一種面向多車(chē)型的車(chē)身信息采集系統(tǒng)的可配置方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種面向多車(chē)型的車(chē)身信息采集系統(tǒng)的可配置方法，屬于車(chē)輛信息采集與測(cè)試領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)在使用過(guò)程中，隨著行駛里程增加，出現(xiàn)可靠性降低，經(jīng)濟(jì)性變差和故障率增加等現(xiàn)象。汽車(chē)的這一變化過(guò)程是必然的，是符合發(fā)展規(guī)律的，但是如果檢測(cè)不及時(shí)，則汽車(chē)在行駛過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
[0003]汽車(chē)技術(shù)狀況檢測(cè)的基本方法有兩種:一種是傳統(tǒng)的人工經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法，另一種是現(xiàn)代儀器設(shè)備檢測(cè)法。人工經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)法檢測(cè)速度慢，準(zhǔn)確性差，不能進(jìn)行定量分析，不適用大批量的檢測(cè)。采用現(xiàn)代儀器設(shè)備的檢測(cè)系統(tǒng)可以自動(dòng)分析、判斷、存儲(chǔ)汽車(chē)的技術(shù)狀況，具有快速、經(jīng)濟(jì)、安全、不受外界自然條件限制，以及試驗(yàn)重復(fù)性好和能定量顯示檢測(cè)結(jié)果等優(yōu)點(diǎn)，因而成為檢車(chē)的主要方法，在國(guó)內(nèi)外獲得廣泛應(yīng)用。
[0004]通常的這種現(xiàn)代儀器設(shè)備，類(lèi)似CANOE等設(shè)備，CANOE是Vector公司的針對(duì)汽車(chē)電子行業(yè)的總線(xiàn)分析工具，存在采集的信息種類(lèi)較單一、成本高昂且不便于多臺(tái)車(chē)同時(shí)作業(yè)采集數(shù)據(jù)、用戶(hù)不能在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控等缺點(diǎn)，難以對(duì)車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行全面和定量的數(shù)據(jù)分析。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題及缺陷，提供一種面向多車(chē)型的車(chē)身總線(xiàn)信息采集系統(tǒng)的可配置方法，本方法采取只聽(tīng)的方式，監(jiān)聽(tīng)車(chē)身CAN總線(xiàn)、LIN總線(xiàn)信息，結(jié)合加裝的少量傳感器和3G模塊形成的一套較完整的車(chē)身數(shù)據(jù)信息采集系統(tǒng)，用戶(hù)可以在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛及設(shè)備的狀態(tài)，并且成本低、可以多臺(tái)車(chē)同時(shí)作業(yè)，有效解決了現(xiàn)有設(shè)備存在的缺陷。本發(fā)明支持CAN總線(xiàn)、LIN總線(xiàn)、角速度、加速度和溫度信息采集，具有成本低、系統(tǒng)可配置、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等諸多特點(diǎn)，可以小批量安裝在車(chē)輛上進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，能夠有效對(duì)車(chē)輛狀態(tài)進(jìn)行全面和定量的數(shù)據(jù)分析。
[0006]本發(fā)明為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:提供了一種面向多車(chē)型的車(chē)身信息采集系統(tǒng)的可配置方法，支持CAN總線(xiàn)、LIN總線(xiàn)、角速度、加速度和溫度信息采集，包括以下步驟:
[0007]步驟一、識(shí)別目標(biāo)車(chē)型的車(chē)身總線(xiàn)類(lèi)別，根據(jù)車(chē)身總線(xiàn)信息的采集要求，設(shè)置針對(duì)該車(chē)身總線(xiàn)類(lèi)別的采集配置文件和用于解壓和分析的解析配置文件，所述采集配置文件和與采集配置文件是--對(duì)應(yīng)的；
[0008]步驟二、將采集配置文件通過(guò)USB導(dǎo)入車(chē)載總線(xiàn)信息采集終端設(shè)備中；
[0009]步驟三、車(chē)載總線(xiàn)信息采集終端按照采集配置文件來(lái)采集和生成標(biāo)準(zhǔn)的加密壓縮文件；
[0010]步驟四、車(chē)載總線(xiàn)信息采集終端通過(guò)3G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)將加密壓縮文件上傳到服務(wù)器；
[0011]步驟五、將解析配置文件導(dǎo)入服務(wù)器；
[0012]步驟六、服務(wù)器按照解析配置文件來(lái)將加密壓縮文件進(jìn)行解壓和分析，生成標(biāo)準(zhǔn)的符合用戶(hù)要求的車(chē)身總線(xiàn)信息文件。
[0013]進(jìn)一步的，步驟一所述的采集配置文件的格式定義為:
[0014]頭文件信息:采集配置版本號(hào)、采樣頻率、采樣幀數(shù)和采樣閥值；
[0015]CAN總線(xiàn)配置信息:總線(xiàn)的通道和波特率和CAN擴(kuò)展幀/標(biāo)準(zhǔn)幀標(biāo)識(shí)；
[0016]CAN信號(hào)記錄:信號(hào)ID、起始位、長(zhǎng)度和偏移量；
