利用集成遠(yuǎn)程無線圖像捕獲的交通工具系統(tǒng)的方法和設(shè)備的制作方法
【專利摘要】提供了一種用于使用在交通工具和拖曳對象上的集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的方法。所述方法：通過基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)連接到圖像捕獲裝置，其中圖像捕獲裝置定位在拖曳對象上；配置用于圖像捕獲裝置的操作參數(shù)；并且在交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)上接收來自圖像捕獲裝置的圖像數(shù)據(jù)，其中圖像數(shù)據(jù)由圖像捕獲裝置根據(jù)所配置的操作參數(shù)捕獲。
【專利說明】利用集成遠(yuǎn)程無線圖像捕獲的交通工具系統(tǒng)的方法和設(shè)備

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本文所描述主旨物的實(shí)施例大體上涉及交通工具無線通信，并且更具體地，所述主旨物的實(shí)施例涉及集成到交通工具的無線通信系統(tǒng)中的遠(yuǎn)程圖像捕獲。

【背景技術(shù)】
[0002]今天的許多交通工具包括車載攝像系統(tǒng)，該系統(tǒng)為交通工具的乘員提供交通工具外部的區(qū)域的更詳細(xì)視圖。交通工具外部的這種區(qū)域?qū)τ诔藛T來說可能是難以或不可能從其正常就座位置(通常為駕駛員座椅)看到的。一種這樣的車載攝像系統(tǒng)可采用后視攝像機(jī)，以允許交通工具的駕駛員觀察交通工具后方的區(qū)域，該區(qū)域在范圍上遠(yuǎn)大于駕駛員通過交通工具的后窗可看到的區(qū)域。通常，這些車載攝像系統(tǒng)局限于置入到交通工具硬件內(nèi)的單個不可配置的有線攝像機(jī)。這類攝像機(jī)通常為后視攝像機(jī)，僅提供交通工具正后方的區(qū)域的視圖。
[0003]因此，希望配置和使用交通工具車載的多個無線攝像機(jī)，并且在交通工具內(nèi)顯示器上觀察它們的輸出。此外，結(jié)合附圖以及上述【技術(shù)領(lǐng)域】和【背景技術(shù)】，其它期望特征和特性將從隨后的【具體實(shí)施方式】和所附權(quán)利要求而變得顯而易見。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]一些實(shí)施例提供了一種用于使用在交通工具上的集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的方法。該方法:通過基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)連接到圖像捕獲裝置；配置用于圖像捕獲裝置的操作參數(shù)；并且從圖像捕獲裝置接收圖像數(shù)據(jù)，其中圖像數(shù)據(jù)由圖像捕獲裝置根據(jù)所配置的操作參數(shù)捕獲。
[0005]一些實(shí)施例提供了用于交通工具的車載(onboard)無線通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括:無線攝像機(jī)，其配置成捕獲圖像和經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸圖像；以及通信地聯(lián)接到攝像機(jī)的機(jī)動車頭部單元(AHU)，該AHU配置成接收和顯示來自無線攝像機(jī)的圖像。
[0006]一些實(shí)施例提供了一種包括在其上包含可執(zhí)行指令的非暫態(tài)計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)的AHU。當(dāng)由處理器執(zhí)行時，可執(zhí)行指令配置成經(jīng)由用戶接口在AHU處接收輸入，該輸入包括:第一命令，其用于啟動攝像機(jī)；第二命令，用于攝像機(jī)根據(jù)一個或多個具體參數(shù)操作；以及第三命令，用于操縱由AHU接收的攝像機(jī)數(shù)據(jù)?？蓤?zhí)行指令還配置成將第一和第二命令經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌z像機(jī)；接收由攝像機(jī)傳輸?shù)臄z像數(shù)據(jù)，其中攝像數(shù)據(jù)由根據(jù)第一和第二命令操作的攝像機(jī)獲得；以及根據(jù)第三命令操縱攝像數(shù)據(jù)。
[0007]一些實(shí)施例提供了一種用于使用在交通工具和拖曳(tow)對象上的集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的方法。該方法:通過基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)連接到圖像捕獲裝置，其中圖像捕獲裝置定位在拖曳對象上；配置用于圖像捕獲裝置的操作參數(shù)；并且在交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)上接收來自圖像捕獲裝置的圖像數(shù)據(jù)，其中圖像數(shù)據(jù)由圖像捕獲裝置根據(jù)所配置的操作參數(shù)捕獲。
[0008]一些實(shí)施例提供了一種用于交通工具和聯(lián)接到該交通工具的拖曳對象的無線通信系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括:無線攝像機(jī)，其定位在拖曳對象上并且配置成捕獲圖像和經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸圖像；以及交通工具車載且通信地聯(lián)接到攝像機(jī)的機(jī)動車頭部單元(AHU)，該AHU配置成接收來自無線攝像機(jī)的圖像并顯示所接收的圖像。
[0009]一些實(shí)施例提供了一種機(jī)動車頭部單元(AHU)，其包括在其上包含可執(zhí)行指令的非暫態(tài)計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，在由處理器執(zhí)行時，該可執(zhí)行指令配置成:經(jīng)由用戶接口在AHU處接收輸入，該輸入包括:第一命令，其用于啟動定位在拖車上的攝像機(jī)，其中拖車聯(lián)接到機(jī)動車，并且其中該機(jī)動車容納AHU ;第二命令，用于攝像機(jī)根據(jù)一個或多個具體參數(shù)操作；以及第三命令，用于操縱由AHU接收的攝像機(jī)數(shù)據(jù)?？蓤?zhí)行指令還配置成將第一和第二命令經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)綌z像機(jī)；接收由攝像機(jī)傳輸?shù)臄z像數(shù)據(jù)，其中攝像數(shù)據(jù)由根據(jù)第一和第二命令操作的攝像機(jī)獲得；以及根據(jù)第三命令操縱攝像數(shù)據(jù)。
[0010]本發(fā)明還包括如下方案:
1.一種用于使用交通工具和拖曳對象上的集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的方法，所述方法包括:
通過基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)連接到圖像捕獲裝置，其中，所述圖像捕獲裝置定位在拖曳對象上；
為所述圖像捕獲裝置配置操作參數(shù)；以及
在所述交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)上接收來自所述圖像捕獲裝置的圖像數(shù)據(jù)，其中，所述圖像數(shù)據(jù)由所述圖像捕獲裝置根據(jù)所述配置的操作參數(shù)捕獲。
[0011]2.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
在所述交通工具的無線范圍內(nèi)檢測所述圖像捕獲裝置，其中，所述連接的步驟在檢測到所述圖像捕獲裝置之后執(zhí)行。
[0012]3.根據(jù)方案I所述的方法，其中，所述連接的步驟還包括:
檢測連接到所述無線網(wǎng)絡(luò)的候選圖像捕獲裝置的組；以及
從所述候選圖像捕獲裝置的組選擇所述圖像捕獲裝置，以用于通過所述無線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0013]4.根據(jù)方案I所述的方法，其中，所述連接的步驟還包括:
檢測連接到所述交通工具無線網(wǎng)絡(luò)且定位在所述拖曳對象上的候選圖像捕獲裝置的組；以及
