一種車載傳輸裝置及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明設(shè)及車載領(lǐng)域，尤其設(shè)及一種車載傳輸裝置及方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著汽車輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展，視頻倒車后視系統(tǒng)越來越普及。由于倒車后視系 統(tǒng)需要將汽車尾部牌照部分的攝像頭視頻傳輸?shù)狡嚽安狂{駛員中控臺(tái)部分進(jìn)行顯示，其 傳輸距離長(zhǎng)達(dá)6米W上，基于技術(shù)和成本的限制，目前的倒車后視系統(tǒng)的視頻都是W最常見 的復(fù)合視頻(CVBS)模擬方式進(jìn)行傳輸。存在W下問題，視頻畫質(zhì)很差，分辨率通常低于640* 480。目前汽車中控顯示屏尺寸和分辨率越來越高，顯示屏尺寸可W高達(dá)10.1英寸W上，分 辨率則高達(dá)1024*600W上，傳統(tǒng)的CVBS視頻倒車系統(tǒng)已成成為制約倒車安全和用戶體驗(yàn)的 瓶頸;傳輸線需要4根，成本高，線徑較粗;倒車信號(hào)為模擬信號(hào)，部分車型為脈沖寬度調(diào)制 PWM信號(hào)(例如大眾車系），增加了遠(yuǎn)端顯示設(shè)備的處理難度。
[0003]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 有鑒于此，需提供一種車載傳輸裝置，該裝置能提供實(shí)現(xiàn)高清數(shù)字視頻的傳輸，同 時(shí)提高倒車信號(hào)處理效率。
[000引此外，還需提供一種車載傳輸方法，該方法提供實(shí)現(xiàn)高清數(shù)字視頻的傳輸，同時(shí)提 高倒車信號(hào)處理效率。
[0006] 本發(fā)明實(shí)施方式中的車載傳輸裝置，包括攝像頭模組、微控制處理單元、信號(hào)編碼 調(diào)制器、信號(hào)解調(diào)解碼器、視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊、顯示設(shè)備處理器。
[0007] 攝像頭模組，用于產(chǎn)生數(shù)字視頻信號(hào)； 微控制處理單元，用于獲取倒車信號(hào)，并對(duì)所述倒車信號(hào)進(jìn)行濾波處理形成穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn) 的數(shù)字信號(hào)； 信號(hào)編碼調(diào)制器，用于接收所述數(shù)字視頻信號(hào)、所述數(shù)字信號(hào)，對(duì)所述數(shù)字視頻信號(hào)、 進(jìn)行編碼和載波調(diào)制，W獲得調(diào)制視頻信號(hào)； 信號(hào)解調(diào)解碼器，用于獲取所述調(diào)制視頻信號(hào)，對(duì)所述調(diào)制視頻信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼， W獲得解碼視頻信號(hào)； 視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊，用于對(duì)所述解碼視頻信號(hào)的格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，W得到預(yù)設(shè)格式的視 頻信號(hào)； 及顯示設(shè)備處理器，用于接收所述預(yù)設(shè)格式的視頻信號(hào)，將所述預(yù)設(shè)格式的視頻信號(hào) 顯示出來，并根據(jù)所述數(shù)字信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的控制操作。
[000引優(yōu)選地，還包括： 有線供電輸出模塊，用于接收所述數(shù)字信號(hào)、所述調(diào)制視頻信號(hào)，并將所述數(shù)字信號(hào)、 所述調(diào)制視頻信號(hào)通過同軸信號(hào)線進(jìn)行傳遞； 有線供電輸入模塊，用于從所述同軸信號(hào)線接收所述有線供電輸出模塊發(fā)送的所述數(shù) 字信號(hào)、所述調(diào)制視頻信號(hào)。
