē)底探測(cè)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及探測(cè)器，尤其是涉及警用車(chē)底探測(cè)器。
背景技術(shù)：
在監(jiān)獄獄區(qū)門(mén)口、邊防哨所等一些特殊場(chǎng)合，常常要對(duì)進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行檢查。在對(duì)進(jìn)出車(chē)輛的車(chē)底檢查時(shí)，檢查人員必須彎下腰來(lái)或趴下身體進(jìn)行目視檢查，給檢查人員帶來(lái)不便。同時(shí)由于車(chē)底起伏不平，上述目視檢查存在很多死角，使得檢查不徹底。尤其是在夜晚，檢查起來(lái)就顯得更加得不徹底和不便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于提供一種檢查操作便捷、準(zhǔn)確的警用車(chē)底探測(cè)器。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型可采取下述技術(shù)方案本實(shí)用新型所述的警用車(chē)底探測(cè)器，包括下橫桿、立桿、上橫桿；所述立桿的上、下兩端分別通過(guò)桿端關(guān)節(jié)軸承與所述上橫桿、下橫桿的一端相鉸接；在立桿上設(shè)置有蓄電池和顯示屏；在下橫桿的另一端上表面設(shè)置有攝像頭；所述蓄電池的電源輸出端分別通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與所述顯示屏、攝像頭的電源輸入端電連接，攝像頭的視頻信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與顯示屏的視頻信號(hào)輸入端相連接。所述下橫桿為伸縮式結(jié)構(gòu)；所述攝像頭通過(guò)云臺(tái)與下橫桿相連接；在下橫桿的下表面設(shè)置有滾輪。所述攝像頭為紅外線(xiàn)攝像頭。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)就在于專(zhuān)為對(duì)汽車(chē)車(chē)底檢查而設(shè)計(jì)。使用時(shí)，將所述下橫桿深入汽車(chē)底盤(pán)下方，檢查人員站立即可通過(guò)設(shè)置在立桿上的顯示器清楚的觀(guān)測(cè)到車(chē)底的任何部位，使得對(duì)車(chē)底的檢查更加細(xì)致、方便。同時(shí)，在不使用時(shí)又可自所述桿端關(guān)節(jié)軸承處將上橫桿、下橫桿折疊起來(lái)，搬運(yùn)收藏非常方便。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的電路原理圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型所述的警用車(chē)底探測(cè)器，包括伸縮式結(jié)構(gòu)的下橫桿1、立桿 2、上橫桿3 ；所述立桿2的上、下兩端分別通過(guò)桿端關(guān)節(jié)軸承4、5與所述上橫桿3、下橫桿1 的一端相鉸接；在立桿2上設(shè)置有蓄電池6和顯示屏7 ；在下橫桿1的另一端上表面設(shè)置有紅外線(xiàn)攝像頭8，所述紅外線(xiàn)攝像頭8通過(guò)云臺(tái)9與下橫桿1相連接；所述蓄電池6的電源輸出端分別通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與所述顯示屏7、紅外線(xiàn)攝像頭8的電源輸入端電連接，紅外線(xiàn)攝像頭 8的視頻信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與顯示屏7的視頻信號(hào)輸入端相連接。為便于檢查時(shí)的移動(dòng)，在下橫桿1的下表面間隔設(shè)置有兩個(gè)滾輪10、11。
權(quán)利要求1.一種警用車(chē)底探測(cè)器，其特征在于包括下橫桿(1)、立桿(2)、上橫桿(3);所述立桿 (2)的上、下兩端分別通過(guò)桿端關(guān)節(jié)軸承(4、5)與所述上橫桿(3)、下橫桿(1)的一端相鉸接；在立桿(2)上設(shè)置有蓄電池(6)和顯示屏(7)；在下橫桿(1)的另一端上表面設(shè)置有攝像頭(8);所述蓄電池(6)的電源輸出端分別通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與所述顯示屏(7)、攝像頭(8)的電源輸入端電連接，攝像頭(8)的視頻信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與顯示屏(7)的視頻信號(hào)輸入端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的警用車(chē)底探測(cè)器，其特征在于所述下橫桿(1)為伸縮式結(jié)構(gòu)；所述攝像頭(8)通過(guò)云臺(tái)(9)與下橫桿(1)相連接；在下橫桿(1)的下表面設(shè)置有滾輪 (10、11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的警用車(chē)底探測(cè)器，其特征在于所述攝像頭(8)為紅外線(xiàn)攝像頭。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種警用車(chē)底探測(cè)器，包括下橫桿、立桿、上橫桿；所述立桿的上、下兩端分別通過(guò)桿端關(guān)節(jié)軸承與所述上橫桿、下橫桿的一端相鉸接；在立桿上設(shè)置有蓄電池和顯示屏；在下橫桿的另一端上表面設(shè)置有攝像頭；所述蓄電池的電源輸出端分別通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與所述顯示屏、攝像頭的電源輸入端電連接，攝像頭的視頻信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與顯示屏的視頻信號(hào)輸入端相連接。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)就在于專(zhuān)為對(duì)汽車(chē)車(chē)底檢查而設(shè)計(jì)。使用時(shí)，將下橫桿深入汽車(chē)底盤(pán)下方，檢查人員站立即可通過(guò)設(shè)置在立桿上的顯示器清楚的觀(guān)測(cè)到車(chē)底的任何部位，使得對(duì)車(chē)底的檢查更加細(xì)致、方便。同時(shí)不使用時(shí)又可自桿端關(guān)節(jié)軸承處將上橫桿、下橫桿折疊起來(lái)，搬運(yùn)收藏非常方便。
文檔編號(hào)H04N5/232GK202035104SQ201120139659
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月5日
發(fā)明者張彥, 郭永祿 申請(qǐng)人:張彥, 郭永祿