從所述候選圖像捕獲裝置的組選擇所述圖像捕獲裝置，以用于通過所述無線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0014]5.根據(jù)方案I所述的方法，其中，所述連接的步驟還包括:
檢測連接到所述交通工具無線網(wǎng)絡(luò)的候選圖像捕獲裝置的組，其中，所述候選圖像捕獲裝置的組定位在所述交通工具的外表面上且在所述拖曳對象上；以及
從所述候選圖像捕獲裝置的組選擇所述圖像捕獲裝置，以用于通過所述無線網(wǎng)絡(luò)連接。
[0015]6.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
檢測由所述交通工具執(zhí)行的操作的發(fā)生；以及
響應(yīng)于檢測到所述發(fā)生，根據(jù)所述操作參數(shù)操作所述圖像捕獲裝置。
[0016]7.根據(jù)方案I所述的方法，還包括: 檢測預(yù)限定的高風(fēng)險操作的發(fā)生；以及
響應(yīng)于檢測到所述發(fā)生，根據(jù)所述操作參數(shù)操作所述圖像捕獲裝置。
[0017]8.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
檢測交通工具碰撞的發(fā)生；以及
響應(yīng)于檢測到所述發(fā)生，根據(jù)操作參數(shù)操作所述圖像捕獲裝置。
[0018]9.根據(jù)方案I所述的方法，其中，為所述圖像捕獲裝置配置操作參數(shù)的所述步驟還包括:
接收用戶輸入，所述用戶輸入包括用于使所述圖像捕獲裝置以多個用戶規(guī)定時間間隔來捕獲用戶規(guī)定數(shù)量圖像的指令；以及將所述指令傳輸?shù)剿鰣D像捕獲裝置。
[0019]10.一種用于交通工具和聯(lián)接到所述交通工具的拖曳對象的無線通信系統(tǒng)，包括:
無線攝像機(jī)，其定位在所述拖曳對象上并且配置成捕獲圖像并配置成經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸圖像；以及
機(jī)動車頭部單元(AHU)，其車載于所述交通工具上且通信地聯(lián)接到所述無線攝像機(jī)，所述機(jī)動車頭部單元(AHU)配置成從所述無線攝像機(jī)接收所述圖像并且配置成顯示所述接收的圖像。
[0020]11.根據(jù)方案10所述的無線通信系統(tǒng)，其中，所述機(jī)動車頭部單元(AHU)還配置成主管并執(zhí)行可下載的軟件應(yīng)用以處理來自所述無線攝像機(jī)的所述數(shù)據(jù)；以及
其中，所述可下載的軟件應(yīng)用能由用戶經(jīng)由所述機(jī)動車頭部單元(AHU)的用戶接口訪問。
[0021]12.根據(jù)方案10所述的無線通信系統(tǒng)，其中，所述機(jī)動車頭部單元(AHU)還配置成:
經(jīng)由用戶接口接收用戶命令；以及
根據(jù)所述用戶命令配置所述無線攝像機(jī)的至少一個自動功能以便以規(guī)定的時間間隔發(fā)生。
[0022]13.根據(jù)方案10所述的無線通信系統(tǒng)，其中，所述機(jī)動車頭部單元(AHU)還配置成將所述圖像上傳到網(wǎng)站。
[0023]14.根據(jù)方案10所述的無線通信系統(tǒng)，其中，所述機(jī)動車頭部單元(AHU)還配置成將所述圖像存儲在內(nèi)部存儲器內(nèi)。
[0024]15.一種機(jī)動車頭部單元(AHU)，包括非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)，所述非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)包含其上的可執(zhí)行指令，所述可執(zhí)行指令當(dāng)由處理器執(zhí)行時，配置成:
經(jīng)由用戶接口在所述機(jī)動車頭部單元(AHU)上接收輸入，所述輸入包括:
第一命令，其用以啟動定位在拖車上的攝像機(jī)，其中，所述拖車聯(lián)接到機(jī)動車，并且其中，所述機(jī)動車容納所述機(jī)動車頭部單元(AHU)；
第二命令，其用于使所述攝像機(jī)根據(jù)一個或多個具體參數(shù)操作；以及第三命令，其用于操縱由所述機(jī)動車頭部單元(AHU)接收的攝像數(shù)據(jù)；
將所述第一和第二命令經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至所述攝像機(jī)；
接收由所述攝像機(jī)傳輸?shù)乃鰯z像數(shù)據(jù)，其中，所述攝像數(shù)據(jù)由根據(jù)所述第一和第二命令操作的所述攝像機(jī)獲得；和
根據(jù)所述第三命令操縱所述攝像數(shù)據(jù)。
[0025]16.根據(jù)方案15所述的非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，所述第三命令還包括用以將所述攝像數(shù)據(jù)存儲在機(jī)動車頭部單元(AHU)系統(tǒng)存儲器中的指令。
[0026]17.根據(jù)方案15所述的非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，所述第三命令還包括用以將所述攝像數(shù)據(jù)上傳到指定的社交媒體網(wǎng)站的指令。
[0027]18.根據(jù)方案15所述的非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，所述第三命令還包括用以將所述攝像數(shù)據(jù)以用戶規(guī)定時間間隔上傳到指定的社交媒體網(wǎng)站的指令。
[0028]19.根據(jù)方案15所述的非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，所述可執(zhí)行指令包括由遠(yuǎn)程服務(wù)器系統(tǒng)保持的可下載應(yīng)用。
[0029]20.根據(jù)方案15所述的非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)，其中，所述一個或多個具體參數(shù)包括用于使所述攝像機(jī)以用戶規(guī)定時間間隔記錄用戶規(guī)定時長攝像的指令。
[0030]提供本
【發(fā)明內(nèi)容】
用于以簡化形式引入將在下面的【具體實(shí)施方式】中進(jìn)一步描述的一系列概念。本
【發(fā)明內(nèi)容】
并非旨在確定要求保護(hù)的主題的關(guān)鍵特征或基本特征，也不旨在用作確定要求保護(hù)的主題的范圍的輔助手段。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0031]當(dāng)結(jié)合下面的附圖考慮時，通過參看【具體實(shí)施方式】和權(quán)利要求書可以得到對本主題的更全面的理解，其中貫穿附圖類似的附圖標(biāo)記表示類似的元件。
[0032]圖1是根據(jù)所公開的實(shí)施例的用于將軟件應(yīng)用從軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)下載到交通工具的系統(tǒng)的不意圖；
圖2是根據(jù)一個實(shí)施例的軟件應(yīng)用下載環(huán)境的功能框圖；
圖3是根據(jù)一個實(shí)施例的包括車載計算機(jī)系統(tǒng)的交通工具的功能框圖；
圖4是根據(jù)一個實(shí)施例的交通工具圖像捕獲系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖；
圖5是示出用于在交通工具上創(chuàng)建集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的過程的實(shí)施例的流程圖；
圖6是示出根據(jù)一個實(shí)施例的使用在交通工具上的集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的過程的實(shí)施例的流程圖；
圖7是根據(jù)一個實(shí)施例的應(yīng)用到交通工具拖曳應(yīng)用的交通工具圖像捕獲系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖；以及
圖8是根據(jù)一個實(shí)施例的應(yīng)用到另一個交通工具拖曳應(yīng)用的交通工具圖像捕獲系統(tǒng)的系統(tǒng)不意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0033]以下【具體實(shí)施方式】在本質(zhì)上僅為示例性的，而并非意圖限制主題的實(shí)施例或這樣的實(shí)施例的應(yīng)用和用途。如本文所用，詞語“示例性的”是指“充當(dāng)示例、實(shí)例或例示”。本文描述為示例性的任何實(shí)施不一定被理解為相比其它實(shí)施優(yōu)選的或有利的。此外，不打算受限于此前的【技術(shù)領(lǐng)域】、【背景技術(shù)】、