[0009] 優(yōu)選地，所述顯示設(shè)備處理器還用于通過控制電源開關(guān)來控制是否對(duì)所述有線供 電輸入模塊、所述有線供電輸出模塊進(jìn)行供電，其中，所述有線供電輸入模塊包括第一電容 器，所述第一電容器的一端與所述信號(hào)解調(diào)解碼器相連，所述第一電容器的另一端與所述 同軸信號(hào)線相連，用于傳輸所述調(diào)制視頻信號(hào)、所述數(shù)字信號(hào);及 所述有線供電輸入模塊還包括第一電感器，所述第一電感器一端與供電端相連，所述 第一電感器的另一端與所述同軸信號(hào)線相連，用于傳輸直流電流。
[0010] 優(yōu)選地，所述有線供電輸出模塊包括第二電容器，所述第二電容器的一端與所述 信號(hào)編碼調(diào)制器相連，所述第二電容器的另一端與所述同軸信號(hào)線相連，用于傳輸所述調(diào) 制視頻信號(hào)、所述數(shù)字信號(hào)； 及所述有線供電輸入模塊還包括第二電感器，所述第二電感器一端與受電端相連，所 述第一電感器的另一端與所述同軸信號(hào)線相連，用于傳輸直流電流，對(duì)所述受電端供電。
[0011] 優(yōu)選地，所述微控制處理單元對(duì)所述倒車信號(hào)進(jìn)行濾波處理包括去除所述倒車信 號(hào)的抖動(dòng)和/或?qū)γ}寬調(diào)制信號(hào)表示的倒車信號(hào)是進(jìn)行處理。
[0012] 本發(fā)明提供的車載傳輸方法，所述方法包括： 獲取數(shù)字視頻信號(hào)； 對(duì)所述數(shù)字視頻信號(hào)進(jìn)行重新編碼和載波調(diào)制，W獲得調(diào)制視頻信號(hào)； 將所述調(diào)制視頻信號(hào)通過同軸信號(hào)線進(jìn)行傳遞； 從所述同軸信號(hào)線接收所述調(diào)制視頻信號(hào)； 對(duì)所述調(diào)制視頻信號(hào)進(jìn)行解調(diào)和解碼，W獲得解碼視頻信號(hào)； 對(duì)所述解碼視頻信號(hào)的格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換，W得到預(yù)設(shè)格式的視頻信號(hào);及 接收所述預(yù)設(shè)格式的視頻信號(hào)，并將所述預(yù)設(shè)格式的視頻信號(hào)顯示出來。
[001引優(yōu)選地，還包括； 獲取倒車信號(hào)，并對(duì)所述倒車信號(hào)進(jìn)行濾波處理形成穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)； 將所述數(shù)字信號(hào)通過同軸信號(hào)線進(jìn)行傳遞； 從所述同軸信號(hào)線接收所述數(shù)字信號(hào);及 根據(jù)所述穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)進(jìn)行相應(yīng)的控制操作。
[0014] 優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)格式的視頻信號(hào)的格式為移動(dòng)產(chǎn)業(yè)處理器接口格式(MIPI)，色 域格式(RGB),低壓差分信號(hào)格式(LVDS)。
[0015] 優(yōu)選地，所述對(duì)所述倒車信號(hào)進(jìn)行濾波處理包括去除所述倒車信號(hào)的抖動(dòng)和/或 對(duì)脈寬調(diào)制信號(hào)表示的倒車信號(hào)是進(jìn)行處理。
[0016] 優(yōu)選地，所述載波調(diào)制的調(diào)制方式為高清復(fù)合視頻接口格式化DCVI)，同軸傳輸模 擬高清視頻格式(AHD)，同軸高清視頻傳輸標(biāo)準(zhǔn)格式(HDTVI) W及高清閉路電視系統(tǒng)格式 (CCHDTV)所采用的調(diào)制方式。
