国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備的制作方法

      文檔序號:11524625閱讀:282來源:國知局
      用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及車載信息采集技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備。



      背景技術(shù):

      行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人,還可以用它來記錄征服艱難險阻的過程。開車時邊走邊錄像,同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)“黑匣子”;同時行車記錄儀也可以防止現(xiàn)在社會那些不可避免的碰瓷行為。

      然而,隨著人們生活水平的提高,自駕外出旅游的機會越來越多,在自駕游的過程中,需要旅客遇到漂亮的風(fēng)景時,會選擇在路邊停車并對風(fēng)景進行拍攝,在許多高速路段,這種行為不僅違反交通法規(guī),同時也給旅客安全帶來了極大隱患。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是在自駕游的過程中,需要旅客遇到漂亮的風(fēng)景時,會選擇在路邊停車并對風(fēng)景進行拍攝,在許多高速路段,這種行為不僅違反交通法規(guī),同時也給旅客安全帶來了極大隱患,目的在于提供用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備,解決上述問題。

      本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):

      用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備,包括攝像裝置;所述攝像裝置底部安裝有轉(zhuǎn)盤,且轉(zhuǎn)盤底部安裝上支座;所述上支座通過轉(zhuǎn)軸活動連接于下支座;所述攝像裝置包括設(shè)置于攝像裝置內(nèi)部的第一電機、第二電機和控制裝置;所述攝像裝置還包括設(shè)置于攝像裝置外壁上的攝像頭;所述第一電機通過第一傳動裝置帶動轉(zhuǎn)盤繞轉(zhuǎn)盤軸線旋轉(zhuǎn);所述第二電機通過第二傳動裝置帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn);所述第一電機、第二電機和攝像頭電連接于控制裝置;所述控制裝置包括:用于接收遠程端信號的無線通信模塊;用于根據(jù)遠程端信號控制第一電機、第二電機和攝像頭工作的控制模塊。

      現(xiàn)有技術(shù)中,在自駕游的過程中,需要旅客遇到漂亮的風(fēng)景時,會選擇在路邊停車并對風(fēng)景進行拍攝,在許多高速路段,這種行為不僅違反交通法規(guī),同時也給旅客安全帶來了極大隱患。本發(fā)明應(yīng)用時,當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)漂亮的風(fēng)景時,通過遠程端發(fā)送遠程端信號,無線通信模塊接收到遠程端信號時,控制模塊控制第一電機和第二電機使得轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),從而將攝像裝置調(diào)整至所需位置,再控制攝像頭對風(fēng)景進行拍攝,從而不需要停車也可以對窗外的風(fēng)景進行隨時隨地的拍攝;同時由于下支座的底部可以安裝于車內(nèi),從而為拍攝提供了一個相對平穩(wěn)的環(huán)境,使得拍攝的質(zhì)量大幅上升。本發(fā)明通過設(shè)置第一電機、第二電機、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)軸,使得旅客可以在車內(nèi)對窗外的風(fēng)景進行拍攝,不需要停車,從而不會違反交通法規(guī),消除了旅客的安全隱患。

      進一步的,所述無線通信模塊還用于將攝像頭采集的圖像信息發(fā)送至遠程端。

      本發(fā)明應(yīng)用時,無線通信模塊將攝像頭采集的圖像信息發(fā)送至遠程端,使得旅客可以在使用的過程中,通過遠程端即可觀察到攝像頭采集的圖像信息,提高了攝像頭拍攝效率。

      進一步的,所述第一傳動裝置采用螺桿齒輪傳動。

      進一步的,所述第二傳動裝置采用交錯軸斜齒輪傳動。

      進一步的,所述攝像頭上支座和下支座采用不銹鋼材料。

      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:

      1、本發(fā)明用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備,通過設(shè)置第一電機、第二電機、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)軸,使得旅客可以在車內(nèi)對窗外的風(fēng)景進行拍攝,不需要停車,從而不會違反交通法規(guī),消除了旅客的安全隱患;

      2、本發(fā)明用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備,無線通信模塊將攝像頭采集的圖像信息發(fā)送至遠程端,使得旅客可以在使用的過程中,通過遠程端即可觀察到攝像頭采集的圖像信息,提高了攝像頭拍攝效率。

      附圖說明

      此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實施例的進一步理解,構(gòu)成

      本技術(shù):
      的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實施例的限定。在附圖中:

      圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。

      附圖中標(biāo)記及對應(yīng)的零部件名稱:

      1-攝像裝置,11-轉(zhuǎn)盤,12-第一電機,13-第二電機,14-上支座,15-下支座,16-轉(zhuǎn)軸,17-控制裝置,18-攝像頭。

      具體實施方式

      為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明白,下面結(jié)合實施例和附圖,對本發(fā)明作進一步的詳細說明,本發(fā)明的示意性實施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。

      實施例1

      如圖1和圖2所示,本發(fā)明用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備,包括攝像裝置1;所述攝像裝置1底部安裝有轉(zhuǎn)盤11,且轉(zhuǎn)盤11底部安裝上支座14;所述上支座14通過轉(zhuǎn)軸16活動連接于下支座15;所述攝像裝置1包括設(shè)置于攝像裝置1內(nèi)部的第一電機12、第二電機13和控制裝置17;所述攝像裝置1還包括設(shè)置于攝像裝置1外壁上的攝像頭18;所述第一電機12通過第一傳動裝置帶動轉(zhuǎn)盤11繞轉(zhuǎn)盤11軸線旋轉(zhuǎn);所述第二電機13通過第二傳動裝置帶動轉(zhuǎn)軸16旋轉(zhuǎn);所述第一電機12、第二電機13和攝像頭18電連接于控制裝置17;所述控制裝置17包括:用于接收遠程端信號的無線通信模塊;用于根據(jù)遠程端信號控制第一電機12、第二電機13和攝像頭18工作的控制模塊。

      本實施例實施時,遠程端優(yōu)選為手機,無線通信模塊優(yōu)選為esp8266-10wifi模塊,控制模塊優(yōu)選為cortex-a7,當(dāng)旅客發(fā)現(xiàn)漂亮的風(fēng)景時,通過遠程端發(fā)送遠程端信號,無線通信模塊接收到遠程端信號時,控制模塊控制第一電機12和第二電機13使得轉(zhuǎn)盤11和轉(zhuǎn)軸16旋轉(zhuǎn),從而將攝像裝置1調(diào)整至所需位置,再控制攝像頭18對風(fēng)景進行拍攝,從而不需要停車也可以對窗外的風(fēng)景進行隨時隨地的拍攝;同時由于下支座15的底部可以安裝于車內(nèi),從而為拍攝提供了一個相對平穩(wěn)的環(huán)境,使得拍攝的質(zhì)量大幅上升。本發(fā)明通過設(shè)置第一電機12、第二電機13、轉(zhuǎn)盤11和轉(zhuǎn)軸16,使得旅客可以在車內(nèi)對窗外的風(fēng)景進行拍攝,不需要停車,從而不會違反交通法規(guī),消除了旅客的安全隱患。

      實施例2

      本實施例在實施例1的基礎(chǔ)上,所述無線通信模塊還用于將攝像頭18采集的圖像信息發(fā)送至遠程端。

      本實施例實施時,無線通信模塊將攝像頭18采集的圖像信息發(fā)送至遠程端,使得旅客可以在使用的過程中,通過遠程端即可觀察到攝像頭18采集的圖像信息,提高了攝像頭18拍攝效率。

      以上所述的具體實施方式,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備,攝像裝置底部安裝有轉(zhuǎn)盤,且轉(zhuǎn)盤底部安裝上支座;上支座通過轉(zhuǎn)軸活動連接于下支座;攝像裝置還包括設(shè)置于攝像裝置外壁上的攝像頭;第一電機通過第一傳動裝置帶動轉(zhuǎn)盤繞轉(zhuǎn)盤軸線旋轉(zhuǎn);第二電機通過第二傳動裝置帶動轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn);第一電機、第二電機和攝像頭電連接于控制裝置;控制裝置包括:用于接收遠程端信號的無線通信模塊;用于根據(jù)遠程端信號控制第一電機、第二電機和攝像頭工作的控制模塊。本發(fā)明用于旅途中隨時采集圖像的智能設(shè)備,通過設(shè)置第一電機、第二電機、轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)軸,使得旅客可以在車內(nèi)對窗外的風(fēng)景進行拍攝,不需要停車,從而不會違反交通法規(guī),消除了旅客的安全隱患。

      技術(shù)研發(fā)人員:龍翔
      受保護的技術(shù)使用者:成都凌點科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.04.19
      技術(shù)公布日:2017.08.18
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1