【發(fā)明內(nèi)容】
或以下的【具體實(shí)施方式】中所提供的任何明示的或隱含的理論。
[0034]本文所提出的主題涉及用來經(jīng)由交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)與具有無線連接能力的一個或多個另配的攝像機(jī)通信的方法。在某些實(shí)施例中，交互式顯示器可用來配置駐留在交通工具的無線范圍內(nèi)的一個或多個攝像機(jī)的操作，并且用來根據(jù)用戶規(guī)定的參數(shù)觀看攝像機(jī)的輸出。在一些實(shí)施例中，來自至少一個攝像機(jī)的圖像被存儲到系統(tǒng)存儲器和/或使用交通工具內(nèi)的信息娛樂系統(tǒng)上傳到網(wǎng)站。
[0035]現(xiàn)在參看附圖，圖1是根據(jù)所公開的實(shí)施例的用于將軟件應(yīng)用從軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)104下載到交通工具110的系統(tǒng)100的示意圖。如圖所示，交通工具110具有車載計算機(jī)系統(tǒng)112，該系統(tǒng)經(jīng)由數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108接收來自可下載的軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)104的信息、數(shù)據(jù)和/或軟件。
[0036]在某些實(shí)施例中，軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)104包括也稱為“app”的一系列可下載的軟件應(yīng)用106，其駐留在至少一個遠(yuǎn)程定位的服務(wù)器102上。每個app 106可包含為交通工具110內(nèi)的任何數(shù)量的任務(wù)或信息請求提供具體功能的可執(zhí)行的代碼，并且可與交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)112兼容。
[0037]軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)104使用數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108與交通工具110通信。在實(shí)踐中，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108可以是能夠在裝置、系統(tǒng)或組件之間傳輸消息或數(shù)據(jù)的任何數(shù)字或其它通信網(wǎng)絡(luò)。在某些實(shí)施例中，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108包括有利于基于分組的數(shù)據(jù)通信、尋址和數(shù)據(jù)路由的分組交換網(wǎng)絡(luò)。分組交換網(wǎng)絡(luò)可以是例如廣域網(wǎng)、因特網(wǎng)等。在各種實(shí)施例中，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108包括支持任何數(shù)目的通信協(xié)議的任何數(shù)目的公共或私人數(shù)據(jù)連接、鏈路或網(wǎng)絡(luò)連接。數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108可包括例如因特網(wǎng)或傳輸控制協(xié)議/因特網(wǎng)協(xié)議(TCP/IP)或其它常規(guī)協(xié)議的任何其它網(wǎng)絡(luò)。在各種實(shí)施例中，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108也可并入無線和/或有線的電話網(wǎng)絡(luò)，例如用于與手機(jī)、個人數(shù)字助理和/或類似物通信的蜂窩通信網(wǎng)絡(luò)。數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108也可并入任何種類的無線或有線的局域網(wǎng)和/或個域網(wǎng)，例如一個或多個IEEE 802.3、IEEE 802.16和/或IEEE 802.11網(wǎng)絡(luò)，和/或?qū)嵤┒坛?例如藍(lán)牙)協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)。為簡單起見，與數(shù)據(jù)傳輸、信號發(fā)送、網(wǎng)絡(luò)控制和系統(tǒng)的其它功能方面(和系統(tǒng)的各個操作組件)有關(guān)的常規(guī)技術(shù)可能不會在本文中詳細(xì)描述。
[0038]交通工具110可以是下列多種不同類型中的任一種:機(jī)動車(轎車、旅行車、卡車、摩托車、運(yùn)動型多功能車、廂式貨車等)、航空交通工具(例如，飛機(jī)、直升機(jī)等)、船舶(船、輪船、噴氣艇等)、列車、全地形車(雪地機(jī)動車、四輪車等)、軍用車輛(悍馬車、坦克、卡車等)、救援車(消防車、云梯消防車、警車、緊急醫(yī)療服務(wù)卡車和救護(hù)車等)、宇宙飛船、氣墊船等。
[0039]交通工具110包括車載計算機(jī)系統(tǒng)112。在某些實(shí)施例中，車載計算機(jī)系統(tǒng)112可被進(jìn)一步分成機(jī)動車頭部單元(AHU) 114和網(wǎng)絡(luò)接入裝置(NAD) 116。在實(shí)踐中，AHU 114和NAD 116可實(shí)施為經(jīng)由通信鏈路聯(lián)接的兩個物理上不同的組件，或者它們可以被集成或以其它方式結(jié)合成單個組件。NAD 116和AHU 114可以通過任何類型的通信鏈路通信地聯(lián)接，包括但不限于諸如USB連接的有線通信鏈路、或諸如藍(lán)牙通信鏈路或WLAN通信鏈路等的無線通信鏈路。在一個實(shí)施例中，NAD 116可以是嵌入/集成在交通工具110內(nèi)的通信裝置(即，內(nèi)置載體)，并且在另一個實(shí)施例中,NAD 116可以是位于AHU 114中或AHU 114的通信范圍內(nèi)(即，引入載體)的消費(fèi)電子裝置(例如，便攜式無線通信裝置或智能手機(jī))。
[0040]AHU 114包括為清楚起見而在圖1中未示出的各種信息娛樂系統(tǒng)組件，例如一個或多個端口(例如，USB端口)、一個或多個藍(lán)牙接口、輸入/輸出裝置、一個或多個顯示器、一個或多個音頻系統(tǒng)、一個或多個無線電系統(tǒng)、以及導(dǎo)航系統(tǒng)。在一個實(shí)施例中，輸入/輸出裝置、(多個)顯示器、以及(多個)音頻系統(tǒng)共同地提供交通工具內(nèi)部的人機(jī)接口(HMI)。
[0041]NAD 116可包括至少一個通信接口以及在許多情況下多個通信接口。NAD 116允許交通工具110使用一個或多個無線通信鏈路無線地通信包括音頻數(shù)據(jù)的信息。用來實(shí)施這些無線通信鏈路的物理層可使用任何已知的或?qū)黹_發(fā)的無線通信或無線電技術(shù)來實(shí)施。在一些實(shí)施例中，無線通信鏈路可以例如使用下列中的一種或多種實(shí)施:專用短程通信(DSRC)技術(shù)；蜂窩無線電技術(shù)；基于衛(wèi)星的技術(shù)；無線局域網(wǎng)(WLAN)或W1-FI?技術(shù)，例如 IEEE 802.X 標(biāo)準(zhǔn)(例如，IEEE 802.11 或 IEEE 802.16)、WIMAX?、BLUETOOTH?、近場通信(NFC)等、或它們的改進(jìn)。
[0042]圖2是根據(jù)一個實(shí)施例的軟件應(yīng)用下載環(huán)境200的功能框圖。如圖所示,交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)202具有“信息娛樂”能力，包括可在交通工具內(nèi)下載軟件應(yīng)用(即，“app”)和從其利用app的框架。還如圖所示,交通工具數(shù)據(jù)由app訪問和使用以實(shí)現(xiàn)app設(shè)計用于的任務(wù)。
