基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型專利公開(kāi)一種基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制，利用壓力傳感器、PLC控制器、紅綠燈的協(xié)同工作，在必要時(shí)，實(shí)現(xiàn)了攝像頭對(duì)道路交通的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免了攝像頭過(guò)度拍攝降低使用壽命以及對(duì)電能的浪費(fèi)；該新型壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制具有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、實(shí)時(shí)性好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本使用新型涉及一種控制方式，特別是涉及交通攝像頭的控制。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，能源問(wèn)題越來(lái)越突出，攝像頭每天不停地拍攝交通路面狀況被認(rèn)為需要消耗許多電能，有些地區(qū)為了節(jié)約用電就關(guān)閉了攝像頭，有的攝像頭壞了也無(wú)人問(wèn)津。近幾年機(jī)動(dòng)車數(shù)量以幾何倍數(shù)在增長(zhǎng)，行人和非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、爭(zhēng)道、搶道現(xiàn)象非常嚴(yán)重。本實(shí)用新型的壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭因此應(yīng)運(yùn)而生，不僅有效地約束交通違規(guī)行為，而且可以延長(zhǎng)交通攝像頭的使用壽限以及滿足節(jié)約用電。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本使用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制。
[0004]本實(shí)用新型使用時(shí):安裝在地面的壓力傳感器(1)把檢測(cè)到地面的壓力信號(hào)(無(wú)壓力則為“0”，有壓力則為“廠’)傳送給控制器？IX(2),若交通紅綠燈(3)此時(shí)傳送給控制器？1^(2)為綠燈信號(hào)時(shí)，則控制器？1^(2)不輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)攝像頭(4)拍攝，否則控制器^10(2)輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)攝像頭(4)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)路面狀況進(jìn)行攝像、監(jiān)控。
[0005]本實(shí)用新型所述的基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制的積極效果在于:本實(shí)用新型專利公開(kāi)一種基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制，利用壓力傳感器、？IX控制器、紅綠燈的協(xié)同工作，在必要時(shí)，實(shí)現(xiàn)了攝像頭對(duì)道路交通的實(shí)時(shí)監(jiān)控，避免了攝像頭過(guò)度拍攝降低使用壽命以及對(duì)電能的浪費(fèi)；該新型壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制具有系統(tǒng)簡(jiǎn)單、運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、實(shí)時(shí)性好等優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖1和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0007]本圖是基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制圖。其是由壓力傳感器(1),控制器紅綠燈(3),攝像頭(4)組成。

【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖所示，本實(shí)用新型基于壓力感應(yīng)交通燈的攝像頭控制裝置，主要包括壓力傳感器(1),控制器？IX (2),交通紅綠燈(3),攝像頭(4)組成。
[0009]當(dāng)交通系統(tǒng)工作時(shí)，安裝在地面的壓力傳感器(1)把檢測(cè)到地面的壓力信號(hào)(無(wú)壓力則為“0”，有壓力則為“廠’)傳送給控制器？IX(2),若交通紅綠燈(3)此時(shí)傳送給控制器？1^(2)為綠燈信號(hào)時(shí)，則控制器？1^(2)不輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)攝像頭(4)拍攝，否則控制器^10(2)輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)攝像頭(4)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)路面狀況進(jìn)行攝像、監(jiān)控。
【權(quán)利要求】
1.新型壓力傳感器交通燈的攝像頭控制，其特征在于:包含壓力傳感器(11控制器^10(2)、交通紅綠燈(3)、攝像頭(4)；安裝在地面的壓力傳感器(1)把檢測(cè)到地面的壓力信號(hào)傳送給控制器？IX(2),若交通紅綠燈(3)此時(shí)傳送給控制器？IX(2)為綠燈信號(hào)時(shí)，則控制器？IX (2)不輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)攝像頭⑷拍攝，否則控制器？IX (2)輸出信號(hào)驅(qū)動(dòng)攝像頭(4)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)路面狀況進(jìn)行攝像、監(jiān)控。
【文檔編號(hào)】H04N5/232GK204145622SQ201420330517
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年6月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月14日
【發(fā)明者】賀新生, 鄧紹泰, 張廣, 戴作財(cái) 申請(qǐng)人:浙江師范大學(xué)