一種違章車輛監(jiān)控方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種違章車輛監(jiān)控方法，包括以下步驟：在車輛號牌中嵌入車輛識別卡，車輛識別卡包括RFID芯片，存儲有車輛號牌等信息；在禁停區(qū)域兩端設(shè)置禁停標識牌，其數(shù)量為2個，所述禁停標識牌安裝有射頻接收器和相機，所述相機向禁停區(qū)域設(shè)置；所述射頻接收器接收到射頻信號時，啟動相機拍攝；通過圖像處理模塊連接到所述相機和射頻接收器，將圖像信號與射頻信號打包編號；通過GPRS模塊將所述打包信息發(fā)送到上位機處理器。
【專利說明】一種違章車輛監(jiān)控方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子領(lǐng)域，特別是指一種違章車輛監(jiān)控方法。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平也日益提高，擁有機動車的家庭越來越多，中國已為全球第一大汽車消費國，超過美國成為全球第一大汽車保有國也是指日可待。
[0003]機動車多了，停車成為難題，我國的現(xiàn)狀是公共停車資源非常有限，尤其是城市CBD，停車更是一位難求。很多駕駛員將車輛隨意停放路邊，使本來就狹小的馬路更加擁堵。
[0004]對于路邊隨意停車情況，目前主要的監(jiān)管方法是靠交警貼罰單，進行經(jīng)濟處罰，但交警的警力有限，無法時刻跟蹤，更不會每一條馬路配備人員，因此，很多駕駛員抱有僥幸心理，將車輛在路邊隨意?？俊?br> [0005]如何禁停路段對亂停車的現(xiàn)象進行及時、智能化的管理，是目前亟待解決的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提出一種違章車輛監(jiān)控方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中亂停車的問題。
[0007]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0008]一種違章車輛監(jiān)控方法，包括以下步驟:
[0009]步驟(a)，在車輛號牌中嵌入車輛識別卡，車輛識別卡包括RFID芯片，存儲有車輛號牌等信息；
[0010]步驟(b)，在禁停區(qū)域兩端設(shè)置禁停標識牌，其數(shù)量為2個，所述禁停標識牌安裝有射頻接收器和相機，所述相機向禁停區(qū)域設(shè)置；
[0011]步驟(C)，所述射頻接收器接收到射頻信號時，啟動相機拍攝；
[0012]步驟(d)，通過圖像處理模塊連接到所述相機和射頻接收器，將圖像信號與射頻信號打包編號；
[0013]步驟(e)，通過GPRS模塊將所述打包信息發(fā)送到上位機處理器。
[0014]可選地，所述步驟(d)中，禁停標識牌還內(nèi)嵌有DSP芯片，DSP芯片對相機輸出的圖像信號進行格式轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為GIF格式。
[0015]可選地，所述DSP芯片為TMS320DM642芯片。
[0016]本發(fā)明的有益效果是:
[0017]通過禁停標識牌上的射頻接收器感應(yīng)車輛號牌上的RFID，一旦感應(yīng)到違規(guī)停放車輛，通過相機拍攝違紀圖像，并通過GPRS模塊將車輛信息和圖像的壓縮包上傳到上位機。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本發(fā)明違章車輛監(jiān)控方法的流程圖。

【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0021]如圖1所示，本發(fā)明一種違章車輛監(jiān)控方法，包括以下步驟:
[0022]步驟(a)，在車輛號牌中嵌入車輛識別卡，車輛識別卡包括RFID芯片，存儲有車輛號牌等信息；
[0023]步驟(b)，在禁停區(qū)域兩端設(shè)置禁停標識牌，其數(shù)量為2個，所述禁停標識牌安裝有射頻接收器和相機，所述相機向禁停區(qū)域設(shè)置；
[0024]步驟(C)，所述射頻接收器接收到射頻信號時，啟動相機拍攝；
