專利名稱：車頂汽車天線的制作方法
技術領域：
本實用新型車頂汽車天線涉及的是一種適用于各種箱式車、轎車側頂部的汽車天線。
目前車頂汽車天線的天線桿直接接入塑料絕緣套管內天線拉動時容易從絕緣套管內滑脫，雖然將天線頭部打扁或打毛但時間長后不會脫落，同時由于天線與絕緣套之間使用時間長后間隙增大，會引起晃動，產生噪音，影響無線接收效果。
本實用新型的目的是針對目前車頂汽車天線存在的不足之處提供一種新穎的車頂汽車天線，在天線后部設置有限位套，天線絕緣套內設有配合套，可以使天線桿，收縮拉伸自如，不會松動，無響聲，不容易滑脫，提高了天線接收效果。
車頂汽車天線是采取以下方案實現(xiàn)的車頂汽車天線由天線桿、天線帽、天線安裝座、天線套管、天線桿限位套、天線配合套、天線絕緣套管，同軸電纜線、插頭構成。天線桿裝置在天線安裝座上，天線安裝座上設有天線套管，天線套管外部套裝有天線絕緣套管，天線桿裝插在天線套管與天線絕緣套管內，天線桿在天線安裝座外側一端部裝有天線帽，可方便將天線拉出，還可防止天線縮入天線安裝座內。天線桿裝插在絕緣套管內一端固定有天線桿限位套，防止天線桿從天線套管內拉脫，在絕緣套管內嵌裝有天線配合套，與天線桿限位套相配合，防止天線桿在絕緣套管內松動，同軸電纜線裝在天線安裝座下部，同軸電纜線輸出端裝有插頭，可以將天線接收到信號通過同軸電纜線輸入汽車內信號接收器。
車頂汽車天線使用時由螺釘將天線安裝固定在汽車側頂部，將同軸電纜插頭插在車內信號接收器上，并將天線拉出即可正常工作。該汽車天線設計合理、結構簡單，天線桿限位套與天線絕緣套管內設有的配合套配合良好，使天線桿收縮、拉伸自如無響聲、不晃動，不會滑脫，由于天線桿配合良好無松動現(xiàn)象，提高了天線接收效果，使信號傳輸良好。
以下將結合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是車頂汽車天線結構示意圖。
參照附圖車頂汽車天線由天線桿1、天線帽2、天線安裝座3、天線套管4、天線桿限位套7、天線配合套8、天線絕緣套管5，同軸電纜線9、插頭10構成。天線桿裝置在天線安裝座3上，天線安裝座3上設有天線套管4，天線套管為金屬套管，與天線接觸良好便于傳遞天線接收信號，天線套管4后部有絕緣套管安裝嘴11，天線絕緣套管5裝套在天線套管外部，絕緣套管安裝嘴11有凸起，可以防止絕緣套管脫落。天線桿1可在天線套管4內方便抽出或插入，天線桿在天線安裝座外側一端裝有天線帽，天線桿在絕緣套管5一端固定有天線桿限位套7可以采用鉚接方式固定在天線桿一端，防止天線桿從天線套管內拉脫，在絕緣套管5內嵌裝有天線配合套8，天線配合套與天線桿限位套相配合防止天線桿1在絕緣套管5內松動影響天線接收效果。同軸電纜線9裝在天線安裝座3下部，同軸電纜線輸出端裝有插頭10，同軸電纜接收端中心導線與天線套管4相連接，同軸電纜中心導線外包裹有屏蔽網套，插頭10可接插在車內信號接收器上，將車頂汽車天線接收到信號傳輸給汽車內信號接收器。部分同軸電纜線由捆扎帶6與天線絕緣套管5捆扎在一起便于安裝、定位。
權利要求1.一種車頂汽車天線，由天線桿、天線帽、天線安裝座、天線套管、同軸電纜線、插頭構成，其特征是天線套管外部套裝有天線絕緣套管，天線桿裝插在天線套管與天線絕緣套管內，天線桿裝插在絕緣套管內一端固定有天線桿限位套，在絕緣套管內嵌裝有天線配合套，與天線桿限位套相配合。
2.根據(jù)權利要求1所述的車頂汽車天線，其特征是天線套管后部有絕緣套管安裝嘴，絕緣套管安裝嘴有凸起。
專利摘要本實用新型車頂汽車天線涉及的是一種適用于各種箱式車、轎車側頂部的汽車天線。結構由天線桿、天線帽、天線安裝座、天線套管、同軸電纜線、插頭構成,其特征是天線套管外部套裝有天線絕緣套管,天線桿裝插在天線套管與天線絕緣套管內,天線桿裝插在絕緣套管內一端固定有天線桿限位套,在絕緣套管內嵌裝有天線配合套,與天線桿限位套相配合。天線套管后部有絕緣套管安裝嘴。該汽車天線收縮拉伸自如不會松動、無響聲、不容易滑脫,接收效果好。
文檔編號H04L15/24GK2343720SQ98226409
公開日1999年10月13日 申請日期1998年4月8日 優(yōu)先權日1998年4月8日
發(fā)明者蔣小平, 陳華羅 申請人:蔣小平