[0017] 本發(fā)明的車載傳輸裝置及方法實(shí)現(xiàn)了高清數(shù)字視頻傳輸攝像頭模組的供電也通 過2根信號(hào)傳輸線復(fù)用，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了攝像頭模組的電源設(shè)計(jì)，降低了傳輸信號(hào)線的成本， 倒車信號(hào)轉(zhuǎn)換成為標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)，并且復(fù)用到視頻信號(hào)線中進(jìn)行傳輸，降低了遠(yuǎn)端顯示 設(shè)備的處理難度，具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，車載全景視頻系統(tǒng)，通過并聯(lián)多個(gè)信號(hào)解調(diào)解碼 器，使中控顯示處理設(shè)備可W同時(shí)接入多路同軸數(shù)字視頻；只要處理器足夠強(qiáng)大，可W方便 的進(jìn)行多路高清數(shù)字視頻的錄像處理，而且攝像頭可W任意分布在車輛任何地方，對(duì)于大 型車輛尤其適用，多路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有線供電功能進(jìn)一步簡(jiǎn)化了布線成本。
【附圖說明】
[0018] 圖1為本發(fā)明車載傳輸裝置一實(shí)施方式的功能模塊圖。
[0019] 圖2為本發(fā)明車載傳輸裝置一較佳實(shí)施方式的功能模塊圖。
[0020] 圖3為本發(fā)明車載傳輸裝置的調(diào)制視頻信號(hào)傳輸波形圖一實(shí)施方式的示意圖。
[0021] 圖4為本發(fā)明車載傳輸裝置的有線供電輸入模塊的結(jié)構(gòu)圖一實(shí)施方式的示意圖。
[0022] 圖5為本發(fā)明車載傳輸裝置的有線供電輸出模塊的結(jié)構(gòu)圖一實(shí)施方式的示意圖。
[0023] 圖6為本發(fā)明車載傳輸方法一方法實(shí)施方式的流程圖。
[0024] 圖7為本發(fā)明車載傳輸方法另一方法實(shí)施方式的流程圖。
[0025] 主要元件符號(hào)說明

【具體實(shí)施方式】
[0026] 參閱圖1，圖1所示為本發(fā)明車載傳輸裝置10-實(shí)施方式的功能模塊圖。車載傳輸 裝置1包括微控制處理單元100、攝像頭模組102,信號(hào)編碼調(diào)制器104、信號(hào)解調(diào)解碼器202、 視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊204、顯示設(shè)備處理器206。微控制處理單元100與信號(hào)編碼調(diào)制器104相 連，攝像頭模組102與信號(hào)編碼調(diào)制器104相連，信號(hào)編碼調(diào)制器104與信號(hào)解調(diào)解碼器202 相連，信號(hào)解調(diào)解碼器202與視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊204相連，視頻信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊204與顯示設(shè)備 處理器206相連，信號(hào)解調(diào)解碼器202與顯示設(shè)備處理器206相連。W下對(duì)各功能模塊作詳細(xì) 說明。
[0027] 微控制處理單元100接收汽車倒車信號(hào)，對(duì)倒車信號(hào)進(jìn)行軟件濾波處理，形成穩(wěn)定 標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字信號(hào)，通過數(shù)據(jù)通訊接口將數(shù)字信號(hào)發(fā)送給信號(hào)編碼調(diào)制器104,微控制處理單 元100濾波處理包括去除倒車信號(hào)的抖動(dòng)、對(duì)部分車型的倒車信號(hào)是PWM(脈寬調(diào)制)信號(hào)的 情況進(jìn)行處理。信號(hào)編碼調(diào)制器104并將數(shù)字信號(hào)傳遞給信號(hào)解碼解調(diào)器202。信號(hào)解碼解 調(diào)器202將數(shù)字信號(hào)傳遞給顯示設(shè)備處理器206，顯示設(shè)備處理器206根據(jù)數(shù)字信號(hào)進(jìn)行相 應(yīng)操作。
[0028] 攝像頭模組102用于產(chǎn)生數(shù)字視頻信號(hào)，并將數(shù)字視頻信號(hào)傳遞給信號(hào)編碼調(diào)制