[0043]交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)202可接收來自共同擁有的后端服務(wù)器204或來自第三方206的數(shù)據(jù)，第三方206提供兼容以在車載計算機(jī)系統(tǒng)202內(nèi)使用的材料。后端服務(wù)器204可存儲并提供與信息娛樂系統(tǒng)的各個方面有關(guān)的信息，包括但不限于:可下載的軟件應(yīng)用(即，“app”)生態(tài)系統(tǒng)、與交通工具內(nèi)app框架有關(guān)的各種元件、以及設(shè)計用于可包括信息娛樂能力的交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)202的軟件更新、修訂、和/或增加。第三方206可提供附加的可下載軟件app、與交通工具內(nèi)app框架有關(guān)的附加的可下載軟件特征、對現(xiàn)有的第三方206提供的app的更新等。
[0044]后端服務(wù)器204或第三方206將數(shù)據(jù)通過類似于圖1所示數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)108的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)208 (這里將不再贅述)傳輸?shù)浇煌üぞ叩能囕d計算機(jī)系統(tǒng)202。為了接收從后端服務(wù)器204發(fā)送的數(shù)據(jù)，交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)202利用內(nèi)置載體210。內(nèi)置載體可包括車載交通工具通信或遠(yuǎn)程信息系統(tǒng)或與其配合，例如，由OnStar?公司商業(yè)營銷和出售的OnStar?模塊,該公司是本申請的受讓人General Motors Company (目前總部在密歇根州底特律市)的子公司。在其中內(nèi)置載體210為OnStar?模塊的實(shí)施例中，內(nèi)部收發(fā)機(jī)可能能夠提供實(shí)施為碼分多址(CDMA)的雙向手機(jī)語音和數(shù)據(jù)通信。在一些實(shí)施例中，其它3G技術(shù)可用來實(shí)施內(nèi)置載體210，包括但不限于:通用移動通信系統(tǒng)(UMTS)、寬帶CDMA(W-CDMA)、增強(qiáng)數(shù)據(jù)速率GSM演進(jìn)(EDGE)、增強(qiáng)型EDGE、高速分組接入(HSPA)、CDMA2000等。在一些實(shí)施例中，4G技術(shù)可單獨(dú)地或與3G技術(shù)結(jié)合地用來實(shí)施通知模塊，包括但不限于:增強(qiáng)型高速分組接入(HSPA+)、長期演進(jìn)(LTE)和/或先進(jìn)的長期演進(jìn)(LTE-A)。
[0045]此外，在其中交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)202使用OnStar?模塊作為內(nèi)置載體210的實(shí)施例中，OnStar?模塊提供經(jīng)由數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)208到后端服務(wù)器204的連通性。利用OnStar?模塊，交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)202具有下載軟件應(yīng)用和其它適用的信息娛樂特征的能力，同時保持伴隨標(biāo)準(zhǔn)OnStar?模塊的支持、功能和特征。
[0046]為了接收由第三方206發(fā)送的數(shù)據(jù)，交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)202利用引入載體212，例如消費(fèi)電子裝置(例如，諸如平板計算機(jī)或智能手機(jī)的便攜式無線通信裝置)。智能手機(jī)是指建立在移動操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上的具有比功能手機(jī)更先進(jìn)的計算能力和連接性的移動電話。除了數(shù)字語音服務(wù)之外，現(xiàn)代化的智能手機(jī)包括平板計算機(jī)的許多功能，包括執(zhí)行可下載的軟件應(yīng)用和連接到因特網(wǎng)，并可為用戶提供到各種附加應(yīng)用和服務(wù)的通路。
[0047]圖3是根據(jù)一個實(shí)施例的包括交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)302的交通工具300的功能框圖。如參照圖1所述，交通工具300可以是此處將不再贅述的多種不同類型中的任一種。如所描繪的，車載計算機(jī)系統(tǒng)302包括但不限于處理器架構(gòu)304、系統(tǒng)存儲器306、用戶接口 308、本地?zé)o線通信模塊310、網(wǎng)絡(luò)接口模塊312、信息娛樂系統(tǒng)314、以及圖像捕獲模塊 316。
[0048]處理器架構(gòu)304可利用一個或多個通用處理器、內(nèi)容可尋址存儲器、數(shù)字信號處理器、專用集成電路、現(xiàn)場可編程門陣列、任何合適的可編程邏輯裝置、離散門或晶體管邏輯、離散硬件組件、或設(shè)計用于執(zhí)行這里所述功能的任何組合來實(shí)施或執(zhí)行。特別地，處理器架構(gòu)304可實(shí)現(xiàn)為一個或多個微處理器、控制器、微控制器、或狀態(tài)機(jī)。此外，處理器架構(gòu)304可實(shí)施為計算裝置的組合，例如，數(shù)字信號處理器和微處理器的組合、多個微處理器、與數(shù)字信號處理器芯結(jié)合的一個或多個微處理器、或任何其它此類配置。
[0049]系統(tǒng)存儲器306可使用適合該實(shí)施例的任何數(shù)量的裝置、組件或模塊實(shí)現(xiàn)。此外，車載計算機(jī)系統(tǒng)302可包括適合特定實(shí)施例的集成在其中的系統(tǒng)存儲器306和/或操作性地聯(lián)接到其的系統(tǒng)存儲器306。在實(shí)踐中，系統(tǒng)存儲器306可被實(shí)現(xiàn)為RAM存儲器、閃存、EPROM存儲器、EEPROM存儲器、寄存器、硬盤、可移動磁盤、或本領(lǐng)域已知的任何其它形式的存儲介質(zhì)。在某些實(shí)施例中，系統(tǒng)存儲器306包括硬盤，其也可用來支持車載計算機(jī)系統(tǒng)302的功能。系統(tǒng)存儲器306可聯(lián)接到處理器架構(gòu)304，使得處理器架構(gòu)304可從系統(tǒng)存儲器306讀取信息并將信息寫入系統(tǒng)存儲器306。在備選方案中，系統(tǒng)存儲器306可一體化到處理器架構(gòu)304。作為示例，處理器架構(gòu)304和系統(tǒng)存儲器306可駐留在適當(dāng)?shù)卦O(shè)計的專用集成電路(ASIC)中。
[0050]用戶接口 308可包括各種特征或與其配合以允許用戶與車載計算機(jī)系統(tǒng)302交互。相應(yīng)地，用戶接口 308可包括各種人機(jī)接口，例如，小鍵盤、鍵、鍵盤、按鈕、開關(guān)、旋鈕、觸摸墊、操縱桿、指向裝置、虛擬書寫板、觸摸屏、麥克風(fēng)、或者使用戶能夠選擇選項、輸入信息或以其它方式控制車載計算機(jī)系統(tǒng)302的操作的任何裝置、組件或功能。例如，用戶接口308可由操作者操縱以選擇圖像捕獲軟件應(yīng)用并且經(jīng)由該圖像捕獲軟件應(yīng)用為多個車載攝像機(jī)配置操作參數(shù)，如上所述。
[0051]本地?zé)o線通信模塊310被適當(dāng)?shù)嘏渲贸蔀樵谲囕d計算機(jī)系統(tǒng)302的無線范圍內(nèi)在一個或多個裝置之間的信號傳輸提供本地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)。例如，本地?zé)o線通信模塊310生成用來在信息娛樂系統(tǒng)314和圖像捕獲模塊316之間通信數(shù)據(jù)的本地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)。在一些實(shí)施例中，本地?zé)o線通信模塊310生成與IEEE 802.11標(biāo)準(zhǔn)兼容的WLAN網(wǎng)絡(luò)，而在其它實(shí)施例中，本地?zé)o線通信模塊310可生成自組網(wǎng)、藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)、個域網(wǎng)(PAN)等。