[0025]步驟(d)，通過圖像處理模塊連接到所述相機和射頻接收器，將圖像信號與射頻信號打包編號；
[0026]步驟(e)，通過GPRS模塊將所述打包信息發(fā)送到上位機處理器。
[0027]優(yōu)選地，上述步驟(d)中，禁停標識牌還內(nèi)嵌有DSP芯片，DSP芯片對相機輸出的圖像信號進行格式轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為GIF格式，GIF格式的圖像容量小但失真度很低，肉眼難以辨識，滿足拍照要求。
[0028]優(yōu)選地，所述DSP芯片為TMS320DM642芯片。
[0029]TMS320DM642是TI公司C6000系列DSP中最新的定點DSP，其核心是C6416型高性能數(shù)字信號處理器，具有極強的處理性能，高度的靈活性和可編程性，同時外圍集成了非常完整的音頻、視頻和網(wǎng)絡(luò)通信等設(shè)備及接口。
[0030]TMS320DM642芯片包括:3個可配置的視頻端口(VP0RT0 — 2)能夠與通用的視頻編、解碼器實現(xiàn)無縫連接，支持多種視頻分辨率及視頻標準，支持RAW視頻輸入/輸出，傳輸流模式；I個10/100Mb/S以太網(wǎng)接口(EMAC)，符合IEEE 802.3標準；I個多通道帶緩沖音頻串行端口(McASP)，支持 I2S, DIT, S/PDIF, IEC60958 — 1，AES — 3、CP — 430 等音頻格式；2個多通道帶緩沖串行端口(McBSP)，采用RS232電平驅(qū)動；1個VCXO內(nèi)插控制單元(VIC)，支持音/視頻同步；I個32位、66M赫茲、3.3V主/從PCI接口，遵循PCI2.2規(guī)范；I個用戶可配置的16/32主機接口(HPI) ;1個16位通用輸入/輸出端口(GP1) ;1個64位外部存儲器接口(EMIF)，能夠與大多數(shù)異步存儲器(SRAM、EPR0M)及同步存儲器(SDRAM，SBSRAM，ZBT SRAM,FIF0)無縫連接，最大可尋址外部存儲器空間為1024MB ;1個具有64路獨立通道的增強型直接內(nèi)存訪問控制器(EDMA) ; I個數(shù)據(jù)管理輸入/輸出模塊(MD1) ;1個I2C總線模塊；3個32位通用定時器；1個符合IEEE 1149.1標準的JTAG接口及子板接口等。
[0031]本發(fā)明的違章車輛監(jiān)控方法通過禁停標識牌上的射頻接收器感應(yīng)車輛號牌上的RFID，一旦感應(yīng)到違規(guī)停放車輛，通過相機拍攝違紀圖像，并通過GPRS模塊將車輛信息和圖像的壓縮包上傳到上位機。
[0032]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種違章車輛監(jiān)控方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟(a)，在車輛號牌中嵌入車輛識別卡，車輛識別卡包括RFID芯片，存儲有車輛號牌等信息； 步驟(b)，在禁停區(qū)域兩端設(shè)置禁停標識牌，其數(shù)量為2個，所述禁停標識牌安裝有射頻接收器和相機，所述相機向禁停區(qū)域設(shè)置； 步驟(c)，所述射頻接收器接收到射頻信號時，啟動相機拍攝； 步驟(d)，通過圖像處理模塊連接到所述相機和射頻接收器，將圖像信號與射頻信號打包編號； 步驟(e)，通過GPRS模塊將所述打包信息發(fā)送到上位機處理器。
2.如權(quán)利要求1所述的違章車輛監(jiān)控方法，其特征在于，所述步驟(d)中，禁停標識牌還內(nèi)嵌有DSP芯片，DSP芯片對相機輸出的圖像信號進行格式轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換為GIF格式。
3.如權(quán)利要求2所述的違章車輛監(jiān)控方法，其特征在于，所述DSP芯片為TMS320DM642-H-* I I心/T O
【文檔編號】H04N7/18GK104183138SQ201410396280
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月13日
【發(fā)明者】隋海燕 申請人:青島盛嘉信息科技有限公司