[0017]LIN總線(xiàn)配置信息:總線(xiàn)的通道和波特率；
[0018]LIN信號(hào)記錄:信號(hào)ID、起始位、長(zhǎng)度和偏移量。
[0019]進(jìn)一步的，步驟一所述的解析配置文件的格式定義為:
[0020]頭文件信息:解析配置版本號(hào)、采樣頻率、采樣幀數(shù)和采樣閾值；
[0021]CAN總線(xiàn)配置信息:總線(xiàn)的通道和波特率和CAN擴(kuò)展幀/標(biāo)準(zhǔn)幀標(biāo)識(shí)；
[0022]CAN信號(hào)記錄:信號(hào)ID、起始位、長(zhǎng)度和偏移量；
[0023]LIN總線(xiàn)配置信息:總線(xiàn)的通道和波特率；
[0024]LIN信號(hào)記錄:信號(hào)ID、起始位、長(zhǎng)度和偏移量。
[0025]進(jìn)一步的，步驟一中所述的識(shí)別目標(biāo)車(chē)型的車(chē)身總線(xiàn)類(lèi)別，根據(jù)車(chē)身總線(xiàn)信息的采集要求，配置針對(duì)該車(chē)身總線(xiàn)類(lèi)別的采集配置文件，以及與采集配置文件配對(duì)的用于解壓和分析的解析配置文件，包括以下過(guò)程:識(shí)別目標(biāo)車(chē)型的車(chē)身總線(xiàn)類(lèi)別，根據(jù)車(chē)身總線(xiàn)信息的采集要求，配置CAN總線(xiàn)DBC文件或LDF文件，按照配置的DBC文件或LDF文件的格式，生成具有對(duì)應(yīng)關(guān)系的采集配置文件和解析配置文件。
[0026]進(jìn)一步的，步驟六所述的服務(wù)器按照解析配置文件來(lái)將加密壓縮文件進(jìn)行解壓和分析，生成標(biāo)準(zhǔn)的符合用戶(hù)要求的車(chē)身總線(xiàn)信息的具體步驟為:根據(jù)采集配置文件和解析配置文件格式的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，將加密后的信息還原，并按照用戶(hù)要求的標(biāo)準(zhǔn)，生成車(chē)身總線(xiàn)信息標(biāo)準(zhǔn)文件。
[0027]本發(fā)明基于其技術(shù)方案所具有的有益效果在于:
[0028](I)本發(fā)明建立了一套可配置的采集和解析機(jī)制，不同的車(chē)型就可以通過(guò)不同的配置文件來(lái)快速實(shí)現(xiàn)不同車(chē)身總線(xiàn)信息的采集和解析，實(shí)現(xiàn)了車(chē)載總線(xiàn)信息采集終端及后臺(tái)解析程序的標(biāo)準(zhǔn)化；
[0029](2)本發(fā)明的配置文件可以自行定義，但是采用包括頭文件信息、CAN總線(xiàn)配置信息、CAN信號(hào)記錄、LIN總線(xiàn)配置信息以及LIN信號(hào)記錄這些信息在內(nèi)的格式，內(nèi)容精簡(jiǎn)，能夠針對(duì)絕大部分車(chē)型，提高了標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)而能夠提升采集效率；
[0030](3)本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)靈活性強(qiáng)，克服了以往現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集的模式，現(xiàn)在用戶(hù)可以通過(guò)后臺(tái)實(shí)時(shí)了解汽車(chē)運(yùn)行期間各種數(shù)據(jù)信息變化，同步記錄車(chē)身狀況，記錄的數(shù)據(jù)用于分析車(chē)輛行駛性能以及各部件的運(yùn)行情況，為車(chē)輛的標(biāo)定和設(shè)計(jì)提供了極大的便利。
【附圖說(shuō)明】
[0031]圖1是本發(fā)明流程不意圖。
[0032]圖2是本發(fā)明數(shù)據(jù)采集和解析示意圖。
[0033]圖3是本發(fā)明文件上傳流程圖。
[0034]圖4是本發(fā)明標(biāo)準(zhǔn)解析文件信息圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035]為了便于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解和實(shí)施本發(fā)明，下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0036]如圖1所示，為本發(fā)明的流程示意圖，包括6個(gè)步驟，生成采集配置文件和解析配置文件、將采集配置文件導(dǎo)入車(chē)載總線(xiàn)信息采集終端、采集和生成加密壓縮文件、通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)加密壓縮文件上傳、導(dǎo)入解析配置文件、解析加密的數(shù)據(jù)文件并生成標(biāo)準(zhǔn)的符合用戶(hù)要求的車(chē)身總線(xiàn)信息文件。
[0037]如圖2所示，為本發(fā)明的數(shù)據(jù)采集與解析流程圖，通過(guò)將采集配置文件導(dǎo)入車(chē)載總線(xiàn)信息采集終端，生成加密壓縮文件，然后在無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)良好的情況下，通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上傳，將加密壓縮文件導(dǎo)入后臺(tái)服務(wù)器，后臺(tái)服務(wù)器上可以安裝有用于對(duì)加密壓縮文件進(jìn)行解壓和分析的解析軟件，從而實(shí)現(xiàn)可配置的信息采集與解析過(guò)程。
[0038]如下詳細(xì)說(shuō)明六個(gè)步驟的具體實(shí)現(xiàn)方法。
[0039]步驟一、識(shí)別目標(biāo)車(chē)