[0052]網(wǎng)絡(luò)接口模塊312被適當(dāng)?shù)嘏渲贸稍谲囕d計算機(jī)系統(tǒng)302和一個或多個遠(yuǎn)程服務(wù)器之間通信數(shù)據(jù)(參見例如圖1)。如下文更詳細(xì)描述的，由網(wǎng)絡(luò)接口模塊312接收的數(shù)據(jù)可包括但不限于:可下載的軟件應(yīng)用、GPS定位數(shù)據(jù)、音樂、以及與車載計算機(jī)系統(tǒng)302兼容且用于與信息娛樂系統(tǒng)314 —起使用的其它數(shù)據(jù)。由網(wǎng)絡(luò)接口模塊312提供的數(shù)據(jù)可包括但不限于:對下載軟件應(yīng)用的請求、用于上傳的圖像數(shù)據(jù)(包括靜態(tài)幀圖像和/或視頻)坐寸O
[0053]通常，網(wǎng)絡(luò)接口模塊312使用與本地?zé)o線通信模塊310的協(xié)議不同的協(xié)議來通信。就這一點(diǎn)而言，由網(wǎng)絡(luò)接口模塊312利用的通信網(wǎng)絡(luò)可以在物理上和/或邏輯上不同于由本地?zé)o線通信模塊310用來在交通工具300的車載裝置之間建立通信的網(wǎng)絡(luò)。例如，本地?zé)o線通信模塊310創(chuàng)建可實(shí)現(xiàn)為自組網(wǎng)、藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)、PAN或WLAN等的第一網(wǎng)絡(luò)，而網(wǎng)絡(luò)接口模塊312利用實(shí)現(xiàn)為因特網(wǎng)、蜂窩網(wǎng)絡(luò)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、廣域網(wǎng)等的網(wǎng)絡(luò)。
[0054]交通工具300的車載計算機(jī)系統(tǒng)302包括也稱為信息娛樂系統(tǒng)314的交通工具內(nèi)交互式信息/媒體系統(tǒng)的功能。信息娛樂系統(tǒng)314的功能可由車載計算機(jī)系統(tǒng)302的所包括的和所描述的部件/模塊中的一個或多個來執(zhí)行，或者可由在本申請的上下文中未描述的附加的部件/模塊來執(zhí)行。
[0055]信息娛樂系統(tǒng)314為交通工具300中的乘客提供各種形式的信息和/或娛樂，包括例如音樂、新聞、報道、導(dǎo)航、天氣、體育、音樂、以及關(guān)于交通工具位置和周邊交通的通知。信息娛樂可以各種各樣的形式中的任一種提供，包括例如無線電系統(tǒng)、因特網(wǎng)無線電、播客、光盤、數(shù)字視頻光盤、其它便攜式存儲裝置、視頻點(diǎn)播等。信息娛樂系統(tǒng)314也管理與車載計算機(jī)系統(tǒng)302內(nèi)的各種功能有關(guān)的軟件應(yīng)用，并且具有從應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)下載附加的軟件應(yīng)用的能力。如圖1所示，應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)駐留在遠(yuǎn)程服務(wù)器上，并且車載計算機(jī)系統(tǒng)302的信息娛樂系統(tǒng)314與遠(yuǎn)程服務(wù)器通信以由用戶自主選擇和下載軟件應(yīng)用。除了車載計算機(jī)系統(tǒng)302的任何內(nèi)置軟件應(yīng)用和/或功能之外，信息娛樂系統(tǒng)314為所有下載的軟件應(yīng)用提供中央位置。
[0056]圖像捕獲模塊316包括與車載計算機(jī)系統(tǒng)302的各種元件通信的一個或多個攝像機(jī)，并且具有經(jīng)由本地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)與本地?zé)o線通信模塊310通信的能力。通常，攝像機(jī)由用戶選擇和購買并且由用戶集成到圖像捕獲模塊316中。然而，攝像機(jī)可由交通工具制造商、交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)制造商等內(nèi)置到系統(tǒng)中和/或提供。配置成使用與由本地?zé)o線通信模塊310使用的相同的無線標(biāo)準(zhǔn)通信的任何攝像機(jī)都可由用戶選擇和集成到圖像捕獲模塊316中。例如，用戶可選擇配置成通過W1-Fi (即，IEEE 802.11 WLAN)網(wǎng)絡(luò)通信的另配的攝像機(jī)，并且將該攝像機(jī)集成到交通工具300的車載計算機(jī)系統(tǒng)302的圖像捕獲模塊316中。如果本地?zé)o線通信模塊310可配置成利用兼容的W1-Fi網(wǎng)絡(luò)在交通工具上的裝置之間通信，那么用戶選擇的另配的W1-Fi攝像機(jī)是兼容的以便與本地?zé)o線通信模塊310—起使用。
[0057]圖像捕獲模塊316的攝像機(jī)的放置根據(jù)用戶偏好確定，并且每個攝像機(jī)可被放置在本地?zé)o線通信模塊310的無線范圍內(nèi)的任何位置。任何數(shù)目的攝像機(jī)可被放置在無線范圍內(nèi)并且根據(jù)用戶的選擇定位，直到使用車載計算機(jī)系統(tǒng)302的現(xiàn)有硬件可容納的最大數(shù)目的攝像機(jī)。放置地點(diǎn)可包括交通工具300的外表面、交通工具300的內(nèi)表面、車道上的位置、信箱或其它外部位置等。在一些實(shí)施例中，攝像機(jī)可被放置在內(nèi)表面上以提供交通工具內(nèi)部的乘員的圖像。在一些實(shí)施例中，攝像機(jī)可被放置在外表面上以提供后視駕駛圖像數(shù)據(jù)，并且在一些實(shí)施例中，攝像機(jī)可被放置在外表面上以提供前視駕駛圖像數(shù)據(jù)。在某些實(shí)施例中，用戶可從交通工具300的外表面移除攝像機(jī)，行走幾英尺但仍在無線范圍內(nèi)，捕獲圖像數(shù)據(jù)，然后將攝像機(jī)放回到交通工具的外表面。在該示例中，攝像機(jī)仍在車載計算機(jī)系統(tǒng)302的圖像捕獲模塊內(nèi)可操作，并且仍具有所有相關(guān)的功能。
[0058]與圖像捕獲模塊316相關(guān)聯(lián)的每個攝像機(jī)可具有捕獲靜態(tài)幀和/或視頻圖像的能力。一旦由攝像機(jī)獲得圖像，圖像就可根據(jù)用戶偏好被顯示、存儲和/或上傳。當(dāng)用戶選擇顯示來自圖像捕獲模塊316的圖像時，它們在交通工具內(nèi)的控制臺顯示器(例如，信息娛樂系統(tǒng)314的用戶接口 308)上被顯示。用戶可選擇觀看已捕獲和存儲的圖像，或者觀看從圖像捕獲模塊316的一個或多個攝像機(jī)饋送的直播視頻。在一些實(shí)施例中，用戶選擇使用在顯示器上的分屏選項一次觀看所有攝像機(jī)的實(shí)況饋送。在其它實(shí)施例中，用戶選擇每次觀看來自僅一個攝像機(jī)的實(shí)況饋送，并且如果選擇了觀看不止一個攝像機(jī)，則用戶可選擇循環(huán)通過所有適用的攝像機(jī)，在循環(huán)通過到下一攝像機(jī)饋送之前依次觀看每個饋入達(dá)用戶規(guī)定的時間段。
[0059]當(dāng)用戶選擇存儲來自圖像捕獲模塊316的圖像時，圖像可被存儲在系統(tǒng)存儲器306內(nèi)或使用諸如USB驅(qū)動器的可移除介質(zhì)存儲。圖像存儲的優(yōu)選位置是在信息娛樂系統(tǒng)314的軟件應(yīng)用內(nèi)用戶可配置的參數(shù)。
[0060]當(dāng)用戶選擇上傳來自圖像捕獲模塊316的圖像時，可使用交通工具300的車載計算機(jī)系統(tǒng)302的網(wǎng)絡(luò)接入上傳圖像。圖像可使用網(wǎng)絡(luò)接口模塊312上傳到因特網(wǎng)網(wǎng)站，例如社交媒體網(wǎng)站或圖像觀看/共享網(wǎng)站。另外利用網(wǎng)絡(luò)接口模塊312，圖像可被上傳到因特網(wǎng)可訪問的基于云的存儲服務(wù)。此外，利用本地?zé)o線通信模塊310，圖像可使用家庭或辦公網(wǎng)絡(luò)上傳到計算機(jī)，例如，當(dāng)交通工具300位于該網(wǎng)絡(luò)的無線范圍內(nèi)并且已獲準(zhǔn)接入時。用戶可將上傳配置成以自動的用戶規(guī)定時間間隔發(fā)生，或者用戶可將上傳配置成僅在經(jīng)由用戶接口 308手動命令時發(fā)生。
[0061]除了圖像數(shù)據(jù)之外，圖像捕獲模塊316也可通信由攝像機(jī)硬件識別的其它數(shù)據(jù)，例如攝像機(jī)狀態(tài)、剩余電池壽命等。由圖像捕獲模塊傳輸?shù)钠渌鼣?shù)據(jù)取決于所使用的特定型號的攝像機(jī)的能力。在一些實(shí)施例中，該數(shù)據(jù)可在車載計算機(jī)系統(tǒng)302的用戶接口 308上顯示以通知用戶。
[0062]圖像捕獲模塊316的操作參數(shù)可由用戶經(jīng)由信息娛樂系統(tǒng)314配置。在某些實(shí)施例中，用戶可訪問信息娛樂系統(tǒng)314內(nèi)的可下載的軟件應(yīng)用，以便配置和使用圖像捕獲模塊316。圖像捕獲模塊316的操作參數(shù)可包括但不限于:指定特定的攝像機(jī)根據(jù)規(guī)定的指令操作；指定規(guī)定數(shù)目的圖像的捕獲；指定靜態(tài)幀圖像或規(guī)定時長的視頻片段的捕獲等。
[0063]另外，操作參數(shù)可通過使用預(yù)編程的宏(或者換句話講，包含用于配置在圖像捕獲模塊中操作的一個或多個攝像機(jī)的操作的指令的可執(zhí)行代碼的片段)自動配置。用戶可設(shè)置多個宏，并且根據(jù)當(dāng)前情況選擇一個來使用。例如，用戶可對Macro I編程以配置圖像捕獲模塊，以便在全國各地駕駛期間每20分鐘從面向側(cè)面的攝像機(jī)捕獲一次靜態(tài)幀圖像。在另一示例中，用戶可將Macro 2編程以指示圖像捕獲模塊在不同的長途旅行期間從每個整點(diǎn)開始從面向前方的攝像機(jī)捕獲5分鐘視頻。
[0064]在某些實(shí)施例中，圖像捕獲模塊316以三種模式之一操作:全自動(FA)模式、可變自動(VA)模式或手動(M)模式。模式由用戶經(jīng)由用戶接口 308選擇。為了利用這三種模式中的任一種，圖像捕獲軟件應(yīng)用必須已在交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)302上執(zhí)行。
[0065]當(dāng)以FA模式操作時，在交通工具300啟動時，軟件應(yīng)用開始運(yùn)行，并且圖像捕獲模塊316搜索所有可用裝置(例如，無線通信啟用的攝像機(jī))。當(dāng)以VA模式操作時，在滿足特定參數(shù)時，軟件應(yīng)用開始運(yùn)行，并且圖像捕獲模塊316搜索所有可用裝置。該特定參數(shù)可包括由用戶已經(jīng)由用戶接口 308配置的交通工具300執(zhí)行的任何行為或任務(wù)完成(例如,交通工具300正在后退、交通工具300門打開、點(diǎn)火鑰匙處于AUX模式，等等)。當(dāng)以M模式操作時，除非由用戶經(jīng)由用戶接口 308提示，軟件應(yīng)用不開始運(yùn)行，并且圖像捕獲模塊316不搜索所有可用裝置。
[0066]圖4是包括定位在交通工具402上的攝像機(jī)(406-A，406-B, 406-C)的典型交通工具圖像捕獲系統(tǒng)400的示意圖。如圖所示，攝像機(jī)(406-A，406-B, 406-C)與車載計算機(jī)系統(tǒng)404以無線方式通信，車載計算機(jī)系統(tǒng)404提供用于接收的圖像數(shù)據(jù)的顯示器并且提供用于配置攝像機(jī)(406-A，406-B, 406-C)的操作參數(shù)的用戶接口。如圖所示，攝像機(jī)406-A定位在交通工具402的后部上以提供圖像覆蓋區(qū)域408-A。攝像機(jī)406-B定位在交通工具402的內(nèi)部上以提供顯示為圖像覆蓋區(qū)域408-B的后排座椅的乘員的視圖。攝像機(jī)406-C定位在交通工具402的前部上以提供作為圖像覆蓋區(qū)域408-C的交通工具402的前方區(qū)域的視圖。
[0067]利用攝像機(jī)(406-A，406-B, 406-C)，用戶可作為以一時間間隔循環(huán)通過所有三個攝像機(jī)的單個實(shí)況饋送、或使用分屏顯示器作為一組實(shí)況饋送來觀看圖像覆蓋區(qū)域(408-A, 408-B, 408-C)，或者用戶可觀看該區(qū)域的捕獲的和存儲的靜態(tài)幀圖像和/或視頻。此外，用戶可以用戶規(guī)定時間間隔或按照用戶的命令捕獲并存儲或上傳來自攝像機(jī)(406-A, 406-B, 406-C)的任何組合的圖像數(shù)據(jù)。
[0068]圖5是示出在交通工具上創(chuàng)建集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的過程500的實(shí)施例的流程圖。為便于描述和清楚起見，該示例假設(shè)過程500始于選擇可下載的軟件應(yīng)用(“app”)以用于管理基于交通工具的圖像捕獲系統(tǒng)(步驟502)。在某些實(shí)施例中，app可從包括多個可下載的軟件應(yīng)用的軟件應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)選擇。通常，app包括驅(qū)動程序、控制軟件等，其為基于交通工具的圖像捕獲系統(tǒng)提供功能。app可包括但不限于以下特征中的一個或多個:圖形用戶接口(GUI)、所有存儲的圖像的列表、所有存儲的視頻的列表、照片預(yù)覽特征、用于配置操作參數(shù)的選擇(包括用于單獨(dú)的和/或集合的多組圖像捕獲裝置的動作觸發(fā)器)等。一旦app已被選擇,過程500就致使交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)下載和安裝app (步驟504)以便使用。
[0069]在圖像捕獲app已被下載和安裝(步驟504)之后，過程500包括將多個圖像捕獲裝置連接到基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)(步驟506)。多個圖像捕獲裝置可包括由交通工具制造商(或子公司)生產(chǎn)和/或銷售的裝置、由除了交通工具制造商或子公司之外的一方生產(chǎn)的“另配的”裝置、或它們的任何組合。用戶根據(jù)他/她的偏好選擇任何圖像捕獲裝置，將它們帶入交通工具的無線范圍內(nèi)，并且將它們連接到基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)。在某些實(shí)施例中，圖像捕獲裝置定位并牢固地緊固在交通工具的內(nèi)表面和/或外表面上。在一些實(shí)施例中，圖像捕獲裝置定位在交通工具的無線范圍內(nèi)，但不定位在交通工具自身之上或之內(nèi)。例如，用戶可將攝像機(jī)置于其車道中以提供駕駛員在倒車時難以看到的區(qū)域或具有較高可能的危險的區(qū)域的圖像數(shù)據(jù)。圖像捕獲裝置(即，攝像機(jī))具有連接到無線網(wǎng)絡(luò)和使用無線網(wǎng)絡(luò)傳輸信號的能力，并且交通工具內(nèi)的無線網(wǎng)絡(luò)配置成接受連接的外圍裝置。在某些實(shí)施例中，用戶利用在交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的下載的軟件app來訪問關(guān)于目前連接到基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)的圖像捕獲裝置的數(shù)據(jù)。
[0070]接下來，過程500引發(fā)經(jīng)由車載計算機(jī)系統(tǒng)對新連接的圖像捕獲裝置的操作參數(shù)的配置(步驟508)。用戶與交通工具內(nèi)的車載計算機(jī)系統(tǒng)交互以在與連接的圖像捕獲裝置的使用和操作有關(guān)的設(shè)置中選擇選項和類型。在用于圖像捕獲裝置的操作參數(shù)已配置(步驟508)之后，過程500使用圖像捕獲裝置捕獲圖像數(shù)據(jù)(步驟510)，如由配置的操作參數(shù)所指導(dǎo)那樣。
[0071]圖6是示出根據(jù)一個實(shí)施例的使用在交通工具上的集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的過程600的實(shí)施例的流程圖。結(jié)合此處描述的過程600執(zhí)行的各種任務(wù)可通過軟件、硬件、固件或它們的任何組合執(zhí)行。為了進(jìn)行示意性的說明，過程600的描述可能涉及以上結(jié)合圖1至圖4所提及的元件。在實(shí)踐中，所描述的過程的一部分可由所描述的系統(tǒng)的不同元件(例如，系統(tǒng)固件、交通工具車載計算機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的邏輯、或系統(tǒng)中的其它邏輯)執(zhí)行。應(yīng)當(dāng)理解，所描述的過程可包括任何數(shù)量的附加或替代任務(wù)，附圖中所示任務(wù)不一定以圖示順序執(zhí)行，并且所描述的過程可并入具有本文未詳細(xì)描述的附加功能的更全面的程序或過程中。此外，附圖中所示任務(wù)中的一個或多個可從所描述的過程的實(shí)施例中省略，只要預(yù)期的總體功能保持完好。
[0072]為便于描述和清楚起見，該示例假設(shè)過程600始于搜索用于任何連接的圖像捕獲裝置的基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)(步驟602)。如此前參照圖3所述，根據(jù)一些實(shí)施例，圖像捕獲裝置的搜索和檢測可根據(jù)用戶配置的操作模式(例如，全自動、可變自動或手動)發(fā)生。
[0073]如果未檢測到圖像捕獲裝置(604的“否”分支)，則過程600繼續(xù)搜索無線網(wǎng)絡(luò)(步驟602)。交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)具有檢測連接到其自己的基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)的無線外圍裝置的能力。在一些實(shí)施例中，諸如具有無線地通信數(shù)據(jù)的能力的攝像機(jī)的無線外圍裝置連接到基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)，致使通知出現(xiàn)在交通工具車載計算機(jī)系統(tǒng)的用戶接口上。在該示例中，當(dāng)通知出現(xiàn)時，用戶獲知已檢測到裝置。
[0074]當(dāng)檢測到圖像捕獲裝置￠04的“是”分支)時，過程600致使車載計算機(jī)系統(tǒng)選擇并連接到檢測到的圖像捕獲裝置(步驟606)。在某些實(shí)施例中，當(dāng)通知出現(xiàn)在用戶接口上以告知用戶圖像捕獲裝置已被檢測到時，接著提示用戶接受或拒絕到圖像捕獲裝置的連接。在其它實(shí)施例中，車載計算機(jī)系統(tǒng)可自動地連接到檢測到的圖像捕獲裝置。在一些實(shí)施例中，當(dāng)檢測到圖像捕獲裝置并且建立連接時，圖像捕獲軟件應(yīng)用開始運(yùn)行。
[0075]—旦車載計算機(jī)系統(tǒng)連接到檢測到的圖像捕獲裝置(步驟606)，過程600就開始配置用于圖像捕獲裝置的操作參數(shù)(步驟608)。通常，過程600利用用戶輸入的配置數(shù)據(jù)或偏好設(shè)置來指示每個圖像捕獲裝置根據(jù)操作參數(shù)操作。操作參數(shù)可包括但不限于:用于捕獲靜態(tài)幀或視頻圖像數(shù)據(jù)的指令、圖像的數(shù)目、視頻捕獲的持續(xù)時間、用于以用戶規(guī)定時間間隔連續(xù)地捕獲靜態(tài)幀或視頻圖像數(shù)據(jù)的指令等。在某些實(shí)施例中，操作參數(shù)可包括動作觸發(fā)器，例如具體的交通工具操作，其根據(jù)用戶規(guī)定的偏好引發(fā)圖像捕獲裝置的執(zhí)行。動作觸發(fā)器可包括但不限于:快速加速、用力制動、超出安全駕駛速度、快速轉(zhuǎn)彎、和/或其它高風(fēng)險行為。此外，動作觸發(fā)器可包括用戶規(guī)定的節(jié)氣門位置、轉(zhuǎn)向角度、制動行為、氣囊展開等。動作觸發(fā)器可包括交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)能夠訪問的任何數(shù)據(jù)；用戶可為能夠由車載計算機(jī)系統(tǒng)訪問的任何可測量或可量化的交通工具數(shù)據(jù)配置可接受的閾值水平，其中超出閾值觸發(fā)所連接的圖像捕獲裝置的執(zhí)行。
[0076]在其中不需要用戶輸入而創(chuàng)建自動連接的實(shí)施例中，過程600可使用默認(rèn)的和/或預(yù)編程的操作參數(shù)，從而使自動連接的圖像捕獲裝置可以在連接到基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)之后立即開始操作。
[0077]在配置用于圖像捕獲裝置的操作參數(shù)(步驟608)之后，過程600啟動圖像捕獲裝置(步驟610)，使得圖像捕獲裝置將使用配置的操作參數(shù)操作。在一些實(shí)施例中，用戶可單擊按鈕或進(jìn)行某種類型的屏幕上的選擇以根據(jù)用戶配置的操作參數(shù)開始圖像捕獲。在其它實(shí)施例中，當(dāng)自動連接已創(chuàng)建并且默認(rèn)或預(yù)編程的操作參數(shù)正被使用時，系統(tǒng)可以自動地開始圖像捕獲。在該示例中，用戶可經(jīng)由在交通工具車載計算機(jī)系統(tǒng)上的用戶接口拒絕(override)自動連接或圖像捕獲。
[0078]接下來，過程600接收來自圖像捕獲裝置的圖像數(shù)據(jù)(步驟612)。圖像數(shù)據(jù)可呈將顯示、存儲和/或上傳的實(shí)況饋送或圖像數(shù)據(jù)(包括靜態(tài)幀和/或視頻)的形式。圖像數(shù)據(jù)可根據(jù)預(yù)編程的用戶偏好、即時用戶命令或默認(rèn)功能來處理。
[0079]拖曳應(yīng)用
圖7是根據(jù)一些實(shí)施例的應(yīng)用到交通工具702和附接的拖曳對象706的交通工具圖像捕獲系統(tǒng)700的示意圖。如圖所示，攝像機(jī)708-A定位在拖曳對象706上，并且兩個攝像機(jī)708-B、708-C定位在正拖曳所述拖曳對象706的交通工具702上。如此前參照圖4所述，攝像機(jī)(708-A，708-B, 708-C)與車載計算機(jī)系統(tǒng)704以無線方式通信，車載計算機(jī)系統(tǒng)704提供用于接收的圖像數(shù)據(jù)的顯示器并且提供用于配置攝像機(jī)(708-A，708-B, 708-C)的操作參數(shù)的用戶接口。利用攝像機(jī)(708-A，708-B, 708-C)，用戶可作為以一時間間隔循環(huán)通過所有三個攝像機(jī)的單個實(shí)況饋送、或使用分屏顯示器作為一組實(shí)況饋送來觀看圖像覆蓋區(qū)域(710-A，710-B, 710-C)，或者用戶可觀看該區(qū)域的捕獲的和存儲的靜態(tài)幀圖像和/或視頻。此外，用戶可以用戶規(guī)定時間間隔或按照用戶的命令捕獲并存儲或上傳來自攝像機(jī)(708-A，708-B, 708-C)的任何組合的圖像數(shù)據(jù)。系統(tǒng)700的許多特征、組件和功能與上文參照圖1-6所描述的那些類似(如果不相同的話)。為了簡潔和清楚起見，這里將不在系統(tǒng)700的上下文中贅述共享或共同的特征、組件和功能。
[0080]拖曳對象706可根據(jù)非常熟知的拖曳機(jī)構(gòu)和組件機(jī)械地聯(lián)接到交通工具702?！巴弦穼ο蟆笨砂ㄆ桨迨交蜷_放式拖車、封閉式拖車、拖船、游藝車拖車、油槽拖車、集裝箱拖車等。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員還應(yīng)當(dāng)理解，拖曳對象未必局限于拖車和其附帶的貨物；拖曳對象也可包括具有輪子且能夠連接到牽引裝置以便被拖曳的任何對象，例如機(jī)動車、牽引車、卡丁車、全地形車輛(ATV)等。聯(lián)接和/或連接可由鏈條、繩索、桿、一體化平臺、或使交通工具702在運(yùn)動過程中保持連接到拖曳對象706的某些其它裝置。
[0081]攝像機(jī)708-A可定位成在任何方向上面向和捕獲圖像數(shù)據(jù)，并且可捕獲拖曳對象706周圍的圖像數(shù)據(jù)。在典型的安裝中，攝像機(jī)708-A被定向成覆蓋主要在拖曳對象706后方的視野。在拖曳應(yīng)用中使用的圖像捕獲裝置可能對于觀看拖曳對象正后方的道路區(qū)域特別有用，這為交通工具702的駕駛員提供了對從拖曳對象的后部到在其后方行進(jìn)的任何其它交通工具的距離的視覺估計。此外，圖像捕獲裝置可定位成觀看交通工具702和拖曳對象706之間的連接/聯(lián)接，以便交通工具702的駕駛員可根據(jù)需要監(jiān)視該連接。備選地，圖像捕獲裝置可定位成觀看拖曳對象706的任一側(cè)或兩側(cè)，以消除交通工具702的駕駛員的盲區(qū)。
[0082]諸如攝像機(jī)708-A的無線圖像捕獲裝置是對有線圖像捕獲裝置的改進(jìn)，有線圖像捕獲裝置將需要從拖曳對象706到在交通工具702上的連接器的線路的敷設(shè)。雖然在將拖曳對象706聯(lián)接到交通工具702時仍然需要制動燈線和轉(zhuǎn)向信號線的連接，但消除對用于一個或多個圖像捕獲裝置的附加線路的需求更方便且更不凌亂。此外，與交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)704通信的無線圖像捕獲裝置便于從交通工具702內(nèi)部配置和操作，而不需要除圖像捕獲裝置自身之外的硬件。
[0083]交通工具702可拖曳不止一個拖曳對象706。就這一點(diǎn)而言，圖8描繪了備選的系統(tǒng)布置，其包括交通工具802、緊跟在交通工具802之后的第一拖曳對象804、以及緊跟在第一拖曳對象804之后的第二拖曳對象806。如圖8所示(并且如上文參照圖1和4所述)，無線攝像機(jī)810、812可被置于交通工具802的生成的無線范圍808內(nèi)的任何地方，這些地方可包括定位/放置在交通工具802自身上、在第一拖曳對象804上、在第二拖曳對象806上等。通常，只要攝像機(jī)或圖像捕獲裝置定位在交通工具802的無線范圍808內(nèi)，它就能夠與交通工具802的車載計算機(jī)系統(tǒng)通信包括圖像捕獲數(shù)據(jù)在內(nèi)的數(shù)據(jù)。
[0084]在某些實(shí)施例中，諸如攝像機(jī)812的圖像捕獲裝置也可被置于交通工具802的標(biāo)稱無線范圍808之外，同時仍經(jīng)由位于交通工具802的無線范圍808內(nèi)的其它圖像捕獲裝置(例如攝像機(jī)810)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰囕d計算機(jī)系統(tǒng)704。在某些實(shí)施例中，第二攝像機(jī)812被置于交通工具802的無線范圍808之外，但在第一攝像機(jī)810的無線范圍814內(nèi)。第二攝像機(jī)812捕獲圖像數(shù)據(jù)并將圖像數(shù)據(jù)(與任何其它相關(guān)的攝像數(shù)據(jù))傳輸?shù)降谝粩z像機(jī)810。位于交通工具的無線范圍808內(nèi)的第一攝像機(jī)810于是能夠?qū)⑴c其自身有關(guān)的數(shù)據(jù)和與第二攝像機(jī)812有關(guān)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇煌üぞ?02的車載計算機(jī)系統(tǒng)。這樣，第一攝像機(jī)810充當(dāng)“無線中繼器”，從而延長交通工具802可獲得攝像數(shù)據(jù)的無線通信范圍并且允許附加的和/或更大的拖曳對象804、806作為交通工具圖像捕獲系統(tǒng)的一部分而利用無線圖像捕獲裝置。
[0085]本文可能結(jié)合功能和/或邏輯塊組件并且參照可由各種計算組件或裝置執(zhí)行的操作、處理任務(wù)和功能的符號表不描述了技巧和技術(shù)。這樣的操作、任務(wù)和功能有時被稱為計算機(jī)執(zhí)行的、計算機(jī)化的、軟件實(shí)現(xiàn)的、或計算機(jī)實(shí)現(xiàn)的。在實(shí)踐中，一個或多個處理器裝置可通過操縱代表在系統(tǒng)存儲器中的存儲器位置的數(shù)據(jù)位的電信號以及其它信號的處理來執(zhí)行所描述的操作、任務(wù)和功能。其中數(shù)據(jù)位被保持的存儲器位置是具有與該數(shù)據(jù)位相對應(yīng)的特定電氣、磁學(xué)、光學(xué)或有機(jī)性質(zhì)的物理位置。應(yīng)當(dāng)理解，附圖中所示的各種塊組件可由配置成執(zhí)行指定功能的許多硬件、軟件和/或固件組件來實(shí)現(xiàn)。例如，系統(tǒng)或組件的實(shí)施例可采樣各種集成電路組件，例如，存儲元件、數(shù)字信號處理元件、邏輯元件、查找表等，它們可以在一個或多個微處理器或其它控制裝置的控制下執(zhí)行多種功能。
[0086]雖然已經(jīng)在上述【具體實(shí)施方式】中提出至少一個示例性實(shí)施例，但應(yīng)當(dāng)理解，存在大量的變型。還應(yīng)當(dāng)理解，本文所描述的一個或多個示例性實(shí)施例并非意圖以任何方式限制要求保護(hù)的主題的范圍、適用性或配置。相反，上述【具體實(shí)施方式】將為本領(lǐng)域的技術(shù)人員提供用于實(shí)現(xiàn)一個或多個所描述的實(shí)施例的常規(guī)路線。應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離由權(quán)利要求限定的范圍的情況下，可以在元件的功能和布置上做出各種修改，權(quán)利要求包括在提交本專利申請時已知的等同物和可預(yù)見的等同物。
【權(quán)利要求】
1.一種用于使用交通工具和拖曳對象上的集成的無線圖像捕獲系統(tǒng)的方法，所述方法包括: 通過基于交通工具的無線網(wǎng)絡(luò)連接到圖像捕獲裝置，其中，所述圖像捕獲裝置定位在拖曳對象上； 為所述圖像捕獲裝置配置操作參數(shù)；以及 在所述交通工具的車載計算機(jī)系統(tǒng)上接收來自所述圖像捕獲裝置的圖像數(shù)據(jù)，其中，所述圖像數(shù)據(jù)由所述圖像捕獲裝置根據(jù)所述配置的操作參數(shù)捕獲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 在所述交通工具的無線范圍內(nèi)檢測所述圖像捕獲裝置，其中，所述連接的步驟在檢測到所述圖像捕獲裝置之后執(zhí)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述連接的步驟還包括: 檢測連接到所述無線網(wǎng)絡(luò)的候選圖像捕獲裝置的組；以及 從所述候選圖像捕獲裝置的組選擇所述圖像捕獲裝置，以用于通過所述無線網(wǎng)絡(luò)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述連接的步驟還包括: 檢測連接到所述交通工具無線網(wǎng)絡(luò)且定位在所述拖曳對象上的候選圖像捕獲裝置的組；以及 從所述候選圖像捕獲裝置的組選擇所述圖像捕獲裝置，以用于通過所述無線網(wǎng)絡(luò)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述連接的步驟還包括: 檢測連接到所述交通工具無線網(wǎng)絡(luò)的候選圖像捕獲裝置的組，其中，所述候選圖像捕獲裝置的組定位在所述交通工具的外表面上且在所述拖曳對象上；以及 從所述候選圖像捕獲裝置的組選擇所述圖像捕獲裝置，以用于通過所述無線網(wǎng)絡(luò)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 檢測由所述交通工具執(zhí)行的操作的發(fā)生；以及 響應(yīng)于檢測到所述發(fā)生，根據(jù)所述操作參數(shù)操作所述圖像捕獲裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 檢測預(yù)限定的高風(fēng)險操作的發(fā)生；以及 響應(yīng)于檢測到所述發(fā)生，根據(jù)所述操作參數(shù)操作所述圖像捕獲裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，還包括: 檢測交通工具碰撞的發(fā)生；以及 響應(yīng)于檢測到所述發(fā)生，根據(jù)操作參數(shù)操作所述圖像捕獲裝置。
9.一種用于交通工具和聯(lián)接到所述交通工具的拖曳對象的無線通信系統(tǒng)，包括: 無線攝像機(jī)，其定位在所述拖曳對象上并且配置成捕獲圖像并配置成經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸圖像；以及 機(jī)動車頭部單元(AHU)，其車載于所述交通工具上且通信地聯(lián)接到所述無線攝像機(jī)，所述機(jī)動車頭部單元(AHU)配置成從所述無線攝像機(jī)接收所述圖像并且配置成顯示所述接收的圖像。
10.一種機(jī)動車頭部單元(AHU)，包括非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)，所述非暫態(tài)計算機(jī)可讀介質(zhì)包含其上的可執(zhí)行指令，所述可執(zhí)行指令當(dāng)由處理器執(zhí)行時，配置成: 經(jīng)由用戶接口在所述機(jī)動車頭部單元(AHU)上接收輸入，所述輸入包括: 第一命令，其用以啟動定位在拖車上的攝像機(jī)，其中，所述拖車聯(lián)接到機(jī)動車，并且其中，所述機(jī)動車容納所述機(jī)動車頭部單元(AHU)； 第二命令，其用于使所述攝像機(jī)根據(jù)一個或多個具體參數(shù)操作；以及 第三命令，其用于操縱由所述機(jī)動車頭部單元(AHU)接收的攝像數(shù)據(jù)； 將所述第一和第二命令經(jīng)由無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至所述攝像機(jī)； 接收由所述攝像機(jī)傳輸?shù)乃鰯z像數(shù)據(jù)，其中，所述攝像數(shù)據(jù)由根據(jù)所述第一和第二命令操作的所述攝像機(jī)獲得；和 根據(jù)所述第三命令操縱所述攝像數(shù)據(jù)。
【文檔編號】H04N7/18GK104378585SQ201410396408
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月13日
【發(fā)明者】J.S.胡頓 申請人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作有限責(zé)任公司